君威提车配件值得
- 2020款君威GS销量火爆 值得入手只需拿30万的预算,既能够让你充分体验到驾驶乐趣,又能兼具家用舒适型的轿车,这样的轿车有吗? 2020款全新别克君威GS,就是你要的答案。全新优化的别克君威GS,在外观更为炫酷、内饰得到优化、动力更强劲、更省油的情况下,能够吸引到更多的消费者是有底气的,君威GS销量自然也不差。 2020款君威GS共有两款车型,指导价在21.88万-24.98万元。下面来具体看看这款车吧。 查看详情>>
- 标续y下周提车,那些配件值得买?下周提,问下已经提的,哪些配件用了值得推荐?我想问的有几个:1、顶上遮阳2、后备箱垫子3、后备箱隔板另外有什么可穿着的设备(手表手环)可以当钥匙感应开门的?华为的手表可以吗? 查看详情>>
- 全新君威GS价格21.88万起,你值得拥有一款运动型轿车是不少年轻人的心头爱,在这里别克君威GS就是不少人关注的车。全新君威GS不仅运动性能俱佳,而且还兼顾舒适性,加上不错的性价比,是非常值得入手的一款车运动型轿车。全新君威GS共推出两款新车,两款君威GS价格分别为21.88万和24.98万元,下面就让我们来具体看看这款车的表现。 查看详情>>
- 快被遗忘的运动轿车,君威GS值得买吗?现在预算20万左右,要买一辆运动点的B级车可太难了,也就阿特兹操控好点,但它动力不行怎么办?君威GS值得买吗? 查看详情>>
- 君威提车体验这是一篇迟到的提车心得。不想在朋友圈分享但想在车友圈分享。大学毕业也有4年了,手机攒了点钱,看着周围的同学朋友都有车有房了心里也痒痒的,正好最近年感觉出门公共交通不是很方便,是时候总有一台属于自己的小座驾了。身为颜值党加纠结症的我前前后后关注了天籁,凯美瑞,雅阁,帕萨特和君威等。除了天籁和君威其他都上20个了,有些超预算,于是就去汽车园看了天籁和君威。也跟着销售去试驾了一下,总的来说试驾感受都还不错,我挺喜欢君威的线条,就是听说美系车油耗比日系车高一些,但是美系车安全。哈哈哈安全和油耗我果断选择安全。跟销售前前后后磨了三次价格,最后销售都服了我了,定金交了选了个自己休息的日子就去把车子提了,因为个人不太在乎什么选日子的说法。最开心的是上牌选号也选到了自己喜欢的车牌(本人生日),简直完美。刚提车真的是高兴,虽然他不是什么很贵的车,但是是我人生第一次靠自己努力得来的,我也是手握方向盘的小姐姐啦!最真的很心疼,老爸做我车关车门我都让他轻点,说起来还是有点小气,嘿嘿。跟大家分享一下我的用车心得吧,我是第一台车,对动力需求不是很大,所以我选择了1.5t就够用了,车子外观我选择了黑色。黑色虽然帅气,但是听说容易显脏。车子内饰不得不说真的比同级别很多车显得高级,而且空调是真的好啊,瞬间嫌弃我爸那个小破车儿的空调了。君威是流媒体+自动防眩目的后视镜。天籁仅仅是个手动防眩目。而且君威还有有前排加热,但是天籁没有,到了冬天,就会发现前排加热真是个好东西。君威有无线充电,天籁没有。感觉君威配置完全吊打天籁啊。总之怎么看我的小威都觉得好看,大家来看看咋样。 查看详情>>
- 恭喜提车,白菜价的君威 🎁🎁🎁🎁恭喜提车,白菜价的君威 🎁🎁🎁🎁🎁🎁🎁 查看详情>>
- 君威提车记新车的气味还是有滴,需要时间透透气。点火,挂挡,踩油门,哇,1.5T的小威同学往前就窜,加速满意!上路之后,操控正常。。竖起耳朵探测网友们反映的各种异响,暂时没有。还有各种顿挫,暂时也没有。对购买君威的决定,满意。驾驶操控、行车感受、外观内饰,对得起这个价格,追求性价比的朋友们,值得考虑! 查看详情>>
- 20万左右的车看全新君威GS 开起来很爽任谁看到全新君威GS的外观都会喜欢,作为一款主打运动性能的轿车,在20万左右的车来说,是一款非常值得尝试的车型。全新君威GS无论是外观设计上,还是驾驶体验上都能够给你带来超棒的感觉。而且,在这个价位上,能够选择的范围并不宽,选择君威GS,相信你能够获得很好的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS值得入手吗?来听听我的提车感受导语:长安CS35 PLUS值得入手吗?来听听我的提车感受 查看详情>>
