启辰大V加快公里底盘一下
- 启辰大V底盘生锈,新车1年不到5000公里,这正常吗?汽车生锈,是中国汽车产业早年由于技术工艺的短板经常遇到的问题。而如今,绝大多数的汽车品牌已经不再为生锈而烦恼了,毕竟这不是什么高科技,只要多花点儿钱,提升一下防锈工艺也就好了。新能源时代到来之后,中国品牌纷纷在新能源,智能化方面发力,并且也已经取得了不俗的成绩。但还是有些品牌连基本的防锈都做不好。 查看详情>>
- 底盘动力与智能化配置突出, 车展实拍启辰大V国内紧凑型SUV市场强者辈出,当下想要在这其中站稳脚,除了年轻化元素,有一个扎实可靠的底盘动力功底,以及足够科技智能的内饰氛围是两个重要因素。东风日产启辰大V(图片|配置|询价),作为一款为年轻用户打造的车型,9.98-12.88万元的官方指导价很有诚意,那它除了响亮的名号与年轻化设计之外,还有哪些技术实力与突出卖点呢?下面将为你深入解读。 查看详情>>
- 启辰大V底盘调的挺好大灯下方的黑色导流孔并不只有装饰作用,它的内部连通着前轮轮拱内侧,可以起到优化整车空气动力学的作用。车身的侧面是曲面与折线结合,营造出极富动感的側面造型,更加符合年轻消费者的视觉审美。 全液晶仪表盘可以为驾驶员显示丰富的行车信息,显示效果清晰细腻,并且未来上市后主销车型就会搭载这块全液晶仪表盘和中控屏幕共计24英寸的双连屏组合。启辰大V没有采用同级常见的全景天窗,而是换成了1.7平米的玻璃车顶,透光面积也达到了1.16平米。同时,取消遮阳帘,在玻璃本身采用LoW-E技术,在保证绝佳透光率的前提下,能隔绝99.9%以上的紫外线,即使阳光直射也不会有焦灼感。 新车前排座椅采用赛车风格的一体式造型,延续了日产“大沙发”的优势,提供极佳的包性和支撑性,长时间乘坐也不会有明显的疲劳感。 启辰大V的后悬架采用和奥迪Q5L类似五连杆悬架,在通过此路段时减震器回弹到位,即使加快车速也能保证四个轮胎紧紧贴合地面,车内晃动在可接受的范围内。底盘并不是完全的舒适取向,而是软中略带韧性,保持舒适性的同时也能兼顾一定的操控性。 直线加速区域,可以将车辆由60km/h加速至120km/h。深踩油门后,变速箱降挡动作干脆直接,这段时间更加考验车辆的中高速二次加速能力,这台1.5T发动机在中高转速区间依然能有不错的动力表现,推背感十足。绕桩测试由于场地限制,桩桶间距为14m。即使距离较近启辰大依然能保持接近50km/h的通过速度,这也得益于235mm宽胎的优秀抓地能力,同时韧性十足的悬架调校也帮了不少忙。 查看详情>>
- 启辰大V DDi 启辰大V的底盘是启辰大V DDi 启辰大V的底盘是稍稍偏向于运动的调校,整体悬架表现相当扎实,具有一定的韧性和阻尼,不过应对大颠簸时的冲击稍微有些明显,面对这种场景最好的解决办法还是降低车速。另外值得一提的是,启辰大V方向盘的转动力矩非常轻,很容易就营造出比较轻快惬意的驾驶感受,这点对于女性驾驶者来说十分友好,开起来并不会有什么压力 查看详情>>
- 启辰大V续航1132公里💎💎 启辰大V的第一个亮点就是在外观设计方面,传承了启辰家族式的V-Galaxy设计语言,电镀星钻中网+夸张霸气的进气格栅,搭配修长的车身线条+个性的LED尾灯,融为一体,相得益彰,处处彰显时尚动感气质。 💜💜 启辰大V的第二个亮点就是在车身尺寸方面,车身长度达到了4562毫米,车身宽度达到了1917毫米,完胜奥迪Q5L,车身轴距达到了2米7,💖在空间方面也是可圈可点的。此外还有L2级智能辅助驾驶。东风日产启辰大V这款车的第三个亮点就是在动力方面,燃油版搭载四缸1.5T发动机,最大功率达到了190马力,最大扭矩达到260牛·米,匹配7速双离合变速箱;此外最值得一提的就是,启辰大V DD-i超混动车型,搭载1.5T发动机+驱动电机+18.4kWh电池组成的超级混动系统,纯电续航里程达到110公里,最大续航里程达到1132公里,百公里油耗低至0.85升,实力不输比亚迪宋PLUS DM-i等车型。💜💜 面对日益激烈的市场竞争和新能源车型的强势冲击,东风日产启辰再次开启了“以价换量”模式,2023款 260T 天王版 Pro启辰大V,作为高配车型,指导价格为12.88万,优惠后仅售10万出头;2023款 260T 新星版 Pro启辰大V,作为全系入门版车型,指导价格为9.98万,优惠后仅售7.98万,作为一款自主合资品牌紧凑型SUV,整体性价比较高,可惜无人识货!