宝骏KiWi EV体验维护套餐感受
- 新宝骏Kiwi EV体验感受最近这两年小型新能源汽车在国内也算是非常火热,今天去看了下新宝骏Kiwi EV,去体验了一下,感受如下! 第一就是过去就是和别的新能源汽车有个很大的不同,就是Kiwi的外观,是真的非常的科幻时尚!是非常有着自己的辨识度,开出去的回头率肯定也是非常的高!整车采用了上下悬浮式车顶的一个设计。上下搭配下来,也使得整车非常的和谐。 第二点就是新能源大家比较关心的续航问题,新宝骏KiWi的续航也是非常的不错。续航最高可以达到305km。应对城市出行代步非常的够用。像周边比较近的旅游景点,也是够用的。设计师版本还有一个快充选装包。冲满电就一两个小时左右。kiwi启动的时候,声音也是比较小的。就只有一点电机的声音。 第三点还有新宝骏kiwi搭配了新宝骏的2.0的互联系统。里面还可以选装acc自适应巡航,车道保持系统,防碰撞预警系统等等。让新宝骏kiwi更加的年轻化,更加的时尚化。 最后就是我们新宝骏kiwi的内部。作为一个四座布局,可以说是有一个魔术。可以随意化身为二座,三座,四座的布局。满足你日常的出行需求。第二排的两个座位也是可以存放平的,大大的增加咱们的一个储物空间。 新宝骏kiwi总体感觉还是不错的! 查看详情>>
- 开了两个月宝骏KiWi EV 浅谈用车感受宝骏KiWiEV作为当前市面上比较热销的长续航小型新能源汽车,才卖6.98万起,还是受到了很多年轻人的欢迎的,它的实际使用体验是怎样的?我们一起来听听辽宁女生赵女士的用车故事,以下是她的自述。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。目前很多人买车的目的就是为了家用,但因为长期生活在城市里,相当多的用户还是想入手一些简单的车辆,无需满足长途行驶的需求,用来买菜、上下班等通勤使用即可。而这也应该是宏光MINIEV上市即热销的主因之一,但对于同类需求,预算却更高的用户,尤其是部分小资家庭的年轻人,宏光MINIEV、小蚂蚁这些车就比较品质低了。于是,我们也见到了通勤品质更高的欧拉好猫、宝骏KiWi EV等车。在国庆假期时,我就在论坛上看见一位安徽芜湖的车友小冯,和网友们分享了他的“摩登座驾”——宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。 查看详情>>
- 开了宝骏KiWi EV一周,分享几个真实体验和优缺点:开了宝骏KiWi EV一周,分享几个真实体验和优缺点: 查看详情>>
- 新能源车选宝骏,KiWi EV车主说了真实用车感受阿珍是宝骏KiWi EV的车主,她已经使用了4个多月,对这款车有着非常全面的了解。在选颜色时,她对宝骏KiWi EV的6种摩登车色都很中意,最后她选了祖母绿,她说,如果拿不定主意选哪款,这款祖母绿绝对吸睛。阿珍作为新能源汽车的车主,出行方式有了变化,宝骏KiWi EV也带来了一些燃油车没有的体验,下面就分享给大家。 查看详情>>
- 毕业两年的小女生入手宝骏KiWi EV,浅谈用车感受宝骏KiWi EV作为当前市面上比较热销的长续航小型新能源汽车,才卖6.98万起,还是受到了很多年轻人的欢迎的,它的实际使用体验是怎样的? 查看详情>>
- 入手宝骏KiWi EV,开了两个月浅谈用车感受宝骏KiWi EV(参数丨图片) 作为当前市面上比较热销的长续航小型新能源汽车,才卖6.98万起,还是受到了很多年轻人的欢迎的,它的实际使用体验是怎样的?我们一起来听听辽宁女生赵女士的用车故事,以下是她的自述。 查看详情>>
