大众ID.3建议造成高端牌子
- 一辆大众ID.3在荷兰发生自燃 事故并没有造成人员伤亡近日,新能源汽车网从海外媒体获悉,一辆大众ID.3在荷兰格罗宁根发生自燃事故。据当事人回忆,车辆在行驶过程中突然冒烟,所幸车内人员及时逃出,没有造成人员伤亡。当地消防员抵达现场后,成功的控制了火势。 查看详情>>
- 大众ID.3~~看看这车的内饰,高端大气大众ID.3~~看看这车的内饰,高端大气上档次!想要提车的朋友看这边了! 查看详情>>
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- 预算12万左右,大众ID.3值不值得入手,老车主给你建议17万的大众ID.3哪哪都是缺点,12万的大众ID.3到处都是优点,自从去年大众宣布ID.3官降4万多,人们对这款车的关注度便迅速升温,4S店从原来的寥寥无几到现在的人头颤动,4S店恢复了往日的喧嚣,再也听不到人们口中的“杂牌电动车”称号,随之带来的销量蹭蹭上涨,连续多月逼近万台销量 查看详情>>
- 大众ID.3“换标”西雅特 德国正式下线/性能更强悍西雅特是大众旗下的子品牌,而Cupra则是西雅特旗下的高端性能品牌。近日Cupra宣布旗下首款纯电动车型Born在德国茨维考工厂下线。新车基于大众ID.3相同平台打造,又可视作是大众ID.3的“换标姊妹车”,该车与大众ID.3、ID.4、奥迪Q4 e-tron等车型共线生产,预计新车将于11月正式上市。 查看详情>>
- 如何延长电动车电池组寿命? 现代汽车官方分享实用技巧继大众通过ID.3科普电动汽车这后,现代官方也重点介绍了电动汽车的知识,更准确地说,如何通过相对简单的5个建议技巧来最大限度延长电池组的寿命。 查看详情>>
- 大众ID.3的用车安全感分享与小建议快乐的时光永远是过得飞快,转眼间我的ID.3已经陪伴我3个多月了,现在回想起当时提车的那些美好瞬间,都历历在目,同时ID.3陪伴我的这三个多月时间里让我感受到了科技改变生活,方便生活。在这段时间里,我体验了ID.3的优点、缺点、驾驶感受等。现在就来和大家分享一下我的季度用车感受吧。 车辆信息: 车型:上汽大众ID.3 用车时长:三个多月 配置:2023 款纯净智享版 升级版 车价:12.5万 行驶里程:10400 💡💡💡【安全感】 驾驶体验: ID3的驾驶体验感非常出色。车舱座椅舒适,车辆动力充沛,加速和减速都非常的平稳,让我在驾驶过程中感到非常舒适。我以前是开明锐的油车,相比油车,ID.3的驾驶更有乐趣。ID3的操控性能也很优秀,转弯和变道都十分灵活,转弯半径小,使我在驾驶过程中非常灵活自如。 🚗智能配置: ID3的智能配置让我在驾驶过程中感受到了前所未有的便捷和安全。远程自动空调,carplay车载系统,车道保持和自适应巡航等智能化安全辅助,前后雷达,前车预碰撞系统,大大提高了我的驾驶潮趣和安全性能,全方位为我的出行保驾护航。 💡💡💡【满意之处】 🚘外观颜值: 对于ID.3的车型颜值,我认为在同级别中它是最可爱,最酷的一台电车,可以说无可挑剔。试驾看车时,我被它的外观深深吸引,给了我深刻的印象。前脸的大笑脸造型很是招人喜欢,圆润的尾部设计更符合我的审美,线条流畅的车身和后部的运动拉丝贴花提升了整车的运动感,不管在哪个角度看它,都是是很炫酷的。 🛠️底盘悬挂: 购买ID3的主要原因之一是高级底盘滤震性能。了解到ID3全系配备了多连杆独立悬挂,当车辆经过减速带或颠簸路面时,它会体现出一个优良的支撑性以及过滤性,这也是同级别车型中表现最优秀的了。每天出行经过小区车库的减速带时,让我明显感觉到底盘优越的性能在大显身手。同时悬架的反应非常迅速,车轮能紧贴地面,极大的减少了车辆越空的落差感,让我安全感满满。 🛎️空间大: ID3即使作为一款紧凑型电车,它的车内空间让人超乎想象的宽敞。车辆外观虽然不大,前后轮的轴距却达到了和ID4同样的长度,2765mm,这就是车内空间大的原因。调整好前排座椅后,后排随时翘个二郎腿都是很随意的。后排脚步空间的平坦设计也是ID3的亮点之一,宽敞且平坦,与我的明锐相比,中间没有凸起设计,后排乘客可以轻松地伸展腿脚,很大的提高了乘坐感受。 💡💡💡【小建议] 1、ID3的车机系统智能化有待提升。页面比较单调,中规中矩,车机显示屏幕偶发卡机,没有反应。同时屏幕不是很大,感觉和我之前的油车车机差不多,不能体现新能源电车的车机目视感。