威兰达 插电混动用车感受功能用吗
- 威兰达一年用车感受🤪今天要分享介绍的这台车就是威兰达2.0的科技版,去年2月份买的车,当时刚好做了1年的免息分期,最近才刚刚供完,正式成为我的车了,现在给大家先介绍下,这台车用了1年后的优缺点的分享吧🎃。 【车型配置】 我当时不想买混动的车,虽然说油耗会低,动力更好一点🌹。但是混动依旧觉得不安全,还有后期的维护保养方面会比纯油车显得更加的费事,所以我选择了威兰达的科技版2.0L的四驱版本,基本上就是顶配的存在,一步到位,省了后期加装的麻烦,加装是需要拆车的,我实在受不了新车拆得稀巴烂的,果断选择了😴。 【空间介绍】 整体的乘坐空间特别宽敞,车内空间的利用率非常高,中间的扶手箱宽宽大大的储物能力相当厉害,还有副驾驶前边的手套箱都挺大,我这人不爱收拾,手套箱里边乱七八糟的东西放了好多,也幸亏是能放下,门板上储物格的深度也还可以,我感觉这个还挺实用的☃。 【操控情况】 这个操控表现在家用SUV里边算是比较棒的,像这种城市SUV的底盘都比较高,如果在路况不好的情况下,开车咱开着这个也不用太担心,只要是没有那种特别差的路面,一般都可以轻松通过的,虽然是四驱,但我从来也没有把这台车当做什么越野车来看待,而且底盘的稳定性还是非常强的,对于这台车还是非常有信心的, 【油耗情况】 因为我是2月份才买的车,刚开始多少肯定还是会存在一个磨合的状态,那时是10L左右的,现在的这个油耗一直是慢慢往下降的,记得刚开始那几天基本上都在8个左右,现在也能稳定在8.5个左右了,我一般都加的是92号汽油,这一个月下来加油费用还可以接受吧😼。 【舒适情况】 座椅给人的感觉并没有很好,前排还说得过去,特别是后排的座椅和靠背有点偏硬,再加上威兰达的底盘调教也是偏运动化的,再加上后面的这个座椅的乘坐感受本来就很一般,所以坐到后边多少会感觉到不舒服🐨。方向盘还是塑料材质的,握上去的手感也确实不怎么好🐹。 【外观情况】 虽然我不是颜值控,但是谁又能不喜欢好看的车子呢💖?全新威兰达的外观就是特别时尚运动的,有时候发现我媳妇开着也挺帅,尽管说非常的运动,但是这台车的外观设计几乎是没有任何多余而又复杂的线条,同时看起来又非常的高端上档次,可以说是很精简,但又非常的有味道🚚。 【内饰情况】 内饰就比较朴素一点,没有个人那种非常上档次,非常豪华的感觉,总之我感觉这个内饰整体的设计就是很普通,包括这个仪表盘也一样,看起来也并不是多么精致的,同时也完全没有外观带给我的这种感觉那么的惊艳🤪。 总结一下吧: 抛开它那些小瑕疵不说,我感觉威兰达实用性确实比较强,不论是从现在的这个空间上来讲,还是从这台车的这个油耗表现上来讲,我认为确实都非常的接地气,绝对不会增加什么太大用车负担的,再加上丰田威兰达超高的保值率,就算是和别人同样价格买的车子,到时候卖二手车一些都要比别人多卖一些的,其实保值率已经是挺高了,如果以一个较为长远的角度来看😌。#威兰达##用车# 查看详情>>
- 别克微蓝6 插电混动用车感受🚖🚖本来就是奔着这款车来的,在网上看了比较久,也知道优惠比较大,主要是担心电池的质量问题,后来销售说电池和发动机变速箱什么的质保都是八年十六万公里,心里就有底了,再加上之前用的也是别克的凯越,对这个品牌也比较认可,相同品牌车子置换拿的置换补贴也多-些,而且上面也说到了,用车成本是真的低,公司离家比较近,五公里左右每天也就上下班代个步就十公里,所以用个三四天充下电就可以了,很方便基本上都不用加油,综合续航可以到七百多,比纯电的续航多了接近一倍,远行的需求也不存在续航焦虑的问题,随时加个油就接着跑,平时上班三五天充个电,挺符合自己的用车需求!🌟🌟🌟 👍👍最满意👍👍 🍃🍃相对于蓝色和白色来说陨铁灰这个颜色其实要好看得多,所以两个月的等车周期也算值得了,确实这看车在路上看到的99%都是白色和蓝色,4S店为了这个颜色也确实费了不少心思,中间也有过两次让我换白色或者蓝色拿车会快一些,好在自己当时态度比较坚定,拿到了自己中意的颜色,说实话这个颜色在这之前我都没有看到过这个颜色实车, 4S店也没有这个颜色样车,就是在网上看的图片,别人也明确说了图片和实车颜色上面多少会有些误差,好在实车回来真的是自己喜欢的颜色,而且路上这个颜色的微蓝6也基本上没有,所以自己是非常满意了。👌🏼👌🏼👌🏼 🌟🌟动力🌟🌟 😁😁不夸张的说,纯电模式下动力输出绝对媲美涡轮增压2.0T,稍微深踩一点油门就会有明显推背感,加上CVT的变速箱,整体的动力输出也比较线性和流畅,燃油模式下动力会稍微弱一些但 是整体平顺性没什么变化。