本田CR-V e:PHEV目的共振
- 途昂目的盘共振途昂目的盘跑起来共振车身也有,震的手麻跑高速都不想摸目的盘,目的盘只震不抖。有木有遇到过四轮定位动平衡做了n遍都没毛病 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 21款速腾车辆目的盘共振车友们,目的盘共振怎么回事啊?好像油门跟不上一样 查看详情>>
- 目的盘异响共振、车子跑起来之后目的盘共振50码左右目的盘异响共振、声音是从目的盘里面传出来的,用手用力拍目的盘明显能听见铁丝一样的东西在里面震动响声、有没有遇到的同样问题的怎么解决、车子跑马上5万公里、之前没有任何异响、 查看详情>>
- 高速120左右目的盘共振高速120左右目的盘共振,rt,大家有遇到吗?刚提的新车。。。 查看详情>>
- 以爬坡赛为目的 本田Access推出K-Climb车型【佰咖汽车·进口新车资讯】日前,在2021东京改装车展上,本田Access正式推出K-Climb车型。据悉,新车是基于N-ONE RS、以爬坡赛为目的所打造的车款,外形小巧极具设计感,大量碳材质的应用,有效减少了车身质量,动力上则搭载了一台0.66T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 19年Q7目的转弯时目的打死共振19年的车跑了不到六万公里,转弯时方向打死了共振,共振声像是来自于后边的差速器,去4S店检查换了差速器油但是共振还是没有解决目前4S店没有解决法子了,哪位大神知道什么原因啊望告知 查看详情>>
- es200目的盘共振,暂无异响在年初换完低压燃油泵和保养完后,方向盘开始有点共振(就是轻微抖动),但最近感觉越来月明显,这些天开久了感觉震得都有点点手麻了,这个是什么问题,可是并没有其他帖子里说的异响,约了4s周末去看看情况,车子开的倒是不多,提车两年了才1w公里 查看详情>>
- 20款28T精英目的盘共振,有同款吗?(1)20款28T精英车子在过颠簸路面,还有即使在柏油路面,在行驶中,转弯,目的盘中间的安全气囊有抖动感,去过4S店,说是安全气囊间隙大,在这些操作的时候车的抖动引起的共振,这样正常吗?能如何解决?有遇到过此问题的车友吗?(2)正常行驶,没有开空调,也没有开通风,总感觉主驾脚下的风口在出热风?开内循环像也没有用,总感觉有,就像是关闭不了这个风口一样的。有遇到过这个问题的车友吗? 查看详情>>
- 近两天跑了高速约1500公里,后半程感觉目的共振,何解?太原到西安,来回约1500公里,回程时感觉目的共振,各位有遇到过么? 查看详情>>
- 通用本田深化合作,共同开发低价电车,主要目的针对特斯拉?在目前汽车电气化的进程中,造车新势力就不用说了,就是专门为电车而来,对比下来,传统车企的速度就慢了很多,特别是日本企业,早几年对电车的态度非常消极,认为电车始终不如油车,这两年才开始好起来。从拒绝到接受,从零到开始,日本汽车的转型过程显得尤为缓慢,于是很多车企之间就开始整合资源了,比如本田与通用。 查看详情>>
- 袁小华:与消费者“同频共振”,广汽本田的年轻化不只是产品“1998年承载着广州人的汽车梦想,广汽本田以战略眼光精准洞察消费市场需求,率先引进承载本田‘创新’精神与全球领先技术的雅阁,开启中国消费者与世界同步的汽车生活梦想。”谈及广汽本田的发展史时,广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华如是说。 查看详情>>
- 所谓的本田癌是啥,是否是怠速共振,所谓的本田癌是啥,是否是怠速共振 查看详情>>
- 店内可约,广汽本田梦想童行落地特约店在可持续发展基础上,实现高质量发展,已经成为许多企业的核心战略,包括广汽本田。成立二十多年来,广汽本田与中国车市同频共振,产品持续创新,技术不断升级,满足消费者不断升级的需求。而在兑现企业社会责任方面,广汽本田也是用坚持和承担,给出一份满分的答卷。 查看详情>>
- 15年途胜速度120、目的盘共振问题、谁遇到过15年1.6t途胜速度110、120时候、目的盘共振、做了动平衡感觉还有、是哪边问题 查看详情>>
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