启辰大V国5底盘异常
- 国5帕美底盘异常响动17款971帕美,给油底盘传来嗒嗒哒的声音,有同样问题的小伙伴吗? 查看详情>>
- 启辰大V的外观显得异常霸气😏启辰大V的前脸还是很好看很有设计感的,使用了启辰V-Galaxy式家族设计,一眼网上去视觉张力就很明显,熏黑的格栅占据整个前脸搭配上57颗电镀星钻,让启辰大V的前脸更显得异常霸气🤓。 车身凌厉的线条有一种蓄势待发、切割一切的感觉,让启辰大V的车身具备一种运动感取消掉了后雨刷,采用镂空的尾板设计通过行驶中的风来吹散雨珠,让启辰大V的后背显得更加的宽广。后尾的高位刹车灯同样采用了“V”字型设计,和前脸的“V”字相呼应,无时无刻不在体现着它启辰大V的身份。💚 贯穿式的尾灯横贯整个后备箱,这个尾灯还有着一个非常年轻的名字——光刃贯穿式尾灯。 启辰大V搭配有领先同级的1917mm车宽,也有着比肩豪华SUV宽体1.18黄金比例,坐起来更加的舒服。至于座位启辰大V沿用了日产的大沙发技术,搭配上一体式的座舱和符合人体工程学的座椅带来了极高的舒适度和包裹度,平整的后排即使坐满三个人也丝毫感受不到拥挤😄。 由中控屏和液晶仪表盘组成的24英寸的大联屏显得很具科技感,像智能导航、音乐、蓝牙通话这些都可以通过语音来进行控制,使用起来就很方便,虽些功能暂时用不上但总归是有备无患的嘛。值得一提的就是启辰大V的音响音质特别好,在等客户的时候就躺在车内播放着音乐,在打卡氛围灯,简直是别有一番滋味。❤ 中控台就很干净,不像那种杂乱无章的看起来心情就不好后排带有一个USB充电口和可以对空调出风口自由选择方向,可以说的上是非常贴心了。 1.5T的涡轮增压发动机搭配上7挡的干式双离合,最快车速能够达到200km/h,起步速度很流畅,丝毫感受不到变速时的顿挫感,而且启辰大V的提速很快,百公里可以达到8.8s🙊。启辰大V的底盘很高,开起来很稳,操作起来很轻便,在过崎岖的路况时也感觉不到什么颠簸。💨#启辰大V# 查看详情>>
- 底盘动力与智能化配置突出, 车展实拍启辰大V国内紧凑型SUV市场强者辈出,当下想要在这其中站稳脚,除了年轻化元素,有一个扎实可靠的底盘动力功底,以及足够科技智能的内饰氛围是两个重要因素。东风日产启辰大V(图片|配置|询价),作为一款为年轻用户打造的车型,9.98-12.88万元的官方指导价很有诚意,那它除了响亮的名号与年轻化设计之外,还有哪些技术实力与突出卖点呢?下面将为你深入解读。 查看详情>>
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- 启辰大V,出行代步,异常受欢迎😊外观设计比较时尚,很酷炫,比较符合大众审美,年轻有活力,看着很潮流。启辰大V搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大达到190匹马力,动力确实不错,油门速度反应很快,特别是在超车时候,瞬间就过去了,还有运动模式,增加了驾驶乐趣。内饰座椅比较舒服,空间也大👆。 启辰大V外观设计比较时尚潮流,属于年轻化化路线的产品,也更加符合年轻人的审美,时尚酷炫的造型。外观设计很有个性,特别是车身轮廓线条,清晰明了,还有熏黑式的轮毂造型搭配,显得更加运动。 启辰大V内饰空间也不错,空间大,内饰设计功能配置也够用😽。大V驾驶平顺性很好,即使在拥堵的城市代步也不会有顿挫感,舒适性性不错💫。熏黑式轮毂造型,很有个性,轮胎是18寸的,抓地力稳,胎胎也比较小。 高速行驶也比较稳,特别是方向盘的感觉,明显感觉比较稳,不会像低速那样很轻盈,驾驶安全性稳定性很好,特别有安全感。 