传祺GS4 PLUS三个月用车费用体验
- 用车费用三个月体验不留意已经开了三个月了,感觉动力充足,油耗还可以接受,2.0四驱11个多,就是邮箱小点,常常光顾中石化与冠道同镜都是我下村浪 查看详情>>
- 升级驾乘体验,加配不加价,全新传祺GS4 PLUS上市!自上市以来,传祺GS4 PLUS凭借领先的动力、科技、安全、空间、颜值等优势,受到广大车主的欢迎,之后更是针对追求动力性能的消费者新增了GS4 PLUS 390T星系版车型,为广大消费者带去了入门级2.0T新选择。为了进一步给消费者提供更高价值的产品体验,GS4 PLUS持续迭代升级,于今年8月31日正式推出2022款 传祺GS4 PLUS。新车共推出6款车型,并在维持原有12.68万-14.98万的官方指导价下,对外观、内饰、配置上进行舒享进阶,真正做到加配不加价,让更多消费者体验“同级最强PLUS”的领先产品力。 查看详情>>
- 升级你的驾乘体验,2022款 传祺GS4 PLUS上市!自上市以来,传祺GS4 PLUS凭借领先的动力、科技、安全、空间、颜值等优势,受到广大车主的欢迎,之后更是针对追求动力性能的消费者新增了GS4 PLUS 390T星系版车型,为广大消费者带去了入门级2.0T新选择。为了进一步给消费者提供更高价值的产品体验,GS4 PLUS持续迭代升级,于今年8月31日正式推出2022款 传祺GS4 PLUS。新车共推出6款车型,并在维持原有12.68万-14.98万的官方指导价下,对外观、内饰、配置上进行舒享进阶,真正做到加配不加价,让更多消费者体验“同级最强PLUS”的领先产品力。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS的到来,我的用车后体验✨看车真是一个煎熬的过程,尤其是对于自己缺乏主见的我来说,从开始有用车念头开始,在网上搜,听亲戚朋友推荐,讯息太多,良莠不齐,看的眼花缭乱,也没有确定的方向🙉。国人都喜欢扎堆从众,朋友里开传祺GS4的比较多,开着没什么毛病,挺省心,就重点关注一下💜。到4S店看过之后,看到了GUSPLUS,前脸很有个性,从众也想要与众不同,车子也大气,空间很大😸。2.0的动力配置也更好一些,价格也在于预算之内,正好有现车还不用等,最终定下了PLUS.外观:外观其实没有必要过多的去解释什么,只要大家想了解这是最基础的东西了,能不能喜欢都是眼缘和喜好的问题💙。个人觉得传祺GS4PLUS的外观还是比较前卫的,就不过多的说这里了哈 动力:就拿到车到现在,动力和油耗其实才是我最满意的地方😍。在起步的时候如果不着急那就比较稳,只要稍给油门,起步都比较猛了,而且在中后段的加速感觉动力很充沛🙈。即使像爬坡超车,深踩一点油门动力的反应都很直接☃。 油耗:为什么先说油耗呢,因为我觉得买传祺GS4PLUS的车友肯定都是以家用为主的,对油耗的关心程度要比其它的地方都多🐒。对我来说家用车也是以经济实用为前提的,日常驾驶是7-8个油左右,超过8个的时候很少,偏好的路况—股就7个油,高速目前试的比较少,我估计应该再6-7个左右🐯。 配置和内饰:配置和内饰我觉得和外观一样,并不需要过多的去解说🚙。都是一目了然看得到摸得到的😲。简单点的说,内饰中规中矩的家用车样式,配置方面比较高吧💘。 舒适性:舒适性怎么说呢,从摩托车到GS4你肯定会觉得是舒服太多,从几十万的车到GS4肯定又不觉不是很好😻。个人感觉,如果是普通的家用车,对舒适性没有过分的追求,它是比较能够让人满意的😛。 空间:空间不吹不黑的说,家用完全够用了😌。头部空间足够,第二排的空间坐三个人也够宽敞,完全不会觉得局促🐱。总而言之,对比B级车并不大,但紧凑型车里算比较宽敞的🏎。总结下来对传祺GS4PLUS我最满意的是动力和油耗,其次是空间,也就是偏向经济家用和实用性🚗。#传祺GS4 PLUS##车主聊# 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS正式上市,带来越级豪华体验6月30日,广汽传祺GS4 PLUS正式上市,售价12.68- 14.98万。 查看详情>>