- 君威为什么值得买?告诉你这几个理由首先,就是因为价格厚道。过去的消费经验告诉我们,中级车的合资企业,由于产品定位和实力的原因,起步价并不低。但今天的情况完全不同:国家为了刺激汽车市场,出台了600亿的购置税补贴,相当于2021年中国全年车辆购置税总额的17%,优惠的馅饼太诱人了。而且与之前只覆盖1.6L以下车型的排量不同,此次政策覆盖30万以内、2.0L以内车型的排量。简而言之,即使是中阶级的汽车也能得到保障。 查看详情>>
- 君威提车作业原因:毕业也快有两年了,由于我比较喜欢 出去玩到处走走,没有车感觉去哪里都不方便 手是萌生了买一辆车的想法。 我的用车环境:出去自驾游,到处玩要。其次天气不好的时候上下班通勤。用车环境都偏向于城市道路,没有走烂路以及偶尔放纵的想法。 买车也是作为自己的第一辆车,家庭的第二辆车。由于主要是我自己使用,所以买车在意就是外观,性价比以及配置。 首先看过的车,年轻人都躲不掉的雅阁,迈腾与帕萨特。 我个人比较偏向于轿车,于是suv看的比较少。迈腾,雅阁,帕萨特。这三款车空间比君威大,综合油耗方便可能确实比君威好一点,但是迈腾与帕萨特我感觉不太喜欢。 君威作为一辆b级别,空间中规中距,中控观感舒服,有点凯迪拉克的感觉,保留实体按键但略带精致,比日系质感要好。翻毛皮和皮质混搭的座椅没什么可以挑剔的。 油耗:市区通勤:毋庸置疑,油耗基本上在10个左右,好一点8.5个。 总体来说君威的开车体验对得起这个价位,在能够保证安全性能和稳定性能的情况下,其他小问题也能够忍受。 查看详情>>
- 不到15万的合资B级车,值得买吗?君威购车调查上汽通用别克君威,最早于2004年在国内上市,可以说是中国市场最早一批B级车之一。伴随着国内汽车市场的飞速发展,君威在产品属性上逐步由成熟稳重向时尚运动转变。2009年后,君威迎来了一次最重要的换代,产品力得到大幅提升,而最近一次大的换代在2017年。 查看详情>>
- 君威的提车历程👨购车背景:我也二十七八岁了,家人也让我去买台车,回家的话就方便一点。预算在十几万,看了看,还是君威的话,比较有性价比一点。比较符合我的一个预算 🆚选买经历:像我买的这款的话是别克的君威,我觉得这款车型的话,在我十五六万这个预算中还是性价比很高的。我还看了雪佛兰的那个迈锐宝XL,感觉那款车型的话会比别克君威稍微丑一点,这是我个人的一个感觉,他内饰设计的话,我有点接受不了。所以就我就选择了这款别克君威车型。 💰费用明细:裸车是14万,办下来15万多,我觉得价格方面我能接受 🚗新车初体验外观的话我觉得挺运动的,1.5t的动力的话开起来也够用,像高速超个车。完全够用。 查看详情>>
- 君威提车作业[_LinkTopic:新款别克君威/君威GS上市,35454,9][_LinkTopic:提车日记,43154,37] 一、购车背景及原因 原因:毕业也快有两年了,由于我比较喜欢出去玩到处走走,没有车感觉去哪里都不方便于是萌生了买一辆车的想法。其次年龄到了,去对象家总不能每次都打车,过年过节带东西都不方便,为了满足“有房有车”这一标准女婿的守则,便买车的想法就更加强烈。 我的用车环境:出去自驾游,到处玩耍。其次天气不好的时候上下班通勤。用车环境都偏向于城市道路,没有走烂路以及偶尔放纵的想法。 买车也是作为自己的第一辆车,家庭的第二辆车。由于主要是我自己使用,所以买车在意就是外观,性价比以及配置。 二、购车历程与选车经历 首先看过的车,年轻人都躲不掉的雅阁。 大多数丈母娘喜欢的迈腾与帕萨特。新能源的常青树🌲比亚迪的宋,汉。日系的英士派,大众的途岳 我个人比较偏向于轿车,于是suv看的比较少。 试驾比亚迪的宋试驾混动车型,担心后期 技术不成熟,那时候不是很了解所以没太敢接受新能源,宋对比君威就是大气,智能化高,中控高级,缺点就是地盘稍微有点拉垮,隔音我感觉比较一般,比君威差点。 其次是上面位居于榜单的迈腾,雅阁,帕萨特。