传祺GS4 PLUS不吹公里用车费用
- 传祺GS4 PLUS,5000公里的满意度在传祺GS4的车主论坛里,林语被问到最多的问题是关于他2.0T的GS4 PLUS到底怎么样?因为这个配置的车型实在太抢手,而论坛里的大部分车主买的都是1.5T的版本,他们最关心的问题还包括 :2.0T的车型怎么才能搞到手? 查看详情>>
- 不黑不吹,起亚K3 5000公里真实用车感受年底将至,辛苦奔波了一年的很多人们又将买车提上了日程,而10万元左右的购车预算是大多数普通家庭的计划,尽管这个预算也可以选择一些国产的SUV车型吧,但还是有很多希望爱车能既省心又省油的人,并且把目光投向合资品牌家用轿车,这个级别的合资轿车基本上都是历经“千锤百炼”的车型。起亚K3也是如此,是一款集配置、外观、颜值于一身的高性价比车型,不过一辆车好还是不好,车主才知道,今天就跟随起亚K3的车主王先生一起,进一步了解下这款车。王先生的车开了半年,刚过五千公里,他对于这辆车有一定的发言权,一起听听他的讲述。 查看详情>>
- 不吹不黑,XC90 6000公里用车费用分享这两年事业发展的不错,家里也是又增加了一个小家伙。目前开放了第三胎,也不是不能考虑再要一个小孩。这个不急,倒是把换车的事情给搞定了。之前家里有台迈腾,开了几年的轿车,觉得驾车坐起有点压抑,想换一台中大型的SUV。这样家里用,空间大,逛街购物,出去玩都方便。当然,这台车也不能太花哨,要兼顾一点商务方面的需求。从准备换车开始,我就一直物色适合自己的车。宝马X5觉得外观偏年轻化了一点,显得不够稳重。Q7的动力不错,配置也有点高,就是外观给人的感觉有点死板,千年不变的感觉,让我对大众体系的车有点审美疲劳。包括去看过的途锐,也是这样的感觉。后来觉得奔驰的GLE还不错,品牌够有面子,空间也大,内饰方面也还是不错的。换车不着急,就又再看看,多对比一下。看来看去,看到了沃尔沃的XC90。第一次去仔细了解这台车,发觉这台车貌似也挺符合我的需求的。样子时尚大气,又稳重不浮夸,动力和空间方面也符合我的胃口。唯一太喜欢的就是它的内饰,觉得没什么亮点,整体设计一般般。再和奔驰的GLE对比了一下,后来就选择了沃尔沃的XC90。其实两个车在我看来,就是一个内饰不错,一个配置要高一些。考虑到内饰看,有点浮于表面,而配置高,是实实在在你那个享受到的。而且XC90的价格也要便宜不少,算下来更实惠。到了这个价位的车,品牌的差异,其实不算大,开出去,大家都知道这是个车。新车XC90回家,我的用车生活又翻开了新的一章。以后就和这个新回家的伙伴打交道了。目前来看,新车的表现还不错,让我挺满意的。 查看详情>>
- 开了5000公里的传祺GS4 PLUS,全家人都点赞了?很多时候,汽车其实是自己人生的一个同伴,它见证着你生活的每一程精彩。选一台好车不仅是为自己的出行增色,同时也是丰富了自己旅程每一寸山海风景。传祺GS4 PLUS的车主林先生正是这样一个懂得为自己生活加分的人。随着自己不断地提升,消费升级的他告别开了9年的小轿车,顺应国产自主品牌崛起的风潮,他从合资品牌换到国产自主品牌车型,入手了传祺GS4 PLUS,这一开就将近5000公里…… 查看详情>>
- 不吹不黑,分享马卡龙真实用车感受不吹不黑,分享马卡龙真实用车感受,预算4万左右的用户可参考 查看详情>>
- 不吹不黑,传祺GS4PLUS驾车分享🤩车是什么🍃?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前也是这么认为的🐨。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🚕。当开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🌷。🤛安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🤫。