凡尔赛C5 X轮胎质量有没有问题
- 凡尔赛c5x的使用问题#有问“币”答#凡尔赛c5x上路有几个月了,后续使用过程中有没有出现什么问题吗? 查看详情>>
- 打脸来的太快!凡尔赛C5 X车身抖动问题大面积爆发最近,凡尔赛C5 X车身振动问题大范围爆发,引起了广泛关注。作为一款在国内市场备受关注的高端轿车,凡尔赛C5 X应该有更好的质量保证,但事实证明是不同的。 查看详情>>
- 打脸来的太快!凡尔赛C5 X车身抖动问题大面积爆发自从车评人38号美系性能控测评凡尔赛C5 X,对于某些方面提出负面评价之后,给他扣“大佐”帽子的人就从来没有停止过,别管有没有开过凡尔赛C5 X,别管是不是真的法系车粉丝,都要评论上两句。 查看详情>>
- 试驾凡尔赛C5 X,扭力梁并不是问题,认清合资产品更重要作为东风雪铁龙今年最重磅的车型,凡尔赛C5X上市以来就有诸多争议,不论是轮胎尺寸还是车型定位,都有不少争论。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X胎噪比较大,是轮胎原因吗凡尔赛C5 X车型是一款很受欢迎的汽车,然而有些车主反映这款车的胎噪比较大,这给驾驶体验带来了一些不便。 胎噪是指轮胎在行驶过程中与地面摩擦产生的噪音。凡尔赛C5 X车型采用了18英寸轮毂,配备了高性能轮胎,这些都是导致车辆产生较大胎噪的因素。另外,路面情况和车速也会对胎噪产生影响。如果路面不平或者行驶速度过快,车辆产生的胎噪就会更大。 虽然胎噪比较大会对驾驶体验产生一定的影响,但是凡尔赛C5 X车型在其他方面的表现还是非常优秀的。该车配备了一系列高科技配置,如全液晶仪表盘、智能车联网等,驾乘舒适度也得到了很好的保障。此外,凡尔赛C5 X车型在安全性方面也表现突出,配备了全系标配的主动刹车、车道偏离预警等多种安全配置,保障驾驶人员和乘客的安全。 对于凡尔赛C5 X车型的车主来说,如果对胎噪比较敏感,可以考虑更换一些降噪效果比较好的轮胎。此外,在行驶过程中可以尽量避免高速行驶和行驶在路面不平的路段上,这样也可以降低车辆的胎噪。 总的来说,虽然凡尔赛C5 X车型的胎噪比较大,但是该车在其他方面的表现还是非常优秀的。如果您是该车的车主,可以采取一些措施来减少胎噪对驾驶体验的影响,让您更加安心地驾驶该车。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X质量有保障吗?不知道这款车的质量是否有保障? 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X换225宽度米其林轮胎,开起来有什么变化?作为东风雪铁龙在国内市场中带来的全新车型,凡尔赛C5 X在国内市场中的表现以及用户反馈都非常受重视。伴随更多的用户反馈,东风雪铁龙也在积极调整量产车型所出现的部分问题,这其中也包含了此前反应最多的205胎宽的轮胎问题,目前凡尔赛C5 X也提供了225宽度的18寸轮胎免费更换,在购车时可以由消费者自行选择是否更换为米其林e primacy型号的轮胎。 查看详情>>
- 资讯 | #凡尔赛式共创# 凡尔赛C5 X由你做主3月1日起,订购东风雪铁龙凡尔赛C5 X 可选装18英寸钻石切割铝轮辋配225/55 R18规格轮胎。另外,凡尔赛C5 X享不凡车型的原厂倒车雷达售后加装服务正式开启。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5X新增18英寸轮胎从本月开始,凡尔赛C5X可0元选装18英寸轮圈并配225/55R18轮胎,解决备受诟病的205“面条胎”问题,窄胎和宽胎对操控和舒适性有何影响?C5X发动机抖动的问题是否存在。 