小鹏P53个月用车费用
- 9个月途观L的用车费用!首先亮一下我的爱车:途观L380四驱越享版 汽车——它实实在在是一个消耗品,你从销售人员手中接过钥匙开上路的那一刻起,从逻辑上来说它就已经在开始贬值。 所以说我现在以一个过来人的经验对正在购买新车或打算购买新车的朋友提供一个小小的建议:买车尽量量力而为,按需而为;当然,土豪随意。 买一辆新车,是一件很值得高兴的事情,我自己也是去年十一月初趁着国家汽车购置税减半购买的上汽大众途观L,但当提车时看到买车所需要的成本和以后日常使用过程中的费用也是实实在在的,下面我就个人这9个月来在日常用车中所产生的成本记录(偶尔有漏记的😜😜)和大伙聊一聊这个话题 日常用车成本可以从以下几个方面进行记录和计算: 油费:1600左右/月 有记录可查再加上凭记忆中的加油金额加起来然后平均折算下来,目前驾驶里程为19430公里,折算下来居然为七毛多一公里,对于380四驱来说,还可以接受! 保险费4500/年 新车第一年的保险费用要高一些,在不出险的前提下,以后会逐年下降;但每个地区和城市政策各不相同我就不上传保险发票了 车辆保养费用:200左右 新车刚半年四千公里左右,汽车首保一般都为厂家赠送,去做了首保,加价换了上汽大众首保升级全合成机油大概费用为两百元左右。第二次保养13000公里的时候去的,用了厂家的V豆抵扣了,这不得不赞一点。 车辆维修费用:0 开车也有将近十三四年了,算是老司机吧。第二辆车了,车辆目前为止还没出现任何刮蹭损伤 高速费用:200元/月 我经常要去拜访客服一直都是走的一段高速路,所以高速过路费是每个月用车成本里必不可少的一部分,去年过年暂时没有回去过老家。 车辆设备购置费:2000元左右 我这辆车就贴了膜、汽车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、两个头枕,基本就没添置其他额外的配置,一切从简。 车辆折旧费用:24000 车辆折旧费一般根据车辆购买价格和使用年限计算,我第一年算是准新车折旧率大概为10% 违章罚款费用:0 红灯停,路灯行 文明行车,文明驾车 宁等三分钟,不抢一秒钟 安全出行,做遵守交通规则的好司机 以上就是这半年来我通过记录的得到的所有成本费用,这样可以更好地掌握自己的用车成本,做出合理的预算和决策 总结下来就是感觉每年的用车成本最大还是油费、保险和折旧费这三个项目,油费主要看个人的用车,车辆折旧费这个避免不了,最坑的就是保险了但也不能不买,当然,花钱买份保险还是很有必要的;最后还是祝愿所有的司机朋友车友们开车都能平平安安,买保险都只是买一份保险而已。 [_LinkTopic:上汽大众,37680,37] #途观L #日常用车 查看详情>>
- 小鹏p71个月的用车感受提车一月有余,行驶了2000多公里,废话少说,就简单谈谈这段时间佩奇给我的用车感受。😀 1.电耗--可以接受😊 电耗肯定是大家买电动车最关心的一点了,我都是在市区通勤跑,单程基本上10公里以内,调的ECO模式加低动能回收,我开车比较快经常有急加速的情况,所以综合我这段时间的情况来看,佩奇在WLTP工况下是要打八折的,换算下来就是90%电跑400km,这样的电耗对我来说还是可以接受的。 2.充电---周一次😉 充电的话我没有安家充,因为不远处就有小鹏自营的超充,每周末到充电站充一个小时就够了。再加上每年3000度免费奶的支持,简直不要太香! 3.行驶感受--不错😃 佩奇的行驶感受是非常不错的,对比之前开的凯美瑞 2.5、进口奔驰GLC200,底盘很紧,升级的19寸米其林PS4轮胎静音效果也不错,路感清晰,转向也没觉得像网上有人吐槽说的转向有虚位。电车的加速体验简直不要太好,我现在用ECO模式就感觉已经很舒服了,偶尔晚上环路车不多的时候用用运动模式简直是“无敌”。#小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 风雨陪伴 用车费用6个月 说说我的用车费用其实买车还是有点有用的,现在无论是去哪里,都有点方便,可以说能开车去的地方,现在都不走路去了。车子给我们的生活还是带来了有点多的便利的,也给人们带来了舒适。今天就说说我的博越的用车感受。不满意的也是有的,新车还是有点味道的,开几个月小了有点多。