威兰达 插电混动智能模式四轮驱动优势
- 第二代4×4i智能全模式四轮驱动的优势东风日产全新一代奇骏搭载的第二代4X4-i智能全模式四驱,可以让驾驶员根据驾驶场景和驾驶需求随心所欲的变换或激活驾驶模式。上一代奇骏可以手动锁定定前轴或后轴,但是这一功能在全新一代奇骏中去掉了。因为全新一代奇骏智能模式四驱功能亮点,它可以根据情况更智能的自动锁定前后轴。五种模式都可以实现自动调整四驱,仪表盘可以看到扭矩分配变化。全地形四驱控制系统支持越野、雪地、自动、经济、运动五种模式一键切换。越野模式雪地模式自动模式经济模式运动模式HDC陡坡缓降控制智能动态中央差速器B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HAS上坡起步辅助系统这些功能都可以辅助你在恶劣的场景下,可以让你轻松脱困,顺利通过。最后说说我个人的感受,全新一代奇骏我有做深度的试驾,整车的动力、性能、操作性,在同级别的车里面,算是有点不错的,特别是第二代4×4i智能全模式四驱。有兴趣的朋友,可以做一下试驾,深入了解一下这款车。 查看详情>>
- 在如今纯电车还不能完全替代燃油车的当下,增程模式有两大明显优势是插电混动模式远远在如今纯电车还不能完全替代燃油车的当下,增程模式有两大明显优势是插电混动模式远远无法解决的,第一是它能以更低的成本解决用户的普遍出行需求。其二则是增程式车型日常行驶大部分都是依靠电机驱动,这也让他有了一众串并联式插电混动模式无法具备的,更贴近高级电动车的驾驶体验。 查看详情>>
- 新奇骏来袭,感受一下智能全模式四轮驱动的魅力!去年把超变擎发动机用在了天籁这里,还给天籁改款,老实说外形还真是日系车的颜值担当了,这次新奇骏上市,总算也是把超变擎发动机安排上了,我是一把子期待了。之前看汽车节目,奇骏跨西北进沙漠还是蛮牛的,SUV该有的性能也都都具备了,新奇骏更是有智能全模式四驱版本,无论是雪地还是沙漠,奇骏都能有良的表现,老实说,我是真的有点想试驾一下新款奇骏。发布会一直关注价格方面,看到两驱18.19万,四驱豪华版21.29万,这个价格都在我的计划范畴里。新奇骏的设计,棱角分明凸显出干练的气场,还有全新的Vomotion3.0外观设计,如果说不可忽视的一个亮点,那当然是车前身的LED星舰式大灯,满满的设计感给我拉满了。而且从外观来看,新奇骏外形更加亮眼,尤其是前脸,造型更加潮流。如果说想入手一台动力充沛、空间还大的SUV,我觉得奇骏是我的首选,红色的这款我真是爱了,打算去试驾看看实地感受是不是也和我现在了解的那样值得! 查看详情>>
- 20种驱动模式用得过来?吉利帝豪L Hi·X优势竟是智能在前不久,吉利汽车推出了旗下混动车型帝豪L Hi·X。和星越L 雷神Hi·X一样,帝豪L Hi·X通用搭载了吉利自研的混动系统。不同于比亚迪的DM-i混动系统,吉利的Hi·X混动系统与丰田、本田的混动技术类似,想要做是一款不用充电的长续航可增程的混动车。 查看详情>>
- 实现双赢,整车企业与科技公司以合资模式构建智能网联优势众多的互联网、软件及硬件技术科技公司具备智能网联汽车关键技术,近年来,为获得科技公司的技术支持,整车企业加大了与科技公司的合作,特别是通过合资的方式,整车企业与科技公司实现深度绑定,获取双赢,有利于智能网联技术快速落地。 查看详情>>
- 银河L7:超越宋plus dmi,成为新能源黑马随着新能源汽车市场的持续火爆,插电混动SUV成为了越来越多消费者的选择。吉利银河L7,作为插电混动SUV市场中的一匹黑马,凭借其超高的性价比、超强的动力性能和超越的智能科技配置,吸引了无数消费者的关注。本文将深入分析银河L7在插电混动SUV市场中脱颖而出的原因,展现其三大优势,为消费者提供参考。 查看详情>>
