长安UNI-V礼品包中控怎样
- 长安uni-v中控卡顿功能不好使人脸识别不出来各位老师好,我是长安uni-v的车主,新车我才使用了8119公里,最近发现车子出现了质量问题,中控卡顿功能不好使人脸识别不出来,usb接口有问题等诸多问题,反反复复出现质量问题,现在这车我是不敢开了,已经影响到了生命安危的问题,如果厂家不能够保证消费者的安全问题,那我觉得你们应该从自身找到一些原因,并且需要改正它,我们买车不是为了给自己增添负担的,希望厂家能帮我解决问题。 查看详情>>
- 长安糯玉米,不安加装包,是否带中控屏?长安糯玉米,不安加装包,是否带中控屏? 查看详情>>
- 试驾长安UNI-V 如此好的驾控体验还得有安全性托底连续三个月销量破万的数据,使我一直对长安汽车的UNI-V非常感兴趣。这次我终于有机会试驾到长安UNI-V了,要好好体验一下,究竟是怎样的产品力,造就了如此的销量佳绩。 查看详情>>
- 长安UNI-V中控实体按键有哪些功能?不会还有人不知道2022款长安UNI-V中控下方的那些实体按键的作用吧! 橙色/绿色的SUPER RACE按键,可以一键启动赛道模式,仪表盘也会进入战斗状态! 第一排从左到右分别为1️⃣AC(空调压缩机)、2️⃣ 自动空调、3️⃣内/外循环切换、4️⃣风向调节、5⃣️前挡除雾、6⃣️后档除雾和后视镜加热、7⃣️最大空调 第二排从左到右分别为1⃣️尾翼升降、2⃣️空调风量调节3⃣️双闪、4⃣️空调温度调节 备注:2022款领航版在最右边多了空气净化和座椅加热,略有差异。 [_LinkTopic:开了多少年才发现,82901,37] 查看详情>>
- 顶配非“满配”,选装包看花眼,长安UNI-V怎么买最值?从长安UNI-V的谍照被曝出开始,这台掀背结构、主打运动的紧凑型轿车,就一直受到热议。确实,作为中国品牌自SUV产品之后的又一增长点,前有领克03,后有广汽传祺影豹,走“运动”路线的紧凑型轿车,纷纷成为各大品牌的当家花旦。聊回长安UNI-V,我们此前在预售阶段就曾经对它的预订、购买提出过建议。当时的建议是以低配的两款车型+选装包的形式,性价比更高。如今,该车型已经正式上市,官方售价10.89-13.19万元。那么正式上市之后的长安UNI-V该怎么买才最值呢? 查看详情>>
- 首推尊贵型外加选装包 长安UNI-V购车手册在合资把持的轿车市场,技术不断进步的自主品牌,获得了更多的市场份额以及消费者的认可,而近日上市的长安UNI-V,出色的产品力吸引了不少年轻人的目光,10.89-13.19万元的售价区间,也符合当前消费者对于轿车的价格预期。 查看详情>>
- 长安UNI-V轿车真容首曝与“UNI-K”“UNI-T”在之前曝光的路试谍照中,长安UNI-V基本都是包裹着一层厚厚的伪装现身的。而在最新的工信部新车申报目录中,长安也不装了,直接亮出该车的真身,并且命名为“UNI-V”。 查看详情>>
- 三项核心安全指数全优 长安UNI-V是如何做到的?长安UNI-V作为国内中国品牌运动家轿中呼声特别高的一款车型,其在动力方面的表现十分抢眼,但同时运动的速度感也对安全性提出了更高的要求。而在这一点上,长安UNI-V可以说是练了一身真本事。那么,长安UNI-V的安全是怎样炼成的呢?下面就来浅聊一下。 查看详情>>
- 不负轿跑之名,揭秘长安UNI-V驾控品质背后的硬核技术作为目前中国汽车品牌中,唯一一款A+级五门掀背轿跑,长安UNI-V可谓集万千用户宠爱于一身,这不仅是因为它又着令人着迷的“Fastback”溜背设计,更重要的是,在动力性和操控性方面,UNI-V同样也有着无可挑剔的出色表现。 查看详情>>
- 从科技角度出发 试驾长安UNI-V是种怎样的感觉?现如今,随着智能科技技术水平的不断提高,汽车早已从单纯的出行工具,变为了一辆智慧载体,它不光要承担起你的出行任务,还要让你的出行变得更加简单与安全。而长安UNI序列自问世至今,就主打智能科技牌,且消费者心目中留下了比较深刻的印象,而此次试驾的UNI-V同样如此。 查看详情>>
