大众ID.3夏季用车防护检查维护
- 夏季用车防护,检查维护必不可少七月的开始,预示着酷暑的来临,夏天用车有许多安全隐患需要注意,比如线路老化、胎压过高、冷却液不足、蓄电池亏电等等。有很多车主都是去4S店进行保养,这样方便又省心,但一次下来就大几百,对我来说实在是有点吃不消。所以,我索性自己学着做点简单的小保养。今天跟大家分享一下我给2016款长城哈弗H6做保养的过程,有不足的地方希望各位指出。保养之前先给爱车做一个全身检查,由外到内开始,看看它身上是否有伤痕?胎压是否合适?把该清洁的地方都清洁下。我检查得还是很仔细的,所以不会放过车身每一个地方。夏季用车,胎压是特别需要注意的,胎压过高有爆胎的隐患。检测出左前轮胎压有点过低了,直接拿出随车设备加点气,让轮胎保持最完美的状态。夏季停车尽量找室内停车库或是树底下,实在不行可以拿隔热垫挡一下内饰,太阳暴晒不光对车漆有危害,对车内饰损害也特别严重。我老婆之前说过打开空调后有异味,所以我得把空调滤芯拆下来看看。哈弗H6的空调滤芯是在手套箱后面的,需要先把手套箱拆下来。先将左边限位器卡扣取下,然后挤压手套箱拿出即可。空调滤芯确实挺脏的了,等下网购一个,到了之后再更换吧。引擎盖打开后主要检查线路是否老化?冷却液、玻璃水是否足够?机油清洁度和蓄电池是否亏电等。玻璃水明显是不够了,所以得补一些玻璃水。哈弗H6的机油尺是橙色的,根据布上机油颜色来看,还不需要更换。检查蓄电池,虽然这个骆驼蓄电池我才刚换了半年左六,但为了安全起见,还是得检查一下,最后确实没发现什么问题。这个蓄电池是我做汽修的朋友给我推荐的,说很耐用,还不怕高温和低温,电力很强,我使用下来,确实觉得挺不错的。今天把哈弗H6的一些保养做了,省钱又安心,自己的车到底是一个什么样的状况,自己心里也有底,驾驶起来也很安心。汽车虽然方便了大家,同时也带来了很多安全隐患,用车安全不容忽视,建议大家要常给爱车做保养,你爱护它,它也会更地保护我们。 查看详情>>
- 大众ID.3——冬季用车检查随着气温逐渐下降,大众ID3在冬季的用车检查显得尤为重要。作为一款电动汽车,ID3的性能和续航能力受到温度的影响较大。为了确保车辆在冬季的正常运行和安全驾驶,以下将详细介绍针对大众ID3的冬季用车检查。 一、电池检查 电池电量:在冬季,由于温度下降,电池的电量会有所降低。建议在冬季来临前对电池进行一次完全充电,以保证电池在低温下的性能。 电池健康状态:使用VAS系统或相关应用程序检查电池的健康状态,确认电池没有出现故障或损坏。 二、充电设备与充电口 充电设备:检查充电设备是否完好无损,电缆是否松动或破损。如有需要,更换电缆以确保充电安全。 充电口:检查充电口是否有污垢或冰冻物,保持充电口的清洁。在极寒天气下,充电口可能会结冰,需及时清理。 三、车辆控制系统与刹车系统 控制系统:检查车辆的控制系统,包括方向盘、刹车和油门等,确保其正常运行。如发现故障,及时进行维修。 刹车系统:检查刹车片的磨损程度,保证刹车性能正常。如有必要,更换刹车片以确保行车安全。 四、轮胎与胎压 轮胎:检查轮胎的磨损程度,确保轮胎没有过度磨损或损坏。如需更换轮胎,请选择冬季轮胎或更换为雪地轮胎。 胎压:随着温度下降,轮胎内的气体会膨胀。因此,在冬季来临前应适当调整胎压,以防止轮胎损坏或意外发生。 五、灯光与雨刮器 灯光:检查车辆的灯光系统,包括前大灯、后尾灯和转向灯等,确保其正常运行。如有故障,及时维修或更换灯泡。 雨刮器:检查雨刮器是否工作正常,如有故障或磨损严重,请及时更换雨刮器以确保行车视线清晰。 六、车身与车窗 车身:检查车身表面是否有划痕、凹陷或锈蚀等情况。如有需要,进行修复或更换部件。 车窗:检查车窗玻璃是否完好无损,车窗密封条是否老化或损坏。在极寒天气下,车窗可能会结冰或出现雾气。此时应使用除冰剂或暖风除冰功能进行清理。 七、液体与管路 冷却液:检查冷却液的液位和颜色,确认冷却液没有泄漏或变质。如需更换冷却液,请使用冬季专用的冷却液以保证车辆在低温下的正常运行。 管路:检查车辆管路是否有漏水、漏油或老化等情况。如有需要,进行维修或更换部件。 八、座椅与空调系统 座椅:检查座椅是否有损坏或磨损严重的情况。如需更换座椅,请选择冬季专用的座椅以增加舒适度。 空调系统:在冬季使用空调系统时,应确保空调滤清器没有堵塞或损坏。如需更换空调滤清器,请使用冬季专用的滤清器以保证车内空气流通顺畅。 九、其他注意事项 在极寒天气下,建议使用冬季胎或雪地轮胎以确保行车安全。 在冬季停车时,尽量将车辆停放在室内停车场或挡风遮雨的地方以保护车辆免受恶劣天气的影响。 在冬季用车过程中如遇到任何问题或故障,请及时联系大众官方售后服务中心进行维修和保养。 查看详情>>
