瑞虎8 PLUS转向内拉杆维修
- 瑞虎8PLUS共振是怎么回事在1500转的时候https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/24/a8b8a5852158470b93c44f590183295c_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 广大车友.21款瑞虎8plus空调不制冷广大车友.21款瑞虎8plus空调不制冷.还能质保维修更换吗 查看详情>>
- 有善解人意的瑞虎8 PLUS冠军版在身边,智趣生活天天有在智能化大行其道的今天,汽车已经不再是冷冰冰的机器。用户不仅对汽车的人机互动要求越来越严苛,同时对车辆的智能驾驶也提出更高的要求。很早就发力智能领域的奇瑞汽车,已在智能互联及智能安全驾驶上,有了丰富的技术沉淀和实践应用。以瑞虎8 PLUS冠军版为例,得益于雄狮智云 5.0系统以及L2级智能驾驶辅助系统,为用户解锁了更多智趣出行,这也让小编路转粉。它为小编的生活负责任,无需多言却更懂小编。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,一辆非常合格的SUV😄瑞虎8PLUS就是一款SUV车子,车子各方面表现还是不错😄。主要还是车子的空间宽敞吧🤟。瑞虎8PLUS前后排乘坐空间宽敞,坐在驾驶座座椅可以很好贴合腰部,确实非常舒服😹。前后排座椅间距合适,坐在后排就算是翘腿也没有一点问题😻。 瑞虎8PLUS,整车内饰也还是不错的🦁。内饰设计就是简单、不复杂的,视觉效果还是很不错哈🤓。用色保守,大部分是用的黑色,内饰确实是低调又有质感的哈🌲。车子该有的配置都有,一键启停、多功能方向盘等等,整个操控室偏向于驾驶座,操作起来很是方便😛。 瑞虎8PLUS,车子的动力也还是非常充沛的🌱。车子发动机给力,起步快且一点不滞后,车子油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出🐵。驾驶瑞虎8PLUS,它的动力是完全够用的😏。瑞虎8PLUS蓝色的车身颜色是非常炫酷的,满满的时尚感,一眼看到它的时候就已经心动了😸。 虎子底盘还是比较高的,这样一来虎子可以很好面对多种路况,SUV车子的通过性是不错的🤪。瑞虎8PLUS车身还是比较大的,外观设计大气,高挑颜值确实可以🚓。前脸星空布局设计精致,这让瑞虎8PLUS的前脸看上去更加大气。 多功能方向盘真皮包裹,手感不错🚙。指向清晰、基本没有虚位,车子操控可 金属拉杆是有满满的高级感,档位清晰,换挡没有一丝顿挫感🚗。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 华晨宝马X1发动机异响发动机异响,发动机1200转-1500转有金属敲打声,咨询4S店回复说正常声音不影响使用,在车质网有很多X1的车都会这样,咨询外面维修师傅告知这是宝马X1通病,是涡轮增压旁通阀拉杆连接垫片松动金属摩擦异响,问题已经找出来了,希望厂家能够重视并处理。 查看详情>>
- 哈弗H6和瑞虎8谁会成为你的梦中情车?🌟在以性价比而闻名的10-15万级的 SUV中,哪款车型才是值得购买的佼佼者?答案当然少不了瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6,这两款车型展开硬性较量,究竟谁能获得冠军?让我们从消费者购车用车方面,看这两款车型之间的不同之处吧!瑞虎8 PLUS除了购置税减免外,还额外提供了至高10000元的购车补贴,比起第三代哈弗H6最高6000元的置换补贴,多出了4000块钱,做到真正实惠!🌟 🔥除了降低购买费用外,瑞虎8 PLUS还提供了更加贴心的用车服务。瑞虎8 PLUS的发动机支持终生保修,节省一大笔维修资金,让使用者安心开车,另外还有三年6次的免费维修,省去了维修成本,可谓是省上加省。第三代哈弗H6也提供了发动机的终生保修,但是在维修上没有瑞虎8 PLUS那么好,免费保养“缩水”至4次,再加上机油、滤芯、空气滤芯等基本维护成本,后期维护费用相差了上千元。