大众ID.3提车配件值得
- 值得购买的新能源车推荐(五)大众ID.3目前,上汽大众ID.3正式上市,新车定位紧凑型轿车,采用大众MEB平台打造。是一款A级价格,B级车空间,C级配置的综合体,新车共有三个版本,分别是Pure纯净版,极智版Pro, 1st Edition ID.初见版。外观颜色有5种,分别是晶质白,离子灰,极光绿,赛博黄,超导红。 查看详情>>
- 提车啦☞🎉大众ID.3🤔偶然了解了大众ID.3 突然感觉各方面都非常不错👍🏻 🌈头脑一热就去买车了 去提车的时候心里多少有点忐忑 🉑当我开它在城区高速🛣️体验一圈后 啥顾虑都没有了❌ ⭐颜值高充电速度快 比油车好用多了 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 大众ID.3车机频繁故障,车主成4S常客:望召回更换配件7月底,上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》,希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题,他们的诉求是厂家召回车辆,更换车机OCU。 查看详情>>
- 不再是套娃的外观,大众ID.3值得买吗?在新能源汽车的竞争上,传统燃油车企其实已经落后了一大截。不过对于这些巨无霸企业来说,一旦发力对市场产生的影响力还是很大的。大众在经过一系列沉淀后,终于向市场推出自己的纯电车型,其中就包括纯电紧凑型车大众ID.3。传统燃油车企推出的纯电车型,究竟表现如何?今天不妨就用这辆贴了BOP隐形车衣的大众ID.3,一起来看看它是否值得买? 查看详情>>
- 大众最便宜的电动车,续航430公里,ID.3哪款值得买近两年,上汽大众ID系列在国内动作频频,在相继推出大众ID.4 X和大众ID.6 X系列车型之后又紧接着推出了ID.3车型。由于没有姊妹车,所以ID.3名字后面也没有增加“X”后缀。目前,ID.3共提供了3款配置车型,官方指导价为15.9888-17.3888万元。 查看详情>>
- 年销超7.5万台,降价后的上汽大众ID.3值得入?2023年,上汽大众ID.3全年交付75,731辆,居于全部车型销量的第90。ID.3这款车很多人都见过,作为一款纯电动两厢车,被赞誉为“电动高尔夫”,为何今年才做到了销量突破呢?要知道2022年,上汽大众ID.3全年交付仅26,599辆。明面上的答案是加入“价格战”,卷起来,实际上的答案是“降本增效”。 查看详情>>
- 大众ID.3实车曝光 2021年销售近日,大众ID.3实车白曝光,据悉新车将于2021年进入国内并销售。 查看详情>>
- 智能车机评测:上汽大众ID.3随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。作为大众MEB平台诞生的首款量产车型,同时也是大众ID.家族最入门的车型,率先登陆欧洲市场的大众ID.3早已畅销各地。国产大众ID.3虽然姗姗来迟,不过凭借其纯电动紧凑型轿车的独特定位,仍然在合资品牌中占有一定的市场先机。那么,对于承担走量任务的大众ID.3来说,在主流年轻消费群体所看重的智能车机系统方面有何亮点?能否成功吸引消费者买单?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对大众ID.3的车机系统进行全面评测。 查看详情>>
- 值得推荐的纯电动紧凑型车——大众ID.3大众ID.3是一款纯电动紧凑型车,由上汽大众销售。它拥有出色的性能和设计,值得推荐。下面就为大家详细介绍一下。 首先,大众ID.3拥有450千米的纯电续航里程,让您充分体验纯电动车辆的便利。而且,它只需0.67小时即可快速充电,让您的出行更加顺畅。此外,最大功率达到了125千瓦,最大扭矩为310牛·米。在百公里耗电量方面,只需13.1千瓦时。加速也非常迅猛,0~50km/h仅需3秒,最高时速可达160千米/小时。 作为IQ.Drive辅助驾驶系统的一部分,大众ID.3还拥有多种智能驾驶功能,如车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统等,让您的驾驶更加安全和放心。 外形方面,大众ID.3造型简约大气,线条流畅,车身长4261mm,宽1778mm,高1568mm,轴距2765mm。整车外观充满时尚感和科技感,细节处更是体现了大众对于设计的精益求精。 在价格方面,大众ID.3的售价在国内区间为16.28-19.28万元,相对于同级别电动车来说,价格也算比较亲民。 总之,大众ID.3是一款值得推荐的纯电动紧凑型车,不仅性能卓越,外观时尚,而且价格也相对亲民。它是您选择电动车的不二之选。 查看详情>>
- 落地13万出头,探店大众ID.3,入门版最值得选!在合资系列中,开车君觉得大众系列的新能源还是比较不错的,比如大众ID.3这款车型。但是此前的价格去到了15万以上的区间,让很多用户的购买欲望一下子降到最低。但是最近大众在价格方面给足了诚意,大众ID.3限时12.59万起。所以,趁着这次机会,来店里看看这个价格,大众ID.3是否值得大家选择。 查看详情>>
- 大众ID.3实车 造型十分简洁大众ID.3实车,外观的造型十分简洁,前脸采用面板的造型以及下方贯通式的黑色格栅设计,前脸的造型很时尚硬朗。侧面采用舒展大气的设计,硬朗的C柱造型非常大气,简洁的车身造型很大气。尾部采用大面积的黑色风格,尾部的设计很有时尚感,采用狭长的尾灯造型。内饰中控的设计非常简洁又时尚。 查看详情>>
