本田CR-V e:PHEV杂物搁板上扬声器接线
- 有关飞度加装高音头接线问题这几天,咸鱼上看了看飞度增装高音喇叭。关于接线,有的说与前汽车门扬声器接口对于插。还有的说从中央控制机构屏插孔接线。到底应该从哪接线?请安装过的车友回复。谢谢啦 查看详情>>
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- 限量2000辆,讴歌TLX Type S海外发售来看一台香香的“隔壁家孩子”吧,讴歌TLX Type S在美国发售,搭载V6 3.0T+10AT+第四代 Super Handling All-Wheel Drive 四驱系统,售价5.23万美元,折合人民币为33.6万,限量2000辆。车身尺寸为4942*1910*1432mm,轴距2870mm,这台发动机最大马力为361PS ,峰值扭矩为480NM,这台车还搭载了讴歌NSX上的Integrated Dynamics System整合式动态控制系统,标配倍耐力的P-Zero性能胎和Brembo的四活塞卡钳,就连娱乐系统都是国内本田粉馋的要死的17扬声器ELS Studio 3D音响系统。 查看详情>>
- 东风风行景逸11款左侧前后门喇叭声音特别小哪位大神晓得?拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上?原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>
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- 卡片钥匙/BOSE扬声器 本田型格INTEGRA亮点公布日前,网通社从官方获悉,广汽本田公布旗下全新轿车型格INTEGRA部分亮点信息。该车提供智能出行便携式卡片钥匙、12个BOSE高性能扬声器等。外观方面,新车深色进气格栅和保险杠十分运动,流畅的侧面线条从而使得这辆轿车看上去更有气质。另外,型格INTEGRA酷黑运动SPORT版采用部分熏黑运动套件和18英寸轮圈。根据此前工信部消息来看,新车动力上或搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率134kW。传动系统方面,目前已知的是MT版将配备6速手动变速箱。 查看详情>>
- 全系CVT,标配有优劣,广汽本田全新飞度配置曝光日前我们从网络上获取了一张广汽本田全新飞度的配置表,具体来看,最低配采用钢轮圈、机械钥匙、双扬声器,没有音响,但是有7寸液晶仪表盘、LED尾灯、胎压监测、ESP。高配独享真皮方向盘、中控触屏、无钥进入、电动天窗、行李架、LED头灯、双色车身、Honda SENSING、比例放倒魔术座椅等配置。参考此前的申报图,新车共提供两个版本,分别是普通版和CROSSTAR跨界版,在日版的基础上将前后保险杠进行了小幅加长,采用了更大的开口和运动化的饰条,看上去更加饱满丰腴。跨界版也带有双色车身可选,同时标配的16寸轮圈,视觉效果更具野性。普通版长宽高为4109/1694/1537mm,而跨界版则为4090/1725/1567mm,轴距同为2530mm。动力方面搭载L15BU的1.5L直喷引擎,匹配CVT变速箱,最大功率96kW。关于混动版本则没有相关信息,预计要等到今年晚些时候面世。 查看详情>>
- 新手请教大神,仪表盘正下方线束上有个继电器是干嘛用的?见图新手小白,请教坛里大神老司机。谢谢啦问题解决一半了只要思想不滑坡,措施总比困难多加注汽油吧特种兵!奥利给!拆掉表盘就能看见。1/2号是车辆线束出线接到继用电器,4/5号(原来是一粗一细白/蓝色线),被我从根上减断后(就悲剧了),车前照灯只有左右打方向盘亮,别的都失灵了。想修复就用如今的橘/紫色代替延伸了。局部细节继用电器接线图纸这两天通过论坛/百度文库等等渠道,得知此继用电器是扬声器继用电器,有改扬声器的同学请看下面图纸。 查看详情>>
- 全新讴歌MDX发布日前,本田讴歌发布了第四代MDX车型,这款车型将在2021年年初于北美市场上市。在外观上,全新讴歌MDX车型采用了带有3D效果的菱状五边形格栅,水平的肩线非常的犀利,LED大灯的造型较为狭窄细长,侧面门槛上方还有一条醒目的装饰条,侧窗的下沿采用了镀铬装饰,尾部则非常的简洁,还配备了车顶扰流板,带有角度的排气管和扩散器看上去也非常的醒目。在内饰设计上,全新讴歌MDX做工出色,采用了带有嵌入式金属薄片的木质装饰、抛光铝和Milano皮革,前排运动座椅具有16向电动调节和按摩功能,并配备了全景天窗和24色氛围灯,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏的设计很有科技感,车内还配备了1,000瓦音响系统和25个扬声器。在动力上,全新讴歌MDX将搭载两种不同的动力,其中入门级车型搭载的是3.5升V6发动机,搭配十速自动变速箱,不过其性能数据尚未公布。而全新讴歌MDX Type S车型将在2021年夏 查看详情>>
