帝豪L家用工作长途感受
- 是家用代步车,亦是工作通勤车——300km长途自驾,分享感受买来这台荣威RX5PLUS确实是非常适合我们现在的用车需求的,首先自己的价格确实很合适,而且又是一台SUV车型,一方面是能满足我的工作通勤,同时也能让我们平时在自驾旅行中有着更强的通过性,可以去更多的地方(虽然说这只是一台两驱的城市型SUV,但相对来讲,自己的通过性肯定是要比绝大多数轿车更一些的),而且相对更大的空间,也给这台车子提供了一定的装载能力,因为我自己是做酒水批发生意的,虽然说家里也有一台五菱小卡送货车,但有时候拉的货比较少,用小5送货也是非常方便的。今天自己一个人开着车跑了300多公里到外地同行这边谈合作,这也是这辆车子买回来单纯跑得最远的一次,之前过来都是坐高铁,现在有了车子之后就想开着车,尽管说花费能大一点,但来去确实更自由,最重要的就是心里面还是新鲜的。300多公里开车基本上也就4个半小时,中间也在服务区休息了一会儿如果说大家平时比较忙的话,那我觉得去买白色的车子真的是一个很不错的选择在众多国产SUV中,这台车子相对还是比较小众的,但小众并不代表实力不强,我觉得这台车子在高速上的表现的确非常棒自己的底盘的确非常扎实,而且这台1.5T发动机的动力表现确实是很不错的,到了中后段的动力输出依旧很强劲米其林轮胎的静音效果确实不错,即使速度比较高的情况下,车内的噪音也依旧是比较小的后备箱空间确实非常大,所以说自己的装载能力也是比较强的车子的音响上面也有荣威的英文,虽然说原车用的不是什么品牌音响,但我觉得这台车子的音响效果还是非常不错的这个方向盘手感确实很舒服,很不错的一款家用SUV 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 五百公里长途用车感受分享最近刚刚完成了一次五百公里的长途旅行,我想和大家分享一下我的用车感受,全程80%的高速+20%的省道和乡道,个人感觉最明显的一点就是新蒙的动力比较给力,2.0T的发动机,有爆发力,起步迅速中后期的加速感也比较过瘾,属于那种给油就窜的,反正超车或者爬个坡什么的是很轻松的。我觉得要是我舍得给油,估计表现会更好。另外,还有一点,现在不是夏天嘛,出门之前我还能提前打开手机上的APP,远程开启空调,到车里也不会觉得闷了,这个功能还挺实用的。 查看详情>>
- 舒适性OK,荣威RX5 MAX跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买荣威RX5 MAX的时候就是看中了它的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱爱车也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 长途自驾也不愁,家用代步刚刚好近两年我们国产车的进步真的是肉眼可见,整车无论从设计、配置、做工等方面都比以前有着不小的提升。几个月前,我购买了人生的第一台车,宝骏RC-5,算上优惠,顶配落地只要11万出头,我认为整车的性价比还是很高的。开着它的几个月来,除了日常上下班通勤代步,像国庆等假期还开着它出去玩了几趟,和大家分享分享我的使用感受,我真心觉得咱们国产车做的很好呢。 查看详情>>
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- 新宝骏RM-5六 家用工作都可 实用性出众买车这件事其实还是看预算的,如果有20万、30万,我毫不犹豫推荐你买进口品牌,毕竟从外形、驾驶感受来说都会上一个台阶,但是很多人买车是为了日常代步和实际需要的,所以10万级家用车这个档位是拥有着非常庞大的用户群体,而在10万级家用车领域内,新宝骏RM-5就是一款热度很高的智慧家用车,尤其是新宝骏RM-5六座车型更是二胎家庭的首选,那么新宝骏RM-5六座怎么样呢?适合家用吗? 查看详情>>
- 奔腾T90长途自驾,感受丝绸之路的魅力,T90表现如何?春天是一个适合自驾游的季节,约上两三好友,来一场说走就走的旅行,开上我们的座驾--奔腾T90,去感受丝绸之路的魅力,我们从西安出发,经过兰州、武威、张掖、嘉峪关、敦煌,再进入新疆,游览了哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、阿克苏,最后从喀什返回,数千公里的长途自驾,T90的表现如何?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 新宝骏RM-5家用工作都可,实用性出众买车这件事其实还是看预算的,如果有20万、30万,我毫不犹豫推荐你买进口品牌,毕竟从外形、驾驶感受来说都会上一个台阶,但是很多人买车是为了日常代步和实际需要的,所以10万级家用车这个档位是拥有着非常庞大的用户群体,而在10万级家用车领域内,新宝骏RM-5就是一款热度很高的智慧家用车,尤其是新宝骏RM-5六座车型更是二胎家庭的首选,那么新宝骏RM-5六座怎么样呢?适合家用吗? 查看详情>>
