瑞虎8 PLUS第一次试驾感受
- 试驾感受瑞虎8PLUS|今天刚好有空,就去奇瑞4s店看车和试驾。给大家分享下 其实奇瑞汽车大家都不陌生了,曾经的自主品牌一哥,质量还是挺放心的。还有亲民的价格深得不少朋友的追捧👏。 他宽敞的空间加上帅气的外观非常的满意,而且价格也很符合预算,品质有保障。 🌈外观上看起来都比较有质感,很耐脏,车身线条也是挺流畅的,内饰三联屏就是容易沾灰。 舒适性方面也还可以,底盘支撑性很不错,过减速带不会有很大的颠簸。而且有座椅加热。 5座的版本空间上很符合家用,不会显得很拥挤, 基础配置都还是有的,而且自带氛围灯,晚上都能为车内添加不少的色彩 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- 第一次试驾的感受#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 沉浸式试驾瑞虎8 PRO,感受科技带来的快感!瑞虎8 PRO动力怎么样?对于想买SUV的小伙伴一定听过瑞虎8 PRO这款车,其凭借优秀的产品品质以及越级的产品力深受广大消费者的喜爱,并且它还有比较亲民的指导价,其价格在13.39万至17.49万元之间。本文将带领大家一起进行试驾体验,来看看这款车的真实表现。 查看详情>>
- 第一次试驾感受第一次试驾的时候印象非常深刻,油门响应非常的迅速,推背感也很强,这个级别的车也有做过对比试驾感受过,不得不说它的动力表现是最深得我心的。 目前开的是10个油,使用场景是上下班通勤,走的是城区国道,偶尔堵车,还是比较满意的、目前还没开过高速,感觉这车上高速应该会很舒服,也很期待高速的油耗表现。 动力是我最满意的地方,油门随叫随到,顿挫的情况也比较少。除了底盘软了点,其它方面的舒适体验堪称完美,真的太舒服。 性价比没得说,我觉得是这个级别里面最香的了,价格方面也比较亲民,试驾过后当即就下了定金。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS试驾和感受车的性价比非常高,有着一大堆十分高效有用的科技配置。 油耗觉得有点偏高,平均油耗9.5,这个油耗挺费油了😞。 外观类似星空脸的前脸让瑞8p很有品质感,大灯组的设计充满力量感,在平行视觉看过去感觉超级的霸气,汽车的轮毅看上去很有质感,底盘的离地高度很合适,确保了丰富的通过性,漆面的色泽不错,就是感觉有些薄,容易被刮花😔。高清大屏,360全景影像十分好用,成像清晰反应灵敏,语音控制功能比较强大,可以完成一些基础操作,车载导航比较好使。车机功能及流畅度:车机的流畅度必须好评,多开一些应用也不见得明显的卡顿。 外观的设计又前卫,又显得很大气💫,当你买的是白色的时候,就特别的显大。车的外观设计相当有国际范,饱满的车头,两个大眼睛炯炯有神,笔直的腰线,简单干练的车尾,尾灯吧高级感拉满。奇瑞的设计师很给力!👍 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 还记得第一次试驾的感受吗?#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 甘肃临夏试驾全新瑞虎8 Plus👐!😐甘肃临夏试驾全新瑞虎8 Plus👐!😐 瑞虎8 PLUS临夏刘家峡一天试驾,没有高速路,全是郊区黄土高坡盘山路,恰好是瑞虎8 Plus用武之地,外形和内饰变化不大,动力总成依然是1.6T配7DCT湿式双离合,底盘依然是后多连杆独立悬架,奇瑞的底盘值得点赞,290牛米需要发动机2000转开始才能输出最大扭矩,前半段动力乏力,但涡轮介入后就给力了,8.9秒破百不是盖的,5/6/7座设计,第三排略显拥挤,北京车展预售,10.15日上市,猜猜会卖多少钱😂#买车##选车买车小技巧# 查看详情>>
- 「ARCFOX极狐」✨第一次试驾感受✨作为第一次参加极狐试驾的我 被沉浸式驾驶体验的“极狐行动”所惊艳 国产新能源汽车在体验与细节上非常用心 汽车的新时代下,新能源新贵「ARCFOX极狐」✨✨✨✨✨ 注定会成为消费者所热衷的“民族品牌” ———————————————————— 在大老远就能看到雪地白色穹顶的特有建筑 走入其中,纯白的世空间中,🚘🚘 极狐阿尔法T/极狐阿尔法S两款映入眼前 这里不仅有「ARCFOX极狐」的汽车展示 还有配色与材质直观体验 连廊之间「ARCFOX极狐」与「UCCA尤伦斯美术馆」✨✨✨✨ 的艺术画让现场的艺术体验加分不少 现如今国产品牌的品位与格调今非昔比 ———————————————————— 体验完“白色冰雪世界”极狐行动 体验了一把「ARCFOX极狐」的试驾 