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让对传祺GS4PLUS产生了更深的依赖🚌。一款合适的车,是真的可以改变的生活🐨。传祺GS4PLUS看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友😇! 传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美️。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🤝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🎊。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🙂。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了🌱。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🌲。 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😼! 后备箱的空间实用性物超所值,一家人出现都没问题,别说平时的了😺。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 不吹不黑,分享传祺GS4自从我买车之后,很多朋友关我新款的传祺GS4怎么样,有没有小毛病。传祺GS4这款车我相信只要是想买这个价位的车友都知道,一款曾经的超级网红车,但因为现在的车更新太快,GS4是没有之前火了,不过现在的销量和知明度依旧很高。从外观上看,传祺GS4还是家族化的风格,新款老款外观看着很相似,新款棱角更加分明了, 查看详情>>
- 浅谈传祺GS4PLUS用车感受😋传祺GS4PLUS用车记,今年8月份提车,行驶3100公里(平时是去开的比较多),油耗方面比我想象的要少,目前油耗8左右,路况不一样油耗也会有所不同,个人对于这个油耗算是满意的,毕竟车子挺大的,市区跑的多就是越野车这个油耗算满意了🌼。 外观设计:这款式是比较偏运动风,选择的灰色稳重大气又不失时尚感,整体设计也比较有辨识度,车身力量感和肌肉感给人感觉很饱满很硬朗,在颜值上无论哪个年龄段的人应该都能接受的吧,女生也很适合🌷。 内饰:一眼看上去不繁琐,软包比较多,走线也精致,镀铬设计比较多显得上档次,中控台12.3英寸的智能液晶屏有科技感十足很有气场,功能也是强大,座椅都是皮质座椅高档还好打理🌳。空间上从外观就能看出来空间肯定很大,180的个头坐驾驶座头部腿部还有一两拳距离,紧凑型的SUV还是挺优秀的了🌴。 舒适性:采用的独立悬挂,哪怕跑高速可能看不出太大区别,但是跑那些颠簸或者农村的小路时,底盘还是有明显的,独立悬挂就是要比非独立的更好些,座椅设计很舒适,电动座椅调节很方便,整体很软久坐不累啊💘。 动力:2.0T的发动机,马力达到252扭矩390,真正开起来脚踩油门立马有感应,还带有推背感,超车也不拖泥带水,驾驶感受很不错,但是日常开车安全第一,高速行驶也是能量充沛,动力输出强劲🌺。 操控性:方向盘很轻盈,转向很顺手,功能有很多种,都可以通过方向盘来操控,虽然车身大但是转向超车都非常轻盈精准,车道偏移预警系统,前碰撞预警系统,主动制动辅助系统,360全景泊车影像系统都特别高科技很实用,用车过程中又多了一份安心和贴心🍃。 整体我感觉这款车的性价比还是挺高的,十多万的价格有着满意的空间,动力,舒适和丰富的配置,油耗和日常保养也不贵,我们老百姓买车要考虑后期养车用车的问题,省钱最重要嘛,目前开着一切都还不错,准备下个月去首保,后期有时间再分享吧😇。(个人感受,仅供参考)#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS用车分享💖GS4PLUS空间非常够用,乘坐体验特别不错,驾驶位的视野很通透,后排的头部空间也比较充裕😝。