博越的空间真的没话说,前排空间和后排空间都有点宽敞,后备箱也有点大,可以装不少行李。买的1.8的动力,那动力和以前面包车比,真的强劲的不得了,起步加速有点迅速,而且高速行驶超车啥的一点压力也没有。车子真的有点好开,有点容易上手,方向盘大小合适,而且有点轻巧,转向清晰,功能也有点好用,特别是车道保持和主动刹车。平时还是城市道路开的多,到现在开了6500多公里,油耗在8个多点,还是有点不错的,毕竟车重也不轻。车子的隔音效果有点不错,而且座椅的舒适度有点好,包裹行有点好,空调效果没得说,有点舒服。外观有点大气,而且辨识度还高,远远的看就知道是博越,家族式的前脸有点大气,侧面的腰线有点流畅,尾部有点喜欢。内饰的做工有点好,中控的布局没话说,有点容易操控,车机功能齐全,而且还支持语音功能,辨识度还高,晚上氛围灯有点不错,就是新车有点味道。性价比的话还行,就是优惠的价格有点少,但是对的起它的配置,做工用料,口碑也不错。主要是喜欢,喜欢它的外观,它的大空间,它的高配置还有口碑也有点不错。 查看详情>>
- 博越用车费用5个月 说说用车费用感受中控的布局真的有点车子提了也有5个来月了,开了也有4000多公里了,对它还是有点了解了。对于博越最满意的是性价比有点高,要空间有空间,要动力有动力,而且配置还高,真的有点喜欢。不满意的也是有的,新车提回来还是有点味道的,不是特别的舒服,但是这几天慢慢的淡了。博越的空间是有点宽敞的,后排坐3个大人那是一点问题也没有的,后备箱也可以装有点多行李,出门玩的话还是有点不错的。动力对于我来说是足够用了,1.8起步加速都有点快,要是舍得给油也是有推背感的。车子的方向盘大小合适,而且也有点灵活,指向也有点精准,减震效果也有点,刹车有点流畅。到现在开了4000公里,还是跑的多的,油耗在8.5个左六,还是可以的,以后我想还会更低。博越的舒适性还是有点不错的,要空间有空间,要配置有配置,而且座椅也有点舒适,减震效果有点。外观有点大气,是我喜欢的类型,家族式的中网有点耐看,侧面的腰线有点流畅,尾部的设计也有点饱满。博越的内饰还是有点的,该包裹的包裹着有点舒服,大屏幕的中控也有点用,语音功能真的太了,可以提高行车安全性,就是新车有点味道。性价比有点高的,买的时候优惠也挺大,配置还丰富,功能有点齐全,用着有点不错,是一款有点的车子。主要是博越口碑有点,而且空间大,优惠力度也有点不错,所以就买了博越。 查看详情>>
- 用车费用2年7个月费用开支总结18款手豪,油耗7.8升/百公里,0.5元/公里;平时上下班用,油费支出12135元保险/保养/通行费一万五千多。两年7个月用车成本2万7千多。目前车况良好,正常在4S店保养一向有加油记录习惯 查看详情>>
- 小鹏汽车6个月采集43万张人脸照片小鹏汽车6个月采集43万张人脸照片 查看详情>>
- 小鹏P7‼️用车5个月的心得分享🚗小鹏P7‼️用车5个月的心得分享🚗 颜值!颜值!P7的外观设计还是比较超前的、去4s店就被惊艳到!无框车门+溜背造型,换谁谁不爱呢🤪 ⭕车机体验 说到功能就要提提这个小鹏的车机,智能化程度非常高、随叫随应🤙🤙🤙 ⭕自动泊车 这个功能,对于小白司机真的比较友好,可惜使用的条件比较苛刻,需要想泊车的时候提早开启该功能(可以通过语音唤出,方向盘的快捷按键强烈推荐设置为自动泊车,在该功能出现的同时,还能够调出3D影像)📺 ⭕NGP辅助驾驶 原先购买车就是冲着小鹏的NGP去的,只有高配才带完整的功能,所以买了高配版本#小鹏汽车P7# 查看详情>>
- 小鹏P7累计交付5万台 历时15个月近日,新能源汽车网从小鹏汽车官方获悉,2020年7月-2021年9月,历时15个月小鹏P7累计交付达到5万台。 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 8个月的小鹏p5用车感受👍👍👍车型:小鹏p5 550E ⏰购车时间:2022年12月 裸车价:17w 【购车经历】 一开始是看中小鹏p5的睡眠空间,觉得非常适合上班族中午午睡,特别是腰不好的上班族中午可以好好躺平一下;而且出去露营也非常适合,还能免去搭帐篷这一繁琐步骤。再到后面了解了小鹏的智能车机,辅助功能后就更加爱不释手了,在去年年底国补结束前果断入手。 