- 思域压力变大,国货长安UNI-V只要10万出头?【懂车之道 新车】2月21日,长安UNI-V正式开启预售,是长安UNI系列的第三款车型,新车共有4款车型,预售价区间为10.89-13.19万元。动力方面,长安UNI-V搭载1.5T蓝鲸系列发动机,同时官方推出三个选装包,分别为:畅想音质包(1999元)、运动酷玩包(2999元)以及电动飞翼包(4999元)。 查看详情>>
- 让我带你快速了解长安UNI-V车控按键:长安UNI-V作为长安汽车旗下的一款紧凑型车型,凭借着其前卫的设计和丰富的配置,我将带领您快速了解长安UNI-V的车控按键,让您轻松驾驭爱车,尽享自在出行。 1. 方向盘控制区 长安UNI-V的方向盘采用三幅式设计,皮革包裹手感舒适。左侧按键区域主要负责控制车辆的驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道保持等;右侧按键区域负责控制多媒体系统,如音量调节、语音控制等。 2. 仪表盘操控区 长安UNI-V的仪表盘采用全液晶设计,显示清晰,操作便捷。驾驶员可以通过方向盘上的按钮或触摸仪表盘屏幕来切换显示信息,如车速、油耗、导航等。 3. 中控区域 长安UNI-V的中控区域配备了一块大尺寸触摸屏,主要负责车辆设置、导航、多媒体等功能。屏幕下方设有空调控制按键,方便驾驶员快速调节车内温度。 4. 驾驶模式切换 长安UNI-V提供了多种驾驶模式选择,包括经济、舒适、运动等。驾驶员可以通过中控台上的“DRIVE MODE”按钮进行驾驶模式的切换,以满足不同路况和驾驶需求。 5. 电子驻车制动和自动驻车 长安UNI-V配备了电子驻车制动和自动驻车功能。通过位于档把后方的“AUTO HOLD”按钮,驾驶员可以在等待红灯或上下坡时轻松制动车辆,防止溜车。 6. 座椅调节 长安UNI-V的前排座椅支持电动调节,驾驶员和乘客可以根据自己的需求调节座椅位置和靠背角度,确保舒适的驾驶和乘坐体验。 7. 一键启动和发动机启停 长安UNI-V的一键启动按钮位于中控按键区的最左侧,发动机启停功能则可以通过仪表台上的相应按键进行开关。 相信您已经对长安UNI-V的车控按键有了初步的了解。这些按键布局合理,操作便捷,能够帮助您更快地熟悉和掌控车辆。期待您与长安UNI-V共同开启轻松愉快的驾驶之旅,让每一次出行都成为美好的记忆。🙋🙋🙋 查看详情>>
- 不到13万配2.0T+8AT,长安UNI-V是家用首选?在如今国内紧凑型车市场中,运动属性的车型可谓成为了香饽饽,凭借炫酷拉风的外观以及相对突出的性能表现,受到了众多年轻消费者的追捧。其中定位紧凑型车的长安UNI-V,就是同级别的当红辣子鸡,本篇文章笔者就来和大家谈谈长安UNI-V的产品力表现到底怎样?是否是家用首选呢? 查看详情>>
- 五门轿跑车身设计 长安UNI-V上市售10.89万元起3月21日,长安UNI-V通过一场直播活动正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为10.89万-13.19万元,并且新车还提供售价1999元的畅享音质包、售价2999元的运动酷玩包和售价4999元的电动飞翼包可选。作为一款全新车型,UNI-V为长安UNI系列第三款量产车型,也是该系列首款轿车。长安UNI-V整体在保持UNI系列家族式设计风格基础上,还融入了运动与时尚元素,并在内饰融合了运动与科技两种设计风格。动力上,UNI-V搭载长安蓝鲸1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 长安UNI-V正式开启预售,掀背车身搭配电动尾翼长安旗下的UNI系列车型一直都是备受关注的,特别是首款轿车车型UNI-V,而在近日,它也正式开启了预售,新车一共推出了4款车型,官方指导价为:10.89-13.19万元。长安UNI-V采用了运动的设计风格,溜背式的车身造型、掀背式的尾门和电动尾翼,整体的运动属性直接拉满,下面我们就来看看长安UNI-V有怎样的表现吧。 查看详情>>
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