威兰达 插电混动买车用车感受

悦买车今日推荐-丰田威兰达，威兰达动力秉承着丰田的一贯传统，输出非常平顺，CVT变速箱的表现顺滑，底盘紧致，乘客的乘坐感受不错。 查看详情>>

今天要分享介绍的这台车就是威兰达2.0的科技版，去年2月份买的车，当时刚好做了1年的免息分期，最近才刚刚供完，正式成为我的车了，现在给大家先介绍下，这台车用了1年后的优缺点的分享吧🎃。 【车型配置】 我当时不想买混动的车，虽然说油耗会低，动力更好一点🌹。但是混动依旧觉得不安全，还有后期的维护保养方面会比纯油车显得更加的费事，所以我选择了威兰达的科技版2.0L的四驱版本，基本上就是顶配的存在，一步到位，省了后期加装的麻烦，加装是需要拆车的，我实在受不了新车拆得稀巴烂的，果断选择了😴。 【空间介绍】 整体的乘坐空间特别宽敞，车内空间的利用率非常高，中间的扶手箱宽宽大大的储物能力相当厉害，还有副驾驶前边的手套箱都挺大，我这人不爱收拾，手套箱里边乱七八糟的东西放了好多，也幸亏是能放下，门板上储物格的深度也还可以，我感觉这个还挺实用的☃。 【操控情况】 这个操控表现在家用SUV里边算是比较棒的，像这种城市SUV的底盘都比较高，如果在路况不好的情况下，开车咱开着这个也不用太担心，只要是没有那种特别差的路面，一般都可以轻松通过的，虽然是四驱，但我从来也没有把这台车当做什么越野车来看待，而且底盘的稳定性还是非常强的，对于这台车还是非常有信心的， 【油耗情况】 因为我是2月份才买的车，刚开始多少肯定还是会存在一个磨合的状态，那时是10L左右的，现在的这个油耗一直是慢慢往下降的，记得刚开始那几天基本上都在8个左右，现在也能稳定在8.5个左右了，我一般都加的是92号汽油，这一个月下来加油费用还可以接受吧😼。 【舒适情况】 座椅给人的感觉并没有很好，前排还说得过去，特别是后排的座椅和靠背有点偏硬，再加上威兰达的底盘调教也是偏运动化的，再加上后面的这个座椅的乘坐感受本来就很一般，所以坐到后边多少会感觉到不舒服🐨。方向盘还是塑料材质的，握上去的手感也确实不怎么好🐹。 【外观情况】 虽然我不是颜值控，但是谁又能不喜欢好看的车子呢💖?全新威兰达的外观就是特别时尚运动的，有时候发现我媳妇开着也挺帅，尽管说非常的运动，但是这台车的外观设计几乎是没有任何多余而又复杂的线条，同时看起来又非常的高端上档次，可以说是很精简，但又非常的有味道🚚。 【内饰情况】 内饰就比较朴素一点，没有个人那种非常上档次，非常豪华的感觉，总之我感觉这个内饰整体的设计就是很普通，包括这个仪表盘也一样，看起来也并不是多么精致的，同时也完全没有外观带给我的这种感觉那么的惊艳🤪。 总结一下吧： 抛开它那些小瑕疵不说，我感觉威兰达实用性确实比较强，不论是从现在的这个空间上来讲，还是从这台车的这个油耗表现上来讲，我认为确实都非常的接地气，绝对不会增加什么太大用车负担的，再加上丰田威兰达超高的保值率，就算是和别人同样价格买的车子，到时候卖二手车一些都要比别人多卖一些的，其实保值率已经是挺高了，如果以一个较为长远的角度来看😌。#威兰达##用车# 查看详情>>

先说满意点 查看详情>>

有网友最近买了一部丰田威兰达 2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版，裸车价24万，都2023年了，丰田的车还能不能买？一起看看真实车主的用车体验吧： 查看详情>>

我现在是一名大切诺基的车主，几年前刚开始工作就定下买大切诺基的目标，今年终于如愿以偿了， 接下来就是我结合我的买车需求，来分享一下自己的用车经历吧。 查看详情>>

