小鹏P5用车设计源头污染满意
- 用车新体验,没想到你是这样的小鹏P5日前,小鹏汽车发布了2022年1月份以来的销售数据,单是一个月的销量,小鹏汽车的销量就达到了的12922台,这个销量水平在新势力车企阵营中算是一个不错的成绩。在2022年的情人节当天,小鹏P5重新进入到人们的视线当中,全新的2022款小鹏P5在各个方面都做出了不小的改进,但是小鹏P5上市至今仍然饱受人们的争论,小鹏P5的口碑更是两极分化。那么小鹏P5的驾乘体验到底如何呢?笔者有个朋友提车不到一个月,有些自己的看法,接下来就听听他的用车体验分享吧。 查看详情>>
- 家族式设计加持 小鹏汽车P5现已到店【家族式设计加持 小鹏汽车P5现已到店】作为小鹏汽车旗下的又一款全新车型,小鹏汽车P5此前有着相当高的关注度。或许是看到了小鹏P7在市场中的表现,厂商决定将家族式设计延续到小鹏P5身上。日前我们获悉,小鹏汽车P5现已到店,结合此前的消息,新车或将于今年9月份正式上市,值得期待。从图中我们可以看到,新车采用了颇具未来感的设计语言进行打造,前脸部分,新车将会与老大哥小鹏P7保持较高的一致性,首先,一款造型尖锐的头灯组将会出现在新车之上,同时,新车前包围处将会采用颇具视觉冲击力的设计,尺寸宽大的通风口将不会缺席,此外,前包围两侧还将采用三角形设计,能够让车辆拥有更加时尚的整体视觉感受。来到车侧,新车采用了双色车身设计,黑色车顶能够彰显出车辆的个性化定位,平直的腰线设计则可以凸显出一定的运动属性。动力方面,据悉,新车将会配备一台峰值扭矩为310牛·米的电动机。 查看详情>>
- 小鹏p5用车体验👻💕在易车看车无意中看到P5,本来是想买一台传统燃油车,但是被P5宣传片中的睡眠空间所吸引😄,随后去店里了解后看到星河紫毫不犹豫盲定,后来试驾后体验了小鹏的辅助驾驶后更坚定了我购买一台智能汽车的决心。 💕等待了四个月,终于在11月初我的车到了,提了车到现在不到一个月跑了快3000公里了。不管是高速还是市区,续航能力都很让我满意,高速大概8折的续航市区能看到9折,北方城市能做到这样的续航能力已经超出我的预期,另外在京港澳上免费充电站太多了!去了趟武汉来回除了高速0费用。还有P5的加速性能后排空间驾驶体验辅助驾驶能力在同级别中都很难有对手,现在非常满意,强烈推荐。👍👍👍#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏p5用车体验🦶🦶小鹏P5提车一周用车体验👓P5提车一周啦~体验很不错✍️✍️,主要是不用加油之后再也没有里程压力了。🐾🐾一周开了400km,充电一次,感觉电池还是很实的,充满一次大概一个多小时。🐸 P5性价比很不错,日常通勤无压力。自从开了电车觉得油车都不香了🐽,公司和家隔壁都有专享超充站,超级方便🦚,随用随充~充电的时候还可以在车里看看电影啥的,不怕等待时间无聊了。而且一年免费3000度也太舒服了😌之后准备装一下家桩就更方便啦🙃🙃 🌈全景语音用起来比想象中方便,基本可以解放双手,🙌动能回收三档调节💅,驾驶体验媲美油车,完全不会不习惯啥的,一上手就能适应🎯并且很喜欢电车的内饰,干净简单,总之第一批提车真的太快乐了~🥰🥰#小鹏汽车P5# 查看详情>>
- 内外设计浮出水面/配备激光雷达 小鹏P5正式亮相此前,我们曾经多次报道过关于小鹏P5车型的消息,新车最大的亮点之一便是将会配备激光雷达。日前我们获悉,小鹏P5正式亮相,新车终于完整地出现在了镜头之下。车头部分,新车将会配备一款全新样式的头灯组,内部将会采用颇具辨识度的光源布局,拥有比较独特的视觉感受。车侧部分,新车将会采用溜背式设计,侧裙处还将配备宽大的黑色护板,能够进一步凸显出新车的跨界属性。车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,内部将会配备和头灯组类似的光源布局。进入车内,新车将会采用颇为简约的设计语言进行打造,在车内我们几乎已经看不到传统物理按键的身影,中控屏与全液晶仪表盘将会成为解决问题的主要方式。此外,新车还将配备两个激光雷达,对于自动驾驶辅助系统来说,激光雷达的融入将能够大大提升车辆的智能化程度。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 小鹏P5,未来家庭用车的理想型汽车舆论获悉,小鹏P5将于9月15日正式上市,定位为紧凑型纯电动轿车的小鹏P5,共计6款车型可供挑选。 查看详情>>