有全景天窗,档次感以及视野通透度都更好一些😽。后排三个人乘坐腿部空间也是很充足的,想翘个腿也不会太局促,整个的乘坐舒适度也是很不错的,后排也有空调出风口🌳。2.0T的发动机参数还是蛮不错的,开车的路上车的整个动力也是足足的🐸。驾驶感受我觉的还是蛮舒服的,不管是加速过程中还是超车的时候都很顺畅💘。加速行驶时稳定感不错🍁。市区内驾驶也不会显的笨重,方向盘的手感也很舒服也很轻便指向也很准确,操控起来很轻松🤓。外观和个人审美有关,无所谓对错,个人觉的车的外观设计还是蛮大气的,前脸的造型也很霸气💙。全景天窗给个好评,效果太赞了,显的车内特别亮,然而车的内饰设计就很简洁,没有乱七八糟的感觉,不过虽然这样车内的储物空间足够使用🐽。不过SUV确实会比轿车费点油,毕竟那么大的车呢,还是可以理解的,并且油耗也是在我可以承受范围之内的,宽大的空间和不错的乘坐舒适度,给我们带来了更好的生活品质⛄。 论外观没怕过哈 中控台上的大屏幕真的是太喜欢了,清晰度很高,并且触感也顺滑,开车的时候带来了很大的方便 大大的后备箱给出行也带来了很大的方便,装几个储物箱或者是小帐篷也是没问题,不论是小两口外出游玩还是一家人郊游都是没问题,买了车不仅出行方便还提高了生活质量,真的是一举两得😜!#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 宝骏510提车三年了不吹不黑,510五万公里的用车感受当初买车选车是奔着宝骏310去的,到了4S店,却被宝骏510的颜值给吸引住的,那一对炯炯有神的眯眯眼(也被称为未来眼)简直酷毙了。那时候宝骏510还没有上市,店里只有一辆试驾车,于是兴致勃勃地试驾,发现虽然是手动档车型,但是驾驶起来感觉很轻松,操作很容易上手,档位清晰且有吸入感,方向盘很敏感,离合、刹车和油门踩起来都很舒服,起步平稳,动力也很足;内饰设计也非常时尚, 悬浮显示屏和钢琴键式的按键很特别;行车时把车窗都关上的话隔音效果也很好,发动机的声音和风噪几乎听不到;这个价位的车,还配有无钥匙进入、一键启动、电动调节主驾驶座椅以及全景天窗等功能真的很让人惊喜。 查看详情>>
- 不吹不黑,分享一下传祺GS4全面的用车体验🐻自从我用车之后,有很多网友也有很多现实中的朋友问我新款的传祺GS4怎么样,有没有小毛病🚚。传祺GS4这款车我相信只要是想买这个价位的车友都知道,一款曾经的超级网红车,但因为现在的车更新太快GS4是没有之前火了,不过现在的销量和知名度依旧很高🎈。至于现在21款的GS4能不能买,给大家说说它的全面用车体验自己去判断吧💘!从外观上看,传祺GS4还是家族化的风格,外观有轻微的改动,尺寸上好像增加了一点点,这个其实可以忽略不计🌾。 传祺GS4的新款老款外观看着很相似,新款的看着又很有特点,棱角更加分明了🍃。 说下动力💘。传祺GS4的1.5T动力充足,起步不肉加速线🐯。我也开过不少同排量的,比轿车不敢说,同级别SUV里一定是很强一款的💕。 后备箱一般的物件都没有压力,大物件后备箱还支持180度全平放倒的,这个很人性化🤪。 打开车门看到GS4的内饰不会有一种让你很惊艳的感觉,反而会有一种很稳重有质感的扎实,大面积都是采用软质材料包裹的🤜。 方向盘的手感很舒服,转向也很轻,一个手就可以轻松操控🌹。媳妇刚考完驾照,哪怕是她这个新手都觉得很好上手 前排的腿部空间很大,座椅符合人体工程学,能有一个比较的坐姿,长途驾驶也不会觉得腰部过于难受的🌺。 油耗是一个因人而异的问题了,我的综合油耗现在稳定在7.7左右,对这个油耗我觉得家用是比较经济的了😄。 后排的空间不小了,同样是紧凑型的SUV相比,传祺GS4的空间设计会更好一些,坐进去明显宽松许多️。 变速箱我的不是很懂,只知道顿挫是很小的,不仔细去感觉是感觉不到的😲。 GS4也是一个SUV,通过性比轿车要好🎈。底盘的舒适性在城市道路是一样的,如果去乡野小路估计轿车就跟我GS4没法比了吧🌳。 