大众ID.3新车订车提车
- 大众ID.3实车现身国内,新车将于2021年销售近日,大众ID.3实车已经出现在了国内,根据此前的官方信息,新车最快将于2021年进入国内并销售。 查看详情>>
- 提车啦☞🎉大众ID.3🤔偶然了解了大众ID.3 突然感觉各方面都非常不错👍🏻 🌈头脑一热就去买车了 去提车的时候心里多少有点忐忑 🉑当我开它在城区高速🛣️体验一圈后 啥顾虑都没有了❌ ⭐颜值高充电速度快 比油车好用多了 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 大众ID.3实车曝光 2021年销售近日,大众ID.3实车白曝光,据悉新车将于2021年进入国内并销售。 查看详情>>
- 智能车机评测:上汽大众ID.3随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。作为大众MEB平台诞生的首款量产车型,同时也是大众ID.家族最入门的车型,率先登陆欧洲市场的大众ID.3早已畅销各地。国产大众ID.3虽然姗姗来迟,不过凭借其纯电动紧凑型轿车的独特定位,仍然在合资品牌中占有一定的市场先机。那么,对于承担走量任务的大众ID.3来说,在主流年轻消费群体所看重的智能车机系统方面有何亮点?能否成功吸引消费者买单?本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对大众ID.3的车机系统进行全面评测。 查看详情>>
- 新车动向大盘点!兰德酷路泽、大众ID.3新动作为了抓住消费者,每年车企都会进行新车发布,抢占市场,今年经过了4月的上海车展后,诸多新车亮相,引起关注,5月新车余韵未平,各大新车也是动作频频,比如兰德酷路泽、大众ID.3。 查看详情>>
- 大众ID.3实车 造型十分简洁大众ID.3实车,外观的造型十分简洁,前脸采用面板的造型以及下方贯通式的黑色格栅设计,前脸的造型很时尚硬朗。侧面采用舒展大气的设计,硬朗的C柱造型非常大气,简洁的车身造型很大气。尾部采用大面积的黑色风格,尾部的设计很有时尚感,采用狭长的尾灯造型。内饰中控的设计非常简洁又时尚。 查看详情>>
- 大众ID.3提车记[_LinkTopic:提车日记,43154,37] 👨购车背景 家里有一辆油车,平常老婆上下班开开,由于自己新换了一个工作,工作地点比较远,单程在20km左右,去年6月份油价又高,每个月看着白花花的银子烧成了二氧化碳,心里那个疼呀,于是选购一辆新能源变提上了日程。 🆚选买经历 首先去看的是海豚,在ssss店里面,海豚只有一个展车,没有试驾车,看着外观符合两人的审美,也就下了个订单,只可惜没有试驾(到现在也没有,心里还是痒痒的),并且要等3个月的周期。 既然已经下单海豚了,其他的车子也去看了看。第二个去看的是埃安Y。这辆车给我的第一感觉是时尚,尤其是那两个车灯,很有科技感的样子,做到车里,发现顶上竟然没有遮阳板😂😂心里开始烦嘀咕了,大夏天,不是要烤熟的节奏?看着这个情况后,变没有试驾,去了边上店里看其他品牌的车。 接下来想去看好猫,到了店里才知道,那个车子已经停产了,只有一个展车停在大厅,于是便放弃了。 接下来来到荣威的店里,看了科莱威,也对这个小车进行了试驾,因为想要购买的车用途为上下班,兼顾家庭出游,这个车子实在是太小了,不适合,也就一把带过。 最后看的是造车新势力的车,哪吒。这个车子性价比是非常的高,而且该有,想要的功能都有,有一些心动。于是让销售带我们去试驾。结果在试驾的过程中发现,这个车子在坑洼的路面晃动比较厉害,不知道是车子悬架的问题还是车轮尺寸的问题,试驾完后就没有下文了。 自从定了海豚以后,就一直在等,等了3个月,去问销售,销售说还是要等,直接听的我崩溃,销售给我的解释是,我订购的因为是高配,有个ACC的芯片紧张,没有货,需要等。 等着也是只能等着,看着每天花掉的邮费,心有不甘呀,于是又去各种ssss店里看车。 这是侯,抱着看看的心态,来到大众店里,看看ID.3(仅仅就看看,试驾一下,因为这个车价格已经超出了我的预算)。这个车子的外观和海豚比较像,都符合两人的审美,店里还有试驾车,于是,在销售的带领下,开了下试驾车,因为一直是开油车,也就被这个车子的加速震惊到了,超车杠杠的(还是要稳稳开车,遵守交通法规哦😁😁)。 试驾完回去,销售给我们说了下价格,我说太贵了😛😛。销售便说,他们这儿有一台车子搞特价,放了两个月,是新车,价格比较实惠,一口价,14.7W,听到这个价格,我心里的小算盘便开始算了起来,这个车子比海豚贵了1W,但是是一个现车,可以马上提走,油费还可以省下不少,老婆也不用小电驴去上班了…… 想了好一会儿,和老婆商量后变定下了这个车子,约定一个星期后交车。 