💜💜[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 启辰大V续航1132公里😄😄 启辰大V在外观设计方面,传承了启辰家族式的V-Galaxy设计语言,电镀星钻中网+夸张霸气的进气格栅,搭配修长的车身线条+个性的LED尾灯,融为一体,相得益彰,处处彰显时尚动感气质。😒 启辰大V的第二个亮点就是在车身尺寸方面,车身长度达到了4562毫米,车身宽度达到了1917毫米,完胜奥迪Q5L,车身轴距达到了2米7,在空间方面也是可圈可点的。此外还有L2级智能辅助驾驶。东风日产启辰大V这款车的第三个亮点就是在动力方面,燃油版搭载四缸1.5T发动机,最大功率达到了190马力,最大扭矩达到260牛·米,匹配7速双离合变速箱;此外最值得一提的就是,启辰大V DD-i超混动车型,搭载1.5T发动机+驱动电机+18.4kWh电池组成的超级混动系统,纯电续航里程达到110公里,最大续航里程达到1132公里,百公里油耗低至0.85升,实力不输比亚迪宋PLUS DM-i等车型。😒😒 日产启辰大V这款车的市场销量成绩并不理想,去年一整年只卖出了35850台,在国内SUV市场综合排名第75位,与同级主流热销SUV车型相去甚远;在今年上半年只卖出了16821台,在国内SUV市场综合排名第81位,在紧凑型SUV市场占0.71%的份额,单项排名第38位,其中6月份销量为3291台,也是今年以来的最高月度销量成绩,在东风日产启辰家族占64.05%的份额,但是在国内SUV市场仅占0.34%的份额,综合排名第85位,在整个SUV市场来说,这款车几乎没有存在感。😙😙 面对日益激烈的市场竞争和新能源车型的强势冲击,东风日产启辰再次开启了“以价换量”模式,2023款 260T 天王版 Pro启辰大V,作为高配车型,指导价格为12.88万,优惠后仅售10万出头;2023款 260T 新星版 Pro启辰大V,作为全系入门版车型,指导价格为9.98万,优惠后仅售7.98万,😨[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 补能只需5分钟,500公里续航!启辰大V氢境版运营启动1月19日,东风启辰大V氢境版在广州市花都区正式启动运营,这款车型是东风启辰大V的氢燃料电池版本,售价是99.88万元,该车型在满电满氢状态下有500公里巡航,而且补满氢气只需要5分钟。后续,启辰大V氢境版将作为网约车在花都区进行商业示范运营,它相比普通纯电车型有更快的补能速度,相比插混车型更加环保。 查看详情>>
- 东风日产启辰大V了解一下东风日产启辰大V了解一下 查看详情>>
- “黑武士”启辰大V,年轻的激情不可辜负为适应快速变化的消费需求,启辰大V作为一款上市不到一年的新车,加快迭代节奏,上个月推出了让人眼前一亮的黑马版。 查看详情>>
- 底盘堪比劳斯莱斯,一箱油1013公里我国有句老古话叫做,是金子在哪里都会发光,所以很多人认为,只要自己有能力,不管处于任何环境都会做出一定的业绩,包括汽车也是,如果一款汽车他的产品力以及性价比都比较出色的话,那么一定会赢得大多数消费者的青睐,然而汽车行业却不是这样,就像福特金牛座,别克君威这些车,不管是性价比还是产品力都是不可多得的,但是很多人却不肯购买这些车型,偏偏喜欢的是大众迈腾,就像今天小编要为大家介绍的这款雪铁龙C6,底盘堪比劳斯莱斯,加满油可以行驶1013公里,我们一起去了解一下。 查看详情>>
- 加快新能源步伐 新款本田e即将上市 续航280公里本田e车型是本田汽车追随新能源趋势的最好印证,通过简约的造型设计与不同于传统内燃机的纯电航行技术,本田的目的是让消费者提前与未来接轨,并且再度成为人们生活的伴侣。 查看详情>>
- 加快电动化进程,奔驰EQE 350发布,续航660公里日前,奔驰EQE在慕尼黑车展正式发布,作为梅赛德斯EQ系列的全新车型,其进一步推动了奔驰的电动化进程,未来有望引入国内市场并进行国产。 查看详情>>
- 转型速度加快!本田电动化战略了解一下随着电动化浪潮席卷全球,各大传统车企都已经投入到电动化的浪潮之中,而本田则是其中的典型代表,本期就聊聊本田的电动化战略。 查看详情>>
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