本田CR-V e:PHEV离合器踏板很重
- 胜达的离合器踏板很重,可不可以调轻一点?感觉胜达的离合器踏板踩上后很重,想调轻一些可以吗? 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田8月份销量出炉:中国人的清醒,呼之欲出本田,曾经在中国消费者的心中,份量很重。 查看详情>>
- 售价10.89-13.29万元的艾瑞泽8,哪款更值得推荐对于本田来说,轿车是很重要的,没有轿车的加持,本田的光环会减少一半以上。对于同样被称为“理工男”的奇瑞来说,也是如此。 查看详情>>
- 实拍本田e:NS1,510公里续航配超大屏幕,今晚上市从混动产品开始,本田就在市场中收获了不错的口碑。今晚,本田将在国内上市首款纯电SUV车型e:NS1,对于本田品牌来说,这是一个很重要的时刻。 查看详情>>
- 趣味问题:手动挡汽车行驶中「减速再加速」要控制离合器吗?手动挡汽车正常驾驶需不需要频繁控制离合器?对于新手司机而言这会是个头疼的问题,因为频繁控制离合器踏板会很累,不控制踏板又担心减速过程中熄火。然而这些都不是主要问题,离合器高频率的分离结合最大的影响是「加快磨损」。离合器摩擦片的使用寿命最低标准为「≥27.5万」次,压盘则为55万次;看似基数很大但每天驾车控制离合器的频率也很高,所以减少离合器分离结合次数是很重要的。 查看详情>>
- 五菱宏光4万多公里。离合器踏板踩着很重,是不是要换离合器三件有换过的车友吗? 查看详情>>
- 日系又一“黑马”来袭,混动+E-CVT动力不输汉兰达没有谁可以说哪一辆车是最完美无瑕的,在相互对比之中找到亮点,并且激发个性,这就变得很重要了。广汽本田皓影的出现,是本田的新星之作,也是汽车SUV领域的新开局者,从中可以看出本田品牌的SUV布局趋向完整,很大程度上提高了本田品牌的竞争力。那么我们今天就来看看这辆本田皓影如何。皓影 指导售价16.98-25.28万元。日系又一“黑马”来袭,混动+E-CVT动力不输汉兰达,顶配才25万 查看详情>>
- 奇骏同平台+1.5T四缸,全新欧蓝德能否成为三菱救世主?同样是日系品牌,丰田本田在国内如日中天,日产也占有很重的份量,但三菱却越来越默默无闻。近日,沉寂多时的它终于传来了好消息,全新一代欧蓝德已经在长沙工厂下线。 查看详情>>
- 外观内饰不变 12.79万起售 新款本田XR-V正式上市小型SUV在中国汽车市场上一直都有着很重要的地位,虽然在市场容量和总体销量上比不过紧凑型SUV,但这种车的平均售价更低,配置虽然低,但却能满足基本需求,同时还有着低油耗的优势,因此小型SUV从来不缺粉丝。作为小型SUV市场中的代表性车型,本田XR-V的销量一直不错。12月1日,2021款本田XR-V正式上市。 查看详情>>
- 本田空间魔术师,全新锋范实拍,不仅比飞度漂亮,而且还实用比起大众和丰田,近两年本田在家轿领域上的发展要显得逊色不少,之前家喻户晓的“神车”思域逐渐淡出了主流行列,新兴的凌派还需要一定的时间成长,很难扛起家族的大旗,为此,本田不得不进行“革新”,而今天咱们要说的是本田最近关注度比较高的一款家用新车——全新锋范,作为本田家族一款经典的入门紧凑级轿车,锋范近几年可以说淡出了大家的视线,而此次全新锋范的发布对于本田家族的布局起到了很重要的作用,进一步提升了家轿市场上的竞争力。 查看详情>>
- 从内到外的升级!全新斯巴鲁力狮曝光,配全时四驱破百仅7秒众所周知,日系车在国内汽车市场扮演了很重要的角色,无论是品牌品质还是口碑销量上都有着出色的表现,赢得了国内消费者的尊重和认可,尤其是丰田和本田这两大汽车品牌,更是成为了众多合资品牌中的佼佼者,造成了广泛的市场影响力,除了丰田、本田这两大日系品牌外,还有主打技术控的马自达和斯巴鲁,而今天咱们要说的是斯巴鲁家族前不久发布的一款新车——全新斯巴鲁力狮。 查看详情>>
- 从内到外的升级!全新斯巴鲁力狮曝光,2.4T+全时四驱,破百仅7秒众所周知,日系车在国内汽车市场扮演了很重要的角色,无论是品牌品质还是口碑销量上都有着出色的表现,赢得了国内消费者的尊重和认可,尤其是丰田和本田这两大汽车品牌,更是成为了众多合资品牌中的佼佼者,造成了广泛的市场影响力,除了丰田、本田这两大日系品牌外,还有主打技术控的马自达和斯巴鲁,而今天咱们要说的是斯巴鲁家族前不久发布的一款新车——全新斯巴鲁力狮。 查看详情>>
- 百公里油耗1.3L!全新CR-V插混版上市前不久,本田CR-V推出了插混车型,受到了不少人的关注,也因为高达27.38万-29.98万元的售价,引起了不小的争议。我相信,这个价格肯定会直接劝退很多消费者。而且很重要的一点是,CR-V本来就有混动车型,20.98万-25.48万元的售价,比插混版低了不少,那干嘛还要多花好几万买辆插混车型呢? 查看详情>>
- 新CR-V上市,能否保持车坛长青?16年前,发小家里买了一辆本田CR-V,在我们那个南方小镇上成了不大不小的新闻。大学暑期,他载着我们一起外出游玩,让我对CR-V有了最初的认识——时尚,年轻和品质感,现在回想起来,还有一点很重要的有点就是它能走烂路。 查看详情>>
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