与之相比,瑞虎8 PLUS保养费用更低,车辆安全和服务也更加贴心和方便。🔥 👍作为一款家用车,瑞虎8 PLUS以家庭为目标秉承消费者的需要,在性能、空间、配置等方面力压哈弗H6,以其最先进的技术和最舒适的设计,为消费者提供更好的驾驶体验。瑞虎8 PLUS配备了荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力1.6T GDI发动机,其最大输出功率为145kW,最大扭矩达到290N·m;而哈弗H6则是1.5T,其最大输出功率为135kW,最大扭矩为275N·m。从参数中,我们不难发现,瑞虎8 PLUS有着硬派的动力,优于第三代哈弗H6。👍 👒其次,瑞虎8 PLUS还有非常不错的性能,在百公里加速测试中,瑞虎8 PLUS只用了8.72秒,这在同级别 SUV中已经是相当亮眼了,甚至可以与其他合资车型相比。而第三代哈弗H6用了9.05秒,只能说比较常规,而瑞虎8 PLUS的表现超越常规。在技术体验方面,这两款汽车智能上的表现并没有太大区别。瑞虎8 PLUS配备了 L2.5级的辅助驾驶辅助系统,而第三代哈弗H6智能辅助驾驶系统也是L2+级别,覆盖了高速跟车、倒车、定速巡航、变道辅助等多个功能,让您的行车更加智慧便捷,同时保证出行的安全性。👒 💅哈弗H6最初在2001年上市,现已更迭三代,而瑞虎8 PLUS虽然没有第三代哈弗H6那么“资历深厚”,但它的冠军品质和实力,已经远远超过了“国民神车”第三代哈弗H6。不仅如此,瑞虎8 PLUS在乘坐和装载方面,也表现得更加出色,为广大消费者提供更舒适的驾乘体验。瑞虎8 PLUS车身尺寸4722mmX1860mm1745mm,出色的内部空间,充分考虑到了不同家庭的需要,座位数与后备厢的空间可以根据实际使用而有所改变,除了普通的5座设计之外,还有7座的设计。如果将后排的座椅全部放下的话,后备厢的容量会从889升扩展到1930升,一辆车就可以满足多人多物的乘坐和装载需求。而第三代哈弗H6车身尺寸是4683mmX1886mm×1730mm,和瑞虎8 PLUS相当,只有5个座位,后备箱容量为808 L,在空间设计和灵活性上稍逊一筹。💅 💃总体看下来可以发现,“老牌神车”第三代哈弗H6固然不错,但是瑞虎8 PLUS后来居上,客观来看,其配置上展示出“杀手锏”和空间优势,都让其在十万到十五万级别的SUV中具备优势,甚至连许多合资SUV都不及。加上其更好的购车优惠和用车服务,能让更多的用户享受到真正的超值!考虑购车的用户可以根据需要选择适合自己的爱车。💃[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:哈弗H6,6281,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 升级后的逸动plus真香!今年3月长安逸动plus进行了改款升级,升级后的逸动plus! 首先,内设计打造环抱式智慧轻奢驾舱。 内饰的智慧来源于10.25英寸双联屏,大屏更清晰。可触控的双联屏进行了向内弯曲,驾驶更安全。座椅表层柔软包裹感强,靠背3D侧翼支撑,给我更舒适的有力支撑。配上电动6向调节,犹如摇篮般舒适与轻柔的坐感。抬头可见玻璃全幕车顶,视野宽广, 玻璃遮光率80%以上,遮阳帘遮光率100%;此次逸动PLUS搭载蓝鲸NE发动机平台首款发动机——蓝鲸1.4T高压直喷发动机。这款蓝鲸1.4T高压直喷发动机,峰值功率116KW,峰值扭矩260N?m,1500转即可到达峰值扭矩。蓝鲸NE发动机平台是一个不妥协的汽车动力解决方案,它是集成长安全球研发力量推出的全新模块化发动机研发平台,不仅满足国6的要求,并可满足未来十年更严苛的法规要求,这是一个10年都不过时的发动机技术平台。智能配置一点也不少,少有的智能WIFI 查看详情>>
- 买了4辆奇瑞车了奇瑞a3手动,加速异响,噪音大轰隆隆 艾瑞泽5手动,加速异响 艾瑞泽gx自动,完美 瑞虎8plus,仪表和中控黑屏重启,听歌卡顿,加油频繁跳枪,线控刹车高频异响,油门1400转抖动 查看详情>>