- 延迟交付不存在!大众首批ID.3于今年夏季交付ID.3是大众基于MEB平台打造的首款纯电动车,曾有媒体曝出首批ID.3因软件问题将延迟交付。日前,网通社从外媒了解到,大众宣布首批约3万辆ID.3将于2020年夏季如期交付,否认了上述延迟交付消息。据悉,目前大众ID.3已获得37,000辆预订,首批车型将在欧洲市场交付。 查看详情>>
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- 大众ID.3首发款计划在2020年夏季正式上市据悉,大众ID.3首发款计划在2020年夏季正式上市。大众ID.3是基于大众MEB平台打造的首款纯电动车型,定位为紧凑级轿车。作为大众ID.家族中的首款量产车型,推出5款车型,这5款车型主要在最大输出功率、电池容量、续航里程和充电容量方面有所不同。 查看详情>>
- 夏季用车要做好这5项检查,一个比一个重要夏季用车与别的季节略有不同,夏季气温高,汽车也出现一些夏季特有或者高发的故障,比如水温高、空调不凉等就是夏季非常高发的故障。我们人怕冷热,其实车也怕冷热,在春秋季节车出故障的概率也小,冬夏季节车出故障的概率也大。今天我们就来说一说夏季用车,该重点做哪几项检查?提前排除一些故障隐患。 查看详情>>
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- 大众ID.3姐妹车 西雅特El-Born谍照 或夏季首发【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获取到一组西雅特LEON CUPRA El-Born最新测试谍照曝光。据悉,新车将作为大众ID.3的姐妹车,新车也是基于大众ID.3的两厢纯电掀背车型。动力上,El-Born将搭载比ID.3更强大的77kWh电池组,最大续航里程约为310英里(500公里)。据悉,新车有望在今年夏季欧洲市场首发亮相。 查看详情>>
- 分享夏季用车小技巧——安全出行,检查维护必不可少 😌六月酷暑天气,出门即刻成为行走的香烤五花肉,人且如此,车当然也一样,我家领睿才入手一个月,第一个夏天就这样悄无声息地到来了,这个夏天怎么过🎋?如何安全用车👀?为此我特意请教了身边的老司机,并且还在网上学了几招,分享给大家,说得不好的地方望大家见谅,也欢迎大家多多补充🧡。 领睿是一辆中型SUV,这车颜值不错,高大帅气,我和媳妇当初一眼就相中了它🌻。 回到正题,关于夏天安全用车其实讲究还是蛮多的💗。和其它季节相比,夏天的爆胎率相对高一些,平常在开车时就一定要多多关注汽车的胎压,领睿这车有胎压显示,可以在仪表盘上随时查看轮胎状况,有问题就赶紧处理,不然等出事就晚了👄。 即使没到保养时间,也要经常检查一下轮胎状况,杜绝一切安全隐患🚐。首先是胎纹,看看是否到警戒线💙。然后胎压的话就看个人,一般在2.3-2.5bar中间都没太大问题,如果是超出这个范围的话,就建议要留意一下了🙉。胎压过低要排查一下是不是扎钉或者漏气,胎压过高,就要预防爆胎风险😿。 然后雨刮器上有杂物就及时清理,发现雨刮器损坏或有异响就及时换掉,这个东西很容易老化,平时用得不多,但夏天是雨季,下雨天没它绝对不行🙂。 除了轮胎和雨刮,车内的各种液体也要多多检查,确保它的刻数处在正常范围内🥰。 车内的各种液体主要就是防冻液、玻璃水、机油等等,有刻度的看刻度,没刻度的不用管它,专业人员会为我们检查的🚎。而我们可以自己添加的,大部分情况都是玻璃水了💓。有朋友说可以加清水,我是不建议这样做的,毕竟风挡玻璃经常会有各种污垢积藏,带有清洁效果的玻璃水能很好地去除这些脏东西,保证良好的视线,没必要为了省点小钱而导致以后可能需要更换风挡玻璃,这样就得不偿失了🍂。 顺便多说一句,领睿的动力是真给力,1.5T涡轮增压,最大马力170匹,起步很轻快,踩下油门之后动力很快就源源不断地涌来,超车也可以轻松完成,虽然和几十万的大排量车无法相比,但咱们用车是为了代步,不是比赛,关键时刻它能使上劲就足够了 内饰一角,怎么样😻?