奔腾T55主驾驶坐椅抖动振动
- 主驾驶坐椅抖动,振动豪越6AT怠速时坐在主驾能感受到较着的坐椅振动感,是正常的吗?有没有同样的车友? 查看详情>>
- 奔腾T55的主驾驶座椅为电动调节奔腾T55的主驾驶座椅为电动调节,按键在靠近车门一侧操作顺手,副驾驶座椅为手动调节,可以调节前后以及靠背角度,同时前排座椅配备了座椅加热功能。多功能方向盘支持手动上下调节,前排中央扶手采用皮质包裹,所触之处较为柔软。同时中央扶手虽然不支持调解,奔腾T55的前排储物空间较为充足。奔腾T55的智能语音系统,能够通过麦克风位置辨别发出语音指令的是驾驶者还是副驾乘者,智能语音系统支持声源定位,奔腾T55的后备箱内部轮拱侵占现象不明显,空间较为规整,同时第二排座椅可以4/6比例放倒,扩展能力出色。一汽奔腾T55除主驾侧外,其余三个车门上方均提供了车内顶部折叠式拉手。同时在颠簸路面或快速行驶时也能起到一定的安全辅助作用。总体来说。奔腾T55的设计时尚激进的风格定能吸引年轻消费者关注,同时较为丰富的实用性配置和超高性价比又在理性层面上拿到了高分。 查看详情>>
- 宝骏560这两天的主驾驶玻璃有点振动的异响怎么处理?宝骏560这两天的主驾驶玻璃有点振动的异响怎么处理? 查看详情>>
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- 奔腾T55主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节奔腾T55前脸呈现出魁梧的设计风格,大尺寸的大嘴式格栅采用了镀铬饰物进行装饰,再配合锋锐的大灯,冲击感十足,让人印象深刻。坐进车内,奔腾T55内饰以黑色为主,搭配饰物,给人的感觉非常精致,视觉体验很不错。另外,该车配备前排侧气囊、胎压报警、自适应巡航等多项配置,功能丰富,极大地提升了它的使用便利性。奔腾T55平底四辐式方向盘采用的是皮质材质,手感中规中矩,同时标配方向盘上下手动调节。同时,该车仪表盘呈现出别致的设计风格,显示效果很酷炫,科技感十足,给人留下了深刻的印象。 奔腾T55采用了仿皮座椅,座椅软硬适中,两侧包裹感也还不错,乘坐起来十分舒适。同时,该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。 查看详情>>
- 下雨天,主驾驶边的这个雨刮器在跳,抖动是什么原因?下雨天,主驾驶边的这个雨刮器在跳,抖动是什么原因? 查看详情>>
- 整体可以,就是主驾驶坐椅中间两个骨架太突整体可以,就是主驾驶坐椅中间两个骨架太突出,简直就是坐在两个小柱子上驾驶,长时间驾驶屁股痛得无可想象。找4S店,他说都一样的,真是无语 查看详情>>
- 主驾驶门玻璃升降振动,门里异响下雨一键升窗失灵,玻璃振动,里面异响,关门瞬间玻璃在门子里晃。 查看详情>>
- 途岳主驾驶雨刷抖动拿车第一天雨刮片器比较正常也无卡卡声音。第二天主开车位置雨刮片器底部刷的时候一直发抖不顺还伴有声音。致电销售,销售说全新车都如许,请问我要相信吗。各位途友的车雨刮片器怎么样 查看详情>>
- 天逸行驶主驾驶脚下抖动大家好,我最近买了一辆C5天逸,1.8T尊享版,行驶了800公里了,通过这几天的开车体会想请教下大家一个问题,车辆提速行驶2档替换3档觉得比较不稳,觉得车辆左右摆动上去3档就好比较多,刚从4S店拿车出来就觉得到了,然后汽车销售服务4S店说行驶一段时间就行了,到如今偶然也会涌现,这次回老家上牌进入高速,发现车辆行驶到65迈左右也会涌现左右摆动,过了这个时速就很多了,行驶到90到100的时候脚下有触动,脚下都有麻麻的觉得,100以上没有发现问题,请教大家这个正常吗?你们开着有这种觉得吗? 查看详情>>
- 飞行家在等红灯时怠速放N档,主驾驶位振动飞行家在等红灯怠速时放N档,主驾驶位感觉座椅一阵一阵的抖动,就想冷了一哆嗦一哆嗦的,不是振幅不算太强烈但有点明显,请问大家有遇到这个问题吗?按道理打到N档应该没什么振动了。 查看详情>>
- 奔腾T55主驾驶位多了腰部双向调节、前排座椅加热,车内氛围灯、一辆车的外观可以决定到底要不要购买这辆车,奔腾T55采用了最新的“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言,车身融入“国潮元素,“戈”型前后大灯、一剑长空贯穿式尾灯、家族式数码雨滴进气格栅、19寸大尺寸铁蹄铠甲运动轮毂无一不在展示着强烈的文化自信和自豪,同时也让整车的辨识度和视觉冲击力急剧拉升。奔腾T55同样采用国风设计元素,竹林意境的水墨绿国潮内饰将东方美学与现代科技完美融合,整体内饰双配色,面板镀铬、金属拉丝多处软包材料颇显档次,12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸智能交感中控显示屏一体式相连,比同级更具科技感。奔腾T55多了主动安全系统的前方碰撞预警,欧尚X5则是多了车道偏离和疲劳驾驶提醒。舒适配置上奔腾T55的主驾驶位多了腰部双向调节、前排座椅加热,车内氛围灯、雨量感应式雨刷和后排出风口 查看详情>>
- 主驾驶座椅加热与记忆功能这些功能在奔腾T55上也有体现现在市面上大部分紧凑型SUV审美似乎都用在了前脸上,但是如果你仔细看的话,奔腾T55却是难得的全车都能兼顾到的。 打开车门就能够感觉到奔腾T55的内饰充满了质感,7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏采用一体式设计,大部分功能全部藏在两块大屏幕里,一些日常的空调实体键采用了钢琴式按键设计,瞬间就提高了车内的科技感。中控台面都是软质材料,触感高级,加上金属质感的装饰条,如果不知情的话,坐在里面绝对想不到这是一辆十万级别的车型。配置也是必须要看的部分,安全配置方面,奔腾T55全系标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降,除低配车型外,其他还有驻车雷达、倒车影像和定速/自适应巡航系统。在舒适性配置方面,奔腾T55标配多功能方向盘、主驾驶座椅多向调节、12.3英寸液晶中控屏、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置等,像感应式雨刷、自适应远近头灯、主驾驶座椅加热与记忆功能这些功能在奔腾T55上也有体现。 查看详情>>
- 有没有新车抖动的,热车情况下,主驾驶从屁股底下传来有节奏的抖动,没开空调也关闭启有没有新车抖动的,热车情况下,主驾驶从屁股底下传来有节奏的抖动,没开空调也关闭启停,去4s检测说没问题,新车一千公里,2.0顶配 查看详情>>
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