启辰大V底盘过低
- 底盘动力与智能化配置突出, 车展实拍启辰大V国内紧凑型SUV市场强者辈出,当下想要在这其中站稳脚,除了年轻化元素,有一个扎实可靠的底盘动力功底,以及足够科技智能的内饰氛围是两个重要因素。东风日产启辰大V(图片|配置|询价),作为一款为年轻用户打造的车型,9.98-12.88万元的官方指导价很有诚意,那它除了响亮的名号与年轻化设计之外,还有哪些技术实力与突出卖点呢?下面将为你深入解读。 查看详情>>
- 汽车电压过低怎么办?如果汽车电池电压过低,可能是由以下原因导致的: 查看详情>>
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- 启辰大V DDi 启辰大V的底盘是启辰大V DDi 启辰大V的底盘是稍稍偏向于运动的调校,整体悬架表现相当扎实,具有一定的韧性和阻尼,不过应对大颠簸时的冲击稍微有些明显,面对这种场景最好的解决办法还是降低车速。另外值得一提的是,启辰大V方向盘的转动力矩非常轻,很容易就营造出比较轻快惬意的驾驶感受,这点对于女性驾驶者来说十分友好,开起来并不会有什么压力 查看详情>>
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- 启辰大V底盘调的挺好大灯下方的黑色导流孔并不只有装饰作用,它的内部连通着前轮轮拱内侧,可以起到优化整车空气动力学的作用。车身的侧面是曲面与折线结合,营造出极富动感的側面造型,更加符合年轻消费者的视觉审美。 全液晶仪表盘可以为驾驶员显示丰富的行车信息,显示效果清晰细腻,并且未来上市后主销车型就会搭载这块全液晶仪表盘和中控屏幕共计24英寸的双连屏组合。启辰大V没有采用同级常见的全景天窗,而是换成了1.7平米的玻璃车顶,透光面积也达到了1.16平米。同时,取消遮阳帘,在玻璃本身采用LoW-E技术,在保证绝佳透光率的前提下,能隔绝99.9%以上的紫外线,即使阳光直射也不会有焦灼感。 新车前排座椅采用赛车风格的一体式造型,延续了日产“大沙发”的优势,提供极佳的包性和支撑性,长时间乘坐也不会有明显的疲劳感。 启辰大V的后悬架采用和奥迪Q5L类似五连杆悬架,在通过此路段时减震器回弹到位,即使加快车速也能保证四个轮胎紧紧贴合地面,车内晃动在可接受的范围内。底盘并不是完全的舒适取向,而是软中略带韧性,保持舒适性的同时也能兼顾一定的操控性。 直线加速区域,可以将车辆由60km/h加速至120km/h。深踩油门后,变速箱降挡动作干脆直接,这段时间更加考验车辆的中高速二次加速能力,这台1.5T发动机在中高转速区间依然能有不错的动力表现,推背感十足。绕桩测试由于场地限制,桩桶间距为14m。即使距离较近启辰大依然能保持接近50km/h的通过速度,这也得益于235mm宽胎的优秀抓地能力,同时韧性十足的悬架调校也帮了不少忙。 查看详情>>
- 马斯克致歉:赔偿员工过低据媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发送的内部电子邮件表示,该公司本周向一些被解雇工人发放的遣散费过低。马斯克称,“在我们进行重组时,我注意到一些遣散费过低。我对这个错误表示歉意,正在立即纠正。”对于裁员的原因,马斯克表示,公司需要每隔五年左右进行一次“彻底的组织改革”,间接回应特斯拉全球大裁员的消息。 查看详情>>
- 启辰大V底盘生锈,新车1年不到5000公里,这正常吗?汽车生锈,是中国汽车产业早年由于技术工艺的短板经常遇到的问题。而如今,绝大多数的汽车品牌已经不再为生锈而烦恼了,毕竟这不是什么高科技,只要多花点儿钱,提升一下防锈工艺也就好了。新能源时代到来之后,中国品牌纷纷在新能源,智能化方面发力,并且也已经取得了不俗的成绩。但还是有些品牌连基本的防锈都做不好。 查看详情>>
- 再添主力车型,启辰大V【懂车之道 新车】近日,东风日产启辰大V上市,推出4个配置车型,售价区间为9.98-12.88万元。 查看详情>>
- 全新启辰大V怎么选?东风日产品牌旗下紧凑型SUV——启辰大V黑马版正式上市,新车推出3款配置供广大消费者选择。启辰大V黑马版采用了最新家族设计语言,外观和内饰等细节处均得到了优化处理。同时配备红色制动卡钳、酷黑车身外形,更加迎合年轻人口味。新车长、宽、高分别为4562/1917/1625mm,轴距2700mm。 查看详情>>
- 天籁通病是车子的底盘过低啊感觉现在买天籁的人也越来越少了,天籁经过了多次改款后,变得更像是大号的轩逸,失去了天籁的那种档次,天籁的运动感也更强了,从之前的那种中年风格,变得更年轻化了,我也是冲着这一点才买的天籁。 只是这车的底盘太低了,我车速快一点下地库的话,都会蹭到前保险杠,可以说这是日系小轿车的通病吧,底盘能高一点的话,通过率也会提升,像去一些非铺装的停车场,感觉这车都很容易刮底,天籁相比雅阁来说还要更高一些了。 查看详情>>
- 轮胎胎压过低会怎么样假如胎压过低,提倡立刻充气。假如轮胎胎压过低,在高速驾驶时会造成波浪变形,这样子会增大爆胎的几率。 查看详情>>
- 天籁的底盘过低真的是通病了,心累啊听说天籁的底盘过低经常上投诉榜单,我作为车主也是很无奈了。其实这款车我还挺喜欢开的,就是这底盘低让我真的不太敢开……我新车买的第二天就因为底盘太低刮了这保险杠,谁懂? 像我车速快一点,就连下地库都会蹭到前保险杠,真的是无语……还有去一些非铺装的停车场,感觉这车都很容易刮底,唉。不过这也可以说这是日系小轿车的通病吧。其实底盘能高一点的话,通过率也会提升啊,不知道设计是怎么想的……同感的车友在哪里? 查看详情>>
- 9.98-12.88万元,东风日产启辰大V正式上市9月27日,东风日产启辰大V正式上市,指导价:9.98-12.88万元。 查看详情>>
- 轮胎压力过低怎么处理在行驶过程中,仪表突然提示轮胎压力报警,这个时候车辆还能开么?当我们遇到这种情况,要按以下步骤进行检查,根据具体情况而定。 查看详情>>
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