- 甘肃临夏试驾全新瑞虎8 Plus👐!😐甘肃临夏试驾全新瑞虎8 Plus👐!😐 瑞虎8 PLUS临夏刘家峡一天试驾,没有高速路,全是郊区黄土高坡盘山路,恰好是瑞虎8 Plus用武之地,外形和内饰变化不大,动力总成依然是1.6T配7DCT湿式双离合,底盘依然是后多连杆独立悬架,奇瑞的底盘值得点赞,290牛米需要发动机2000转开始才能输出最大扭矩,前半段动力乏力,但涡轮介入后就给力了,8.9秒破百不是盖的,5/6/7座设计,第三排略显拥挤,北京车展预售,10.15日上市,猜猜会卖多少钱😂#买车##选车买车小技巧# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS可以很好满足家用需求~💙瑞虎8PLUS真是一款不错的车子💚。虎子车身算是比较大的,外观设计大气,颜值也还是比较高的哈🙊。瑞虎8PLUS作为一款SUV车子,车子空间真的是非常宽敞的,前后排乘坐空间非常宽敞,一坐进车里就可以感受到满满的舒适感😃。车子后备箱的一个储物空间也是够用的,放行李基本是没有问题咯💜。 瑞虎8PLUS的发动机也是非常的给力,车子起步快而且一点没有滞后感💨。油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出,这样的瑞虎8PLUS还是很棒的🌟。每天下班高峰期,瑞虎8PLUS的优势就体现出来,不高的油耗,是最大的亮点👆。关闭车窗后,车内也基本上感觉不到外面的噪音,听着音乐,哼着小曲回家,可以是一件多么愉悦的事情💜。瑞虎8PLUS车子确实不错,车身很大的一款车子,外观设计大气,颜值也是非常高挑😤。 家族式前脸颜值高,星空布局的设计也确实让虎子前脸,看上去更加大气、精致😋。 双腰线设计还是很不错的,虎子侧脸满满的肌肉感,硬朗的线条都是非常奈斯的💭。 前排驾驶座空间宽敞,无论是腿部空间还是舒适座椅,都是非常棒的👄。 真皮包裹的方向盘手感不错,指向清晰、基本没有虚位😄。 金属拉杆是有满满的高级感,档位清晰,换挡没有一丝顿挫感💥。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,为繁忙生活中带来美好😄瑞虎8PLUS外观大气,全景天窗,这款车外观非常大气时尚,还有点运动风,各方面表现都不错,动力足够,配置齐全,价格这方面也非常的合适🤓。 瑞虎8PLUS的操控自然没话说,非常容易上手,提速很快🤩。车型空间非常宽敞,不管是前排还是后排都很大的空间,乘坐感受是很舒适的,不会感觉拥挤,后排空间也很可观,可以放很多东西️。瑞虎8PLUS给人的感觉是非常大气、实用的😛。 发动机给力,车子起步快而且一点不滞后,油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出,这样的瑞虎8PLUS确实不错🤩。车漆漆面平整,远远看去就还是比较有质感的,车身颜色本身是一个低调有质感的颜色🌿~ 跟其它车子停在一块的时候,瑞虎8PLUS的高颜值一点没有逊色的感觉,看着不错哈 大车身,车子空间也是没有一点逊色的,前后排乘坐空间非🦊。常宽敞,储物空间容量也是极大的 瑞虎8PLUS真是一款不错的车子,车子各方面的表现都是非常棒的🚑。 真皮包裹的方向盘手感不错,很轻,提速也不会变沉,很好上手的一款车子 金属拉杆满满的高级感,档位清晰,换挡没有一丝顿挫感还是不错🙂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 时尚帅气且运动,瑞虎8PLUS😊首先要说的就是颜值了,瑞虎8PLUS的外观非常的靓丽,整个车身线条非常的流畅利落,这种造型是大多数人比较中意的外观,溜背车身线条给整个增添了时尚运动风的感觉,前脸是奇瑞瑞虎8系列家族式前脸,搭配明亮的LED前大灯,非常有型😝。 坐在驾驶座,驾驶座宽敞的腿部空间和舒适的座椅都是非常棒的🤫。前后排座椅间距合适,坐在后排就算是翘个腿也没有一点问题,整车空间确实实在😻。