极狐 阿尔法S车主乘坐空间高度多少
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- 极狐阿尔法S/T森林版乘坐空间充足一台车子想要装下全家,必须拥有足够的大空间,以极狐阿尔法T森林版举例,定位中型SUV的它的具体长宽高分别为4788×1940×1683mm,轴距2915mm。与该款车型同级的特斯拉Model Y具体长宽高则为4750×1921×1624mm,轴距2890mm,通过数据不难看出,极狐阿尔法T森林版的各项数据均更加突出。超长的轴距可为它带来充足的车内乘坐空间,每个位置的乘客都能拥有宽裕舒适的乘坐体验。🐸 拥有PM2.5+CN95滤芯的它们可以8分钟内将座舱PM2.5从600降低至15以下,而且在负氧离子发生器的加持之下,车内负氧离子浓度瞬间可以达到每平方厘米1000000个,这一数值相当于西双版纳森林的三倍,车内空气质量比森林更森林,让孩子可以随时随地享受到大自然的滋养。😂 除此之外,极狐阿尔法S/T森林版还十分注重座椅的舒适性,车内座椅内部填充物软硬程度适中,兼顾支撑性以及包裹性。座椅还支持多档位的按摩功能,在长途行车时驾驶人员可以获得全身心的放松,🔥 😂😂在试驾过程中,极狐阿尔法T森林版 688E给我们留下了极好的印象。其中该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,其底盘调校比较注重舒适性,并且也有着不错的厚重感,也就是大家所追求的韧性。在面对细小细碎颠簸时,底盘的隔绝相当到位,高速行驶过程中,车身表现稳定,过弯灵活,整体动作没有丝毫拖泥带水😂[_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 查看详情>>
- 老车主直补差价 极狐阿尔法S先行版售32.98万5月19日,极狐汽车在上海举办了“智者先行 强者加冕 大世界基尼斯车主共创智驾挑战暨极狐阿尔法S先行版发布会”。现场,极狐发布了阿尔法S先行版车型,售价为32.98万元,同时以“差价全额现金返还”为核心的老车主致敬礼,也让所有人感受到了极狐汽车满满的诚意和责任担当。 查看详情>>
- 极狐阿尔法s,静谧舒适空间大极狐阿尔法s,共8款车型并且提供了500km、525km、603km、708km四种续航里程、两驱和四驱系统供我们消费者去选择。作为一款中大型纯电掀背轿车,这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。 极狐 阿尔法S外观设计上,前脸“X”射线是家族化特征,😍造型非常灵动简约,中间位置则是品牌LOGO,底部还配有大面积的亮黑色格栅,使得前脸看上去更加年轻、运动,一点都不呆板,并且在细节上加入了银色镀铬件进行点缀。此外,左右两侧造型修长的前大灯内部加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。 车身侧面流畅且舒展,而C柱的处理堪称惊艳,即拥有轿跑车的大溜背,同时还保留了三厢轿车的车尾设计,整体视觉效果非常新颖且协调,还是非常难得。😅 另外还采用了隐藏式门把手和19英寸的双色铝合金轮圈,大幅增加了车辆的运动视觉效果。除此之外,车辆的尾部设计足够立体,凸显出层次感,同时贯穿式尾灯提升了尾部整体的辨识度,也拉伸了整车的纵向宽度,造型设计与车头形成很好的呼应感,而上翘的小鸭尾设计将运动感拿捏得比较到位。 底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,值得一提的就是极狐阿尔法s的底盘和悬挂均采用了大量铝合金材质。根据此前对极狐阿尔法s的试驾来看,底盘在舒适度与运动性之间找到了一个平衡点,首先悬架对细小过滤比较到位,在过大颠簸时也没有过多弹跳,整体表现出不错的厚重感,也就是消费者追求的韧性。😒😒 尺寸方面,新车的长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距达到了2915mm,这样的尺寸参数也表明了车内有着宽敞的乘坐空间,即便在同级车型中也具有不错的尺寸优势。