- 大众id.3值得购买吗?开了十年的捷达最近打算换掉了,想置换一台新能源的车型,这样在市区用车也方便点,因为之前开的是大众,所以就去看了下大众的新能源车型ID3,这款车外观造型还是挺时尚动感,而且空间也比较宽敞,主流的动力水平以及纯电续航里程450km的表现在同级别车型当中也有一定的竞争力,大家觉得这款车值得买吗? 查看详情>>
- 大众ID.3提车记[_LinkTopic:提车日记,43154,37] 👨购车背景 家里有一辆油车,平常老婆上下班开开,由于自己新换了一个工作,工作地点比较远,单程在20km左右,去年6月份油价又高,每个月看着白花花的银子烧成了二氧化碳,心里那个疼呀,于是选购一辆新能源变提上了日程。 🆚选买经历 首先去看的是海豚,在ssss店里面,海豚只有一个展车,没有试驾车,看着外观符合两人的审美,也就下了个订单,只可惜没有试驾(到现在也没有,心里还是痒痒的),并且要等3个月的周期。 既然已经下单海豚了,其他的车子也去看了看。第二个去看的是埃安Y。这辆车给我的第一感觉是时尚,尤其是那两个车灯,很有科技感的样子,做到车里,发现顶上竟然没有遮阳板😂😂心里开始烦嘀咕了,大夏天,不是要烤熟的节奏?看着这个情况后,变没有试驾,去了边上店里看其他品牌的车。 接下来想去看好猫,到了店里才知道,那个车子已经停产了,只有一个展车停在大厅,于是便放弃了。 接下来来到荣威的店里,看了科莱威,也对这个小车进行了试驾,因为想要购买的车用途为上下班,兼顾家庭出游,这个车子实在是太小了,不适合,也就一把带过。 最后看的是造车新势力的车,哪吒。这个车子性价比是非常的高,而且该有,想要的功能都有,有一些心动。于是让销售带我们去试驾。结果在试驾的过程中发现,这个车子在坑洼的路面晃动比较厉害,不知道是车子悬架的问题还是车轮尺寸的问题,试驾完后就没有下文了。 自从定了海豚以后,就一直在等,等了3个月,去问销售,销售说还是要等,直接听的我崩溃,销售给我的解释是,我订购的因为是高配,有个ACC的芯片紧张,没有货,需要等。 等着也是只能等着,看着每天花掉的邮费,心有不甘呀,于是又去各种ssss店里看车。 这是侯,抱着看看的心态,来到大众店里,看看ID.3(仅仅就看看,试驾一下,因为这个车价格已经超出了我的预算)。这个车子的外观和海豚比较像,都符合两人的审美,店里还有试驾车,于是,在销售的带领下,开了下试驾车,因为一直是开油车,也就被这个车子的加速震惊到了,超车杠杠的(还是要稳稳开车,遵守交通法规哦😁😁)。 试驾完回去,销售给我们说了下价格,我说太贵了😛😛。销售便说,他们这儿有一台车子搞特价,放了两个月,是新车,价格比较实惠,一口价,14.7W,听到这个价格,我心里的小算盘便开始算了起来,这个车子比海豚贵了1W,但是是一个现车,可以马上提走,油费还可以省下不少,老婆也不用小电驴去上班了…… 想了好一会儿,和老婆商量后变定下了这个车子,约定一个星期后交车。 💰费用明细 车子费用为14.7W,把赠送的豆子都拿掉了,没有充电桩,再加上保险5k多点,上牌费500百,就没有其他费用了(后面几个月又购买了三电终生质保和整车终生质保)。 🚗新车初体验 车子体验,我从静态体验和动态体验两个部分来描述。 😈😈静态体验 车子外观看着有点萌有点凶,用别人的说法是奶凶奶凶的,外观比较时尚,也比较小巧。 低配的座椅是皮和织物混合的,还竟然是手动调节😓😓真心是不喜欢。中控台的话,比较小,有两个杯架,还有一个小的储物盒,用来放放小东西。 中控台和开门扶手使用的是钢琴烤漆材质,这种材质虽然比较靓丽,有高级感,但是一不小心就会变成“指纹收集器”,满满的指纹,让你心里不爽。 后排座椅没有杯架,空间的话,还是可以的,本人1.7m的身高,坐上去以后膝盖离前排座椅还有一拳的距离。 没有倒车影像,只有倒车雷达,这个设计很不友好,个人感觉倒车影像还是有必要的。 😇😇动态体验 车子开起来比较稳重,方向指哪打哪,并且在颠簸路段没有很抖动,上下震动比较缓和,驾驶平稳。 驾驶模式有舒适,经济,运动,自定义这四种模式可以调节,每一种驾驶模式的开车感觉略有不同(本人基本选择舒适这一种驾驶模式)。 😍😍总结 满意的地方: 1、车子后排座位比较宽敞,并没有因为是小车而没有显得很拥挤; 2、开车路过颠簸路段,晃动感没有让人显得很不舒服; 3、车子体积小,城市里开比较方便,通过性比较好。 不满意的地方: 1、最不满意的地方就是车机系统,冬天黑屏,偶尔还重启; 2、车窗升降噪音比较大; 3、车内装修材料比较廉价,偶尔会有异响。 查看详情>>
- 销量低的大众才是良心车?ID.3纯净智享版是否值得买?虽然大众是传统车企中转型新能源最快且最坚决的品牌,但是一路走来,过程却并不顺利。就以去年下半年上市的大众ID.3来看,该车在今年1~5月份中的累计销量数据仅为5949台,4月份和5月份的月销量水平均只有三位数,用惨淡两字形容并不过分。如何摆脱销量不佳的窘境是大众品牌目前最急需解决的问题,大众最终选择了一个最直接,但是有些打脸自己的方式,那便是降价。 查看详情>>
- 为什么会有大众ID.3这种车?在欧洲,更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>
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