💰费用明细 车子费用为14.7W,把赠送的豆子都拿掉了,没有充电桩,再加上保险5k多点,上牌费500百,就没有其他费用了(后面几个月又购买了三电终生质保和整车终生质保)。 🚗新车初体验 车子体验,我从静态体验和动态体验两个部分来描述。 😈😈静态体验 车子外观看着有点萌有点凶,用别人的说法是奶凶奶凶的,外观比较时尚,也比较小巧。 低配的座椅是皮和织物混合的,还竟然是手动调节😓😓真心是不喜欢。中控台的话,比较小,有两个杯架,还有一个小的储物盒,用来放放小东西。 中控台和开门扶手使用的是钢琴烤漆材质,这种材质虽然比较靓丽,有高级感,但是一不小心就会变成“指纹收集器”,满满的指纹,让你心里不爽。 后排座椅没有杯架,空间的话,还是可以的,本人1.7m的身高,坐上去以后膝盖离前排座椅还有一拳的距离。 没有倒车影像,只有倒车雷达,这个设计很不友好,个人感觉倒车影像还是有必要的。 😇😇动态体验 车子开起来比较稳重,方向指哪打哪,并且在颠簸路段没有很抖动,上下震动比较缓和,驾驶平稳。 驾驶模式有舒适,经济,运动,自定义这四种模式可以调节,每一种驾驶模式的开车感觉略有不同(本人基本选择舒适这一种驾驶模式)。 😍😍总结 满意的地方: 1、车子后排座位比较宽敞,并没有因为是小车而没有显得很拥挤; 2、开车路过颠簸路段,晃动感没有让人显得很不舒服; 3、车子体积小,城市里开比较方便,通过性比较好。 不满意的地方: 1、最不满意的地方就是车机系统,冬天黑屏,偶尔还重启; 2、车窗升降噪音比较大; 3、车内装修材料比较廉价,偶尔会有异响。 查看详情>>
- 成都车展重磅新车预告—大众ID.3大众推出这款车型的意义就是未来替代高尔夫的,这款车在海外市场,尤其是欧洲市场的表现确实很优异,一度成为新能源车型的销冠。但是在国内市场可就是另一回事了,从现阶段大众ID系列在国内的销量来看,其实是蛮惨淡的,单车月销量也是刚破千台。当然了,跟特斯拉最近疯狂降价也是有很大关系的,我觉得,这一次大众ID.3的引进,大众可能会一改之前定价高的的毛病,卖的再比欧洲便宜点,给一个15-20万的售价,还是比较合理的。但前提是,特斯拉今年别出Model 2。 查看详情>>
- 大众ID.3国内实车亮相 提供三种续航近日,有媒体曝光大众ID.3车型的最新消息,ID.3的实车已经国内亮相。新车同ID.4一样,明年将在上汽大众和一汽大众中进行国产,并提供三种续航里程版本。 查看详情>>
- 为什么会有大众ID.3这种车?在欧洲,更容易理解ID.3是大众电车时代的「高尔夫」。 查看详情>>
- 赏车——订车——提车——用车一、我为什么要购买? 查看详情>>
- 大众ID.3姐妹车 西雅特El-Born谍照 或夏季首发【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获取到一组西雅特LEON CUPRA El-Born最新测试谍照曝光。据悉,新车将作为大众ID.3的姐妹车,新车也是基于大众ID.3的两厢纯电掀背车型。动力上,El-Born将搭载比ID.3更强大的77kWh电池组,最大续航里程约为310英里(500公里)。据悉,新车有望在今年夏季欧洲市场首发亮相。 查看详情>>
- 提车半月,行驶800km,分享一下ID.3提车半月,行驶800km,分享一下ID.3。 查看详情>>
- 为什么说ID.3是目前唯一没有内卷压力的大众车?ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车,ID.3在欧洲市场是最先面市的,早于ID.4一年。国内则是反过来,上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型,然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售,然后上周是正式上市。 查看详情>>
- 为什么说ID.3是目前唯一没有内卷压力的大众车?ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车,ID.3在欧洲市场是最先面市的,早于ID.4一年。国内则是反过来,上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型,然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售,然后上周是正式上市。 查看详情>>
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