- 小鹏P5用车感受分享半年时间的用车,我发现小鹏P5确实是一台挺奇怪的车,他很矛盾你知道吗?首先是外观,有点像低趴的、超流线型的设计看起来很科幻,但内饰又简洁得不行,这完全配不上他这外观啊。其次是空间不错,特别是后排,舒舒服服坐个3人真的很轻松,但为什么你这悬挂调这么硬?我买你本来就是想家用的,没想到舒适型这么差。所以我感觉,小鹏P5这车还是一台挺矛盾的车。 查看详情>>
- 小鹏P5用车感受用车感受: 提车一个月了,每天都开一下,操控敏捷、车机系统舒服、转向没虚位、刹车制动偏软不像德系车,感受是很很不错的。 关于外观:自己擦了两回车子,擦完细细看了一下!P5是耐看型的,前面看去棱角突出,车灯非常有科技感,很有辨识度!车后面圆润饱满,车身侧面线条优美。想一想可能这种设计会被大众认可,真是越看越耐看! 关于空间:空间方面家人还是很满意的,前排座椅前段有延展设计,腿部承托舒适,座椅材NAPA真皮非常柔软。后排空间大,可以跷二郎腿,小孩儿可以打滚,后排座椅中间位置脚下地板几乎是纯平的,和燃油车比这是电动车非常大的优势,朋友看完也是一顿重夸,完胜大众迈腾,丰田凯美瑞等同级别燃油车。P5是没有备胎的,后备箱下方原来放备胎的地方有一大块位置空出来,可以放其他东西,增加了后备箱容积。 查看详情>>
- 小鹏p5用车感受分享开惯了油车以后就挺想试试新能源车的小鹏P5。 之所以选择P5也是有这2方面考虑的,❤️ 一个是空间,我去看了一圈,发现P5新能源车后排真正能舒服地坐3个人的,👏 前排空间(图二) 后排空间(图三) 配置也是超级给力(图四) 其次是外观设计,虽然没有P7那么科幻, 但有点低趴的设计看起来很是相当好看的。💕 大屏也是超级好用👍 充电现在也是超级方便,整体还是很划算的哦👍👍 #小鹏汽车P5# 查看详情>>
- 小鹏p5用车感受分享😁🍃开惯了油车以后就挺想试试新能源车的,虽然自己很想搞一台毛豆3,但那车真的太贵了,选到最后选了个比较折中的车型,小鹏P5。 🍃之所以选择P5也是有这2方面考虑的,一个是空间,我去看了一圈,发现20万左右的新能源车后排真正能舒服地坐3个人的,除了做出租车的Aions就是小鹏P5了,不选Aions的原因也是,那车真的太多人用来做出租车了,我不想辛辛苦苦买个车还被人误会说我是跑单的。 🍃其次是外观设计,虽然没有P7那么科幻,但有点低趴的设计看起来很是相当好看的。 🍃不过问题也是有的,我感觉小鹏P5的悬挂调教得是相当硬的,实在没有搞懂,这明明就是一个家用车悬挂调这么硬干嘛,如果不是这悬挂,我给他个90分高分都没问题,现在的话,我应该只能给个80分了。#小鹏P5# 查看详情>>
- 试驾小鹏P5 动力操控满意去试小鹏P5,觉得车动力和操控都满意,顺手、舒服,没想到一辆电动车居然比我以前开过的所有油车都好开,开创先例了。 查看详情>>
- 小鹏p5用车感受分享开惯了油车以后就挺想试试新能源车的,虽然自己很想搞一台毛豆3,但那车真的太贵了,选到最后选了个比较折中的车型,小鹏P5。 之所以选择P5也是有这2方面考虑的,一个是空间,我去看了一圈,发现20万左右的新能源车后排真正能舒服地坐3个人的,除了做出租车的Aion s就是小鹏P5了,不选Aion s的原因也是,那车真的太多人用来做出租车了,我不想辛辛苦苦买个车还被人误会说我是跑单的。 其次是外观设计,虽然没有P7那么科幻,但有点低趴的设计看起来很是相当好看的。 不过问题也是有的,我感觉小鹏P5的悬挂调教得是相当硬的,实在没有搞懂,这明明就是一个家用车悬挂调这么硬干嘛,如果不是这悬挂,我给他个90分高分都没问题,现在的话,我应该只能给个80分了。 查看详情>>