- 让BJ60带你长途越野 感受舒适出行无负担随着人们工作的越来越忙,生活压力的不断增加,很多年轻人都呈现了亚健康状态,这也是露营风靡一时的原因之一。走出家门,感受自然,放下手机拥抱家人,拥有健康的生活方式也能让人拥有更充沛的精力。作为全家出行首选,要数北京越野BJ60,大空间舒适享受,全景天窗让你更好的领略自然风光。 查看详情>>
- 6.9秒破百也算家用动力?帝豪L 雷神HI·X毫无疑问当下是一个混合动力的时代,虽说纯电动才是未来,但在基础设施以及消费观念还未转变的当下,能够兼顾低能耗和长续航的车型才是最适合的。而在国内的自主品牌轿车市场,比亚迪秦家族更是因为超级混动系统DM-i登顶,并逐渐拉开了与身后车型的差距,显然这也让更多的自主品牌想要加入进来。 查看详情>>
- 帝豪L 雷神VS秦plus 谁是家用混动轿车首选?一年半之前,比亚迪推出了DM-i技术并将秦PLUS DM-i车型推上市,收获了市场无数订单。但很快有消费者发现,订车周期变成了4-6个月,甚至更长时间,产能不足已经成为令用户很头疼的问题。有没有一款车,价格更实惠,产品实力更强,并且提车不用排队呢?它就是吉利帝豪L雷神Hi·P。相比秦PLUS DM-i搭载的1.5L自然吸气发动机110匹的羸弱马力,吉利帝豪L雷神Hi·P的1.5T发动机拥有181匹马力,并且集成了双VVT和缸内直喷等先进技术,因此亏电状态下这辆车的综合油耗只有3.8升/百公里。而如果在发动机与电动机的通力协作之下,吉利帝豪L雷神Hi·P可以爆发出610N·m的综合扭矩,官方百公里加速仅为6.9秒,PK一众性能车。智能化方面也是吉利帝豪L雷神Hi·P的强项,搭载12.3英寸中控屏幕,集成吉利银河OS系统,操作顺滑流畅,并且语音命令的执行也更加人性化,可以设置真人语音包,交互更 查看详情>>
- 路遥知马力,日久见实力,帝豪L雷神家用真香购买帝豪L雷神也有一段时间了,先说结论目前开了1000公里,整体驾驶体验很OK。最开始想要购买一款12万左右的混动车型,和大家一样,在买车前我挑出几款车开始“纠结”,经过近半个月的比较,最后我们入手了吉利帝豪L雷神。今天,不妨来和大家分享下,我入手吉利帝豪L雷神的心路历程。 查看详情>>
- 家用更优选,帝豪L雷神直接KO秦PLUS EV买一台家用车,需要考虑的点其实很多,包括实用性、安全性、空间、续航等等。而吉利帝豪L雷神和比亚迪秦PLUS EV都是目前紧凑型家用轿车当中的佼佼者。如果要选择,首先要选择一款尽快能够到手的,而帝豪L雷神Hi·P在上市3个月的时间内就完成了1.5万台的销量,可见其交付速度还是比较有优势的。从实力上来说,帝豪L雷神Hi·P拥有目前行业最先进的3DHTpro变速器,实现多个模式下的超低油耗。使用的电池也是最新的T型三元锂电池,可靠性超过50万公里。从数据上来看,帝豪L雷神拥有100公里的纯电续航里程,百公里平均油耗仅为3.8L,综合续航里程超过了1300公里,并且零百加速仅需6.9秒。相较之下,比亚迪秦PLUS EV所采用的技术相对较为老旧,续航里程仅为400-600公里,同时在价格方面,600公里版本的报价达到了17.58万元,整体性价比较低。整体而言,帝豪L雷神无论是从实用性还是从技术实力上 查看详情>>
- 家用出行离不开的帝豪L混动我感觉现在还不太适合购买纯电动汽车,真的是购买纯电动汽车的话,除非是用来跑网约车的,一般家用来说的话,我感觉省钱不一定,并且还有一定的续航焦虑,每一次出门的时候都要考虑电量多不多。如果是有车的话,这方面压根是不存在的,即使没油的情况下,路上的加油站到处都是基本上5分钟就可以搞定。就是因为这样,所以我还是比较倾向于燃油车的。只不过在买车的时候,正好遇上了帝豪L插电式混动的车型,我感觉这样的车设计的确实不错,既是一辆油车又是一辆电动车,两种动力的切换使用在日常的用车当中,确实能够带来很大的便利,感受上还是非常不错的 平时不出市区的情况下,纯电用车就满足我的使用了,只需要按时充电,就可以感觉还是挺好的,毕竟是能节省一些油费。不仅如此,而且开起来的感受是不错的,带来的舒适性很多,有着很流畅的动力表现。也不会有太多的噪音出现,坐在车内感受良好。 除了纯电工作之外,剩下的就是混动行车,这也就是它省油的关键所在,它能够时刻的回收电量再随时的释放出去。这样的工作情况下,也能够带来一个较为流畅的动力输出,并没有顿挫的趋向,所以我还是比较看好它这款混动专用类型的变速箱,最起码带来的舒适性是特别多的。 对我来说能够带来一个合适的出行,对家人来说,也能够带来一个舒适的乘坐表现,坐在车内的感受良好,有着一定的高级感买到就会非常喜欢的那辆车 查看详情>>
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