元PLUS一下利用体验
- 元PLUS超感体验官续航挑战赛江苏站圆满落幕元PLUS超感体验官续航挑战赛江苏站圆满落幕 查看详情>>
- 灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验自1989年的路虎发现系列诞生以来,多年来一直是全地形的代表之一。从越野到城市公路,全地形豪华大型SUV路虎发现以强大的全地形能力和多功能性闻名于世。以多项先进科技,全新路虎发现伴消费者无畏纵驰未知前路。灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验。 查看详情>>
- 悠闲出游无惧续航 超感体验比亚迪元PLUS二月的尾巴一扫而别,转眼迎来了阳春三月的一抹新绿。2月28日-3月1日,就在此交接棒之际,比亚迪元PLUS 合元力 行新途 超感体验官续航挑战赛-上海站活动也顺利开启。沪上各路超感体验官从上海松江集结发车,途经湖州,最终来到溧阳天目湖,体验了一场独具一格的元PLUS江南之旅,共同领略到了龙颜美学的震撼。 查看详情>>
- 设计亮眼,续航优秀,驾驶轻松!跨城体验元PLUS前段时间,我受邀参加了此刻·元力觉醒 | 比亚迪元PLUS超感体验官续航挑战赛浙江站的活动。这不是我第一次参加比亚迪的续航挑战赛,也不是第一次试驾元PLUS车型,但本次挑战还是让我感触颇深。 查看详情>>
- 元PLUS“运动座舱”体验如何?听听年轻小情侣怎么说比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS,自上市起,其运动、时尚的属性一直被人津津乐道,尤其是风靡全网的健身座舱,更是被无数车评人争相测评体验。为了挖掘更加真实的用户体验,我们有幸采访到了一位热爱运动的时尚girl——小茜(化名)。上个月,小茜和她的男朋友订婚了,刚刚毕业的他们,就面临着选车难题。因为两人都是年纪轻轻的00后,因此他们想要购买一台既时尚、又运动的车型,经过多方对比,元PLUS最终脱颖而出。 查看详情>>
- 分享一下我的爱车利用体验前脸宽大厚重,满满的商务感。轮毂也别致。汽车尾灯造型很简约、耐看,风格独特,显得饱满大气。镀铬排气口做了扁平化处理,后包围也非常有层次感。爱车内饰很有科技感,整体的实用性也很强。仪表盘显示的非常清晰,各种信息一目了然,而且在晚上的效果更看。12.8英寸的中控屏,同级车型中应该无出其右爱车搭载2.0T发动机,最大马力245匹。8AT变速箱反应很积极,加速很线性,换挡也特别平顺,一点也感觉不到有顿挫感。后排也有独立的空调,这对于后排的乘客非常的友。总体上金牛座确实不错,宜商又宜家,质量、产品力都无可挑剔,还有它超高的性价比,都让我非常满意,越开越欢喜。 查看详情>>
- 静态体验元PLUS冠军版:运动结合科技后的“狂飙”试想一下,如果《狂飙》里的孟钰当时是开着一辆超级个性智能的SUV来到安欣面前,是不是她早就让这位冷若冰霜的男神另眼相看了呢?要知道,当李一桐坐在元PLUS冠军版驾驶座上向我们打招呼时,她展示出的甜美笑容与正能量,让大家瞬间都觉得这款车也如此靓丽非凡、如此清新脱俗。那么,这款车到底有什么魔力,能让女神演员李一桐献出自己在汽车圈的“首秀代言”呢? 查看详情>>
- 月销量破2万纯电续航510km 体验比亚迪元PLUS比亚迪销量是越来越火爆,要说到入门级别的车型,元PLUS比较具有代表性,如今月销量突破2万台,厂商指导售价在13.78~16.58万之间,属于主流价位。作为一款纯电动车,续航上有两个标准,分别是430公里以及510公里,不算是多么突出,但本身支持快充功能,0.5小时就能充到80%电量,城市中驾驶没有太大里程焦虑。作为一个专业车评人,最近试驾体验了2022款510KM旗舰型,下面就和大家来具体聊聊。 查看详情>>
- 奔驰联手Endel利用AI打造新的车内驾驶体验据外媒报道,奔驰与德国初创公司 Endel 正在合作打造新的车内体验,让驾驶员在路上保持平静和警惕。悉该公司主要专注于使用计算机创造个性化的声音环境,以达到帮助减轻压力、提高注意力,以及改善睡眠质量的作用。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS潮跑SUV,挑战超感体验激情驾控近日,比亚迪元PLUS超感体验官续航挑战赛来到上海,小编有幸参与其中,从上海松江发车途径湖州,一路前行抵达溧阳天目湖,在春日暖阳中,与元PLUS一起试驾享受轻松旅途。 查看详情>>
- 元plus通勤体验不错🚘🚘元plus每天开着它上下班,体验非常不错。主要是因为几个原因: 1️⃣用车成本比较低,每公里就6-7分钱,特别省钱。 2️⃣驾驶体验好,加速度非常快,行驶起来很顺畅。 3️⃣车机体验好,上下班途中都可以娱乐。 🚘🚘因为这三个原因,让我每天都可以开着元plus上下班,这个车通勤体验确实不错。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 驾驶电车去郊游靠谱吗?我们开着元Plus帮你实测了一下近日,我们开着一辆比亚迪元Plus帮大家测试了一下。 查看详情>>
- 元plus🆚ARIYA动态体验🚗🚗🚗元plus对比ARIYA动态体验: 🚘🚘车机体验:元plus完胜 🌈其实这就是传统大厂和新势力厂商做电车最大的区别。虽然日产把这个车机做的相对先进,但是🆚和元plus差距很大。 🌈在设计方面,两者的设计语言就不一样。日产的设计是把车机从燃油车移植过去,但是功能变成了电车设计。而比亚迪的车机直接就是把安卓的大号🖥️平板移植过去。日产的图标是卡片式设计,一页只能显示4个卡片,比亚迪是图标设计,一页很多app。 🌈在语音功能上,日产做的确实不太好,我说一句话它都听不明白,要反复说几次才能✨识别出来。不过已经比大众ID系列强一些了。 🚘试驾体验:两者都达到了同价位很高水平 毕竟价格相差10万,试驾方面元Plus肯定不如ARIYA的质感好。但是元plus毕竟是前后独立悬架,调教也很不错。只是在静谧性,底盘扎实性上,滤震性上有差距。而且两者的调教方式也有一些区别,元Plus更注重⚡运动性,而ARIYA是极致的舒适性。 🚘🚘总结:我的答案 为什么有人愿意买合资电车。通过元plus和ARIYA的比较,我也找到了答案。 📣喜欢买合资电车的人,第一都❌不太注重车机的先进程度,第二更加❤喜欢燃油车属性的内饰,觉得更有质感。而像我这样的年轻人,则更加追求新势力带给我的👏🏻科技感。所以就形成了两种不同的受众人群。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23][_LinkTopic:ARIYA艾睿雅,60955,23] 查看详情>>
- 长安CS35,一起来看一下驾驶体验导语:长安CS35,一起来看一下,驾驶体验 查看详情>>
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