- 入手宝骏KiWi EV 好多感受不得不说工作了一年多时间了,虽然没有挣到什么大钱,但是买车的首付钱还是攒够了。关于买什么车?我和父母有不同意见,他们觉得应该买辆飞度、polo这样的小型代步车,而我觉得更倾向于小型纯电动车,毕竟后续养车没什么压力。尤其是我端午节假期期间去看车,看到了宝骏旗下的kiwi ev,真的是一见钟情,经过考虑,还是下订了它。 查看详情>>
- 入手宝骏KiWi EV 好多感受不得不说工作了一年多时间了,虽然没有挣到什么大钱,但是买车的首付钱还是攒够了。关于买什么车?我和父母有不同意见,他们觉得应该买辆飞度、polo这样的小型代步车,而我觉得更倾向于小型纯电动车,毕竟后续养车没什么压力。尤其是我端午节假期期间去看车,看到了宝骏旗下的kiwi ev,真的是一见钟情,经过考虑,还是下订了它。 查看详情>>
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- 宝骏KiwiEV体验感宝骏KiWi EV看起来就像是从科幻片中走出来的主角,全身充满未来科技感。当你第一眼看到它,绝对会充满幻想,仿佛是一辆可以行走在月球的太空舱。【外观科幻未来感】首先从外观来看,新车除拥有来自未来的科幻效果,还有着可爱呆萌的形象。尤其是前脸的部分,突出来的前包围还有两个内凹的设计,再加双拼色的搭配,座舱内部仿佛悬浮在空中。两边对称式的内凹还可以成为小姐姐打卡拍照的专属座位。宝骏KiWi EV的下包围以及前大灯组都采用近似矩形的设计,但是没有突出的棱角。配备卤素远近灯和LED日间行车灯,对于一台日常代步的小车来说完全足够。 新车侧面看起来更像是两个胶囊堆叠在一起。下半部分采用了亮色的搭配,还有橘色的线条勾勒,视觉效果不会单调。圆润的外后视镜同样也加入了撞色的设计,艺术家车型带有电动调节功能。隐藏式门把手也是现在最流行的风格,带有无钥匙进入和远程启动功能,非常实用。同样配置在艺术家车型上。车尾看起来就是另外一副新鲜的面孔。平直的尾部可以给后排提供更加宽敞的头部空间,大尺寸的后窗视野更好。全系都标配后驻车雷达,艺术家车型还有倒车影像。另外也可以选装360度全景影像自动泊车入位功能。对于这台尺寸不到3米的小车来说,基本一扭头就可以看遍全车,视线盲区比较少。如果是新手司机的话,可以选装360度全景影像。 【内饰简单朴素】进到车内,宝骏KiWi EV依然带有鲜明的未来感,但是整体风格更加偏向于简约实用性。内饰材质是国内首次使用的稻谷秸秆纤维作为原料,优点是环保可降解,而且车内几乎没有味道。虽然车身尺寸不大,但是整个中控台内嵌的储物格很深,日常的杂物完全都可以放置在那里。副驾驶一侧有明显的内凹,可以提供更加宽敞的腿部空间。而且主驾与副驾之间也没有中控台隔开,横向空间更加灵活。方向盘的设计并非正圆形,两侧稍微窄一点。电子换挡设计在转向柱上,向上推或者向下按都可以进行挡位切换,停车时按一下P键即可。 宝骏KiWi EV只有仪表盘屏幕。清晰度以及功能性表现还不错,界面的UI设计也很简洁美观。左边可以显示剩余电量,公里数以及时速等。右半部分可以显示实时路况导航,支持蓝牙连接,语音识别控制,车联网和远程OTA升级。全车遍布四个USB接口,数量足够使用。新车配备有主副驾驶座两个安全气囊。 【乘坐体验】艺术家车型为仿皮材质,但是也做了打孔的处理,确保夏天的透气性。座椅没有太多独特的设计,整体的填充物还是比较柔软,头枕上有荧光绿色的刺绣。后排同样是两个独立的座椅,圆润的坐垫以及靠背看起来也比较可爱。两侧保留了很大的储物空间,还有一个USB接口。毕竟宝骏KiWi EV轴距仅为2020mm,所以说第二排没有非常宽敞的乘坐空间。身高170mm左右的乘客还是能比较舒服的乘坐,体型稍微大一点,相对来说就比较紧凑。但是对于同级别的微型车来说也算是比较出色。 【续航】宝骏KiWi EV为纯电动车型,采用后置后驱的布局方式。40kW的电机对于日常城市内代步完全没有问题。工信部纯电续航里程为305公里,如果日常每天通勤在50公里以内,基本上应对五天的工作日没有太大问题。而且支持快充,电量从30%冲到80%只需要1小时,慢充需要5小时。 查看详情>>
