小鹏P5用车费用简单一下
- 用车新体验,没想到你是这样的小鹏P5日前,小鹏汽车发布了2022年1月份以来的销售数据,单是一个月的销量,小鹏汽车的销量就达到了的12922台,这个销量水平在新势力车企阵营中算是一个不错的成绩。在2022年的情人节当天,小鹏P5重新进入到人们的视线当中,全新的2022款小鹏P5在各个方面都做出了不小的改进,但是小鹏P5上市至今仍然饱受人们的争论,小鹏P5的口碑更是两极分化。那么小鹏P5的驾乘体验到底如何呢?笔者有个朋友提车不到一个月,有些自己的看法,接下来就听听他的用车体验分享吧。 查看详情>>
- 小鹏p5用车半年多,简单分享一下小结🧐提车到现在已有7个月了,开了16000多公里,开的算比较多了,做个小总结。期间也做了首保(免费)、二保(320元,各种检查、空调滤芯更换、工时,积分可以抵扣)。优点大家看宣传基本都知道了的,我主要说说个人感觉不好的地方。主要也是和model 3比,因为两台车我都是经常开。😍 1.关于驾驶主观感受:感觉悬架比较软,有开船的感觉,驾控感没有model 3强,后排乘车比3舒适。 2.充电口位置:再次吐槽充电口在车头,而且快充口和慢充口还是分开在两边,充电入车位难、出车位也难,十分不方便。😔 3.关于超充:小鹏超充的设计也没有特斯拉的好用,线缆长、重,每次充电要从右边拔枪再提着重重的线缆和枪跑到左边插上,特斯拉可以单手操作,一提枪充电口就自动打开,而且充电口就在车屁股,体验感真的好太多了。😄 4.充电速度不可调(包括车机上和手机App上)不能自主设置充电电流大小,只能死板的设置预约充电时间。 5.蓝牙音乐问题:蓝牙连接车机听音乐信号有干扰,音乐短短续续,差到不可用状态,小鹏官方也确认这个问题的存在(是手机蓝牙钥匙和蓝牙音乐干扰)给的解决办法是让我自己换一台手机(很无语),model 3也是蓝牙钥匙也是蓝牙音乐,但就不会有这方面的问题。😁 6.蓝牙钥匙问题:之前也反馈过开门解锁设定逻辑有问题,站在车旁边,车子就会不断开锁上锁,有时候想去后备想拿点东西(手机一直在身上),拿完东西关好后备箱门,走回主驾车门,刚想开门,车子就又自动上锁了(心中真是一万个羊驼奔腾);有时候从不远的地方走到车前,走到一半路,车自动解锁(这个没问题),接着继续走,当准备伸手去开车门时,车自己又锁上了,好几次朋友在身边,大家都准备上车,车自己又锁上了,真他妈尴尬。 7.OTA更新问题:感觉小鹏已经放弃对P5的软件优化了,一开始提车不久还经常问使用有什么问题,我如实反馈了两次,说帮我记录反馈,但直到现在也没有任何一次OTA是解决软件的优化问题(包括之前反馈的蓝牙音乐短短续续问题、连接蓝牙音乐声音变小问题)。#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏p5用车体验🦶🦶小鹏P5提车一周用车体验👓P5提车一周啦~体验很不错✍️✍️,主要是不用加油之后再也没有里程压力了。🐾🐾一周开了400km,充电一次,感觉电池还是很实的,充满一次大概一个多小时。🐸 P5性价比很不错,日常通勤无压力。自从开了电车觉得油车都不香了🐽,公司和家隔壁都有专享超充站,超级方便🦚,随用随充~充电的时候还可以在车里看看电影啥的,不怕等待时间无聊了。而且一年免费3000度也太舒服了😌之后准备装一下家桩就更方便啦🙃🙃 🌈全景语音用起来比想象中方便,基本可以解放双手,🙌动能回收三档调节💅,驾驶体验媲美油车,完全不会不习惯啥的,一上手就能适应🎯并且很喜欢电车的内饰,干净简单,总之第一批提车真的太快乐了~🥰🥰#小鹏汽车P5# 查看详情>>