用车的这段时间并没有发现能让我头疼的小毛病,看大家的口碑也都差不多的🚒。有些小问题也无伤大雅,我个人觉得传祺GS4是挺值得购买的🚐。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS,不悔的选择🙊时间真的过得好快呀🤗!转眼又到新的一年了,身为一名传祺老车主,我的爱车传祺GS4PLUS也陪我走过一个年头了,这一年的每一天都有GS4PLUS的相伴,陪我走过了很多地方,方便了我和家人的出行,为我们节省了很多时间😛。 只有时间和里程才是见证一辆好车的有力性🚛。当初买传祺GS4PLUS时,确实为颜值所迷,心想一来可以支持国货,二来价格也是最适合我的,不过家人都劝我说买合资,保值率高,开出去有面子❤。也许因为某种情结吧,最终还是选择了心仪的GS4PLUS,适合自己的才是最好的🚚。 传祺GS4PLUS,一款定位虽中型SUV,但又不紧凑的越野车,颜值高,配置好,空间宽敞,更重要的是还挺好开的🙊。身边的很多朋友都说我选车选得不错,经过这一年多的相处,我也深信自己当初的选择是对的,传祺GS4PLUS的外观是最吸引我的一点,不老土,跟着时代的潮流,外形有棱有角,耐看不落伍,是我喜欢的类型🌵! 前进气格栅直瀑式格栅立体感很强,X型LED灯很有个性,识别度很高,整个前格栅硬汉风格,很符合我的审美😸。 整个尾部也比较饱满,羽毛的尾灯很是亮眼,转向时依次亮起,夜晚开起来很漂亮😌。车身长度达到4710,宽度1885,车子的轴距达到2710,对于这辆车子的轴距来说,真的是非常的宽敞,乘坐的舒适一下就提升了 GS4PLUS动力响应快,换挡也平顺,超车的时候源源不断的动力让驾驶人非常有信心😝。平时家用在市区或者说在高速上跑,对我来说动力非常充沛🐯。个人的驾驶习惯吧,不喜欢那种开起来很肉的那种感觉,但GS4PLUS只要轻踩油门儿,就可以给你不错的反馈,特别中段加速动力输出更为明显,平常不管说是拉货物还是坐满人,开着空调,动力不会让我感觉很拖拉👄! 底盘很稳定,这么长的路程下来,底盘依然是很结实,特别是开过一些山路会由心的点赞,操控它也比较容易上手,当初我提车时还是一新手都能轻松的驾驭,加上实用的配置为车加了不少的分,像360全景影像、定速巡航、自动大灯、自动驻车等等😂。在安全方面也很放心,特别是隔音效果,坐在车内车辆启动后驾驶舱内发动机的声音很小,低速行驶时隔音真的做的不错,这也是得益于传祺的做工🎁。 很多人都会关心油耗问题,我当初选车的时候,就是冲着买一辆上下班代步的家用车,所以也很关心油耗这个问题,毕竟对于一个工薪阶层的人来说,太高的油耗实在是承受不了,况且现在的油价也不便宜️。就我个人的驾驶习惯和行驶路况而言,在每天上下班路途比较拥堵的情况下,油耗表现还是让我满意的,现在表显是7.8L/百公里的油耗🌲。我也实际的加油量算了一下油耗,跟表显基本相差不大,这个油耗对于一辆自主品牌车来说还是比较优异的🤞。 内饰红黑搭配,真皮座椅运动感很强也很时尚,座椅皮质包裹,支撑性强,坐着很舒服🐽。 每个人看车角度不同,就像老话说的萝卜青莱各有所爱一般,一辆车的好与坏,自己亲身体验了是最有深刻体会的🤩。内饰看起来很高档,大屏幕清晰度很高,对于一个新手来说的是不错的体验🍂。 后排独立空调调节,而且还配置USB接口,还是很友好的#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 不吹不黑,分享一下传祺GS4全面的用车体验💜自从我开车之后,有很多网友也有很多现实中的朋友问我新款的传祺GS4怎么样,有没有小毛病🐰。传祺GS4这款车我相信只要是想买这个价位的车友都知道,一款曾经的超级网红车,但因为现在的车更新太快GS4是没有之前火了,不过现在的销量和知名度依旧很高️。至于现在21款的GS4能不能买,给大家说说它的全面用车体验自己去判断吧😇!从外观上看,传祺GS4还是家族化的风格,外观有轻微的改动,尺寸上好像增加了一点点,这个其实可以忽略不计🍂。 