瑞虎8 PLUS右后门中控电动门锁维修
- 3月汽车投诉榜单:宝马沦陷,功夫牛“牛”不起来了!随着3月份结束,许多车主在密切关注的汽车投诉榜单也出炉了。投诉榜单前十中除了雷凌、瑞虎8这样的“常客”,朗逸、比亚迪宋PLUS以及卡罗拉这几款热销车也上榜。其中车型进榜数量最多的居然是一线豪华品牌宝马,旗下的宝马5系、宝马X3、宝马3系均进入前十。同时,吉利旗下的电动品牌几何汽车的EX3功夫牛“荣获”冠军。 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480升级原厂电动后门,操作方便,动作优雅全新迈巴赫S级电动舒适后门,后车门可电动开闭,在客人上下车时能够通过多种方式进行优雅的开关门,精心雕琢考究细节,将举手之劳体现的细致入微。在某些场景下,后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力,而全新迈巴赫S级轿车在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮,操作更方便,动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制,将车门进行关闭。 查看详情>>
- 绅士优雅,迈巴赫S480改装原厂电动后门迈巴赫S480改装原厂电动后门,后车门可电动开闭,在客人上下车时能够通过多种方式进行优雅的开关门,精心雕琢考究细节,将举手之劳体现的细致入微。在某些场景下,后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力,而全新迈巴赫S级轿车在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮,操作更方便,动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制,将车门进行关闭。 查看详情>>
- 得心应手 瑞虎8PLUS鲲鹏e+很完美🙊🙊🙊瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的表现很完美,内饰采用了主流的设计样式。 👽👽👽悬浮式连屏搭配贯穿式空调出风口,确实让瑞8PLUS鲲鹏e+的车内看上去简洁大气。 🔥🔥🔥再加上瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的中控下方还有控制屏幕,三块屏幕的加持也让瑞虎8 PLUS鲲鹏e在科技感和档次感上有一定提升。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 初见瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 心动的感觉👡👡👡瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的车内空间表现还不错,前排无论是头部空间还是横向空间都是比较充裕的。 🎽🎽🎽而且瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的中控还做了掏空处理,有比较多的储物空间。来到瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的后排,其头部空间仍然充裕。 👛👛👛这也是少了一些运动造型后带来的好处,而且瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的腿部空间表现也丝毫不差,后排坐垫长度也不短。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 新车新品牌齐发,开启新能源转型,奇瑞能否后发先至?近几年中,我国新能源汽车产业的发展已经驶入快车道,在2022年中新能源车型的渗透率达到25.6%,市场表现远超预期,这也反映出新能源产品正在从以往的政策驱动转向市场驱动,传统车企想要赢得未来,必须加紧电动化转型。相比于其他国产车企而言,奇瑞品牌在电动化转型方面比较慢热,目前该品牌旗下只具备基于瑞虎8 PRO和瑞虎7 PLUS而打造的DP-i插混车型,作为衍生车型,它们在上市之后并未获得太多关注。面对不可逆的新能源浪潮,奇瑞品牌想要登船上岸,必须按下转型加速键。 查看详情>>