- 小鹏p5用车体验👻💕在易车看车无意中看到P5,本来是想买一台传统燃油车,但是被P5宣传片中的睡眠空间所吸引😄,随后去店里了解后看到星河紫毫不犹豫盲定,后来试驾后体验了小鹏的辅助驾驶后更坚定了我购买一台智能汽车的决心。 💕等待了四个月,终于在11月初我的车到了,提了车到现在不到一个月跑了快3000公里了。不管是高速还是市区,续航能力都很让我满意,高速大概8折的续航市区能看到9折,北方城市能做到这样的续航能力已经超出我的预期,另外在京港澳上免费充电站太多了!去了趟武汉来回除了高速0费用。还有P5的加速性能后排空间驾驶体验辅助驾驶能力在同级别中都很难有对手,现在非常满意,强烈推荐。👍👍👍#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏P5,未来家庭用车的理想型汽车舆论获悉,小鹏P5将于9月15日正式上市,定位为紧凑型纯电动轿车的小鹏P5,共计6款车型可供挑选。 查看详情>>
- 小鹏p5🚗用车浅谈😁🍃截至目前,已喜提小P半月有余。为什么选小鹏,还是P5? 🍃作为一个新时代小青年,对科技有着痴迷级的热爱。关于选车,首先锁定新能源,毕竟趋势在这边,养车简单且便宜,同##时智能化新能源车也有十分领先的优势。于是,把市面上所有的新能源品牌以及旗下的车都列出来,逐一对比下,综合各种因素(涉及到分析其他品牌,不方便直说)以及小鹏最具科技感, p5,8155芯片,激光雷达,各种功能的创新很是棒!总之,p5就是各种好(虽然也有不足,但是亮点之下我选择忽略)。 🍃接下来提车,外观虽不如p7更有冲击力,但是在众多车类中,还是很有颜值的,说他丑的,可能只怨他是 p7的弟弟吧。驾驶体验,我是b方案眷顾的客户,尽管很多辅助功能被阉割了,但他的智能化还是让我为之一喜,很期待毫米波雷达正常安装后的体验。最后呢,关于b方案的驾驶体验,我发现帖子比较少,后续可以进行交流。 🍃关于续航,单踏板模式基本能把百公里能耗降到13度左右(当然这个模式对晕车乘客来说不是很友好),这个水平基本能让wltp的续航做到1:1,因为最近提车,所以观察到的冬天夜晚大幅掉电是实际存在的,这可能取决于其续航算法里参照了温度因素,所以白天温度升高也会响应涨点续航。我个人感觉这样还好,至少你对续航有个底,总比用nedc不掉续航来安慰你的好。 🍃关于驾驶体验:智能化体验对得起价格,虽然底盘有点跟不上,但是总体上来说可以接受。还是一个有显摆特点的大玩具。最后期待,全功能版的p5体验。关于服务体验:希望小鹏加强员工培训,专业度和政策了解度他们有点参差不齐。有好的,有让人大无语的事件。 总之,小鹏值得拥有!💥#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏P5用车感受用车感受: 提车一个月了,每天都开一下,操控敏捷、车机系统舒服、转向没虚位、刹车制动偏软不像德系车,感受是很很不错的。 关于外观:自己擦了两回车子,擦完细细看了一下!P5是耐看型的,前面看去棱角突出,车灯非常有科技感,很有辨识度!车后面圆润饱满,车身侧面线条优美。想一想可能这种设计会被大众认可,真是越看越耐看! 关于空间:空间方面家人还是很满意的,前排座椅前段有延展设计,腿部承托舒适,座椅材NAPA真皮非常柔软。后排空间大,可以跷二郎腿,小孩儿可以打滚,后排座椅中间位置脚下地板几乎是纯平的,和燃油车比这是电动车非常大的优势,朋友看完也是一顿重夸,完胜大众迈腾,丰田凯美瑞等同级别燃油车。P5是没有备胎的,后备箱下方原来放备胎的地方有一大块位置空出来,可以放其他东西,增加了后备箱容积。 查看详情>>