威兰达高性能版插电混动，需要交车船使用税吗，有知道的说一下… 查看详情>>

😂丰田威兰达 插电混动采用全新设计的黑色高光网状格栅，两侧配以竖条形前大灯，🌝大尺寸雾灯区让车头看上去很强壮、动感。😛车身侧面“PLUG-INHYBRID”标识也是它的专属配备之一。 😍丰田威兰达 插电混动长宽高分别为4665mm/1855mm/1690mm，轴距为2690mm。💄同时，新车还搭载全新设计的19英寸双色铝合金轮毂，🌶️并新增专属的耀动红车身色，可选红黑双色车身。 🐼丰田威兰达 插电混动采用双色尾灯，象征着新能源身份的蓝色丰田LOGO格外显眼。💋值得一提的是，新车的尾部采用了双边共两出的排气布局，🐮凸显性能感。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>

现有一台特价车，威兰达+插电混动，是偶像派更是实力派！售价233800，感兴趣的朋友快到店里找我吧！最后4台欲购从速。地点：广汽丰田许昌南环路店 查看详情>>

威兰达高性能版插电混动暖风用的是大电池电加热吗？ 如果空调冷暖也用的是大电池吗？电用完了，如发动机启动后是用的发动机热量暖风吗？ 厂家也没有说明书…，有知道的专家给说一下… 查看详情>>

相关车型：威兰达双擎2.5LE-CVT两驱豪华版 购车初衷 对于我来说使用场景很简单，就是日常家用、上下班和出差会客户，只需要空间够大，皮实耐用，省油，吃粗粮就行🤫。这些年上班期间因公司有班车接送，所以一直没考虑买车，只是疫情之后，发现身边很多同事朋友都买了车，方便自己也方便家人🐶。加上去年开始我到了分公司，经常要往来于省市之间，想着还是买一辆车吧，公司每个月有补贴，所以我就把目光对准了SUV️。 最常见的就是德系车，途观L探岳奥迪Q3，Q3我挺喜欢，但就是价格没谈拢，超出预算了🙀。美系的有锐界、探界者、冒险家，探界者还可以，就是体量大，费油要吃95细粮，怕负担不起🚛。然后就剩下日系车，荣放、皓影、奇骏、威兰达，综合看下来还是更倾向于威兰达，后来找了熟人，优惠了一些，整车落地也在预算之内，加上双擎混动的节油性，确实真香🚕。 使用状况 足足等了有4个月，但真的很值得等待，威兰达的外形很有运动感，从正面看是很有视觉冲击感的，大灯很有张力，导流槽的位置也是很凶的💛。动力平时开车就是eco模式，绝对的省油省心，发动机的噪音很小，电动机几乎就没什么声音，最大的感受就是反应速度快，几乎是没什么延迟的🙊。目前我已经开了一千八百公里，平均油耗5.8升，基本上已经稳定了💘。 至于空间，威兰达是没什么挑剔的，前排的空间很大，后排的空间也完全够用，后排地板的凸起也是一丢丢，对腿部空间没什么影响🏎。座椅的支撑也很舒服，再加上硬件配置，整套转向系统和制动系统都是很好用的，美中不足少了一个副驾驶的电动座椅，其余很完美🌸。全速域自适应巡航是真的香，高速上很省心也不累✨。对于这辆车的性价比，我还是很认可的，TNGA平台打造，充足的动力，很好的舒适性，方方面面也都说得过去🚕。 除了上班出差，偶尔也会带着老婆孩子去外面吃个饭，改善下口味，打打牙祭，小孩说暑假想让我带他去自驾游，还得再观望观望🐻……#用车感受##威兰达# 查看详情>>

车子开了有三个月了 查看详情>>

💘💘💘威兰达插电混动给人的感受就是动力强，油耗低，安全足，空间大。 💞💞💞2.5L的动力加上双擎的电机以及四驱的加持，1.7吨的车重在起步的阶段也有明显的推背感。 💖💖💖一般在等红绿灯的时候我总是领跑的那一位。而且混动比燃油版的油耗还要更低。[_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>

星瑞扶摇用车感受 查看详情>>

威兰达 插电混动提供2.0L和2.5L混动两个版本，无论你是城市驾驶者还是野外探险家，它总有一种动力总成能够满足你。而且因为是插电混动版本，所以续航有保障，同时也能在需要的时刻迅速切换到油电混动模式，实际用起来性价比很高。[_LinkTopic:新车就要这young拍,77238,37] 查看详情>>

今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>