奕炫MAX体验总结乘坐
- 年底总结,说说奕炫MAX的表现吧每当冬天来临的时候,总是让人感慨时间过得如此匆匆,转眼又是一年,年底的时候总是要面对各种的年底总结,那么我也对我们的奕炫MAX做一下年底总结吧,虽然这台车陪伴我也就是两个多月的时间,但是感觉这两个多月的相处,也让我对奕炫MAX有了充分的了解。 当时买这台奕炫MAX之前我也是做了很多的了解,所以我对于奕炫MAX这台车还是很有信心的,买了奕炫MAX之后,因为成为了东风风神的车主,所以也对我们东风风神各方面的活动有了更多的关注。印象比较深刻的就是当时咱们东风风神奕炫家族在CEC赛事中取得的好成绩,有多个分站第一,12月初更是一举拿下了年度总冠军。 我感觉CEC赛事的成绩可以充分体现东方风神家族的实力,尤其是弯道超车的时候,可以让我们很明显地感受到东风风神动力在应对弯道时候的优秀实力。 我觉得优秀的弯道表现在我们的日常行驶中,可以给我们带来非常高的安全性,尤其在过连续弯道的时候,记得有一次开着奕炫MAX行驶一段盘山路,真的能够感受到奕炫MAX在过弯路时候的平顺性和平稳性。 奕炫MAX这台车,最开始吸引我的是它的外观,这台车真的是时尚动感,车身线条很硬朗,停在那里也是给人一种霸气沉稳的感觉。而且它的外观也很耐看,现在相处了这么久,对于它的外观,我依旧是觉得非常喜欢,不知道大家是什么感受,奕炫MAX总是给我一种胸有成竹的淡定感。 查看详情>>
- MPV般的乘坐体验 静态体验昂科旗六座版【车市百晓生】当下市场中有很多主打六座的SUV,它们的目标人群也很准确,就是那些希望同时获得SUV出色的通过性与MPV舒适乘坐体验的消费者。虽然产品很多,但真正能达到目的的却少之又少,因为要达成MPV级的乘坐体验是需要满足几个要素的。 查看详情>>
- 奕炫MAX正式上市,给你赛道级体验近日,东风风神发布了2024款奕炫MAX,新车共计6款车型,售价在9.79-11.99万元之间。作为改款车,新车内外都对部分细节进行了升级,尤其是动力方面进行了不小的提升。让我们来一起看看新车的具体表现吧。 查看详情>>
- 奕炫MAX两万公里总结,相当满意最近看论坛里不少新人都在讨论2024款奕炫MAX的事儿, 身为23款车主也有点坐不住了。而且时间真的好快啊,自己提车都已经一年了。看了下行驶里程刚好超过2万公里大关,整体还是非常满意的。今天分享一波,老车主也只能帮你们到这了。 我觉得奕炫MAX是一款各方面都很均衡的车型,不能说有多亮眼,但是也绝对挑不出什么毛病来。不管是外观、内饰、配置还是动力性能都很不错,这也是我当初选择它的主要原因。外观的话开出去绝对不丢面儿,放心开就好。而且感觉新款赛道版的那个运动套件有点帅啊,不知道老款能不能自己加装一个。 内饰的话算是中规中矩吧,设计方面属于这个级别的常规水平,但是质感做的确实不错。车里基本大部分地方都是软的,不会像很多同级别车型那样到处都是硬塑料,高级感还是有的。而且配置很给力,智能语音、辅助驾驶还有其他实用配置全都有。 动力和油耗是奕炫MAX的最大优势,起步加速一点不肉,超车的时候只要你肯踩,高速上行也能一脚就过去。油耗我最低开出过4.7L,市区平均油耗在6点多,相比同级别车型来说还是挺低的。基本可以无脑开,想怎么开就怎么开,根据自己用车场景来就好。 最后奕炫MAX的空间也比较宽敞,说是B级车可能有点夸张了,但实际体验其实也差不太多。同级里绝对是最大,家用代步很舒服。对了,这一年奕炫MAX也没出过啥问题,质量还不错。大概就是这么多了,感觉新款只能有过之而无不及,所以放心冲就完事了。 查看详情>>
