威兰达 插电混动四轮驱动车机出现无法
- 威兰达车机系统无法升级威兰达2022款豪华plus版本,车机系统无法升级,系统更新无法点击,默认为灰色按钮。车机使用起来非常不流畅,厂家卖完车难道就不管了吗,对于车质网上这么多车主投诉,不给个说法吗? 查看详情>>
- 星越L四轮驱动旗舰版车机出现无法联网我已经提车一个星期了!开的过程没有什么问题,唯一不满的就是车机系统提车时无法连接4G网络,销售说给厂家报完终端就可以了。结果终端报完依然无法联网,售后维修各类手段测试包括升级系统、关机重启、开发者选项、恢复出厂设置、整车断电重启,依然无法解决!有4G信号满格,就是没网络,手机热点、wifi连接网络均正常!找不到原因的情况下售后建议发通讯模块拆机更换!我应该怎么解决?新车能让他拆么,还更换配件!苦恼,香菇蓝瘦! 查看详情>>
- 电动车蓄电池亏电?这恐怕只有岚图做得到!近日,来自苏州的张先生向节目组投诉,购买的岚图FREE频繁出现车辆蓄电池亏电无法启动、车机系统卡顿,发动机故障等。 查看详情>>
- 用户致信一汽丰田维权,皇冠陆放被诉车机黑屏、卡顿“皇冠陆放从2021年8月上市,车机系统没有一次更新升级,OTA功能形同虚设,并且无法下载安装其他车载软件;车机开机反应慢,出现死机黑屏卡顿的问题,百度车机导航误差大,路线规划不合理,地图数据不更新!2、最畅销的尊贵、旗舰版车型缺失carlife、carplay和hicar功能,就连车机系统开发商百度公司的carlife功能都不给,强烈要求一汽丰田免费为皇冠陆放用户升级carlife、carplay和hicar功能。” 查看详情>>
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- 谁来为造车新势力留下的千亿无用“遗产”买单近日,据相关消息显示,威马汽车科技集团有限公司(以下称威马汽车)被申请破产重整,申请人正是威马汽车。从10月11日开始,多名威马车主在社交平台反映,威马车机系统、手机App显示无法加载,处于暂停服务的状态,手机蓝牙钥匙也无法使用,拨打威马汽车服务电话,更出现了无人接听的情况。 查看详情>>
- 综合续航1200km,领克08EM-P值得买吗作为领克汽车旗下第一款纯正的插电混动车型,领克08 EM-P的出现,可以说是收到了很多消费者的好评。相比之下,领克08 EM-P这台车不仅采用了全新的设计语言,而且还有全新的车机系统和动力系统加持,另外再加上中型插混SUV的产品定位和20.88万元起售的价格,确实让这台车在同级市场中具有不小的竞争力。 查看详情>>
- 突发!车机变砖头,小众新势力的车能买吗?在10月12日的时候,有某马的车主反馈,车机和手机钥匙都不能正常使用了,手机APP的界面显示“网络异常”,而在车机上,不能够加载任何信息。并且官网以及客服热线都处于无法接通和无法打开的状态。消息一放出,多家媒体猜测某马汽车或许已经不行了。这一突发情况的出现,让许多消费者对小众新势力车型的疑虑又加深了。 查看详情>>
- 聚焦2023广州车展:国产高端新能源齐发力随着近两年来消费者对于国产品牌的认可度逐渐提高,原本廉价、亲民的车型已然无法满足庞大的市场需求。因此,为了提升品牌竞争力,越来越多主打智能科技的高端新能源车,如同雨后春笋般出现。它们拥有着更先进的“大脑”,不仅可以完成各种复杂的辅助驾驶功能,并且丰富多元的车机系统,足以让人与车之间的交互变得更加轻松。 查看详情>>
- 小米SU7锁单突破10万,从这里能看到雷军的“财富密码”新车提车后没开多远就趴窝是种什么体验?最近福建厦门温先生就遇到了这种情况,他刚买的小米SU7从翔安交付中心开出后,仅行驶39公里,汽车就出现了故障,车机屏幕提示“车辆即将关闭,请安全靠边停车,请联系线上服务中心”和“驱动系统故障,无法换挡”。 查看详情>>
- 大众专供中国市场!增程式续航超1000Km,首车为SUV《车矩阵》新车点评:国内汽车市场的竞争出现“两极分化”态势,一方面是新能源汽车尤其是插电混动和增程式车型的火爆热销,另一方面是燃油车落寞地苦撑局面。大众作为百年造车巨头却在这场新能源革命中败下阵来,随着自家燃油车销量的极具下滑,新创的大众ID系列电动车始终无法扭亏的境况下,寻找新的增长点和突破点成为大众在华适应新能源发展的一个新的途径。 查看详情>>
- 2024年5月中型车投诉指数排行:整体投诉指数下降近日,汽车门网公布了2024年4月份中型车投诉指数排行。5月份,汽车门网中型车的投诉指数为1179.7,环比下降23.92%。总体上看,TOP10榜单中多款车型投诉指数均出现不同幅度的下降,只有三款车型呈现上涨趋势。值得一提的是,天籁、海豹依然因车机无法升级与厂商降价的问题在排行榜上位居榜首。 查看详情>>
- 试试看!上汽大众公布ID系列黑屏解决方案,希望问题能根治近日,有很多上汽大众ID系列的车主反映,车机系统经常出现存在黑屏、断网、无法启动等问题,出现类似情况的车型包括上汽大众ID.4 X、ID.6 X和ID.3等等。为此,上汽大众ID系列的车主们还向上汽大众发出集体维权的公开信。 查看详情>>
- 2024年4月车型投诉指数排行: 比亚迪包揽前五近日,汽车门网发布2024年4月车型投诉指数榜单,因315维权月已过和比亚迪降价行已经过去一段时间,4月份比亚迪车型的投诉指数出现大幅下滑,不过因基数较高依旧占据榜单的前五位,特别是降价问题余温仍在,仍是大部分车型的投诉焦点。此外,比亚迪海鸥因4月份才开始降价,因此海鸥4月投诉指数出现暴涨,成为比亚迪车型中唯一投诉指数增长的车型。而在全部榜单中,9成车型都因降价问题上榜,唯一例外是来自东风日产的天籁,其因车机系统老旧无法升级和老款车型仪表台开裂上榜。 查看详情>>
- 好开又舒服 AITO 问界M5 EV体验感受也不知道从什么时候开始,新能源汽车(纯电、插电混动、增程)逐渐扩大市场份额,从最早路上很难见到一辆,到如今大街小巷不断有绿牌的身影出现。一些“大厂”的老板们看到机会,也纷纷入场来分一杯羹,大家对于这些车企叫造车新势力。在进入新能源汽车市场后,也确实看到了它们的优势,配置非常高,车机系统智能化也不是进口/合资车企可以比拟的了。而今天我们要聊的,就是赛力斯+华为联合设计的问界M5 EV。相信很多人都对这款车有了解了,我也着重先聊聊这次体验感受的重点,动力。 查看详情>>
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