后排空间大,而且中间位置不会凸起来,在里面移动或者放脚的时候都比较方便灵活。 大V全车几乎都是软质材料覆盖的,用料还不错💭。 中控简洁大方,一眼看到就是双联屏幕,设计比较有个性,屏幕和仪表直接可以相互切换,比较智能化,语音助手和定速巡航等也都可以在方向盘上直接操作。😛 多功能方向盘手感好,大V电子助力,转向轻盈,指向精准,开起来很轻松。 精致的换挡杆把手,手感很好,还有工整的储物盒,可以放一些物品,然后合上,私密性好。💎 后排出风口设计的比较人性化,可以调节风量,还可以充电,功能满足日常需求。 后排空间大,个子172坐里面还有一个手掌宽度,腿部空间比较充足。😳 大屏幕,很多人担心会热或者吵,这个真的不用担心。全景天窗下雨天比普通车要安静,全景大天窗感觉在车内更加开阔,空间视野更大❤。 底盘调教很好,很扎实,特别是在坑洼路段时候不会有太大的晃动感,砂石路段减震效果很好,所以启辰大V舒适性很好,家用代步比较安静,坐起来舒服。大V发动机用的是1.5T的,动力还可以,开起来油门反应迅速,而且比较安静💛。#启辰大V# 查看详情>>
- 造型异常引人注目的启辰大V😆启辰大V的颜值还是很高的,前脸采用了启辰全新一代的V-Galaxy家族式设计,在结合星钻点缀的栅栏式设计让大V在停车场一众汽车中成为了最令人瞩目的那台车😆。 尾灯采用的是横贯式设计,狭长的尾灯让大V在夜间行车时更加的瞩目,也能及时提醒后车跟车距离过近,注意保持安全的行车距离。 许多使用频率高的按键改为了触摸的形式,仅留下了部分在出现意外情况,让整个车内看起来更加的干净、简约,使用起来也更加的便捷😺。 液晶仪表盘和中控大屏组成的24英寸的一体式联屏,液晶仪表盘能将车况进行实时反馈,避免汽车在行驶出现什么意外情况,中控大屏可以当做GPS使用并且大V具备语音播放、语音控制等系统,这样不用在驾驶的时候盯着手机的小屏幕导航从而影响到正常的使用👍。 最重要的是大V装载了启辰V-Pilot智能辅助驾驶系统,在ICC全速域智能跟车的同时能确保车辆始终保持在车道的中央。有了这么多的智能辅助驾驶系统的辅助可以使行车更安全。😜#启辰大V# 查看详情>>
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- 问界M5底盘调校优异,用料异常扎实自上市以来,问界M5因华为和赛力斯强大的技术支撑,获得了消费者对其在智能驾驶、座舱体验、底盘调校和动力性能等方面出色表现的广泛认可,具备显著的竞争力。 查看详情>>
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- 底盘异常响动!底盘异常响动!底盘异常响动!27万公里的丰田皇冠,前面避震上座、避震、下摆臂、下球头、大胶套、平衡杆胶套、李子串(调成90度,已经受力)、方向机六边的尼龙套也换了。在转弯时或不服的路面还是会出现异响,而且时有时无。求大神告知原因!求大神告知原因!求大神告知原因! 查看详情>>
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- 启辰大V DDi 启辰大V的底盘是启辰大V DDi 启辰大V的底盘是稍稍偏向于运动的调校,整体悬架表现相当扎实,具有一定的韧性和阻尼,不过应对大颠簸时的冲击稍微有些明显,面对这种场景最好的解决办法还是降低车速。另外值得一提的是,启辰大V方向盘的转动力矩非常轻,很容易就营造出比较轻快惬意的驾驶感受,这点对于女性驾驶者来说十分友好,开起来并不会有什么压力 查看详情>>
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