【选买对比】 一开始我想买的就是新能源,跟P5同等价位的车有了解过,但是都没有对p5那样有兴趣。价位再高一点的实在是囊中羞涩没办法去考虑。我对小鹏p5真的特别喜欢,从第一次知道这款车,到后面进一步的了解,都让我对它越来越爱。 【外观】 P5被叫做胖虎,但是又没那么“胖虎”🤭,我选的是黑外,洗干净的胖虎在看上去还是非常帅气的,我觉得很满意,女孩子对外观要求也是很高的。 【用车感受】 用车感受一定要提的就是小鹏的语音智能交互做的非常好。👍👍小鹏是没有传统按键的,要做些什么都在屏幕上去点,但是你也可以直接呼叫小p,小p都能帮你完成。比如:你好小p,把空调调到20度,风量调到3档;关闭副驾车窗;打开遮阳帘;关闭近光灯;导航到xxx……这些对我来说体验感是非常棒的,而且你还可以多个指令一起吩咐,只不过有的时候在地下室信号不好,它反应比较慢,但是我觉得也能接受。 还有一点也必须要讲的就是小鹏的辅助功能,特别是它的自动泊车,自动进出车位,我觉得对新手朋友们来说非常友好,肯定会喜欢的。自动泊车不管倒库还是侧方都能停,只不过刚开始用这个功能可能会觉得有一点害怕,因为它方向盘打得很快,停车非常丝滑不带一点犹豫的,多用几次就习惯了。还有自动进出车位,碰到两边很挤没办法上车时,就能手机遥控车辆出车位就好了。这两个功能我使用频率最高,非常喜欢。✌️✌️[_LinkTopic:小鹏P5,35090,37][_LinkTopic:我是小鹏车主,39416,37] 查看详情>>
- 小鹏汽车连续23个月用户日渗透率超过90%【2021年05月18日】随着车载智能语音系统的普及,语音正在逐渐成为车载交互的主要方式。日前,小鹏汽车发布了4月份月度智能报告,数据显示,小鹏智能语音的日渗透率已连续23个月超过90%,意味着从2019年6月起,每天用车的用户中有90%以上使用了智能语音。小鹏的智能语音好用,是用户和行业公认的。它不仅识别精准、反应速度快,而且实用性强、可玩性高。特别是小鹏P7上搭载的全语音车载系统,其全场景语音功能具备连续对话、可见即可说、语义打断、无效语义过滤、双音区锁定等高阶能力,大大地提高了智能语音的使用体验。足够好用,用户自然愿意使用。 查看详情>>
- 连续10个月同比翻番,小鹏汽车交付量大涨截至2021年4月底,小鹏汽车本年度累计交付量达到18487台整车,同期增长5倍。4月交付量5147台整车,较去年同期大增285%,已连续10个月实现同比翻番。 查看详情>>
- 小鹏拿到手3个月的用车体会这是我第二辆车,之前那辆是大学毕业后刚工作,刚拿到驾驶证买的,油车,手动挡(当学出来觉得手动挡好玩,而且便宜),15年到手,开了6年多,公里数才7万不到。 因为是手动挡,换算成本邮费7毛每公里,油费共计5万,保险我后来都是交强险,就首年是全险,合计1万差不多,保养七七八八的算5k,合计6年用车费用6.5万左右,折合1.1万每年。 后来真受不了这路程上脚踩离合,手换挡,况且油费很贵,一个月要加2000元。 22年4月份到手的小鹏,车价15万,那时候还没涨价,现在17万。置换了旧车1.5万,保险5k,贷款利息5年2万。差不多16万拿到手。 目前三个月开了6000公里,首保已过(免费),三个月电费40+40+80=160,免费的电还有1100度。 按照这样算一年的用车充电成本最多1000元,保险明年应该4000年差不多,保养很便宜可以算400元一年。如果这车可以开6-10年的话,当然电池会老化,但是没大家说的那么夸张,我这车460的续航,wltp模式可以开375公里,脚法好点甚至能到400以上。 那么按照8年去算,8k电费+3k保养+3.2万保险,用车成本是4.3万,每年5k左右,其实大头的还是保险。 车是自己要换的,平时上下班距离远,开开顺风车,基本上能还大部分贷款。 总体来说还是满意的,有换车的朋友可以入手,电池的科技已经比较发达了。 #小鹏汽车G3##续航里程# 查看详情>>
- 小鹏汽车1月交付量首破6000台!连续3个月刷新纪录小鹏汽车官方微博宣布, 小鹏汽车1月交付量6015台, 这是小鹏汽车交付以来首次突破6000台, 已经连续3个月刷新交付纪录,连续7个月同比翻番。 查看详情>>
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