- 15万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验大家好,本期车乌涯和大家分享的是《15.38万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验》。 查看详情>>
- 小灰灰三个月用车费用体验等车时间有点长,上市就定的车,4月底才提到。用车三个月来评价,外观不多说,每个人对外观的看法不一致,我和媳妇都有点喜欢这个外观,内饰配色也漂亮,用料一般,不过跟价格有关系,总不能要求十来万的车配30万的内饰吧,我能接受,订车的时候最反感的就是一个仪表了,怎么看怎么别扭,问4儿子能不能自己改也说不能改,改了出问题不质保,但是现在3个月了感觉看习惯了也就没啥感觉了配置方面,我选的顶配,基本想要的都有了,媳妇技术不行,360全息影像有点有必要,清晰度有点高,还有底盘透视灰常实用,再也不怕媳妇开车掉沟里了,就是没有座椅记忆和通风加热,这个挺遗憾,夏天开车屁屁受罪空间表现中规中矩吧,够用,我身高173感觉还行,再高一些的话估计头部会觉得有些局促,底盘装了电池,地板比燃油车高了些,操控的话这个车表现一般,毕竟车重了些高速变道稳定性不够,过弯也有点飘,跟轮胎关系有点大,我换的18寸轮毂235马牌轮胎,操控就好有点多了,现在开起来挺稳的。看起来颜值也高了太多了,油耗是真的低,常规高速油耗基本在3.2左右,市区就不谈油耗了,基本纯电,一周一充,6分钱一公里美滋滋,媳妇公司还有免费充电桩,0成本用车更爽,动力充沛,加速平稳,毕竟没有变速箱,不存在换挡顿挫感,媳妇开车也像老司机了舒适的话还行吧,毕竟扭力梁后悬架,不过调教的功底确实有点强,给人厚重沉稳的感觉,开着放心。话不多说,上图😁😁原车轮胎更换后油耗 查看详情>>
- 福克斯STLine三个月用车费用体验首先买车的话我主要对比了四个车型,分别是大众高尔夫、本田思域、福特福克斯、领克03.最后选择了福特福克斯。首先我是上下班日常代步开,对车的外观很在意,买之前对比高尔夫觉得外观中规中矩,不太符合我的心意,对比思域和领克03觉得外观太激进了,最后进到福特展厅,展厅刚有--辆福克斯两厢ST现车,当时这个外观我就爱了。我是在泰安福特4S店购入,优惠1.68万,开票价13.4万元,落地15不到。先来说说优点吧:1,运动外观+18寸运动轮毂+米其林PS4轮胎!并且STLine版本车身尺寸加长并且离地间隙更低显得整个车更加修长、漂亮!2,配置丰富多样,全车LED大灯(大灯主动开启、关闭)、智能馨风系统自动净化空气、全景天窗,福特更智能的车机系统、B&O音响爆赞!音质太棒了,堵车的时候听着歌,焦急的思绪烟消云散。3,2705mm的轴距使得整个车的空间非常棒,后排坐三个成年人完全不是问题!其实我去到店里面第一眼就被它的外观吸引了为馆太岁了在路上回头率很高,后来在店里试驾之后发现他不光只有一个花架子开起来动力和操控非常。当我在店里试驾的过程中车速开到110千米过弯的时候车身侧倾很小,以至于我当时都没感觉出来开的那么快。之前也开过朋友的高尔夫和思域,感觉大众的双离合变速箱一旦出问题之后毛病反反复复很担心。思域的话路上跑的很多,已经变成了街车。CVT变速箱也没什么驾驶乐趣。而福克斯配备了8AT手自--体变速箱有换挡拨片,并且加上发动机终身质保的官方保证,才让我最终选择了这款小钢炮福克斯。目前没觉得三缸机抖动影响驾驶体验,希望大家都去店里试驾试驾体验体验,不要被网络上的键盘侠洗脑了!!!黑色福克斯帅气的黑武士!一个车最帅气的角度就是45度角黑色配红色内饰脚垫真的骚气后备箱空间还是不错的比之前福克斯空间大了可不是一点半点同级别唯一的BO音响,也是性价比非常高的 查看详情>>
