极狐 阿尔法S空间方面表现
- “瘦身版”阿尔法S——极狐阿尔法S5日前,继极狐阿尔法S之后,极狐汽车预计在今年4月份推出第二款纯电轿车——阿尔法S5。新车搭载了“宽温域、多源热泵”TMS 3.0热管理系统和宁德时代神行超充电池,相信在阿尔法S的基础上,有更优秀的续航表现。 查看详情>>
- 啥?极狐阿尔法S真的安全?极狐阿尔法S是一款我非常看重安全性的车型。最近有媒体进行了极狐阿尔法T和特斯拉Model Y的对撞实验,结果显示极狐阿尔法T略胜一筹。虽然今天要谈的是阿尔法S,但是阿尔法S和阿尔法T都来自同一个平台和产线,它们的安全性标准是一致的。 查看详情>>
- 极狐市场表现火热极狐阿尔法S全新HI版有实力当然受欢迎极狐阿尔法S全新HI作为北汽极狐和华为共同打造的重磅车型,上市后一直关注度爆表,不少媒体密切关注着这辆车的市场表现。如今的极狐阿尔法S全新HI版持续热销,充分证实了北汽极狐的战略眼光。 查看详情>>
- 极狐新能源车 | 豪华车极狐阿尔法S起步价22.38万近两年,无论是传统车企还是造车新势力都纷纷加入到新能源赛道中,新能源汽车市场可谓是百花齐放。极狐汽车作为新能源汽车的先行者自然也在其中,虽然目前在售车型只有极狐阿尔法S、极狐阿尔法T和极狐阿尔法S全新HI版三款,但每款车都可谓是行业标杆,今天我们重点来看看入市相对较早的极狐汽车旗下的旗舰车型极狐阿尔法S。 查看详情>>
- 尽显极狐实力 极狐阿尔法S 全新HI版表现优异就在一个多月前,堪称“史上最严苛安全评价”的“2021版C-NCAP”最新批次车辆评价结果发布,极狐阿尔法S 全新HI版凭借在全部测评项目中的高分表现,荣获榜单第一,再次给予极狐汽车一份殊荣。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/T开启V2.4.0 OTA升级极狐汽车旗下的阿尔法S和阿尔法T车型已开启V2.4.0版本的OTA升级。 查看详情>>
- 极狐阿尔法s的能耗表现极狐阿尔法s的能耗表现 🔔🔔坐标👈:昆明市区 🌈🌈车辆用途:日常通勤➕回老家 🌟🌟驾驶模式:舒适模式为主 🚘🚘空调档位:1,2档为主。 ⚡️⚡️充电时长:慢充12小时左右;快充90分钟左右。(均从百分之20的电量🔋充到百分之95的电量) 🛣🛣高速电耗:18左右。 城市路面:13左右。道路均不算拥挤。 这几年疫情哪里也不敢去。目前车子行驶了一万公里,车机百公里综合电耗是15.8。分到每一个月份见截图。🌹满电(充到百分之95)的情况下能通勤9天,行驶400公里,动态续航大概还剩160公里左右。正常上班的情况下,每个月大概开1800公里,用家充的话160元左右。😄因为我平时高速和市区路面交叉行驶,电耗很稳定👼我自己喜欢用舒适模式,经过实测,表显和实际续航差别在10左右。如果回老家的话,去程下坡比较多,150公里表显140公里左右,回程爬坡比较多,150公里的路程表显里程170公里左右。这样子的😱差异完全可以接受。😄想想以前用奥迪车的时候来回花费300多的油费,现在只需要30多块。真的很爽~ 我的车是今年5月的最后一天买的,还没有经历过冬季用车。之前快充和慢充我都用过。有些人说快充的电不耐用,这点我倒是没有感觉。不过慢充对电池👬友好我赞同,和手机电池一样的道理。👼另外,昆明没有峰谷电价,但是很多城市🈶️,所以如果您的城市🈶️峰谷电价,那么充电的费用更低~😄 您认为极狐阿尔法的能耗表现怎样呢?快来聊一聊[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 查看详情>>
- 全系车型亮相 广州车展来极狐展台看阿尔法S“小王子”在本届广州车展上,极狐汽车携极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、阿尔法S 全新HI版、阿尔法S小王子版全系车型亮相。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S/阿尔法T森林版打出“空气质量牌”日前,北汽新能源极狐品牌旗下新车——2023款极狐阿尔法S和阿尔法T森林版正式上市,并首次亮相粤港澳大湾区车展。其中阿尔法T森林版共四款配置,官方指导价18.58-28.08万元,最长续航升级至688km;阿尔法S同样有四款配置,官方指导价18.98-28.98万元,最长续航升级至735km。 查看详情>>