- 运动时尚的外观,豪华的内饰,瑞虎8PLUS🎀颜值可以说是非常有亮点,尤其是前脸的设计,辨识度很高,瑞虎8PLUS双边单出的排气设计,运动感十足😎,这样的设计正中“下怀”,值得一提的是,瑞虎8PLUS的内饰用料和做工都很不错,手触摸去就能感受到,中控上方搭配红的软质材料在视觉和触觉感受上都很显档次,此外,包括门板上的细腻皮革包裹,中控面板的用料,车内的镀铬以及按键旋钮的手感等细节也做的很好了😊。 瑞虎8PLUS其实是走时尚轻奢路线,主打年轻群体的车,除了豪华、科技、安全的特质以外,在动力上的表现也是至关重要的因素,而说到驾驶体验,首当其冲的就是动力性,更加偏重于享受生活☺️,当然的瑞虎8PLUS驾驶感受也是不错的,不仅动力足,而且稳,瑞虎8PLUS是1.6T的排量,在SUV里面动力性还是非常可观的,开了瑞虎8PLUS就会爱上它,接下来,聊点操控的事儿,瑞虎8PLUS的方向盘满足不同的驾驶习惯和路况需求😆,开启运动模式之后,瑞虎8PLUS就会像一头捕食的猛虎,瞬间迸发出强烈的爆发力,对于运动性能的诠释,瑞虎8PLUS并不止于此,方向盘也可以随时体验到操控的乐趣💧。 瑞虎8PLUS的配置上倒是舍得下功夫了,瑞虎8PLUS无钥匙进入+启动、远程控制、自适应巡航、自动刹车、全景影像、陡坡缓降等,让驾驶更加的方便,行车更有乐趣,缓解驾驶疲劳💭!#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,新的造型,新的驾驶体验😏瑞虎8PLUS采用家族式全新的设计风格,前脸采用六边形点阵式钻石进气格栅样式,内部采用星河设计,搭配两侧菱角分明的LED大灯组,使瑞虎8PLUS看起来更加犀利,此外,保险杠两侧的雾灯开口造型非常个性,辨识度很高,而车尾部分,最抢眼的莫过于双边共双出尾排设计,增强了整车运动气息😤。 在普通模式下的动力输出相当平顺,动力虽然强劲但是毫不突兀,这不光是发动机的功劳,这样的表现少不了变速箱,更少不了瑞虎8PLUS动力组合的匹配和调校,瑞虎8PLUS动力表现不错💛。总体而言,瑞虎8PLUS这样的动态评价,就算是城市道路或快速路上,瑞虎8PLUS不负所望,动力表现的悠然自得,在山路上的表现也不错,时刻可以保证着到最高的扭矩输出,无论途径颠簸山路或崎岖狭道,瑞虎8PLUS都能从容不迫驾控随心🙉。 在跑高速的过程中使用瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航系统,在多功能方向盘上操作,简单也很好用💙。此外,瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航在高速上使用ACC自适应巡航,然后再打开巡航、设定时速、调整车距等级、双手握住方向盘,脚可以适当的放松一下还有需要注意一下右超车的车辆,脚要适时的放在刹车或者油门踏板上,以防突然变道在前方,会产生严重的拖拽感,瑞虎8PLUS而且不止这些配置上的优势,有更多贴心的配置了,让驾驶更轻松😙。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,用料讲究,动力表现优异😆车内用的好的皮质包裹的软性材料,非常有档次感,中控屏,液晶仪表,LED灯,座椅加热,自动空调,全景天窗,电动座椅,等等都是瑞虎8PLUS的配置,而且瑞虎8PLUS的其它配置非常丰富,就连后期加装的费用都省了不少💋。 对于ACC自适应巡航,主动刹车等安全配置瑞虎8PLUS也丝毫不会缺席,以前这些配置也只有豪华车上才有,这一点足以看出设计师的良心😉。对于瑞虎8PLUS的外观设计,是一直以来都是赞不绝口的,瑞虎的前脸,霸气的外形让人一眼就能记住它💖。 前脸最大的亮点一定是两只炯炯有神的大眼睛,两只有神的大灯用的是流水转向灯,这让瑞虎8PLUS的两只大眼睛看上去非常好看💜。其次就是分布排列的雾灯,现在有很多车型是不具有雾灯的设计的,但是瑞虎8PLUS不仅有还是比较出色的设计,这是非常不错的😋。 除了颜值和配置外,瑞虎8PLUS的动力系统也很不错,对于这方面也比较棒的,涡轮增压发动机提供的动力绝对够用,平常超个车分分钟,提速也很快,油门反应及时,轮胎抓地有力平稳😸。 总的来说,瑞虎8PLUS性价比高,颜值也不差,舒适性也很到位,配置全面,非常适合年轻人,符合年轻人的驾驶需求,也创造了瑞虎8PLUS优秀的汽车品质,不知道有没有车友和有同感呢💞。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 哈弗H6和瑞虎8谁会成为你的梦中情车?🌟在以性价比而闻名的10-15万级的 SUV中,哪款车型才是值得购买的佼佼者?答案当然少不了瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6,这两款车型展开硬性较量,究竟谁能获得冠军?让我们从消费者购车用车方面,看这两款车型之间的不同之处吧!瑞虎8 PLUS除了购置税减免外,还额外提供了至高10000元的购车补贴,比起第三代哈弗H6最高6000元的置换补贴,多出了4000块钱,做到真正实惠!🌟 🔥除了降低购买费用外,瑞虎8 PLUS还提供了更加贴心的用车服务。