个人身高为178cm(体重160斤)坐入前排将驾驶席调至最低后,头部空间一拳三指。保持前排座椅位置不变,坐入第二排后头部空间四指,腿部空间三拳余量,并且中央过道为纯平,乘坐舒适性还是很不错的。这样的乘坐空间也可以满足我们家庭出行和商务接待时对车内空间的需求。 在储物空间方面,掀背式后备厢开口更大,便于装载较大物体,并且有着560L的常规容积,此外第二排座椅还支持4/6式放倒功能,可进一步拓展后备厢使用容积达到了1300L,这样的储物空间也更加符合消费者的日常出行时对装载空间的需求。 来到车内,可以看出内饰采用了极简式设计风格,但做工用料都比较讲究,采用了大面积软性材质包裹,😱同时饰板的花纹以及中控旋钮的样式也都非常有质感,而中控屏幕采用了贯穿式风格这也是当下流行的设计之一。至于配置方面提供了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、支持CarPlay、支持CarLife、支持HiCar、语音识别控制系统等科技配置完全可以满足日常行车需求。 动力方面,搭载了一台永磁/同步的电动机,电动机总功率为160kW、电动机总马力为218Ps、电动机总扭矩为360N·m,与之匹配的则是电动车单速变速箱。而电池方面则采用了94.5kWh的三元锂电池组,纯电续航里程达到了708km,并且首任车主还可享受不限年限/里程的电池组质保政策,官方百公里加速时间为8.3秒。 😃😃[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 全能高阶智驾新轿跑,极狐阿尔法S先行版发布,老车主补差价5月19日,极狐阿尔法S先行版车型在上海发布,32.98万元的售价将高阶智驾全面带入30万元时代。值得一提的是,老车主们也收到了来自极狐的致敬礼:新老版型价格差额直接全额现金返还,让先行者们不仅享受最先进的智驾体验,更享受到最尊贵的礼遇。 查看详情>>
- 智者先行 强者加冕 极狐阿尔法S 先行版发布会看点满满5月19日,极狐汽车迎来了一场盛大的发布会,即“智者先行 强者加冕 大世界基尼斯车主共创智驾挑战暨极狐阿尔法S 先行版发布会”,这场发布会不仅发布了极狐高阶智驾的车型——极狐阿尔法S 先行版,还宣布了极狐阿尔法S 先行版获得的一项让人惊叹的荣誉,一起来看看。 查看详情>>
- 上海车展:极狐阿尔法S/阿尔法T森林版“卷”出新高度4月18日,2023年上海国际车展正式开幕,随着新能源产品市场占有率的不断提升,新能源车型也已经成为此次车展上最大的看点。此次极狐汽车带来了阿尔法S森林版、阿尔法T森林版车型,受到不少消费者的关注。 查看详情>>
- 新车降十万还要全额返现老车主 极狐阿尔法S先行版开卷有益今年的汽车市场,真的是卷到极致,前有特斯拉领头降价,后有雪铁龙价格跳水,但新车降价10万,还能给老车主现金补偿差价的卷法,只有极狐有这个魄力。近日,极狐阿尔法S先行版正式上市,新车价格32.98万元,加上限时赠送的ADS高阶包,配置上已经与之前价格为42.99万的HI版高阶版无异,甚至在软件层面还更先进! 查看详情>>
- 极狐阿尔法S冬季续航实测能跑多少公里?极狐阿尔法S是一款中型纯电动轿车,外观时尚动感,内饰简约科技,搭载了高性能的电动机和电池,动力强劲,配置智能,价格合理。这款车在市场上受到了不少消费者的青睐和好评。不过,对于纯电动车来说,续航里程是一个非常重要的指标,尤其是在冬季的低温环境下。那么,极狐阿尔法S冬季续航实测能跑多少公里呢? 根据网上的信息,极狐阿尔法S的官方NEDC续航里程为708公里,这个数据是在理想的实验室环境下测得的,实际使用中会受到很多因素的影响,比如路况、气温、风速、驾驶习惯等。一般来说,实际续航里程会比官方数据低20%左右。 因此,如果按照80%的折算比例计算,极狐阿尔法S的实际续航里程大约为566公里。不过,这个数据还是在正常的温度下测得的,在冬季的低温下,电池的化学反应速度和效率会降低,导致电池的可用容量和输出功率下降。同时,开启暖风、座椅加热等功能也会消耗额外的电能,导致续航里程减少。根据一些用户的反馈1,在冬季的低温下(-10℃左右),极狐阿尔法S的实际续航里程可能只有400公里左右。 总之,极狐阿尔法S冬季续航实测能跑多少公里,要看具体的温度和路况。一般来说,在冬季的低温下,续航里程会比正常温度下降低30%左右。如果经常在冬季开车,最好选择长续航版或者性能版,并且在出行前规划好充电站的位置和时间。极狐阿尔法S是一款优秀的纯电动车,只要合理安排好充电计划,就可以享受它带来的驾驶乐趣和环保优势。 查看详情>>