- 昂科威Plus用车体验2021-09-08 13:54·魔法星星Eo 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS用车分享💖GS4PLUS空间非常够用,乘坐体验特别不错,驾驶位的视野很通透,后排的头部空间也比较充裕😝。有全景天窗,档次感以及视野通透度都更好一些😽。后排三个人乘坐腿部空间也是很充足的,想翘个腿也不会太局促,整个的乘坐舒适度也是很不错的,后排也有空调出风口🌳。2.0T的发动机参数还是蛮不错的,开车的路上车的整个动力也是足足的🐸。驾驶感受我觉的还是蛮舒服的,不管是加速过程中还是超车的时候都很顺畅💘。加速行驶时稳定感不错🍁。市区内驾驶也不会显的笨重,方向盘的手感也很舒服也很轻便指向也很准确,操控起来很轻松🤓。外观和个人审美有关,无所谓对错,个人觉的车的外观设计还是蛮大气的,前脸的造型也很霸气💙。全景天窗给个好评,效果太赞了,显的车内特别亮,然而车的内饰设计就很简洁,没有乱七八糟的感觉,不过虽然这样车内的储物空间足够使用🐽。不过SUV确实会比轿车费点油,毕竟那么大的车呢,还是可以理解的,并且油耗也是在我可以承受范围之内的,宽大的空间和不错的乘坐舒适度,给我们带来了更好的生活品质⛄。 论外观没怕过哈 中控台上的大屏幕真的是太喜欢了,清晰度很高,并且触感也顺滑,开车的时候带来了很大的方便 大大的后备箱给出行也带来了很大的方便,装几个储物箱或者是小帐篷也是没问题,不论是小两口外出游玩还是一家人郊游都是没问题,买了车不仅出行方便还提高了生活质量,真的是一举两得😜!#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS:驾驶体验再升级传祺GS4 PLUS的动力表现让人印象深刻。💛它搭载了一台高性能发动机,为驾驶者提供了源源不断的动力。无论是城市道路还是高速公路,GS4 PLUS都能轻松应对。💢加速时,车辆迅速响应,推背感强烈,让人感受到速度与激情的碰撞💛。 此外,传祺GS4 PLUS的操控性能同样出色😤。它的悬挂系统经过精心调校,使车辆在高速行驶时保持稳定,同时提供了灵活的操控性。驾驶者可以轻松地掌控方向盘,感受路面的细微变化,将驾驶的乐趣发挥到极致。 除了动力和操控性能,传祺GS4 PLUS的内饰设计也让人眼前一亮。车内空间宽敞舒适,座椅材质细腻柔软,为乘客提供了极佳的乘坐体验。同时,车内的科技配置也十分丰富,为驾驶者提供了便捷的操作体验。 总的来说,传祺GS4 PLUS凭借其卓越的动力表现、操控性能和内饰设计,为驾驶者提供了独特的驾驶体验。它完美地融合了速度与激情,使驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣。如果你正在寻找一款具备高性能和舒适性的SUV,那么传祺GS4 PLUS绝对值得考虑。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- c11三个月用车体验😻😻c11三个月用车体验,先说说车子的优点 首先,电车的提速是非常快的,而且开起来非常安静,没有油车🤖发动机的轰鸣声这个就不多说啦。其次就是大家都非常关心的续航,我只是用来城市代步,每天上下班来回是13公里,晚饭之后会去商场散步,所以一天大概是30公里左右,差不多一周半左右充一次电,剩余100公里的续航家用慢充大概要差不多11个小时。