- 问界年度用车总结——乘坐体验优缺点[_LinkTopic:年度用车总结,46283,37][_LinkTopic:问界M5 日常分享,65687,37] 问界M5🚘实车看着有点小,再加上轿跑🏎的风格有没有影响到它车内的乘坐空间呢?座椅的舒适度如何?看完我的这篇分享💫,相信你心中就会有答案了! 🌟首先来看看体验较好的加分项🏆吧: 1.座椅💺的皮质比较细腻,触感舒适且亲肤,填充物的支撑性也很不错👍 2.前排通风💨加热🔥按摩功能一应俱全,后排也有加热功能!极大的提高了乘坐舒适度!特别是冬天❄️,提前热好的座椅很舒服! 3.主驾和副驾的座椅🕹具备多项调节,可以找到最舒适的乘坐位置,后排的扶手做的不错👍而且还有2个杯架! 4.驾驶舱的乘坐空间、头部空间都还可以不会有顶头,顶脚的问题,之前网上有人拍视频说顶腿的那真是胡说八道💢 💔💔再说说我觉得不好👎的地方 1.座椅座垫的长度都比较短📉,我查了一下数据,前排490mm,后排460mm;作为一个身高182的人,它的腿部支撑确实不到位! 特别是后排!我的背顶着靠背坐,基本是坐一个大点的舒服点的板凳; 2.座椅的皮特别容易鼓包💥,或者说延展性不太够,这也就7个月不到的用车时间,已经没有之前的平整了;(M5ev和M7就调整了)虽然不影响使用,但是👀感官就不好 3.后排的座椅高度不够🤏,加上上面的座垫短,而且2米8的轴距,后排的腿部空间也只是够用(对于我来讲)完全没有宽大的感觉!一起导致了后排乘坐不太舒适!👎 总结:整体用料还是不错👍驾驶舱的乘坐舒适性还是比较满意的,但是后排就有点差强人意了(相对于我来说),坐小孩和矮一些的人还是可以的 查看详情>>
- 更舒适:长安CS35 PLUS、吉利缤越乘坐体验对比乘坐体验是衡量汽车品质和实用性的重要角度,对于主打运动风的SUV来说也不例外。热卖小型SUV吉利缤越在乘坐体验方面表现可圈可点,已经得到了市场认可。然而作为吉利缤越的同级别主要竞争对手,长安CS35PLUS的乘坐体验更出色、更舒适。下面就让我们具体了解一下: 查看详情>>
- X5L 乘坐体验还是差点意思,算不上“中国特供车”!X5L 乘坐体验还是差点意思,算不上“中国特供车”! 查看详情>>
- 奕炫MAX的实际体验今年购入的一台白色奕炫MAX,开到现在已经有一段时间了。我也是属于没事经常上汽车软件看看汽车圈的动态。作为一名奕炫MAX车主在这里也把我的用车分享给大家。希望对想购买以及有想法购买奕炫MAX的老铁们了解一下 首先说一下动力方面: 奕炫MAX搭载1.5T190匹马力发动机,匹配了一台德克拉克7速湿式双离合,底盘用的是东风最新的平台构架。我也查过度娘,这个变速箱最大承受扭矩300牛,和东风这个马赫发动机匹配刚刚好。官方说0-100加速7.5S实际我开起来也挺快怎么说也就8S左右。表现还是挺惊喜的,并且也不用担心挑油。 再说一下大家最关注的油耗问题,我天天在市里.上下班用车,.上班距离两个红绿灯油耗挺少的。 再说一下空间:现在买车哪能因为空间就委屈自己,动力空间都要ok价格也要美好,我感觉这台车很适合家里一台车的家庭,既能满足家用拉上全家出行也能感受澎湃的动力。真的很奈斯,有兴趣的老铁不妨可以去你们所在城市去体验一番。 总的来说,100分 满分我给他98分,不论是颜值还是动力,还是空间,我都很满意。 查看详情>>