- 小鹏P5用车感受分享半年时间的用车,我发现小鹏P5确实是一台挺奇怪的车,他很矛盾你知道吗?首先是外观,有点像低趴的、超流线型的设计看起来很科幻,但内饰又简洁得不行,这完全配不上他这外观啊。其次是空间不错,特别是后排,舒舒服服坐个3人真的很轻松,但为什么你这悬挂调这么硬?我买你本来就是想家用的,没想到舒适型这么差。所以我感觉,小鹏P5这车还是一台挺矛盾的车。 查看详情>>
- 试驾小鹏P5:车内大床、影院搭建简单,效果还不错电气化大潮之下,汽车已经不再是单纯的交通工具或社交名片,电影院、房车、移动电源、机器人等元素逐渐成为不同汽车的标签。汽车上各种新的、好玩的功能让生活有了更多乐趣,用投影在车内放个动画片,很多小朋友是举双手赞成的,手舞足蹈外加吵吵闹闹。 查看详情>>
- 不只是小号P7那么简单!小鹏汽车P5亮点解析市场是展露身手的舞台,销量是验证产品的真理。自2015年以来,新能源汽车市场推出的产品数不胜数,但能经过岁月洗礼的产品少之又少,至于有谁相信大家不言而喻。2018年底,小鹏汽车推出了首款SUV——小鹏汽车G3,14.98万元起的售价对于初出茅庐的它来说绝对是很高的起点。继小鹏汽车G3后,小鹏汽车P7正式上市。新车定位中型轿车,22.99万元起的售价同样不低。两款车型在市场内销售已有一段时间,虽然不是爆款产品,但销量数据十分稳定。 查看详情>>
- 小鹏p5真实用车感受🌸🌟提小鹏p5到现在接近3个月,目前跑了3000多公里。说一下用车感受,说实话是真的很心动。💕 🌟外观方面比较中规中矩,到时内部后排是真的大。上了我车的朋友基本都会说后排很舒服。 🌟费用方面,我是盲定的丐版。免费的电是真的香,感觉3000度的电可以免费跑至少1万5000公里以上。保养也送了11次。用车除了保险,基本没其他费用了。 🌟开这车也很舒服,感觉30万以下的油车在操控上都不一定有小鹏舒服,噪音很小,方向盘很轻。我特别喜欢用单踏板模式,连刹车都不用怎么踩了。 🌟行驶方面,460的里程,实际只能跑300-350.这一点不太满意,但是人无完人,车无完车。这点可能在所有电车中都存在共性吧。只能平时多注意下用电情况。多去几次充电站。但是,如果家里可以安电桩,我觉得那完全就不是问题了。#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏p5用车反馈💜用车好几个月了说一下感受,小鹏真的香。 1️⃣省钱,油价上涨的太快了,然而最爽的是这事对我没有一点点影响,目前小鹏送的1000度电还没花完,提车到现在基本上充电不要钱,别看这个每个月四五百的油费,对于刚刚毕业不久的创业群体来说真的大福利。 2️⃣方便,加装了小鹏的休息包,有时候跑到外地想要躺下休息睡一会儿就算是不铺床垫也非常舒服。立体环绕音响还有各种休眠的音效。 3️⃣智能,每次出门直接从app里就操作了提前加热车内急速降温,基本上车的时候体感温度就非常舒服,没有传统油车蒸桑拿的感觉,实在太贴心。全程语音交互操作不用低头看屏幕,非常省心。 4️⃣外观,说实话我一开始心动的是p7的超跑酷炫造型,但是预算有限购买了小5胖虎,提车的时候才发现并没有想象中的那么普通,颜色比较商务准备有时间去改色,而且宽轴距坐在后面的特别舒服,底盘比7的高出不少去乡下也完全不用担心刮伤底盘。#小鹏汽车P5# 查看详情>>
- 简单分享一下近期用车费用感受自己买车也有一段时间了,从选车到提车,其实自己用的时间不是很长,大概就是一周的时间就选择了VV6,首选呢,我对WEY这个品牌很喜欢,虽然是个年轻的豪华品牌,但是在我看来这只是它的第一步,况且这个品牌对安全很重视,买车图什么?不就是安安全全回家吗,就像那句话一样,安全才是最大的豪华。再次,WEY的用料很足,十几万的车堪比合资数十万的产品,配置也是同级别无敌,各种驾驶辅助配置都很多,无论是新手还是老司机都能很快适应,加上大幅的优惠和自己对国产车的信任,最终选择了VV6这款车。