💞💞 🍀🍀操控🍀🍀 🚗🚗转向是比较精准的,没什么虚位,向盘手感也不错比较轻松,刹车偏硬一点,感觉美系车的调教就是这样的,之前的老凯越也差不多感觉,用一段时间适应一下就好了 ,相对纯电的车在来说踩刹车和松刹车并没有特别明显的拖拽感💗💗 🎉🎉这个也是感觉很不错的点,远程超控也是可以实现的,而且很方便用,安吉星的手机APP可以实现通过手机对车辆进行远程启动,开空调,升降车窗,解锁上锁车门,定位车辆位置等等,包括查看车辆胎压燃油之类的信息,总之特别方便,包括充电是否完成也可以通过安吉星看到,而且是五年免费的通用也算是比较厚道了。✌🏼✌🏼✌🏼 #微蓝VELITE 6 插电混动##买车# 查看详情>>
- 2023款广汽丰田威兰达的出色表现作为一款SUV,广汽丰田威兰达的表现非常出色。我已经使用了一段时间,以下是我的用车感受: 查看详情>>
- 丰田威兰达这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部丰田威兰达 2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版,裸车价24万,都2023年了,丰田的车还能不能买?一起看看真实车主的用车体验吧: 查看详情>>
- 我双擎混动威兰达用车感受🙊相关车型:威兰达双擎2.5LE-CVT两驱豪华版 购车初衷 对于我来说使用场景很简单,就是日常家用、上下班和出差会客户,只需要空间够大,皮实耐用,省油,吃粗粮就行🤫。这些年上班期间因公司有班车接送,所以一直没考虑买车,只是疫情之后,发现身边很多同事朋友都买了车,方便自己也方便家人🐶。加上去年开始我到了分公司,经常要往来于省市之间,想着还是买一辆车吧,公司每个月有补贴,所以我就把目光对准了SUV️。 最常见的就是德系车,途观L探岳奥迪Q3,Q3我挺喜欢,但就是价格没谈拢,超出预算了🙀。美系的有锐界、探界者、冒险家,探界者还可以,就是体量大,费油要吃95细粮,怕负担不起🚛。然后就剩下日系车,荣放、皓影、奇骏、威兰达,综合看下来还是更倾向于威兰达,后来找了熟人,优惠了一些,整车落地也在预算之内,加上双擎混动的节油性,确实真香🚕。 使用状况 足足等了有4个月,但真的很值得等待,威兰达的外形很有运动感,从正面看是很有视觉冲击感的,大灯很有张力,导流槽的位置也是很凶的💛。动力平时开车就是eco模式,绝对的省油省心,发动机的噪音很小,电动机几乎就没什么声音,最大的感受就是反应速度快,几乎是没什么延迟的🙊。目前我已经开了一千八百公里,平均油耗5.8升,基本上已经稳定了💘。 至于空间,威兰达是没什么挑剔的,前排的空间很大,后排的空间也完全够用,后排地板的凸起也是一丢丢,对腿部空间没什么影响🏎。座椅的支撑也很舒服,再加上硬件配置,整套转向系统和制动系统都是很好用的,美中不足少了一个副驾驶的电动座椅,其余很完美🌸。全速域自适应巡航是真的香,高速上很省心也不累✨。对于这辆车的性价比,我还是很认可的,TNGA平台打造,充足的动力,很好的舒适性,方方面面也都说得过去🚕。 除了上班出差,偶尔也会带着老婆孩子去外面吃个饭,改善下口味,打打牙祭,小孩说暑假想让我带他去自驾游,还得再观望观望🐻……#用车感受##威兰达# 查看详情>>
- 威兰达提车半年用车感受外观与内饰:外观大气,设计时尚,符合年轻人的审美。内饰用料和设计也相对不错,中控台和仪表盘都很简洁,易于操作。 空间:车内空间宽敞,前后排座椅都很舒适,后备箱空间也足够大,适合家庭出游或日常使用。 动力与操控:威兰达的动力表现比较出色,加速平顺,发动机噪音小。操控方面,威兰达的悬挂系统表现稳定,转弯时侧向支撑力好。 舒适性:威兰达的座椅舒适,尤其是后排座椅有足够的空间,可以调整到舒适的坐姿。车内的空调系统、音响系统等也都不错。 油耗与保养:威兰达的油耗表现属于中等水平,日常保养也比较经济实惠。 综上所述,威兰达是一款性价比较高的SUV车型,适合家庭使用。但具体选择是否适合还需根据个人需求和预算来决定。 查看详情>>