瑞虎8 PLUS的发动机支持终生保修,节省一大笔维修资金,让使用者安心开车,另外还有三年6次的免费维修,省去了维修成本,可谓是省上加省。第三代哈弗H6也提供了发动机的终生保修,但是在维修上没有瑞虎8 PLUS那么好,免费保养“缩水”至4次,再加上机油、滤芯、空气滤芯等基本维护成本,后期维护费用相差了上千元。与之相比,瑞虎8 PLUS保养费用更低,车辆安全和服务也更加贴心和方便。🔥 👍作为一款家用车,瑞虎8 PLUS以家庭为目标秉承消费者的需要,在性能、空间、配置等方面力压哈弗H6,以其最先进的技术和最舒适的设计,为消费者提供更好的驾驶体验。瑞虎8 PLUS配备了荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力1.6T GDI发动机,其最大输出功率为145kW,最大扭矩达到290N·m;而哈弗H6则是1.5T,其最大输出功率为135kW,最大扭矩为275N·m。从参数中,我们不难发现,瑞虎8 PLUS有着硬派的动力,优于第三代哈弗H6。👍 👒其次,瑞虎8 PLUS还有非常不错的性能,在百公里加速测试中,瑞虎8 PLUS只用了8.72秒,这在同级别 SUV中已经是相当亮眼了,甚至可以与其他合资车型相比。而第三代哈弗H6用了9.05秒,只能说比较常规,而瑞虎8 PLUS的表现超越常规。在技术体验方面,这两款汽车智能上的表现并没有太大区别。瑞虎8 PLUS配备了 L2.5级的辅助驾驶辅助系统,而第三代哈弗H6智能辅助驾驶系统也是L2+级别,覆盖了高速跟车、倒车、定速巡航、变道辅助等多个功能,让您的行车更加智慧便捷,同时保证出行的安全性。👒 💅哈弗H6最初在2001年上市,现已更迭三代,而瑞虎8 PLUS虽然没有第三代哈弗H6那么“资历深厚”,但它的冠军品质和实力,已经远远超过了“国民神车”第三代哈弗H6。不仅如此,瑞虎8 PLUS在乘坐和装载方面,也表现得更加出色,为广大消费者提供更舒适的驾乘体验。瑞虎8 PLUS车身尺寸4722mmX1860mm1745mm,出色的内部空间,充分考虑到了不同家庭的需要,座位数与后备厢的空间可以根据实际使用而有所改变,除了普通的5座设计之外,还有7座的设计。如果将后排的座椅全部放下的话,后备厢的容量会从889升扩展到1930升,一辆车就可以满足多人多物的乘坐和装载需求。而第三代哈弗H6车身尺寸是4683mmX1886mm×1730mm,和瑞虎8 PLUS相当,只有5个座位,后备箱容量为808 L,在空间设计和灵活性上稍逊一筹。💅 💃总体看下来可以发现,“老牌神车”第三代哈弗H6固然不错,但是瑞虎8 PLUS后来居上,客观来看,其配置上展示出“杀手锏”和空间优势,都让其在十万到十五万级别的SUV中具备优势,甚至连许多合资SUV都不及。加上其更好的购车优惠和用车服务,能让更多的用户享受到真正的超值!考虑购车的用户可以根据需要选择适合自己的爱车。💃[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:哈弗H6,6281,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,体验豪装陆地飞行舱😌瑞虎8PLUS的外观采用了奇瑞的全新设计,厚重饱满的车身在阳光下凸显豪华气息😻。 车内映入眼帘的连屏设计,尽显瑞虎8PLUS的豪华感💍。下方空调出风口的设计让中控区域富有层次😇。三幅式的多功能方向盘在握感上饱满有力,电子档杆与触控式的空调面板科技感十足😼。 满天星式的进气格栅搭配上造型犀利的LED大灯组,从视觉上让瑞虎8PLUS更年轻、运动的气息😁。 车身侧面修长的腰线,将瑞虎8PLUS的硬派造型凸显,车身上的镀铬饰条更加丰富了瑞虎8PLUS的豪华质感😘。 19寸的轮毂在瑞虎8PLUS上显得的刚刚好,大尺寸车身搭配大尺寸轮毂,好似在向众人宣告着自己蕴含的运动基因💜。 尾部圆润的设计凸显硬派设计,下方的双边单出的排气是最爱,让圆润的车尾透露出一丝动感✨! 瑞虎8PLUS的尾灯设计层次感满满,LED的光源也保证了亮度💭。 瑞虎8PLUS后排老板键是一个亮点🙉。 门板的内饰颜色和线条设计也让瑞虎8PLUS的内饰看上去高级感满满 没想到瑞虎8PLUS的扬声器品牌是索尼,音质不错👍。 七座版本的瑞虎8PLUS尾箱空间也不算小了,后排座椅放倒后空间更是进一步扩大,要是第二排座椅再放到估计就能拉货了🌟~#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,202奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,2023款奇瑞瑞虎8购车手册 奇瑞汽车瑞虎8系列一直是大家关注比较多的车型,像瑞虎8、瑞虎8 PLUS,瑞虎8 PLUS鲲鹏版、瑞虎8特供版、瑞虎8 PRO等等,家族车型属实是不少。