瑞虎8PLUS发动机给力,车子动力表现可以说是非常充沛的,就驾驶的话,瑞虎8PLUS的动力是完全够用的🚎。车子发动机给力,虽然车身大但起步状态好一点不滞后,油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出🐨。 瑞虎8PLUS的高颜值也是没有一点逊色,车子颜值确实高挑😳。 车子底盘是比较高的,所以可以很好面对多种路况,车子开起来也还舒服哈 星空布局的前脸设计不错,星空布局的设计让瑞虎8PLUS的前脸看上去更加大气💓。 皮质座椅有质感,填充物软硬适中,舒适度高的座椅就是长时间坐着也不会觉得累️。 真皮包裹的方向盘手感确实不错,指向清晰、基本没有虚位😆。 金属拉杆满满的高级感,档位清晰,换挡没有一丝顿挫感🐱。 内饰用色还是比较保守的,而且虽然内饰大多用了黑色,但虎子内饰一点不显得沉闷🐱。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 步入PLUS时代,瑞虎8 PLUS驾驶体验😄瑞虎8PLUS1.6T+7DCT这台车,以试驾感受来说🤝。这套动力总成有点低调🐱。在起步阶段,表现的比较懒洋洋,不急不躁🐶。但当深踩油门之后,发动机会立即深吼起来,轻微的推背感就接踵而来😂。 到达巡航时速后,发动机转速会降低一些,有利于燃油经济性,当再次深踩油门时,动力响应比较积极,变速箱会强制降档,提升扭矩🙂。变速箱的调教逻辑还是不错的,比较聪明,知道什么时候该省力,什么时候该加油🚑。 舒适度来说,给印象深刻的就是座椅,就是销售所说的国际大厂座椅,确实名不虚传,真的是非常的舒适😛。就好像是为自己量身打造一般,坐进去,全身都是放松状态🐰。 此外,瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置,车辆偏离车辆提醒,车道保持辅助,主动刹车,交通标示识别等功能,在驾驶之时,会给驾驶员更多的安全保障🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的设计语言,在外观方面,与瑞虎8大相径庭,视觉上很有气势感🚙。 瑞虎8PLUS定位于中型SUV,轴距2710mm🎉。是目前奇瑞的旗舰车型☃。 瑞虎8PLUS车长4722mm,较瑞虎8车长增加了22mm🐹。 后尾同样采用了全新的设计语言,悬浮式车顶,很有范儿🐼。奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置,成为了带字母的车型😽。 瑞虎8PLUS虽然是台中型SUV,但是得益于优秀的外观设计,在视觉上,车辆并没有臃肿繁琐的感觉👄。 日曜星河式前进气格栅,奇瑞钻石标好似被星河围绕一般,很有气势🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,实际动力如何,静待分晓🤜。 后尾标注了这台车的身份:瑞虎8PLUS💐。上方的290T,代表了最大输出扭矩为290N.m. 后尾整体的造型与瑞虎8相比,简洁了许多,但给然的感觉是越发的大气沉稳😉。 瑞虎8PLUS的内饰同样为最新风格,高科技驾舱,带来耳目一新的感受🤟。 双屏色座椅,坐着非常的舒适🐲。据销售介绍,瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌,不计成本,只为舒适🦁。 瑞虎8PLUS搭载了七速湿式双离合,驾乘体验非常不错💓。 这台1.6T的发动机,在巡航速度时,转速非常的低,基本在1.0-1.5K转之间,平稳有力👀。 这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻,UI布局也比较合理🍁。支持多屏信息互动,使用起来更为便捷,有助于行车安全🤞。 带有手动挡模式,配合方向盘上的换挡拨片,用起来贼6...不过此模式,档位并不能完全掌控,在一定的转速范围内,变速箱会自动对档位进行调整🐵。 这台发动机的怠速非常的平稳,数值都没有变化过😹。坐在车内,一点也听不到怠速声💖。 