能耗如最后两张图所示(我开车比较暴力所👿以能耗很高,正常在21/22左右差不多了)而且c11的悬挂个人感觉非常软,所以过弯的时候是很舒服的,这个准车主试驾的时候可以感受一下 再然后是一些功能的使用,比如蓝牙钥匙,这个功能就很方便了💩,手机绑定app可以远程操作车辆,通过识别手机蓝牙解锁和闭锁车辆。车辆带有360,对一些新手司机很友好,不确定路况的时候打开,窄道过车so easy。 说说看外观,车子线条流畅就不说了,无边框车门绝对绝杀很😥大一部分女生了。c11没有备胎所以备胎的位置还有很大一部分储存空间,车尾箱功能也是非常大的。本人160/100可以坐😢在后排的地上,后排空间受到了后排乘坐者一致好评,非常宽敞。双天窗自带电动遮阳帘,美观的同时不怕晒。加了选装包的车子还有放电功能,露营野餐非常方便哦。 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 每月花费1656元,新款传祺GS4 PLUS用车成本分析日前,2023款传祺GS4 PLUS正式上市,起售价为13.68万元。作为年度小改款车型,新车在外观和内饰上改动不大,主要在配置方面有所调整。 查看详情>>
传祺GS4 PLUS用车热门推荐
- 传祺GS4 PLUS购置用车
- 传祺GS4 PLUS用车养护为什么轮胎发黄
- 传祺GS4 PLUS二手用车左右大概
- 传祺GS4 PLUS用车案例
- 传祺GS4 PLUS载人用车还是舒服
- 传祺GS4 PLUS用车自己安装行车记录仪行车
- 传祺GS4 PLUS用车蓝色区域哪里
- 传祺GS4 PLUS用车感受大气外观感觉
- 传祺GS4 PLUS用车性价比最高
- 传祺GS4 PLUS以旧换新三个月用车
- 传祺GS4 PLUS用车秋季
- 传祺GS4 PLUS用车选择应该
- 传祺GS4 PLUS用车时间首保
- 传祺GS4 PLUS表现用车非常
- 传祺GS4 PLUS用车费用公里感受
- 传祺GS4 PLUS买车用车感受
- 传祺GS4 PLUS两个用车感受
- 传祺GS4 PLUS用车车漆平常养护技巧
- 传祺GS4 PLUS过后用车感受
- 传祺GS4 PLUS满意用车费用
- 传祺GS4 PLUS6个月用车费用体验感受
- 传祺GS4 PLUS手动用车感受加装锁车升窗
- 传祺GS4 PLUS几个月用车费用简单感受
- 传祺GS4 PLUS马上公里用车费用
- 传祺GS4 PLUS三菱4驱2万用车感受
- 传祺GS4 PLUS脱保用车
- 传祺GS4 PLUS车主3个月用车心得
- 传祺GS4 PLUS定车用车
- 传祺GS4 PLUS用车6个月燃油消耗动力
- 传祺GS4 PLUS简单大气平常用车
- 传祺GS4 PLUS用车实惠不一样
- 传祺GS4 PLUS用车门槛防护
- 传祺GS4 PLUS用车养护秋天雨水怎么
- 传祺GS4 PLUS选择用车费用经验
- 传祺GS4 PLUS车主用车感受
- 传祺GS4 PLUS运动用车费用3个月感受
- 传祺GS4 PLUS品牌用车费用
- 传祺GS4 PLUS怎么没有真实车主用车
- 传祺GS4 PLUS用车手动挡如何
- 传祺GS4 PLUS用车费用优缺点
- 传祺GS4 PLUS用车费用感受
- 传祺GS4 PLUS用车自己备胎
- 传祺GS4 PLUS用车感受不断
- 传祺GS4 PLUS用车性价比自然必要
- 传祺GS4 PLUS用车常识引擎
- 传祺GS4 PLUS用车自己动手车蜡
- 传祺GS4 PLUS用车秋天颜色
- 传祺GS4 PLUS留下最好用车
- 传祺GS4 PLUS白色用车感受
- 传祺GS4 PLUS回家用车费用感受