大气的试乘试驾现场,设置了“S”“L”“O”等多路段赛道✨✨✨✨✨✨ 「ARCFOX极狐」汽车表现也是非常优异的 试驾下来底盘调教适中抓地性能强劲车身稳定性好✨✨✨✨✨ 不愧是新能源中的“新贵品牌” ———————————————————— 极狐阿尔法S(ARCFOX αS):纯电动中大型车 外形上看是一台用料扎实的豪华大车,内饰比如奢华感的顶棚翻毛皮、大联屏视觉感很震撼,极狐的氛围灯有200多种颜色选择,确实是非常具有卖点的特色,抬头显示(HUD)内容丰富 ———————————————————— 极狐阿尔法的这两款车型的共同优点: *电池能量密度高达194Wh/kg,同期的造车新势力仅有160-180Wh/kg。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ *钢铝结合车身,碰撞测试中成绩优秀,用料扎实,设计先进。 💥💥💥 #极狐试驾##极狐 阿尔法T##极狐 阿尔法S##试驾体验# 查看详情>>
- 「ARCFOX极狐」第一次试驾感受🎗🎗🎗作为第一次参加极狐汽车的我 被沉浸式驾驶体验的“极狐行动”所惊艳 国产新能源汽车在体验与细节上非常用心 汽车的新时代下,新能源新贵「ARCFOX极狐」 注定会成为消费者所热衷的“民族品牌”🎸🎸 ———————————————————— 在大老远就能看到雪地白色穹顶的特有建筑 走入其中,纯白的世空间中, 极狐阿尔法T/极狐阿尔法S两款映入眼前 这里不仅有「ARCFOX极狐」的汽车展示 还有配色与材质直观体验 连廊之间「ARCFOX极狐」与「UCCA尤伦斯美术馆」🏄🏻♀️🏄🏻♀️ 的艺术画让现场的艺术体验加分不少 现如今国产品牌的品位与格调今非昔比💥💥 ———————————————————— 体验完“白色冰雪世界”极狐行动 体验了一把「ARCFOX极狐」的试驾 大气的试乘试驾现场,设置了“S”“L”“O”等多路段赛道 「ARCFOX极狐」汽车表现也是非常优异的 试驾下来底盘调教适中抓地性能强劲车身稳定性好 不愧是新能源中的“新贵品牌”🥊🥊 ———————————————————— 再来说说本次“极狐行动”现场的2款车型的定位吧 极狐阿尔法T(ARCFOX αT):纯电动中型SUV “无边界”理念,由国际著名汽车设计大师沃尔特·德·席尔瓦先生参与设计, 20.3英寸的超大横置4K显示屏在视觉出色,动力电池部分的智能恒温保护系统,可对动力电池做到全天候保护。🍒🍒 ———————————————————— 极狐阿尔法S(ARCFOX αS):纯电动中大型车 外形上看是一台用料扎实的豪华大车,内饰比如奢华感的顶棚翻毛皮、大联屏视觉感很震撼,极狐的氛围灯有200多种颜色选择,确实是非常具有卖点的特色,抬头显示(HUD)内容丰富🍏🍏 ———————————————————— 极狐阿尔法的这两款车型的共同优点: *电池能量密度高达194Wh/kg,同期的造车新势力仅有160-180Wh/kg。 – *钢铝结合车身,碰撞测试中成绩优秀,用料扎实,设计先进。 – *麦格纳代工制造水平一流水平。👍👍👍#ARCFOX极狐# #极狐 阿尔法E# #爱车优缺点# 查看详情>>
- 第一次试驾瑞虎7 PLUS 新能源,惊呼:太香了!去年10月份,我决定要买辆车。因为之前没有买过车,所以我从十月开始就一直在网上了解相关车辆情况。由于我家这边给新能源车很多政策,我想买一辆可以上绿牌的车,但我一直担心可能要去一些偏远地方,而且充电也是个问题,所以我选择了混动车型。 查看详情>>
- 深度试驾奇瑞瑞虎8 PRO,鲲鹏动力到底怎样?瑞虎8 PRO究竟如何?最近我进行了一次深度试驾,对瑞虎8 PRO有了全新的认识,在这里分享给大家。作为一辆中型SUV,再加上最近几年国内的二孩家庭越来越多,很多“多孩”家庭都会倾向选择这样一辆又便宜又大的SUV,瑞虎8 PRO的确满足了众多家庭的用车需求。 查看详情>>
- 试驾瑞虎8新能源冠军版:“混动颠覆者”的十八般武艺雨滴跳跃在挡风玻璃上,似琴弦上的音符,我坐在瑞虎8新能源冠军版的驾驶座上,展开一场雨中的试驾之旅。这款车是奇瑞混动双星中的一颗璀璨明珠,旨在为驾驶者提供出色的性能和智能科技,无论是在市区、高速还是弯道,都能让人留下深刻的印象。 查看详情>>
- 霸道驾临,凌厉对比:博越L与瑞虎8试驾体验在汽车市场中,吉利博越L与奇瑞瑞虎8一直备受关注。作为紧凑型SUV的佼佼者,它们在动力、配置和价格等方面都有各自的优势。本文将通过试驾体验,为您详细对比这两款车型,帮助您做出明智的选择。 查看详情>>
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