- 型格来了,实力挺强,多少人想买?报个数✌️本田粉开冲,型格来了,共推出6款车型,😍全系搭载1.5T高功率发动机,最大功率134kW,匹配CVT或6速手动变速箱。🎉配置上型格考虑的也很周到,高配版配有12个扬声器的BOSE音响,相比思域整个体验上升了好几个档次!🍂12.99万的起售价比较NICE,喜欢手波和爱改装的老铁们还等啥?💗[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- 汽车音响系统升级只更换喇叭就可以吗?🎬音箱线是将信号经主机内置功放或外接功放放大后传送到音箱的线缆。 🎬 “线材”是将信号从主机传输到处理器,或从主机或处理器传输到外部功率放大器的电缆。另外,由此传输的是未被功放放大前处于微弱状态的音乐信号。而“电源线”就是给汽车音响设备供电的电缆。 🎬接下来简单说明一下结构上的区别。首先,“喇叭线’有一对正负极线。另一方面,“排线”将正负极线集成在一起。此外,右声道电缆和左声道电缆是成对的另一方面,“电源线”具有完全分开的正极线和负极线每根电缆都淮备好所需长度,并单独进行接线工作。 🎬换喇叭线会改变声音吗? 让我们从结论开始。声音会根据“扬声器电缆”而变化只要有电就可以,那绝对不是这样。根据“扬声器电缆”而变化的原因如下。音响系统获得好声音关键是“如何无损地再现音源中包含的信息 [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 型格来了,实力挺强,多少人想买?😍😍😃本田粉开冲,型格来了,共推出6款车型,全系搭载1.5T高功率发动机,最大功率134kW,匹配CVT或6速手动变速箱。 😍😃😃 配置上型格考虑的也很周到,高配版配有12个扬声器的BOSE音响,相比思域整个体验上升了好几个档次!12.99万的起售价比较NICE,喜欢手波和爱改装的老铁们还等啥? 😍😍😃[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- 黑色质感,爵士风采:本田CRV🐭本田CRV车长4米6轴距2米6,数据上看着好像一般,但实际乘坐的空间却非常的宽敞😆。前排驾驶非常的舒服,后排也非常的宽敞,膝盖离前排座椅还有1拳多的距离,尤其值得赞赏的是后面地板上凸起非常的矮,几乎可以达到地面纯平,中间乘客的舒适性得到了很大提升🧡。 后备箱容积还不错, 档位区斜着悬空的设计让中控空间非常宽敞,前面放手机,中间放杯子,后面放杂物,再加扶手箱,简直是规划的清清楚楚,摆放的明明白白,空间非常合用🏵。前排座椅背后的储物袋,也让后排乘客的杂物有地方可放🐨。 4缸2.0升146马力的发动机,配合总功率135的电动机,一车双机让占尽先机🐯。起步非常强劲,动力非常充足,换挡各方面也非常平顺,无论是高速还是爬坡,都能够让轻松驾驭,绰绰有余💓。#车友看车##本田CR-V# 查看详情>>
- 小小本田life 空间魔术师外观方面,本田 lif e🐾🐾🐾采用了与飞度相同的设计元素,只是在细节部分有所提升,走的仍然是呆萌、可爱的设计路线,非常适合年轻消费者的选择。车头部分,🐤🐤🐤 life 的中网面积不大,但是亮黑色的进气格栅以及卡通味十足的车大灯,都是让人过目不忘的设计。🕸️🕸️🕸️而本田 life 全系标配了远/近光 LED 大灯和 LED 的日行灯,在照明效果上比飞度入门车型采用的卤素大灯要强了不少。 来到车内,本田 life 给人最大的感觉就是内饰不再廉价,因为在配置方面 life 明显比飞度来得更高。拿两款车型的最低配车型来比较, 🐴🐴🐴life 多出了非全尺寸备胎、前/后排头部气帘、铝合金轮穀、2扬声器、 LED 大灯、副驾驶席化妆镜和后雨刷等配置。虽然售价上增加了1.6万元,🐤🐤🐤但是在配置上已经完全能够满足日常行驶需求了。 本田 life 的车身尺寸为4109/1649/1537m m ,轴距为2530mm,定位于小型轿车🐜🐜🐜。不过从实际的空间体验上来看,本田 life 的空间感营造得还是不错的。 动力部分,本田 life 全系搭载的是1.5L自然吸气发动机,发动机最大马力131匹,最大扭矩155牛米,并且全部搭载了 CVT 变速箱。🦐🦐🦐从实际驾驶体验来看,飞度搭载的这套动力在加速性和燃油经济性方面都有着不错的体验。只是由于定位较低,车内的静谧性比较一般,🙀🙀🙀而且扭力梁悬架在舒适性上也略显不足。还是很有性价比的[_LinkTopic:LIFE,25617,23] 查看详情>>
- 本田HR-V🆚丰田锋兰达😀😀前言:十小几万就可以购买的合资SUV 。本田HR-V劲享15.99万,锋兰达2.0运动15.98。HR-V现在下了4万多,锋兰达下2万多。 🆚🆚🆚:马力扭矩HR-V更有优势,配置上HR-V配置优势,后悬挂多连杆,前排膝部气囊,可变转向比,陡坡缓降,第二排扶手,8扬声器,自动空调。锋兰达配置优势,全车一键升窗,第二排出风口,单色氛围灯,主驾驶电动调节,L2辅助驾驶。 ☺️☺️总结,配置各有特长,车身HR-V稍微大一点。你会怎么选? 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV接线热门推荐
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