本田CR-V e:PHEV开始共振
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 当本田开始裁员……口号喊出去了,但本田的保守还未解除。 查看详情>>
- 本田6月销量:也开始"芯慌慌"!中国和本田结缘,还得从一辆摩托车开始说起,在上个世纪80年代,因为本田的到来,中国摩托车的产量飞速增长了10倍,然而强大的发动机技术,也是将本田汽车国产的重要原因,东风本田和广汽本田相继诞生,"买发动机送车"就成为了一句夸张的赞美。 查看详情>>
- 本田的未来从解散本田中国开始?关于本田,我们现在应该正式地称呼其官方名——“Honda”,这或许是唯一一家在中国强调自己“Honda”英文名字的跨国车企,就连高傲的雷克萨斯都不敢如此操作。 查看详情>>
- 价格不便宜,本田e在欧洲开始交付本田e作为一台微型电动车,其复古可爱的外观获得了不少人的喜爱和关注。近日,该车在欧洲开始交付,续航里程约为220公里,价格为3.3万欧元起售。本田e的内饰采用连屏设计,从驾驶位延展到副驾驶位,看上去很有科技感,外后视镜采用了摄像头设计。动力方面,提供两个版本,分别提供136匹和154匹的马力,扭矩达到315牛·米。 查看详情>>
- 快讯:本田官方二手车搜索网站开始在线销售二手车【本田官方二手车搜索网站开始在线销售二手车】 查看详情>>
- 第 6 代本田 CR-V新车型在北美开始生产9月22日,本田在加拿大工厂开始生产新款CR-V。加拿大将成为新第六代车型的母厂,美国的两家工厂也将开始生产。 查看详情>>
- 全新雅阁:本田都开始“套娃”了,是因为“不爱”了吗?作为一名本田粉,笔者经常对本田是“一顿乱吹”:可以说从中古时期的B16B、F20C、EG6、EK9、DC2、CD5,到比较现代的K20A、FD2、K20C、FK8、L15B、GK5等等,一堆奇奇怪怪的“代号”就经常出现在我们有关本田的内容当中。彼时的本田,也确实有多面性格,不同级别的车型也有着独一无二的美感。但是,现在连本田都开始“套娃”了,是因为他们对民用车已经“不爱”了吗? 查看详情>>
- 丰田本田日产开始“触电”,日系电动车能翻盘?最近看到一个被热议的话题,丰田、本田、日产三大巨头开始“触电”,发布了电动战略和首款电动车型,日系电动车能翻盘吗? 查看详情>>
- 服装品牌都开始造车了?无印良品+本田,强强联手无印良品(MUJI)是一个以集成优良商品为一体的品牌,涵盖服装、生活杂货、食品等等,不过近两日他却表示要和本田一起,开始造车了。 查看详情>>
- 除了研究发动机, 本田也开始研究动力电池回收《除了研究发动机,本田也开始研究动力电池回收》日前,本田发布一项名为Second Life(第二生命)的电动车和电池组回收计划,宣布跟一个法国公司合作,对汽车中的动力电池进行回收,用于储能和其它方面。这是为数不多宣布回收动力电池的车企,看来本田不仅研究发动机,现在也研究动力电池回收了,不知道会不会成为本田新能源车的一个卖点。 查看详情>>
- 新款本田HR-V谍照曝光,在欧洲开始路试新款本田HR-V此前已经在日本开始路试,并有谍照曝光。近日,新款HR-V又有最新谍照曝出,而路试地点转移到了欧洲,相比此前日本路试车型有一定差别。 查看详情>>
- 本田将在2022年秋开始研发自动驾驶纯电微型车本田(Honda)在本月4日宣布,与日本茨城县常总市合作,从2022年秋天开始,将利用全新研发的超小型电动车,于当地展开新世代移动服务的验证实验。盼透过自动驾驶等技术,改善少子、高龄化地区的移动方式。 查看详情>>
- 裁员7%,或许是广汽本田衰弱的开始最近的日系品牌们在国内市场似乎都不好过。先是广汽丰田裁员,再到广汽三菱停产、一汽丰田减产.....而近日,又爆出了广汽本田裁员。而这也是广汽本田成立25年以来,首次爆出宣布裁员。 查看详情>>
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