传祺GS4的新款老款外观看着很相似,新款的看着又很有特点,棱角更加分明了😽。 说下动力🐯。传祺GS4的1.5T动力充足,起步不肉加速线️。我也开过不少同排量的,比轿车不敢说,同级别SUV里一定是很强一款的🧡。 后备箱一般的物件都没有压力,大物件后备箱还支持180度全平放倒的,这个很人性化🐮。 打开车门看到GS4的内饰不会有一种让你很惊艳的感觉,反而会有一种很稳重有质感的扎实,大面积都是采用软质材料包裹的😂。 方向盘的手感很舒服,转向也很轻,一个手就可以轻松操控🤗。我刚考完驾照,哪怕是我这个新手都觉得很好上手 前排的腿部空间很大,座椅符合人体工程学,能有一个比较的坐姿,长途驾驶也不会觉得腰部过于难受的😼。 油耗是一个因人而异的问题了,我的综合油耗现在稳定在7.7左右,对这个油耗我觉得家用是比较经济的了🐰。 后排的空间不小了,同样是紧凑型的SUV相比,传祺GS4的空间设计会更好一些,坐进去明显宽松许多🤜。 变速箱我的不是很懂,只知道顿挫是很小的,不仔细去感觉是感觉不到的✨。 GS4也是一个SUV,通过性比轿车要好🦊。底盘的舒适性在城市道路是一样的,如果去乡野小路估计轿车就跟我GS4没法比了吧😹。 用车的这段时间并没有发现能让我头疼的小毛病,看大家的口碑也都差不多的😎。有些小问题也无伤大雅,我个人觉得传祺GS4是挺值得购买的🐽。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
传祺GS4 PLUS用车热门推荐
- 传祺GS4 PLUS用车感受表现
- 传祺GS4 PLUS车源用车
- 传祺GS4 PLUS用车感受功能用吗
- 传祺GS4 PLUS用车车型耐看内容亮点
- 传祺GS4 PLUS真实车主用车费用感受
- 传祺GS4 PLUS用车亮点配置
- 传祺GS4 PLUS用车费用技巧
- 传祺GS4 PLUS八千公里用车费用感受
- 传祺GS4 PLUS用车成本适合
- 传祺GS4 PLUS烟台用车作业
- 传祺GS4 PLUS用车车辆长时间什么
- 传祺GS4 PLUS不一样用车感受
- 传祺GS4 PLUS用车改装提升过程
- 传祺GS4 PLUS时间汇报一下用车费用
- 传祺GS4 PLUS用车助力开启
- 传祺GS4 PLUS用车表现家用
- 传祺GS4 PLUS4万用车感受
- 传祺GS4 PLUS用车费用车主真实感受
- 传祺GS4 PLUS使用用车感受
- 传祺GS4 PLUS真实车主用车费用体验
- 传祺GS4 PLUS一些事情用车感受
- 传祺GS4 PLUS记录用车费用过程
- 传祺GS4 PLUS运动用车费用3个月感受
- 传祺GS4 PLUS优缺点用车感受
- 传祺GS4 PLUS用车冰箱怎么看
- 传祺GS4 PLUS越野完美用车
- 传祺GS4 PLUS还是一下近期用车费用
- 传祺GS4 PLUS夏天用车表现
- 传祺GS4 PLUS真实用车费用感受
- 传祺GS4 PLUS三个月用车费用体验
- 传祺GS4 PLUS自己用车费用感受
- 传祺GS4 PLUS异地购车用车
- 传祺GS4 PLUS简单大气平常用车
- 传祺GS4 PLUS真实用车感受
- 传祺GS4 PLUS用车售后真的
- 传祺GS4 PLUS用车自己安装行车记录仪行车
- 传祺GS4 PLUS现在用车感受
- 传祺GS4 PLUS下雨天用车费用
- 传祺GS4 PLUS2万公里用车还是运动
- 传祺GS4 PLUS用车使用满意真的
- 传祺GS4 PLUS5天用车感受
- 传祺GS4 PLUS用车感受舒服
- 传祺GS4 PLUS用车实惠不一样
- 传祺GS4 PLUS用车小结空间有点大平顺
- 传祺GS4 PLUS用车需要组织
- 传祺GS4 PLUS用车轮胎首次自己动手
- 传祺GS4 PLUS用车配置真的
- 传祺GS4 PLUS用车费用感受慢慢改变
- 传祺GS4 PLUS充满20000公里用车
- 传祺GS4 PLUS用车感受本人