大众ID.3自动开车声音能不能
- 16万起的ID.3,能不能助大众在华扳回一城?在欧洲市场已经拿下多个月份销冠的ID.3,能不能扭转大众新能源车在华的劣势局面? 查看详情>>
- 自动开车的声音能不能关小一点?现在习惯了自动驾驶,开车的时候会经常的切换,开关的时候会发出“叮咚”的声音。我老婆对声音很敏感。经常性的发出这个叮咚声,她觉得很不舒服。有没有法子将声音开小一点? 查看详情>>
- 降价之后的大众ID.3,到底能不能卖过比亚迪海豚?大众家族的电动车,也就是ID系列,其实很多人还是知道的,就是销量不怎么高。ID系列最入门的车型就是大众ID.3,但是大众这个品牌非常的孤傲,ID.3一辆车长4米2出头的小车,竟然被大众卖到了16万多。本来这些传统合资品牌在新能源市场就不怎么吃香,现在推出的车型价格又这么贵,销量自然高不了。 查看详情>>
- 请问自动开车激光雷达技术 能不能实现无人开车请问自动开车激光雷达技术能不能实现无人开车 查看详情>>
- 大众ID.3新车售价曝光 自动头灯/安全配置丰富近日,大众ID.3新车型售价被海外媒体曝光,新车具体型号为ID.3 Pure Performance Style,在西班牙市场起售价格为38,745欧元(约合人民币30万元)。随着大众ID.3在海外相继推出,国产版车型也最快将在今年年内上市。 查看详情>>
- 呆萌时尚,能不能跳出销量的魔咒 上汽大众ID.3今日上市上汽大众ID.3将于今日(10月22日)晚间正式上市,新车定位为紧凑型纯电跨界车,基于MEB平台打造,延续了海外版的家族设计,采用最大功率125kW的驱动电机,作为ID.家族第三款车型,与其他ID系列不同的是,该车型将仅在上汽大众进行生产。 查看详情>>
- 大众ID.3这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一部大众ID.3 2023款 升级款 极智版,裸车价15.5万元。都2024年了,这部“杂牌”电车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 【帮你选车】上汽大众ID.3前瞻 卖15万能不能火9月份的销量榜陆续出炉,大部分车企都因为芯片的原因不得不减产,这也就造成了销量成绩下跌明显。但其中有一款车涨幅很大,就是特斯拉的Model Y,这款车在9月份拿到了33033台的销量成绩,占据了排行榜的榜首。难道特斯拉真的这么香?其实也并非如此,特斯拉确实有过人之处,但是负面新闻不断,前不久还把车主告上了法庭要求赔偿505万,甚至冻结了车主的资产。 查看详情>>
- 大众ID.3有可能在国内火起来吗?8月29日,成都车展正式开幕,大众ID.3吸引了很多媒体自媒体的眼光。很多人都说,ID.3是欧洲爆火的车型,在国内一定也有很大机会。但@不看车 认为,欧洲爆火是因为那是大众汽车的大本营,大众ID系列至今未在欧洲之外的市场站稳脚跟,因此,ID.3能不能在国内火起来,还有很大的不确定性。要知道,ID.4、ID.6这样的SUV车型都火不起来,ID.3就更难了。 查看详情>>
- 落地13万出头,探店大众ID.3,入门版最值得选!在合资系列中,开车君觉得大众系列的新能源还是比较不错的,比如大众ID.3这款车型。但是此前的价格去到了15万以上的区间,让很多用户的购买欲望一下子降到最低。但是最近大众在价格方面给足了诚意,大众ID.3限时12.59万起。所以,趁着这次机会,来店里看看这个价格,大众ID.3是否值得大家选择。 查看详情>>
- 车展实测:大众ID.3是高尔夫换壳电动版?别挑事了很多国外媒体对于大众ID.3的评价认为这就是一台电动版的换壳大众高尔夫,一些国内的声音是赞成这种说法的。当然,能给出这样的结论,还是建立在一定的事实基础上的,这两台车都是大众品牌的紧凑级两厢车,尺寸也是比较接近的,并且在上汽大众ID.3一些设计都和一汽-大众第八代高尔夫挺像的。但是像就真的是吗?带着这种问题,我去成都车展上看了看大众ID.3的实车,看看所谓的"换壳论"是不是真的那么站得住脚。 查看详情>>
- 为什么说大众ID.3值得购买,这几点原因告诉你自从去年夏天上汽大众ID.3官降后,它的销量可谓直线上升,上海的马路上时不时就能看见它的身影。与此同时,还有很多小伙伴在观望,不知道能不能买,所以今天笔者就来分享下自己的感受,总之上汽大众ID.3非常值得入手。另外,2024款车型目前也已经上市了,新车的指导价虽然是16.3888万起,但终端优惠依旧,入门版为12.59万起。 查看详情>>
- 大众全新电动车计划 搭最新自动驾驶技术/比ID.3大近日,据海外媒体报道,大众品牌将推出全新旗舰电动轿车计划,或命名为Project Trinity。该车未来将会基于全新电车平台打造,搭载大众最新的自动驾驶技术,并采用全新生产工艺进行生产,将在2026年推出。 查看详情>>
- 性价比高,也很好开车~大众ID.3🙆✔这辆车超级好开,车技一般也很好驾驭! 选这辆车的第一原因主要是它超级好开!转弯半径非常小,尤其是遇到窄路掉头,几乎一把就能过,不用反复调整车身。 🧛♀️而且这台车是专业底盘调教+后驱动力,开起来不光稳,动力也充沛,很好操控。 ✔和SUV差不多的驾驶视觉,有抬头显示超方便 我妈老觉得视觉高开起来更安全,这辆车的驾驶高度比普通轿车更🧜♂️高,而且视野🧝♂️很开阔。车的抬显很很很清晰。 ✔紧凑车型,车内空间感超好超能装! 这辆车的空间感除了内部视觉显高,车椅大小适中,整体也没有特别紧凑的拥挤感。值得一说的是后备箱容量,可放下超大🧜♂️行李箱,关键整体车长并没有向后拉伸,停车很方便!这种“开起来小,坐起来大”的车太香了。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 车展实测:大众ID.3是高尔夫换壳电动版?别挑事了很多国外媒体对于大众ID.3(图片)的评价认为这就是一台电动版的换壳大众高尔夫(图片|配置|询价),一些国内的声音是赞成这种说法的。当然,能给出这样的结论,还是建立在一定的事实基础上的,这两台车都是大众品牌的紧凑级两厢车,尺寸也是比较接近的,并且在上汽大众ID.3一些设计都和一汽-大众第八代高尔夫挺像的。但是像就真的是吗?带着这种问题,我去成都车展上看了看大众ID.3的实车,看看所谓的"换壳论"是不是真的那么站得住脚。 查看详情>>
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