海豚续航掉了一半
- 奇瑞eq续航又掉了一半了!!!!!!!!!!!!!今天早上充满156,开了2公里买个早饭,再启动,只剩下68公里了。可是开个10公里,还是减速没有自动充电,10公里后才自动充电。。难道整个论坛只有我一个人遇到这个问题吗,车子开了4.6万公里了 查看详情>>
- 车钥匙掉了一半如图,这个插里面的门钥不留神丢了,好配不?得多少钱?有配过的吗? 查看详情>>
- 小型燃油车真的没有市场了吗?致炫+飞度还没海豚一半的销量如今的小型车市场几乎是比亚迪海豚一家独大,其十月份的销量能够达到25336台,曾经在小型车市场称霸为王的本田飞度以及丰田致炫两款车加起来都还没有海豚一半的销量高。 查看详情>>
- 续航微涨 比亚迪23款海豚11.68万起售近日,比亚迪23款海豚正式上市,售价11.68万-13.68万元,取消了原入门车型(活力版),所以造成了起售价较老款上调了1.4万元,但新款车型多了很多更实用的配置,同时续航里程有一定增加。 查看详情>>
- 冬季续航测试中黑马车型——比亚迪海豚续航出色随着新能源汽车逐渐渗透,不仅给我们带来全新的驾乘体验之外,无论是设计、功能性或者是车型命名上都给我们年轻消费者带来无限的“惊喜”。可以说新能源汽车的进入无疑是打破了传统汽车的格局,也避免了同质化的影响。比亚迪作为传统车企,海豚作为新能源汽车行业中的新宠,在冬季续航测试中具有一定的竞争优势,可以说是得到了众多消费者的认可和好评,接下来就让我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 6款将上市新能源车,一半续航超600km!不管新能源车靠不靠谱,厂家推新车的脚步从来不曾停歇。6月份,6款重磅的电动车即将上市,一半续航超600km,有大家期待已久的比亚迪汉EV。设计上,大部分都很出彩,但最后一款车的设计真的有些奇怪…… 查看详情>>
- 续航超600km性价比超高,价格接近特斯拉一半9月28日,零跑车的第三款量产C11正式发布。新车定位为B级纯电SUV,共推出3种车型,提供510km、550km和610km三种续航里程,补贴后价格区间为15.98万至19.98元。相比之下,同级别特斯拉ModelY补贴后的价格为27.60万至38.79万元,零跑C11的售价接近特斯拉Modely的一半。 查看详情>>
- 比亚迪海豚引领冬季续航转眼间,2021年已进入最后一个月,电动汽车遭遇一如既往的过冬难题。 查看详情>>
- 冬季续航王者——比亚迪海豚拥有一辆车带来的最大改变,就是活动半径的增加,只要你愿意,可以在任何时候踏上一场“说走就走的远行”,即便你很少长途驾驶,但重点在于拥有自由选择的“权力”。这就是为什么尽管不少电动车的续航已经不输燃油车,但由于补能设施数量和补能速度与燃油车仍有差距,所以提速快、行驶安静、单踏板驾驶方便、用车成本低……这些电动车的优点,在“续航焦虑”问题面前似乎不堪一击。 查看详情>>
- 冬季续航领军者——比亚迪海豚如今全国各地已进入冬季,纯电动车的续航衰减情况又备受热议,尤其是北方地区,寒冷的天气直接导致纯电动车的续航缩水三分之二,严重影响了用车便利性。近几年,随着新能源汽车技术进步,特别是电动车的续航水平逐渐提升,越来越多的消费者选择购买纯电动车型作为自己的日常代步车。不过,随着电动车保有量的增加,也暴露出不少问题,消费者很应景地将那些不省心的电动车吐槽为“电动爹”。 查看详情>>
- 比亚迪海豚参数曝光!最大续航401km 三季度上市海豚是比亚迪旗下的全新纯电两厢车型,计划将于今年三季度正式上市。网上车市获得了海豚部分参数信息,新车车长4070/4125mm,轴距为2700mm,与欧拉好猫较为接近。续航方面,海豚搭载磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程为301km、405km。 查看详情>>
- 比亚迪又一力作——海豚冬季续航测试表现出色海豚作为比亚迪旗下的新能源汽车,作为专为新世代年轻人打造的“纯电新物种”,海豚的内饰集美学设计与实用功能于一身,在冬季续航测试中更是表现出色,得到了众多消费者的一致好评,接下来就让我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 最大续航405km,比亚迪海豚动力信息曝光近日,我们从相关渠道获悉到一则消息,比亚迪海豚的动力参数被网络曝光,比亚迪海豚将提供301km和405km两种续航里程供选择。据了解,新车将在8月底正式上市。 查看详情>>
- 续航缩水一半续航缩水一半 查看详情>>
- 比亚迪海豚续航信息曝光,来自“海洋”,将于第三季度上市近日,我们从相关渠道获取了比亚迪海豚的续航里程信息,新车将提供NEDC工况续航301km和405km两个版本可供选择。新车基于比亚迪全新e平台3.0打造,采用全新的海洋美学设计理念。据悉,海豚最快将于第三季度正式上市。 查看详情>>
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