- 为什么命名飞行家?因为这台林肯的乘坐体验堪比头等舱文章从车型命名为切入点,带出“飞行家”命名方式与飞机头等舱的关系,通过将头等舱的舒适乘坐体验与飞行家的优势产品点做结合,着重展现飞行家的空间、座椅舒适度、座舱的豪华用料、奢华氛围、乘坐的静谧性。 查看详情>>
- 理想L8乘坐体验如何?六座能否都满意?理想L8一直被称作更适合全家人出行的豪华奶爸车型。最具亮点当然还是它的乘坐体验,一起来看看实用的六座布局究竟有哪些配置? 查看详情>>
- 奕炫MAX动力澎湃的驾驶体验奕炫MAX搭载了一台强劲而高效的发动机。它采用了先进的技术和工程设计,使得车辆在加速和行驶过程中表现出出色的动力输出😁。不论是迅猛的起步还是高速行驶,奕炫MAX都能够给驾驶者带来澎湃的驾驶体验,让驾驶者感受到强大的动力驱动。 其次,奕炫MAX的悬挂系统经过精心调校,为驾驶者提供了稳定而精准的操控感。它能够有效地吸收路面的颠簸和不平,使得车辆在高速行驶和弯道驾驶时更加稳定可靠。无论是在城市道路还是在曲线山路上,奕炫MAX都能够给驾驶者带来卓越的操控性能,让驾驶者充满信心地驾驶车辆。 另外,奕炫MAX配备了高效的变速器系统,进一步提升了动力性能和燃油经济性。它能够根据驾驶需求智能调节变速比,使得动力输出更加平顺和高效。无论是在城市交通中的起步加速还是在高速公路上的超车,奕炫MAX的变速器系统都能够给驾驶者带来快捷而顺畅的驾驶体验。 最后,奕炫MAX注重驾驶的安全性和稳定性。它配备了一系列先进的安全系统和驾驶辅助功能,如制动辅助、车身稳定控制等。这些功能能够提高驾驶者和乘客的安全性,并使驾驶过程更加稳定可靠。 综上所述,奕炫MAX在动力性能方面表现出色。它拥有强劲而高效的发动机,精准而稳定的操控感,智能高效的变速器系统,以及全面的安全保障。如果你对动力澎湃的驾驶体验有所追求,奕炫MAX绝对值得一试。😌#奕炫MAX# 查看详情>>
- 奕炫MAX宽敞的乘坐空间相匹配的https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/15/84af567f3b6c4dacab6f120a5c68d00f_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
- 乘坐沃尔沃S90 带你领略外交官出行体验近期,关心国际新闻的朋友们一定多少了解到了“哥德堡号”时隔16年再次启航,在今年3至4月份,“哥德堡号”(Götheborg)计划从瑞典哥德堡出发,途经伦敦、里斯本、帕尔马和比雷埃夫斯,然后通过苏伊士运河经停印度的金奈、新加坡、越南的河内/海防、香港,最终在10月到达上海。“哥德堡号”曾在260多年前作为中瑞贸易的重要交通工具,此次再续传奇标志着中瑞双方贸易、文化等多方面的交流合作。瑞典产品一向以“安全”、“环保”、“以人为本”闻名,其中来自瑞典的沃尔沃豪华旗舰车型S90凭借着豪华的设计品味以及有舒适的驾乘体验,成为了多国外交官一号公务车的首选,那么这款车到底怎么样呢? 查看详情>>
- 体验头等舱般的乘坐体验,AITO问界M7斩获舒适性第一名近几年,SUV市场火爆,国产SUV也逐渐崛起。在SUV车型多样化的今天,舒适性成为了一个越来越被注重的因素。在舒适性方面,根据权威汽车媒体公布的增程式新能源汽车舒适性排行榜显示,AITO问界品牌旗下的AITO问界M7荣登榜首位置,让消费者刮目相看。 查看详情>>
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