1.6T发动机的前世今生,其他车型是否出现抖动 虽然目前代号为5G06,但其实依旧是早期宝马和PSA集团联合开发Prince系列发动机的衍生机,两家公司从2004年开始合作,2006年正式推出,排量介于1.4-1.6L之间,包含自吸和涡轮增压两种,最早用在标致207上,当时使用了众多先进技术,包括汽油直喷、涡轮增压、铝合金缸体、宝马VANOS可变气门正时等。 Prince系列与更早的PSA TU发动机系列共享其基本缸体尺寸。工程设计由宝马公司指导,进气侧带有可变气门升程系统、流量控制油泵、复合凸轮轴和消失模铸造生产的气缸盖。在高功率版本上,使用了当时宝马独家的双涡管单涡轮技术。两款发动机的缸径都是77毫米,根据活塞行程的长短,分为1.4T(75毫米)和1.6T(85.8毫米),目前常见的是1.6T,用在标致雪铁龙集团的数十款车型上,最高动力的版本用在标致RCZ跑车上,最大功率270马力,匹配爱信6AT或者8AT,这些车型并没有抖动问题。 但老款发动机有个问题就是烧机油,在新的5G06上,这一问题得到解决,首先在曲轴箱上增加了通风管道,可以让机油蒸汽分离器的过滤效果更好,避免烧机油。传统的涡轮增压真空罐旁通阀被电控系统取代,可以让涡轮工作更高效精准,提升高转速下的功率。核心的双涡管技术可以增加排气脉冲,匹配的博格华纳涡轮增压器,启动转速低,1750转/分爆发250Nm的峰值,一直持续到4500转/分,符合日常用车情景。 胎宽对操控和舒适性的影响 首先我们来看轮胎尺寸的变化,老款全系是205/55 R19,新增的为225/55 R18,也就是轮胎宽度从205mm增加到225mm,符合主流标准,19英寸的轮圈改为18英寸,数字 55 表示高度是宽度的55%,胎壁厚度也有所增加。 当然优缺点均有,首先来看窄胎的优点,那就是滚动阻力小,更省油,比如早期宝马i3使用155mm的轮胎来降低电耗。其次冬季更实用,窄胎提供更高的路面压力,在松散的雪地和雪泥中,窄轮胎可以减少打滑,这也是为何WRC赛车钉胎非常窄的原因。 😍😍😃[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 订单火爆月销量却刚过千,凡尔赛C5 X问题在哪儿?近几年国产车企发展越来越快,势头也越来越强劲,对不少合资品牌造成了很大的冲击,如果说像大众、本田这些品牌还能依赖不错的市场口碑以及丰富的市场经验来冲销量的话,那早已没落的法系车则是举步维艰。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的几个焦点问题,雪铁龙高层是这么回应的文/车亮 查看详情>>
- 详析雪铁龙凡尔赛C5X 1.6T发动机前世今生从本月开始,凡尔赛C5X可0元选装18英寸轮圈并配225/55R18轮胎,解决备受诟病的205“面条胎”问题,窄胎和宽胎对操控和舒适性有何影响?C5X发动机抖动的问题是否存在,我们通过这款1.6T的历史来详细分析,搭载同款发动机的车型出现过哪些问题,如今是否解决?我们带着这些疑问来详细分析。 查看详情>>
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- 「凡尔赛长测07」凡尔赛C5X有没有出库费,金融服务费?大家好,郑谊。是一名雪铁龙凡尔赛车主。自从买车并且发布了提车内容之后,很多网友给我留言。所以本篇文章,我就结合大家的问题。给大家进行一个简单的解答。 查看详情>>
- 14.37万元起售 2024款凡尔赛C5 X正式上市如何在一辆车中实现轿车的舒适性、SUV的实用性以及瓦罐的优雅?在过去,这似乎是一个无法实现的任务。然而,随着雪铁龙凡尔赛C5 X的问世,这个问题迎刃而解。近日,凡尔赛C5 X迎来了一次全面的升级和更新。 查看详情>>
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