聊聊最的用车感受吧,记得刚提车那会,对这款车的动力还不太熟悉,起步和加速总是猜不到“点”上,不过呢,最后经过一段时间的磨合,对这款动力总成就慢慢熟悉了,它的发动机是2.0T的,变速器为7DCT,零百公里加速基本在9秒之内,自己也没具体算过多少,不过超车啥的都干净利索,在拥有充沛动力的同时,它的油耗也很经济,目前都保持在了9个左六,有市区也有国道路况,这个成绩我还是很满意的。至于我最看重的安全,之前看过一个新闻,有一辆VV7从天桥掉落,最后车内乘员都没有生命危险,由此可见WEY的良心和用心,所以选择VV6我也很有信心!外观造型很大气,满满的科技感VV6的最小离地间隙也蛮高的,走一般的山路或者沟砍不是问题这就是VV6的ACC雷达探头,实现自适应巡航之类的功能。四个排气筒看上去很威猛全景摄像头加上前后雷达,停车不费吹灰之力。不挑食的VV6,动力强还能喝粗粮。后排除了有出风口之外,还带有空气净化功能,很实用电子档杆手感很好,档位切换很方便中控屏清晰度高,界面有科技感,语音识别快速准确圆形的出风口调节方便,出风量大。这就是我的VV6,一辆颜值高、动力充沛、安全又实惠的SUV,以后会继续分享! 查看详情>>
- 小鹏P5用车初体验~😁提车差不多两个月,对小p5有了一定的了解后,觉得p5还是有一定特色具有挺大的竞争力的一款车型~介绍一下我的使用心得吧~ 【外观】🌟 我选择的是星云白+酷黑的颜色,在阳光下看上去会有细闪,整辆车blingbling+的感觉,拥有家族式 XRobotFace前脸,并且有智能化灯语,看上去非常有科技感。门把手是隐藏式的,车辆解锁自动弹出。【内饰】🌟 我的座椅是酷夜黑nappa真皮,座椅上遍布着透气孔,看起来没那么死板,形状也十分流畅。车内中控屏幕超大,并且操作流畅度很好,一开始我以为竖屏看导航低头会不舒服,实际使用起来并不会觉得不合适,而且看着十分清楚,用的是自带的高精度高德地图导航。全液晶仪表盘的设计也非常简洁,对于新手来说非常友好,我一般仪表盘的左右两边会显示车况和能耗,方便查看。 【充电】🌟 我是10.31之前订的车,拥有每年3000度免费电,这3000度免费电可以在超充站,或者地图有标明“免费”FREE字样的合作充电站使用,从30%充到90%一般是40分钟左右,吃个便饭就差不多可以拿车啦 ~ 【续航】🌟 我的版本是550E,三元锂电池,按照建议我一般充到90%,用WLTP续航里程显示充到90%一般是 414km左右,除了偶尔放着会消耗几公里的电外,正常行驶情况下WLTP的显示基本能达到1:1。 【睡眠空间】🌟 我理想中的第三空间的样子,应该是私密的、浪漫的、安静的、更是多功能的,这几点P5都做到了。可以语音控制开启睡眠模式,然后按照提示操作就可以哦,尝试过一次在车内午睡,充气床垫平躺睡的话舒适度一般,侧着睡就还可以,午睡了一小时。大概耗了8公里的电量,周末的晚上出行打开遮阳帘,躺着看星星是个不错的选择~ 【智能语音】🌟 小鹏号称可见即可说,目前来说我用的最多的就是播放歌曲,英文也可以准确识别,反应速度也挺快。就是有时候正在播放音乐的时候小p可能会听不到你说 话 这时候要大声点重复一次。还有很多功能都可以通过语音完成,开车的时候就不用低头看屏幕操作了。#小鹏P5# 查看详情>>
- 纯电太娇贵?小鹏P5剐蹭修车2万,Model Y撞墙报废前几日,车载君看了条新闻:一辆小鹏P5与日产轩逸,发生了轻微的碰撞,从图片看,本以为最多也就是简单的前杠更换、喷漆,但实际的维修费用却高的吓人,小鹏P5的维修报价竟然高达1.9万元。 查看详情>>
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