希望厂家后续更新车机页面,屏幕做大一点,系统画面更加有科技感。 2、智能语音功能识别度不高,车载语音互动不太灵敏,湖南人本来普通话不是很标准,这就让我比较头疼,所以使用率不高。手机车联功能也不是很齐全,仅能支持打开、关闭空调或调整空调温度,不能解锁闭锁,不能遥控升降玻璃。随着科技的不断进步,车载智能的发展,希望厂家与国内头部企业强强合作,推出新一代车机互联产品。 3、关于左前门车窗按键的设计不太人性化,虽然在一定程度增加了车辆的使用“趣味”,实际并不实用,反而繁琐。有几次都无意间误碰触摸按键,造成不能准确的升降玻璃和儿童锁,真不知道这个设计是怎么想出来的,希望恢复正常的四个按键,这样能够提高升降效率,防止误操作。 💡💡💡【写在最后】 ID3的整体表现总的来说相当出色。不管从颜值,操控,安全性能等方面,他都出色有亮点,不过也存在一些小问题。我们需要辩证的认识事物,根据各自的喜好选择自己心仪的汽车交通工具。每一款车都有他的优缺点,我认为安全性能高一点,娱乐化功能并不是我首要的选车参数,毕竟汽车产品是我们的护航使者。当然,ID.3几个有待提升的功能设计我挺希望厂家能够有所改善,多听听我们用户的心声,相信后续更新的版本会让更多用户喜爱![_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37][_LinkTopic:与ID易起走进2024,89222,37] 查看详情>>
- 2022款上汽大众ID.3,你购车的最佳之选进入夏天,天气热了起来,还在忍受人挤人的公交地铁出行吗?如果有购车打算的话,非常建议新能源汽车,燃油车使用成本日渐提高,节能又省钱的新能源汽车值得选择。上汽大众ID.3就是这样一款不错的车型。在今年ID.3更是推出了2022款,做了不少升级,表现更加出众了。 查看详情>>
- 大众小改款ID.3公布设计草图,续航仅提升 2%大众于 2019 年发表纯电掀背 ID.3,以集团 MEB 平台打造,上市后在全球市场引起回响,随即将迈入 2023 年,产品走向改款时程,大众近日释出小改款 ID.3 的设计草图,在相同基础架构下,针对外观、内饰进行细部升级,将维持 5 种车型编成,入门 Life 车型在德国建议售价自 43,995 欧元起,预计 2023 年第一季正式亮相。 查看详情>>
- 【成都车展新车点评】大众ID.3正式首发亮相继ID.6和ID.4上市之后,蓄势已久的国产ID.3终于在这次的成都车展跟大家公开见面了,而且新车已经开始接受预订,支付300元意向金可以抵3000元购车款,大众在众多国外牌子里,电气化布局算是很快的一位了。 查看详情>>
- 大众ID.6 X正式上市,预售价不到30万大众电动化的推进速度不得不让人佩服,从大众ID.4X推出之后,接连又迎来的大众ID.6 X,如今大众ID.6 X也已经正式上市了。预计在年底还有大众ID.3也会上市。而这些车型也将以不同的定位面对不同的市场。言归正传,说到今天的主角大众ID.6 X,6月17日大众ID.6 X正式上市了,从此前的预售价来看价格或不超过30万元。能够看出,大众ID.6 X的定位还是相对高端的。 查看详情>>
- 采用纯电动力,捷尼赛思X Concept官图曝光!对于大多数人来说,“捷尼赛思”这个牌子略显陌生。其实理解起来非常容易,它就是现代汽车的高端品牌,就像奥迪之于大众,雷克萨斯之于丰田、林肯之于福特…… 查看详情>>
- 高端性能代表,X5L即将交棒全新ES8?在之前,花几十万买SUV车型,或许BBA才是大众的选择,但到了现在,什么面子和牌子都是虚的,实实在在的好处不香吗?高端纯电SUV或许才是用户的最佳选择。 查看详情>>
- 大众ID.3上市在即,小鹏P5的算盘还打得响吗?新能源汽车是中国未来的爆发市场,可以说谁拿下了这个领域,谁就能获得这个最大市场的话语权,不过20万以上的市场几乎被特斯拉Model 3吃掉,那么20万以下的市场就显得尤为重要,而且这个价位也是和传统燃油车竞争最大的领域,想要杀出重围恐怕没有那么容易,即将上市的大众ID.3恐怕就是冲着称霸这个价位的市场来的,新车已经在不少展会中亮相过了,预计10月就会上市,那么大众ID.3会对已经上市的小鹏P5造成影响吗? 查看详情>>
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