这个全景影像系统贼好用,打转向灯,转动方向盘时,自动启动😜。多种视角,上帝模式😘。 操作台,左侧是一件启动,右侧是多媒体控制🚛。中间是电子手刹和自动驻车🍂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 换老化配件,解决异响问题应该有两年的时间了,行车过程中总是能听到有节奏的敲击声“咯噔咯噔”的,一开始以为是护板松动,但几次检查下来,排除了护板的可能,去年感觉底盘有些松散,就预感到应该是各种拉杆球头老化漏油导致的,后来换了前摆臂,松散问题有所转,但咯噔咯噔的异响还是存在,继续检查,发现平衡拉杆下端的球头漏油,转向拉杆已经完全开裂,由于这一两年用车很少,当时没急着换,这段时间孩子放假,想着可能回出去玩,于是决定彻底解决一下,把那俩也都换了。平衡拉杆下端漏油严重转向拉杆已经完全开裂,漏基本漏没了拆解中,还比较费劲拆下来的水平拉杆,看出来已经松动了,手动就可以感觉到金属碰撞声之前换的前摆臂,目前状况良拆下来的拉杆看吧,再不换就差彻底断开了手动咯噔声都很明显新家伙新家伙换上,感觉就有劲儿了换新完成,理论上换完方向拉杆应该做四轮定位,我们换之前标注了原拉杆的位置,换新的时候也完全依照原位置固定,但维修小哥还是建议我找个靠谱的店做一下四轮定位,我开出去试了一下,基本没感觉到跑偏抖动等问题。最直接的感受,清晰的路感又回来了,底盘又变得紧致起来,驾驶过程中仿佛都能感觉到减振弹簧的跳动,再也没有咯噔咯噔的困扰,异响问题完全解决,焕然一新。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS全方位驾驶体验😄首先1.6T的发动机动力给了很深的印象,起步阶段,深踩油门,略有些推背感,加速感非常快🌹。车辆在100时速时,发动机转速竟然还不到2000转,燃油经济性也该不错🦊。 此外,这台7速双离合的表现也是非常不错的,换挡逻辑非常聪明,深踩油门,积极降档,保持扭矩输出,加速减速之时,及时换挡,行驶非常平顺🌼。 这台车的静音效果也很不错,在七八十时速时,外面的胎噪,风噪还有发动机的声音几乎是听不到的🍁。车上的索尼音响一点也不亚于合资豪华车的大牌音响效果,听着音乐非常的享受🌵。 瑞虎8plus发布了两套动力总成,一是1.5T加48V轻混系统,使用了9速CVT变速箱,指导价12.99w,这款车型应该不是主力车型🤜。其余动力总成都是1.6T加77速双离合🐱。 瑞虎8PLUS全系采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,百秒成绩8.9秒🐯。在自主品牌中,属于佼佼者😍。 瑞虎8PLUS车长4722,比瑞虎8增加了22mm😎。轴距为2710mm,与瑞虎8保持一致🎊。 18寸超大铝合金轮毂,高配版车型采用的是19寸轮毂马牌轮胎🐽。 拉开车门,豪华感迎面扑来🤜。软性皮质大面积覆盖,门板采用了三色配饰,颜值不错😛。 车门解锁键放置在了门把手边上,有点像奥迪🤑。挺方便的🐱。 D型多功能真皮运动方向盘,握感非常舒适🐰。车辆的多媒体控制和功能控制基本都能通过方向盘上的按键完成🐼。 瑞虎8PLUS采用了索尼高品质喇叭,配合大尺寸的智能语音交互车机,聆听音乐,就是一种享受😻。 8寸全液晶操作屏,可以控制空调和座椅🐰。使用更为方面👀。 瑞虎8plus采用了7速湿式双离合,这款变速箱在瑞虎8上已列装许久,经受住了市场考验🐱。耐久性好,换挡逻辑聪明,行驶平顺☃。 瑞虎8plus的档杆为电子档杆,减少了空间使用,所以操作台设计成了两层,空间 利用率更好🦁。 2710mm的轴距,与瑞虎8保持一致🐰。但对两车进行了后排空间对比,瑞虎8plus的空间和舒适度都是优于瑞虎8的🤟。 瑞虎8plus支持7座😋。这台车是五座车型,所以拥有了超大尺寸的后备箱空间🌹。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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