- 威兰达对比Q3用车感受分享【最满意】购入这辆车最希望解决的三个问题是:空间、油耗和省心。 空间方面,上一辆开了7年的车是奥迪Q3,硬伤是空间,前排还好,我170cm,72kg坐后排腿没有办法伸直,时间长了很难受。威兰达后排宽了不少,腿能伸直,中间地台也低,后排坐三个家人也舒服不少。尾箱也大了不少,去走亲访友更能装了。 油耗方面,Q3开了7年10万公里,平均油耗7.8L/ 100km,关键是烧95号哟,现在油越来越贵,但是我经常跑高速,不敢玩纯电,买了插电式混动,目前亏电开过500km,显示油耗为4L,费用少了不少。 省心方面,现在是新车还体现不出来,希望真的省心吧。原来的车锁都换了两处,经常制动系统综合故障,然后5000km就得加注机油确实不省心了。 【最不满意】丰田真是省钱大师!内饰的实用性确实差一些。两驱的车型居然没有前排座椅后面的网兜!小孩的各种书都没地方放了,门板上的储物格也是小的可怜,换车的时候原来车上的东西都没法原位塞进去。然后车漆好像也薄了,开门的时候不小心轻轻撞到旁边的车门(家里车位旁边的车长期停车很糟糕,离得特别近,去物管反应了好了几次),居然就掉漆了,内饰的塑料件也很容易坏,我搬运东西一个塑料撞到门把手一下居然就凹了道槽。 查看详情>>
- 汽车冬季用车实用指南汽车的功能有很多,不同的功能有不同的使用方法,冬季天气寒冷,车内开空调,会影响驾驶感受。如果想让车内的环境更舒适,就需要使用一些功能来提高我们在冬季用车时的舒适度。 查看详情>>
- 这样的功能在冬天冬天的出行对于大部分人的感受是冷!今天我们就来聊一聊在动车用车,车身上的哪些功能让你倍感幸福感。 查看详情>>
- 上班可省钱,休假可远游,试驾欧尚Z6智电iDD现在最火的新能源车不是纯电车型,而是插电混动车型,为啥呢?很简单,既可以拥有电车一样的用车成本和驾驶感受,又可以不用担心跑长途没地方充电有里程焦虑,所以能充电能加油的插电混动车型适合更多的消费者,看看比亚迪DM-i车型有多热销你就知道了。 查看详情>>
- 终于拥有了人生第一台车, 威兰达用车感受分享🚙其实我们买车的确是比较晚的,现在孩子已经快三岁了,在结婚之前本来就想买车,那个时候买一台10万左右的车子还是很轻松的,但我觉得一台10多万的车子用不了几年还是要换,所以就想着要不然不买,要不然直接就买一个20多万的车子,10万元不上不下,有点尴尬,当然这也只是我自己的购车理念,再加上我本身对车子的需求并不是特别大的🚜。现在孩子快三岁了,手里面也有一些余钱,经济相对更加宽松,所以就预算在25万左右买一台车子,我是比较务实的,虽然说这个价格还能够得着豪华品牌,但依旧是选择了这个非常务实可靠的丰田新晋SUV——威兰达⛄。 威兰达的车漆也做得非常厚实,刚提车之后就去我朋友那里贴膜,当时看到第一眼他就是这样说的,其实日系车的设计完全不是大家所想象中的那样🐽。 18寸的铝合金轮毂简直是这辆车外观的加分项,而且车子下方还采用了一圈黑色的塑料包围,这样让人看上去感觉外观是很有层次感的,而且也在很大程度上减少了平时遇到刮蹭的维修成本🤟。 威兰达的这个舒适性也确实是挺好的,虽然说在配置上面受到了一定的限制,但就抛开配置,从主观的这个舒适性体验上来讲,我觉得威兰达也做得非常棒,因为我感觉这个车子的隔音相对来说还是比较好的,而且底盘的舒适度也没有问题,减震是偏软的,所以整体的乘坐舒适性确实挺棒,从来没有让我失望过,完全是达到了我的要求🎋。 父母一直在这边帮我们带孩子,以前家里没车回去一趟也不方便,所以我们买车之后第一件事就是带着父母孩子回趟老家,我们那边的路况不是很好,而且还有很长一段距离都是土路,我感觉丰田威兰达对路况的适应能力是非常强的,底盘的稳定性也很强,所以说我的这个是两驱版本的,但我觉得通过性依旧是比较强的,肯定要是比一般的轿车好很多😍。 我觉得这辆车的配置和车内的用料都是很一般的,就从仅仅是它的内饰用料来说并不是很高级的,在我心里也并没有达到一台20万左右的车子该有的内饰水平,我内心很清楚丰田威兰达的硬件绝对是没毛病,就从这些配置上面来讲的话,这个车子还真的是不占优势的⛄。 车内空间是特别宽敞的,我们家平时也一家五口人在用车呢,从来还没有感受过空间不够用的情况,后排可以轻轻松松的坐三个人,腿部和身体两侧也都不会感觉到很拥挤,而且我这台车还有个分段式的电动天窗,有个天窗其实还是很方便的,实用性也真的非常强😂。#用车感受##威兰达# 查看详情>>
- 吉利星越L这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受网友最近买了一部吉利星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版,裸车价14万元。作为国内大品牌吉利的SUV,到底值得购买不?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
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