凡尔赛C5 X原车轮胎不带轮毂需要
- 出手一只原车17寸轮毂不带轮胎出手一只轮毂,图片仅为示意图,实物的成色比图片中这只更。因为我有两个备胎,用不上,也实在占地方。具体情况如下。一次意外,轮胎报废并且伤及轮毂,遂网购一只原车备胎的轮毂。没想到又偶遇高手,查看伤情后又简单修了,只是有了豁口,但绝不影响使用,于是装上轮胎继续作备胎。但网购那只就多余了,¥600出 查看详情>>
- 凡尔赛C5X采用的是19寸的205 55的大轮毂,轮胎是固特异专为凡尔赛定制的,凡尔赛C5X采用的是19寸的205 55的大轮毂,轮胎是固特异专为凡尔赛定制的,抓地性还有操控性都很不错,并且我们可以看到它是一个双色的,中间这一层这里还有一个像风岛的一个叶片一样,在高速旋转的时候,它的气流可以对刹车盘刹车片进行散热,即使是在长下坡,他也有利于它的制动性能的稳定性 。合资14W的B级车屈指可数,基本上合资14W都是A+偏多。即便是入门级的合资B级车,低配版基本是轮毂也是减配的16-17寸的小轮毂,轮毂的大小不仅是决定了汽车外观的颜值和大气程度,也和油耗直接相关,轮毂越大,圈速越小,越省油。#凡尔赛C5 X# 查看详情>>
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- 我命“油”我不“油”天,凡尔赛C5 X盲定也是最亮的崽凡尔赛?不不不,我说的是雪铁龙的新车凡尔赛C5 X,就在昨日它开启了盲定。我们都知道盲定不仅是信任的体现,更是对于一辆车的认可和对厂家的肯定,单日雪铁龙凡尔赛C5 X就获得了1817台的好成绩,这确实有些“凡尔赛”。我们都知道雪铁龙在很多年前其实有着优异的成绩,不过得承认法系车近些年在国内是遇到了一些问题,不过他们开始了调整,开始认识到国人们到底喜欢什么、需要什么,凡尔赛C5 X也就这样诞生了。 查看详情>>
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- 设计时尚前卫,配置空间实用,雪铁龙凡尔赛C5 X到店实拍东风雪铁龙在德日品牌以及自主品牌的多重夹击之下,如今生存空间可以说是越来越小,逐渐成为小众品牌,尤其在各大车企都在争夺的中级轿车市场,雪铁龙C6竞争力更是每况愈下,所以雪铁龙需要一款全新的B级车来重塑品牌形象。于是,凡尔赛C5 X来了,跨界掀背的外形设计让它在一众B级车极为亮眼,下面我们的到店实拍为大家揭晓凡尔赛C5 X的产品力如何。(实拍车型:凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡) 查看详情>>
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