- 新宝骏KIWIEV体验一下新宝骏KIWIEV 这款是老款的现在出23款了还没有到车,到车再去体验一下,老款KIWI车价在78800到86800,续航305公里,车载语音交互功能。充电有快充和慢充两种。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV的用车体验分享💛自从爱上了宝骏KiWi EV真的是刷新了我对国产新能源车的三观😄😄😄 💙这款宝骏KiWi EV配置是艺术家 💜裸车价7.88W 💚各方面性能使用下来体验感绝绝子,完全不输燃油车 ❤我是一个外貌协会成员,这款车能吸引我的一点就是它的外观很独特,款式新颖很有设计感,是那种复古中带点科技感,满满的朋克风~ 💛而且这个车的配置也很不错,像它的倒车影像就很好用,我在停车的时候就很安心,不用在左右摆还倒不进去。 💙还有一点比较特别的是可以手机远程车辆,比如忘记关车窗,直接用手机操作, 💜这款车对于日常通勤来说完全没有问题,也可以偶尔带上行李与朋友一起旅行。 查看详情>>
- 宝骏KIWI EV 使用真实感受我是宝骏KiWi EV车主,我购买的车型是大疆版的磷酸铁锂,目前已经开了 12047 公里了,想要和大家分享一下我的驾驶感受。 先来说说外观,宝骏KiWi EV的外观设计真的非常有个性。前脸设计新颖独特,车子造型时尚前卫,很符合年轻人的审美。两侧隐藏式门把手不仅提升了档次感,还让整个车身更具未来科技感,就像个小机器人一样。车头两个凹槽的造型设计据说叫黄金C位,爱美的女孩子在这里拍照肯定特别出片。开在路上,回头率超高,我的朋友也都很喜欢这个外观。 内饰风格简单大气,赛车式椭圆形方向盘设计感十足,中控大屏非常智能化。车内大部分采用软质包裹,做工很良心,完全没有廉价感。还有多功能旋钮,操作起来简单实用。 关于乘坐舒适性,车身虽小,但空间正合适。我身高1米8,坐在前排感觉很宽敞舒适,坐在后排就会有点局促,腿没办法伸直,只能蜷着。不过我平时大多是一个人开,不坐人的时候,后排座椅可以纯平放倒,这样就有了不小的后备箱空间,大行李箱之类的东西都能随便放,实用性很强。 驾驶感受方面,操控简单易上手,手握方向盘手感舒适,转向精准轻盈无虚位。车子还带有智能语音系统,很多功能都可以通过语音下达多个指令后轻松打开。宝骏KIWI车子小巧灵活,有倒车影像,开车和停车都更安全。续航方面,这个小车续航有三百多公里,而且有快充模式,快充一个多小时就能充满,不耗油,家用充电桩也能充电,很方便。我大概每周充一次电,偶尔遇到高峰期和开空调会耗电快一些,但这个充电频率我还是可以接受的。 再来说说这款车的亮点。我第一眼看到这个代步小车就喜欢上了,不仅外观好看,整个车子造型炫酷时尚,颜值超高,设计与众不同,别出心裁又很有创意。而且这么小巧的电车比那些大一点的车好开很多,在小巷里可以随意穿梭,非常轻松。以前开大点的油车去上班,早上找车位要找半天,狭窄车位要倒好久,开上宝骏KIWI后再也没有倒车焦虑了,完美解决了我日常出行倒车停车的问题。 总的来说,我觉得买宝骏 KIWI 还是很值的。车价不算便宜但也不贵,价格比较亲民。外观颜值高,车子还带有智能语音系统,功能也比较多,性价比不算低,对于我这样的上班工薪族来说,用来代步非常合适。 查看详情>>
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