还是蛮漂亮的吧,领睿的内饰无伦是设计还是做工及材质,都是远超同级车的水准,蓝色和米色相搭配,给这个炎热的夏天带来了一些清爽感😆。 夏季温度比较高,各位一定记住,车内不要放打火机、香水等易燃易爆品,在这方面甚至可以更细心一点——矿泉水也别留在车上,因为有实验表明,它会在太阳的照射下形成凸镜的作用,危害不用我多说,读书的时候都学过😤。 看到这块大屏,忍不住赞一个,12.3英寸,车机系统很好用,是腾讯TAI4.0智能车机系统,支持语音识别、互联网和OTA升级功能,还支持车载微信,一边开车一边利用微信键播报回复新的信息,工作生活两不误🏎。 领睿因为是中型SUV,所以通过性很不错,不过在此提醒大家,夏天容易遇到暴雨导致积水,在走水路时,一定要把自动启停功能关掉,免得遇到堵车或红灯时发动机自动熄火,车辆停车排气,导致发动机进水,那可就损失大了😾。 大空间也给大家晒晒,车顶是全景式的天窗,外出游玩时,有个大天窗那感觉格外不一样🎃。 眼镜盒的专区,是我媳妇的最爱,她度数低,平时不戴眼镜,就在车里备一双,临时去看电影啥的,也不怕看不清楚了😴。 后排是全平的地台,坐三个成年人也绰绰有余,空间是妥妥的够了😝。 今天的分享就到这里,相信大家都有一些夏天用车的小技巧,欢迎大家补充😀。#领睿##车型推荐# 查看详情>>
- 夏季用车维护之降温高温酷热的夏季就要来了,为了确保用车安全,我们应要注意车辆的保养以及一些用车习惯。(一)保养1、车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车的不妥保养,零部件的老化和线路的破损,就容易造成漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易导致漏油。所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。2、发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致。当出现发动机水温过高时,应将车辆停在阴凉处降温,不要熄火,让发动机继续怠速运转,并掀开机盖散热。当温度降下来后再给水箱加防冻液,切忌向发动机浇凉水。也不要直接用自来水代替防冻液来使用。3、检查散热系统并及时清洗散热器。4、注意胎压是否正常。5、夏季空调使用频繁,应及时清洁风道和滤芯。(二)用车习惯1、切忌长时间使用空调内循环,更不能开着内循环在车内睡觉。2、切忌烈日烘烤下启动汽车立刻开空调。3、切忌长时间怠速开空调。 查看详情>>
- 工况续航可达550km 首批大众ID.3将于夏季完成交付日前,我们从相关渠道获悉,大众ID.3首批约3万台ID.3将于2020年夏季交付,这批车型将率先投放于欧洲市场,另外,大众汽车销售总监JürgenStackmann还在社交媒体上表示,已经预订大众ID.3 1 ST特别版的用户可以在6月17日开始完成订购。 查看详情>>
- 🍻夏季用车小技巧-检查空调系统🍻🍻夏季用车小技巧-检查空调系统🍻[_LinkTopic:别克E4,62726,23] 🍒夏季气温升高 🍒我们对于车内的空调使用就开始变的慢慢频繁了,空调长期使用以后,泠凝器,蒸发器包括空调的管道里面会有大量的细菌,污垢,导致排风的时候会有异味 🍒这个异味会对我们的呼吸系统会有损害,这个时候我们就应该及时检查空调系统。 🍒并且清洗空调 查看详情>>
- 为夏季如期交付ID.3,大众正加紧解决问题撰文 | 艾斯帝夫、小魔、伊帅 查看详情>>
- ID.3夏季用车小妙招(上篇)[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 自去年9月份购入这辆22款纯净智享版ID.3以来,转眼间差几天就用车快10个月了,行驶里程也来到了13679km。ID.3比较出色的是它的底盘很稳,驾驶感受很棒。不足之处是它的车机系统不像国产新势力电车那样智能。我的日常用车场景主要是上下班通勤,周末近郊游玩。偶尔回趟老家,往返也就不到130km,平均每日行驶里程大概在46.7km。因为多数用车场景均为市区和城市快速干道路段,所以总体用车电耗比较低,大概在12.5kmh。 