这三款车空间比君威大,综合油耗方便可能确实比君威好一点,但是迈腾与帕萨特我感觉有点老气,虽然外观看着很大气,但是前脸我真看不错大众旗下的轿车有什么区别,感觉就是放大版缩小版的关系。还有就是内饰塑料感有点强。 至于雅阁颜值确实很在线,外观大气硬朗,但是1.5卖20万的价格,属实是我有点穷,不理解。还有就是日系脆皮我不是很喜欢。 最后我认为君威吸引我的地方是外形年轻运动,但也不乏大气的感觉。其次它超好的性价比也很吸引我,内饰包裹性好,没有太强的塑料感 三、购车花费 购车地杭州,裸车价13.88万,保险5000 购置税6200,自己上牌没花费,临牌费用200,之后再无其他费用。 购车大忌就是没耐心,多跑几家店多对比对比,货比三家。而且生意不是一次就能促成的,多与销售磨一磨价格。 砍价如果没有头绪的话,就照着落地价砍,先屠龙刀在一点点还。有便宜不占***。 如果价格方面实在无法撼动,就试图从保养次数,代金劵,送的东西这几个方面入手。能多要东西就多要一些,羊毛出在羊身上。 最后关于什么延保问题,如果考虑到一辆车用很久很久,确实可以考虑一下,但是看清楚延保的前提,我印象里好像是必须在四s点保养,看清楚使用规则,哪些件保哪些件不保。还有就是送膜之后让你加价换好膜,这一点太坑了,不要理会他,如果不在意就是拿四儿子店的将就用,如果将就不了也不要在四儿子店加价换,自己出去贴,性价比高而且膜质量也比他们的好。 四、君威的使用感受 第一点空间:本人177,正常坐姿,后排空间1拳多一点,作为一辆b级别,空间表现确实一般,中规中矩够用的样子,不过美系车就是所谓的“反向空间收纳大师”明明车子不短,但是空间就是不大哈哈哈哈哈。跟一些A➕级车空间差不多。 第二点内饰:内饰:中控观感舒服,有点点凯迪拉克的感觉,保留实体按键但略带精致,比日系质感要好。翻毛皮和皮质混搭的座椅没什么可以挑剔的,但是车机老旧,一点也不智能,更何况用的还是有线carplay也无可挑剔,没有autohold只能好用的功能都减配了。如果能换上新君越的内饰就好了,多一点智能化与科技感。 第三点做工:个人感觉做工方面比较粗狂,有部分车友会发现机盖左右两边缝隙不一样,自己门边包边做的不平整等等,做工确实需要提高。 五、君威的动力方面 第一点油耗:市区通勤:毋庸置疑,油耗基本上在10个左右,好一点9个。我以自己为例,上下班杭州市区25公里,比较堵车,红绿灯巨多。单程13公里有19个红绿灯,我会使转速稳定在2000左右,尽量不超过2000,油耗会相对好一点。 周末市区通勤:主要为高架路段,油耗在7个左右(开空调),一般驾驶会在6.5个左右高架路段,限速80,稳定在83左右。 高速油耗:我高速基本上都在300公里以上,油耗都是6.7-7个油,开空调油耗稍微高一丢丢。总体很可观。 第二点动力方面:说说1.5前段动力吧,起步肯定是肉,我当初试驾的2.0,销售好想跟我说了但是我没听见哈哈哈哈哈,我以为是1.5,我以为1.5动力还不错啊,于是下定了1.5的君威。但是入手之后发现,每次起步很肉,基本上要突破2000转才能稍快速起步。不过尴尬的缺点就是,如果直接深踩油门,发动机的嗡嗡声比较强烈,简单总结就是干吼不走。前段因为肉所以油耗会比较高,起步的时候。 中段动力方面,起步至30-40码,有时候有明显拖档顿挫的感觉,比较明显。还有从30加速至70,80左右我感觉还是挺快的,这时候的油门有感觉是整个加速过程中最灵敏的 后段动力方面,60码之后转速稳定了,油耗也会相对下降,后半段踩油门还可以接受 查看详情>>
- 20万左右的车哪里找,全新君威GS 来帮你不夸张地说,全新君威GS是人见人爱花见花开的,在20万左右的车里面,作为一款主打运动性能的轿车,她是一款非常值得尝试的车型。全新君威GS无论是外观设计上,还是驾驶体验上都能够给你带来耳目一新的感觉。而且这个价位上,我们能够选择的范围并不宽,选择君威GS,相信你能够获得很好的驾驶乐趣。 查看详情>>
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