- 小鹏p5真实用车感受🌸🌟提小鹏p5到现在接近3个月,目前跑了3000多公里。说一下用车感受,说实话是真的很心动。💕 🌟外观方面比较中规中矩,到时内部后排是真的大。上了我车的朋友基本都会说后排很舒服。 🌟费用方面,我是盲定的丐版。免费的电是真的香,感觉3000度的电可以免费跑至少1万5000公里以上。保养也送了11次。用车除了保险,基本没其他费用了。 🌟开这车也很舒服,感觉30万以下的油车在操控上都不一定有小鹏舒服,噪音很小,方向盘很轻。我特别喜欢用单踏板模式,连刹车都不用怎么踩了。 🌟行驶方面,460的里程,实际只能跑300-350.这一点不太满意,但是人无完人,车无完车。这点可能在所有电车中都存在共性吧。只能平时多注意下用电情况。多去几次充电站。但是,如果家里可以安电桩,我觉得那完全就不是问题了。#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏P5用车初体验~😁提车差不多两个月,对小p5有了一定的了解后,觉得p5还是有一定特色具有挺大的竞争力的一款车型~介绍一下我的使用心得吧~ 【外观】🌟 我选择的是星云白+酷黑的颜色,在阳光下看上去会有细闪,整辆车blingbling+的感觉,拥有家族式 XRobotFace前脸,并且有智能化灯语,看上去非常有科技感。门把手是隐藏式的,车辆解锁自动弹出。【内饰】🌟 我的座椅是酷夜黑nappa真皮,座椅上遍布着透气孔,看起来没那么死板,形状也十分流畅。车内中控屏幕超大,并且操作流畅度很好,一开始我以为竖屏看导航低头会不舒服,实际使用起来并不会觉得不合适,而且看着十分清楚,用的是自带的高精度高德地图导航。全液晶仪表盘的设计也非常简洁,对于新手来说非常友好,我一般仪表盘的左右两边会显示车况和能耗,方便查看。 【充电】🌟 我是10.31之前订的车,拥有每年3000度免费电,这3000度免费电可以在超充站,或者地图有标明“免费”FREE字样的合作充电站使用,从30%充到90%一般是40分钟左右,吃个便饭就差不多可以拿车啦 ~ 【续航】🌟 我的版本是550E,三元锂电池,按照建议我一般充到90%,用WLTP续航里程显示充到90%一般是 414km左右,除了偶尔放着会消耗几公里的电外,正常行驶情况下WLTP的显示基本能达到1:1。 【睡眠空间】🌟 我理想中的第三空间的样子,应该是私密的、浪漫的、安静的、更是多功能的,这几点P5都做到了。可以语音控制开启睡眠模式,然后按照提示操作就可以哦,尝试过一次在车内午睡,充气床垫平躺睡的话舒适度一般,侧着睡就还可以,午睡了一小时。大概耗了8公里的电量,周末的晚上出行打开遮阳帘,躺着看星星是个不错的选择~ 【智能语音】🌟 小鹏号称可见即可说,目前来说我用的最多的就是播放歌曲,英文也可以准确识别,反应速度也挺快。就是有时候正在播放音乐的时候小p可能会听不到你说 话 这时候要大声点重复一次。还有很多功能都可以通过语音完成,开车的时候就不用低头看屏幕操作了。#小鹏P5# 查看详情>>
- 家族式的设计风格,小鹏P5🌵最低售价:15+W起🌺 1外观方面,小鹏P5延续了家族式的设计风格,不过相较小鹏P7,它在设计上显得更加棱角分明🐭。车头区域采用了贯穿式灯带与主动闭合式进气格栅的搭配,轮廓线相对平直、锐利,看起来多了几分攻击性🐼。而前包围两侧配备的激光雷达是设计上的重点,这也是实现城市辅助驾驶功能必备的硬件🙂。 2车身尾部,圆润的尾部造型设计,贯穿式暗红尾灯,与前灯组有着不错的呼应效果🐱。扰流的尾翼多了些运动氛围🤓。打散的字母车标,提升了档次,后包围简约自然😽。 3内饰方面,小鹏P5的内饰设计延续了小鹏G3的风格,中控台上使用了许多平直的线条勾勒出层次感,中控屏则是使用了竖向设计,整体给人的新鲜感不是很强🤩。不过车内触感细腻的皮质包裹,还是为它营造出了不错的档次感🐹。 4动力方面,小鹏汽车P52022款460E+版本使用211马力、310牛.米的永磁/同步电动机,变速箱电动车单速,最高车速170km/ h 、官方百公里加速时间7.5S🙊。57.4kWh的磷酸铁锂电池,快充0.5小时,纯电续航里程450km,百公里耗电量#买车对比##小鹏P5# 查看详情>>
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