- 20—30万元 极狐阿尔法S、汉EV和小鹏P7你如何选?5月25日,在第二十一届华中车展上,极狐汽车携阿尔法S、阿尔法T、阿尔法S先行版三款五车登陆武汉车展,其中,极狐阿尔法S先行版刚在19日上海发布,售价32.98万元,它是由极狐阿尔法S 全新HI版升级更名而来。目前,对HI版老车主,直接全额返还实际购车价格与新版价格的差额,特别为HI版老用户准备的诚意丰厚致敬礼。 查看详情>>
- 清新惬意,一口气试驾极狐汽车“天团”随着在“场景化造车”理念落地,极狐汽车不断获得了市场和口碑认可,成为北汽新能源的新增长极。日前,我们在上海体验极狐考拉、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版、极狐阿尔法S先行版这四款今年上市的新车,深度感受集高阶智驾、绿色座舱等融合科技出行与美好生活的“第三空间”。 查看详情>>
- 新晋纯电车主,极狐阿尔法S终于回来了好不容易把娃养到上幼儿园的年龄,但是公办的学校离家里稍微有点远,送娃上学就成了我义不容辞的责任,无奈我的汽油车一周限号一天,很耽误事。之前我自己骑个小黄车也就凑合了,无奈不舍得娃跟着我受罪。送娃上学的时候,看见校门口总是停很多绿牌车,和老婆一商量,那就换个新能源开开吧,所以就有了这辆极狐阿尔法S。选择这个车子就是因为它的空间大,一家人坐着舒服,还有就是配置高,尤其是安全配置很齐全,开着也放心,总之,有了这辆极狐阿尔法S,我们的家庭问题终于完美解决,未来只剩下幸福,nice! 还别说,阿尔法S的外观我还挺喜欢的,别看车子是中大型的,一点都不笨重,很灵动的设计,而且很时尚,尤其是大灯的设计,有点狐狸眼的感觉,魅惑的感觉,超喜欢。 大溜背,微微上翘的尾翼,整个车子看着很高级。 虽说是新车,但是一点异味都没有,车牌还没上,我就开着出去浪了好几次了,还去接娃了, 哈哈~阿尔法S的内饰用料挺不错的,很有诚意。 空间是我最满意的一个点了,很大,很宽敞的感觉,尤其是后排,孩子蹲在座椅前玩都是可以的,老婆坐进去腿部很宽松,头部也不压抑,总之,有了这辆极狐阿尔法S,我们家算是没有近忧了! 查看详情>>
- 为何评价急速飙升?极狐阿尔法S/T森林版新车上市多项升级着力倡导安全与环保,把所有车主都当成“宝宝”。日前,极狐官宣两款新车型上市。其中极狐阿尔法S森林版PRO 650E售价为22.78万元,阿尔法T森林版PRO 618E售价22.58万元。此外,极狐阿尔法S/T森林版PRO系列整体在原森林版基础上进行了多项升级,售价仍为20.98万起。 查看详情>>
- 708长续航版用车感受 极狐车主谈极狐阿尔法S轻松智能我叫孟琛,公司朋友都叫我琛导,自从购买了极狐阿尔法200S 708+已经有点回不去家里的几台燃油车了,平时一直工作节奏比较紧凑,最近终于找了个时间静下来写一写这台车提车差不多10个月的用车感受,可能文字上不够平仄转合,但感受一定是干货。 查看详情>>
- 极狐汽车坚持以用户驱动,破圈打造更多生活方式6月8日,前国安队长徐云龙先生成为极狐阿尔法S车主。极狐汽车在ARCFOX极狐交付中心北京金港汽车公园举办了“胜利在我,破界共拼搏”的交车仪式。北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤,好修养总经理连金超先生等,将新一代智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S正式交付给徐云龙先生。 查看详情>>
极狐 阿尔法S空间热门推荐
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