- 荣威D7 DMH正式“面众”,颜值出众性价比超高荣威全新的系列车型来了,11月8日,上汽集团新能源系列的插电混动中大型轿车荣威D7 DMH正式上市,新车的定位是中大型轿车,拥有插电混动以及纯电模式,带来非常顺畅的驾乘体验。上汽集团渠道本身就很完善了,基本上全国各城市都有,在荣威D7 DMH上市后,能够让它更上一层楼,从渠道角度看,毫无疑问荣威D7 DMH将会更有优势。 查看详情>>
- 真香版丰田威兰达PHEV来了 官方推出限时购车补贴经历过新能源产品的爆发期,消费者对购买新能源汽车产品变得更加理性,拥有“无续航焦虑”“可上绿牌不限行”等优势的插电混动车型越来越受到人们的喜爱。如果你正打算购置一辆插混车型,或许你可以考虑一下今天我介绍的这款威兰达PHEV,它在各方面都有不错的实力表现,并且这个月还有官方补贴总计15000万元,拥有不错的性价比。 查看详情>>
- 多种用车场景一车搞定三合一的星越L Hi·P还有那些亮点随着电气化的发展,新能源逐渐被人们所接纳。纯电汽车、油电混动、插电混动还是增程式混动?种类不少,各家都有自身的优势点。实际上,如果让小编来选出最佳的混动模式,毫无疑问,我会站在增程式混动的梯队。毕竟,其短板少,优势更为突出。今日,就拿吉利旗下的星越L Hi·P来说,看看其产品表现力如何?又有哪些亮点呢? 查看详情>>
- 无惧1200km出行,长安欧尚Z6 iDD靠实力压倒对手相比于燃油车的高油耗以及纯电动车的续航里程焦虑,处于中间位置的插电混动车型就恰好结合了这两种车型的优势,短途用电长途油电混动的模式,有效缓解续航里程焦虑的同时拥有出色燃油经济性。凭借这一点,插电混动车型在国内越来越受欢迎,尤其是当人们面对长安欧尚Z6 iDD这样的实力派时更没有抵抗力,就连这一细分市场的佼佼者宋PLUS DM-i在它面前也讨不到什么好处。 查看详情>>
- 百公里消费竟低于1元?这台车怎么这么省前段时间,有一款中国车上了央视的中国汽车出海的新闻,那就是领克汽车。而作为领克首款出海的领克01,今年更是发布了插电混动、油电混动和燃油车型。如今油价高涨,新能源车作为没有燃油焦虑的新选择而备受欢迎,尤其是结合了纯电和混合动力优势的插电混动车型,又能通过混动模式增加车辆续驶里程,成为了不少人购车的首选,今天就来介绍下这款领克01 EM-P。 查看详情>>
- 15万级唯一电四驱!哈弗枭龙MAX比两驱更安全!想要在条件糟糕的路面上安全有效地行驶,四轮驱动必不可少。近几年,四驱车越来越受行业重视,各汽车品牌争相入局四驱领域 带来了不少品质出众的四驱车型及四驱技术。例如哈弗枭龙MAX全系标配的智能四驱电混技术Hi4,就凭借四驱的性能和体验、两驱的能耗和价格等优势,受到了不少消费者的欢迎。 查看详情>>
- 将先锋与豪华完美融合——全新EQS纯电SUV将先锋与豪华完美融合,全新EQS纯电SUV采用7座布局,支持多座互联,营造宽敞舒适的内饰空间体验。搭载动力强劲的电机、4MATIC全时四轮驱动系统,以及智能的“越野”驾驶模式,全新EQS纯电SUV应对越野路况更显从容。@FREECAR车势 查看详情>>
- 江淮QX PHEV:一款超值的插电混动SUV江淮汽车作为国内新能源汽车的领军者,一直以来都以纯电动车为主打产品,但在今年的上海车展上,江淮汽车首次展示了旗下首款插电混动车型——江淮QX PHEV,并于今日正式上市,售价区间为12.99-14.99万元。这款车是江淮汽车在智能新能源战略下的转型之作,也是江淮汽车在插电混动赛道的新尝试,那么它有什么亮点和优势呢?让我们一起来看看。 查看详情>>
- 混动技术能省油可为何商用车型不推广,比如货车?在这几年里只要是关注过新能源汽车的司机都知道混动技术的优势,插电混动和增程两类是现在最热门的乘用车;这两类技术可以让车辆的使用成本大幅降低,平时通勤只充电不用油,长途驾驶用油电混合模式也能让油耗下降一半左右。 查看详情>>
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