去年秋季购车,现在刚好步入夏季,所以在用车的这10个月里边恰好经历了一年四季。接下来我就站在一个用车10个月的新能源车主的角度,分成上下两篇帖子,分别从“车辆内部”、“动力系统”、“车辆外部”、以及“车机系统”四个方面分享我的夏季用车攻略。 【车辆内部用车攻略】 一、遇到的问题。 1、烈日暴晒,中控异响。中控异响这个问题吧,尴尬不尴尬我觉得需要分场景。自己一个人开车的时候碰到中控异响忍忍好歹就过去了,关键是有几次载着同事外出办事,大家车上都聊着天,中控在太阳的暴晒下好巧不巧的就这么噼啪作响。虽然有句话说得好:“只要你不觉得尴尬,尴尬的就是别人”,但是臣妾做不到啊!不知道当是同事有没有注意到,我觉得蛮尴尬的,只能打开音乐来缓解中控异响带来的尴尬。 2、坐进暴晒的车内,像走进桑拿房。这可能是很多车友的夏季用车痛点之一了,每次我坐进暴晒的车内时,我都在想大闸蟹在蒸笼上是不是也是这么闷、这么无奈、这么烦躁? 二、解决方案。 1、A方案:根据目前ID.3车友反馈,去4S店检查中控异响来源时,锁定了是前档风玻璃处的警示灯带塑料件的原因,已经有车友在要求4S店更换之后异响消失的案例了。所以各位ID.3的车友如果有类似困扰可以去4S店排查一下中控异响来源,我是打算在15000公里二保时查一下中控异响是不是也是这个原因。B方案:如果你很佛系,那么这个解决方案很适合你:调高车机音乐,掩饰异响带来的尴尬,哈哈。 2、A方案:因为我上班时一般都是把车停在地上车位,所以上班时关闭天幕,这样车内能起到一定防晒的作用,这样下班后打开车辆时车内温度不至于像进了桑拿房那么夸张。B方案:下班时提前远程打开车机空调可有效降低车内温度。我一般会在下班前10分钟提前手机远程打开空调,这样等进入车内时温度就比较舒适了。C方案:白天尽可能将车辆停靠在树荫下。停在树荫下既能防止太阳暴晒造成的车内气温过高,还能延缓车漆氧化褪色。 三、效果实测。 1、其实夏季车辆在暴晒之后都会或多或少的出现中控异响的情况,目前跟ID.3其他车友们反馈的情况来看,异响多为前档风玻璃处的警示灯带塑料件。在4S店更换过灯带的车友反馈异响消失,所以推荐给车友们的解决方案A是切实可行的。 2、车机系统支持的话,首选提前远程打开车内空调,简单、直接、且有效。3种方案并行的话,效果更佳! 【动力系统用车攻略】 一、遇到的问题。 1、雨水多、地库等光滑路面转弯时后轮易打滑。有不少ID系列的车友反馈雨天轮胎容易打滑,尤其是光滑的地库只要有一点水,转弯时后轮都很容易打滑。我一般下雨或者走到涉水路面时都会减速通行,包括去年下雪时路面结冰,我都会非常谨慎的缓慢通行。目前我还没遇到过后轮打滑的情况,但是ID系列全系都是后驱,日常行车过程中确实需要多注意。 2、夏季长时间行驶导致胎压异常。4月中旬有次跑高速,行驶途中车机提示胎压异常,胎压异常的仪表灯常亮。吓得我以为轮胎被扎了,然后紧急停靠在最近的服务区检查四个轮胎缺气情况。查看后发现轮胎并不缺气,就这样胎压异常的仪表灯一直亮着开到4S店。 二、解决方案。 1、A方案:正确的驾驶理念是安全行车的基础保障,遇到涉水路面,一定要尽可能做到谨慎驾驶、缓慢通行。B方案:选择更换抓地力好的品牌轮胎,这样也可以降低甩尾情况的发生。 2、A方案:4S店维修员轻车熟路给四个轮胎测了胎压后放了少量的气,告知是夏季高温长时间行驶导致胎压偏高引起的故障灯常亮。 三、效果实测。 1、雨天通过淌水路面,切记谨慎驾驶、缓慢通过,这是安全行车的万能钥匙。 2、遇到仪表盘胎压故障灯常亮不要慌,下车查看轮胎正常的话,用随车送的车载充气泵一边放气,一边查看指针对应的胎压,夏季调整到2.5-2.8左右就可以啦。 本期分享就到这里啦。受限于字数限制,下期我们继续就电车夏季用车分享,接着从“车辆外部”、以及“车机系统”剩下的这两个方面继续分享我的夏季用车攻略。 [_LinkTopic:夏季用车攻略,66359,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 首批大众ID.3将交付给员工首批大众ID.3将交付给员工。关于大众ID.3遇到的软件问题,大众此前称首批3万台ID.3将于2020年夏季实现交付。 查看详情>>
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