- 小鹏P7 VS 极狐阿尔法S💋空间方面,极狐 阿尔法S轴距为2915mm,而小鹏P7的轴距则是2998mm,而且前者为中大型级别,☝后者则是中型车级别,极狐阿尔法S后排空间要更大一些,👈而小鹏P7的后排稍显紧凑。 💋极狐 阿尔法S电机最大功率为320kW,峰值扭矩为720N·m,小鹏P7电机最大功率为316kW,💕峰值扭矩为655N·m。虽然极狐 阿尔法S后劲驱动力相对弱一些,在驾驶时仍然会感觉到极狐 阿尔法S的动力来得更猛一些💞,小鹏P7更注重于运动,它的后驱表现更强,操控感相对好些。 💋极狐 阿尔法S更适合家用,特别是空间方面的表现,而小鹏P7则更偏向于运动,👪但受限于较长的车身,它的运动表现并不会带来更多的惊喜。👌反观极狐 阿尔法S,它更务实一些。[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23][_LinkTopic:新能源,35888,37] 查看详情>>
- 极狐阿尔法S先行版“怒降”10万,另全额补偿老车主两年前,极狐阿尔法S正式发布,新车还在当年的上海车展正式亮相,发布那一刻还在汽车界圈了不少粉。两年时间过去,极狐阿尔法S早已上市销售,车型进化到了阿尔法S 全新HI版。但由于上市后因价格过高,导致车型在市场上的定位略显尴尬。为了扭转车型在市场上的表现颓势,最近极狐汽车就推出了改款“极狐阿尔法 S 先行版”车型,售价32.89万元。 查看详情>>
- 阿尔法S空间表现怎么样?阿尔法S空间表现怎么样?日常家用够吗? 查看详情>>
- 北汽极狐的十足诚意 极狐阿尔法S亮点满满极狐阿尔法S是最近热度比较高的一款车型,也是北汽极狐的一款旗舰车型。之所以北汽极狐如此重视它,是因为这款车产品力出色,且2022款且售价调整为22.38万元,让这款车的吸引力进一步提升。 查看详情>>
- 极狐汽车人气车型极狐阿尔法S超值之选在新能源汽车兴起之后,越来越多人也想选择一台。很多高端车用户也不例外,但是新能源轿车目前市场上确实不少,如何做出“闭眼”做出正确选择呢?极狐阿尔法S就很不错。 查看详情>>
- 极狐阿尔法S 坐实了极狐汽车先行者的称号新能源汽车行业从不缺乏造车企业,但缺的是敢于突破、勇于创新的潜力车企,这也是为什么很多车企入局数年默默无闻,而有的车企能够一出场就激起千层浪的缘故,北汽极狐作为行业新秀里的典型代表,因勇敢破界而出名,又因旗下车型极狐阿尔法S的卓越性能而名声大噪。 查看详情>>
极狐 阿尔法S空间热门推荐
- 极狐 阿尔法S利用空间体会
- 极狐 阿尔法S空间动力续航一体混动
- 极狐 阿尔法S空间缩水
- 极狐 阿尔法S新能源舒服空间
- 极狐 阿尔法S空间马力表现
- 极狐 阿尔法S考虑知道空间怎样
- 极狐 阿尔法S空间可以舒服
- 极狐 阿尔法S乘坐空间还是
- 极狐 阿尔法S霸气空间必要
- 极狐 阿尔法S感觉空间用车费用
- 极狐 阿尔法S感觉空间大吗
- 极狐 阿尔法S空间实用性有点高
- 极狐 阿尔法S尺寸空间表现怎样
- 极狐 阿尔法S座位空间
- 极狐 阿尔法S空间都是选择
- 极狐 阿尔法S第三排空间怎样如何
- 极狐 阿尔法S空间座椅舒服
- 极狐 阿尔法S满意空间表现两驱公里
- 极狐 阿尔法S空间如何快速去除新车
- 极狐 阿尔法S空间满意储物空间
- 极狐 阿尔法S乘坐空间表现座椅
- 极狐 阿尔法S空间偏小
- 极狐 阿尔法S空间大不大家用够不够
- 极狐 阿尔法S空间性能表现
- 极狐 阿尔法S空间外观耐看适合
- 极狐 阿尔法S了解一下空间怎样
- 极狐 阿尔法S空间乘坐舒适
- 极狐 阿尔法S空间不一样体会
- 极狐 阿尔法S两厢空间如何
- 极狐 阿尔法S还是空间舒服
- 极狐 阿尔法S空间动力给力
- 极狐 阿尔法S测量空间
- 极狐 阿尔法S空间费用现在
- 极狐 阿尔法S空间价钱实惠
- 极狐 阿尔法S详细解读乘坐空间
- 极狐 阿尔法S空间挺大合适
- 极狐 阿尔法S两厢空间怎么样
- 极狐 阿尔法S空间乘坐舒服入手
- 极狐 阿尔法S空间感受舒服
- 极狐 阿尔法S空间指南
- 极狐 阿尔法S小车空间感觉
- 极狐 阿尔法S空间有点大车子外形大气
- 极狐 阿尔法S使用空间表现
- 极狐 阿尔法S空间哪个
- 极狐 阿尔法S空间这么大MPV
- 极狐 阿尔法S一下感觉空间
- 极狐 阿尔法S头顶空间无法
- 极狐 阿尔法S后面空间怎样
- 极狐 阿尔法S空间大不大家用可以
- 极狐 阿尔法S感觉空间还是挺大