今天我们要聊的是2023款瑞虎8,因为8月底刚刚上市,应该有不少朋友会关注到它。本文重点和大家分享2023款车型做出了哪些升级改变?并且站在选购的角度看看2023款瑞虎8哪款车值得入手? 一、新车特点 从车名不难看出,瑞虎8是瑞虎8系列先诞生的车型,像瑞虎8 PLUS等车型都是后来者。新车一共推出了4款车型,价格区间是9.89万元到12.49万元,其实从价格也能看出来瑞虎8是偏入门级的水平,价格相对于瑞虎8PLUS会低不少。作为“基础款车型”2023款瑞虎8这一次的变化也不小,主要集中在内饰设计和配置升级两个方面。 内饰设计部分,2023款车型升级到了和瑞虎8PLUS相同的设计布局上来,取消了原来传统的仪表和中控大屏分离的布局方式,换为了液晶仪表和中控大屏结合的24.6英寸的双联屏设计,整体科技感提升明显。另外,空调控制面板更换为了旋钮和触控液晶屏相组合的方式,既有旋钮也有屏幕,追求科技感的同时保留了便利性。不仅如此,在中控台、座椅、门板等多处位置也有了更加舒适高级的材料去包覆,整体看起来档次感提升不少。 在看不见的层面,2023款瑞虎8中高配车型装配了8扬声器SONY定制豪华音响,车机系统搭载小奇智能车管家4.0,带来更多应用功能体验。还配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、0重力贴身舒享皮座椅、4向调节航空舒压头枕等配置,进一步提升驾乘人员的乘坐体验。其他方面的配置情况我们放在下文关于选购车型的部分再细聊。 查看详情>>
- #元PLUS 夏日用车分享# 车窗锁止按键按下此按键,左前主控开关能控制四门#元PLUS 夏日用车分享# 车窗锁止按键 按下此按键,左前主控开关能控制四门窗控开关的升降;右前窗控开关可以控制升降玻璃;后门窗控开关不能控制升降玻璃。 再次按下车窗锁止按键,指示灯熄灭,恢复各乘员的车窗控制开关功能。 中控门锁 驾驶员侧车门配有电动门锁开关。这两个开关可以将所有的车门闭锁或解锁。 1 闭锁 按“中控锁闭锁”按键,四门门锁同时闭锁,闭锁红色指示灯点亮。 2 解锁 按“中控锁解锁”按键,四门门锁同时解锁,闭锁红色指示灯熄灭。 车辆遭受强烈撞击时,所有车门将自动解锁。是否自动解锁根据具体撞击力度和事故类型而定。 查看详情>>
- 大众眼中的奇瑞瑞虎8PLUS😎从命名中的后缀名“PLUS”可以理解为瑞虎8PLUS是瑞虎8的增强级车型,在外观、内饰、配置、动力等等方面都做了全面提升🌟。 瑞虎8PLUS可以看作是瑞虎8的增强版车型,外观比瑞虎8的车身长度多出了22cm,其它尺寸保持了一致😉。外观上采用了不同于瑞虎8的全新外观元素,更为精致的进行格栅、“J” 形日行灯、全新LED前后大灯组、精致的镀鉻亮条细节、简洁饱满的车身线条,壮硕结实的外形轮廓等元素应用在瑞虎8PLUS上,整个车身显得更加的大气、精致,同时富有时尚运动气息😽。更符合各个年龄消费者的审美观和消费者的胃口,是一辆颜值佳且耐看的车行💕。 坐进瑞虎8PLUS的车内,第一感觉就是很高端、大气、上档次😛。环抱式的座舱在大量高档皮革等软质材料的包裹下,高档感十足;全液晶液表盘、大中控屏、液晶空调控制系统的三屏互动科技,科技感十足;高档软皮革包裹的舒适座椅、宽敞空间、丰富的储物空间、SONY高档音响系统、大尺寸全景天窗等等细节,瑞虎8PLUS的车内用料十足,做工精致,符合其旗舰级SUV车型的定位,也符合车型豪装的宣传特点💎。 当下造车理念中的用料高档、配置科技、驾乘舒适、空间丰富的特点,在瑞虎8PLUS上得到了很好的表现🙌。 做为自主品牌的佼佼者,奇瑞也向来以技术著称,特别是奇瑞自主设计和制造的发动机、变速箱等,表现和市场反响都是非常优秀的💭。瑞虎8PLUS车型共推出有两款排量发动机:1.5L涡轮增压发动机配置48V轻混技术+CVT无级变速箱、1.6L涡轮增压发动机+7档双离合变速箱,48V轻混技术是奇瑞最新的动力技术😺。 此次实拍的车型配置的是1.6L涡轮增压发动机,7档双离合变速箱,全独立悬挂系统,配置丰富的驾驶辅助系统,支持多种驾驶模式切换🙌。 在动力系统的表现上,瑞虎8PLUS表现出了奇瑞应有的实力,整个动力系统实力加持,表现的成熟、稳定、可靠😆。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 车窗锁止按键和中控门锁一 车窗锁止按键 按下此按键,左前主控开关能控制四门窗控开关的升降;右前窗控开关可以控制升降玻璃;后门窗控开关不能控制升降玻璃。 再次按下车窗锁止按键,指示灯熄灭,恢复各乘员的车窗控制开关功能。 查看详情>>
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