极狐 阿尔法S黄色三角叹号行驶消失
- 黄色三角加叹号,行驶10米消失,有知道怎么了的吗?同题目……. 查看详情>>
- 速派黄色叹号灯亮斯柯达速派,三角内有黄色叹号常常亮起,重启后消失,解码没问题,是怎么回事 查看详情>>
- 极狐阿尔法S走乡村小路能跑多少?极狐是一家以电动SUV为主打的新能源汽车品牌,其旗下产品极狐阿尔法S是一款具有较高性价比的车型。对于爱好户外运动的人来说,极狐阿尔法S无疑是一个不错的选择。但对于关心续航里程的消费者来说,极狐阿尔法S的续航里程如何呢? 首先,需要了解一下极狐阿尔法S的电池组参数。极狐阿尔法S搭载了一块52.5kWh的三元锂电池组,官方公布的NEDC续航里程为510km。但是需要注意的是,NEDC续航里程是一种标准化测试结果,与实际使用情况有一定差异。因此,真正的续航里程需要根据具体的驾驶条件来评估。 针对极狐阿尔法S在乡村小路行驶的情况,由于乡村道路的路况复杂,路面不平,因此相比高速公路等平坦的道路,会对车辆的续航里程产生一定的影响。同时,因为乡村道路的行车速度相对较慢,因此也会消耗更多的电能。具体的续航里程还需结合当地路况、气温、驾驶习惯等因素进行评估。 根据用户反馈,极狐阿尔法S的实际续航里程在实际使用中表现还算不错。在城市道路行驶情况下,续航里程可以轻松超过400km,而在乡村道路行驶情况下,续航里程则可能略有下降,但依然可以达到300km左右。这一续航里程表现,可以满足大部分人的日常出行需求。 总体来说,极狐阿尔法S在续航里程上表现还算不错,而其涉足乡村小路时的里程则需要结合具体情况进行评估。对于爱好户外活动的消费者来说,极狐阿尔法S提供了一款良好的选择。 查看详情>>
- 打造行业领先的超长真续航,极狐汽车提供高品质的出行体验近日,一辆极狐阿尔法S成为大家关注的焦点。该车在行驶超20万公里后,其驾驶质感与性能表现仍旧和新车一致。经现场拆解后发现,整车搭载的是一款内部代号为CP10的自研电机。 查看详情>>
- 极狐汽车全新自研电机 在效率可靠性方面实现了新突破近日,一辆极狐阿尔法S成为大家关注的焦点。该车在行驶超20万公里后,其驾驶质感与性能表现仍旧和新车一致。经现场拆解后发现,整车搭载的是一款内部代号为CP10的自研电机。 查看详情>>
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- 你们知道吗,极狐阿尔法S也有弹射起步极狐阿尔法S是由中国汽车制造商极狐汽车推出的一款高端轿车,它具有弹射起步功能,能够更快地加速,拥有更高的安全性能。 弹射起步是一种汽车加速技术,它可以利用汽车发动机的最大功率,使汽车在起步时加速更快。当汽车起步时,发动机会产生最大功率,使汽车在最短时间内达到最高速度。极狐阿尔法S的弹射起步功能可以帮助汽车更快地加速,更安全地行驶。 极狐阿尔法S的弹射起步功能还可以提高汽车的燃油经济性。据极狐汽车官方统计,极狐阿尔法S的弹射起步功能可以节省约15%的燃油,比普通车型更节能。 此外,极狐阿尔法S的弹射起步功能还可以提高汽车的安全性能。极狐汽车官方统计,极狐阿尔法S的弹射起步功能可以提高汽车的刹车距离,使汽车在紧急情况下更快地停止,减少意外发生的可能性。 总的来说,极狐阿尔法S的弹射起步功能不仅可以提高汽车的加速性能,还可以节省燃油,提高汽车的安全性能,为消费者提供更多的便利。 查看详情>>
- 谈谈试驾极狐阿尔法的感想在试驾极狐阿尔法后,我的个人感想就是作为新一代智能豪华纯电轿车,极狐阿尔法S的综合实力还是非常能打的,无论是行驶品质还是各项配置都达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也无可挑剔,真实续航里程也给了驾驶者十足的安全感,确实是一款值得买的车型。 查看详情>>
- 华为加持极狐阿尔法S全新HI版😃😃 近日,这款由北汽新能源和华为合作开发、全球首款搭载华为 HI 全栈智能汽车解决方案的量产车型终于迎来了正式交付。这款车究竟到底有多智能?让我们带大家一起,在实际道路状况下感受它的高阶智能驾驶辅助系统表现。 😀😀 极狐阿尔法S全新HI版由全球设计大师沃尔特·德·席尔瓦(Walter de Silva)亲自操刀设计,使用了“无界美学”的家族设计理念。新车采用了掀背造型,整体尺寸略大于极狐的普通版本,轴距不变。相比普通版本,极狐阿尔法S全新HI版拥有更为低趴的姿态,风阻系数低至0.246Cd。 😀😀 虽然极狐阿尔法S全新HI版拥有华为业界领先的黑科技加持,它的性能表现也毫不逊色。极狐阿尔法S全新HI版采用前驱异步电机+后驱同步电机动力组合,最大输出功率473kW,峰值扭矩超过655N·m,百公里加速仅需3.5秒。 😀😀 续航方面,新车搭载了来自宁德时代的74.5kWh电池组,NEDC续航可达500km。极狐阿尔法S全新HI版使用了华为800V高压技术平台,30%-80%仅需15分钟。 😃😃 智能的驾驶辅助系统自然离不开强大的硬件支持,阿尔法S 全新HI版全车共配备了34个传感器,是行业中绝对领先的“超豪华阵容”。其中包括3路激光雷达、6路毫米波雷达、12个超声波传感器、13路高清摄像头,可以轻松实现360°全方位覆盖,平台级时延<40ms。而支持各种驾驶辅助功能的“大脑”是华为MDC 810计算平台,算力可达400TOPS。 😀😀 此次试乘路线全程23km,其中包括了城市道路,高速环路,匝道等多种路况。整个试乘过程中,出于安全考虑驾驶员的双手并未离开方向盘。开启智能驾驶辅助功能后,极狐阿尔法S全新HI版完全接管了整个旅程。 😀😀 在常规道路时,极狐阿尔法S全新HI版可以很好的识别路上的行人、自行车、摩托车以及其他车辆。除此之外,道路两旁停放的静止车辆也不例外。遇到路口,新车也能迅速的识别前方的交通信号灯,显示在仪表盘上,并针对信号灯的颜色加以决策。 😀😀 在无左转交通灯情况下,极狐阿尔法S全新HI版将会根据对向车辆直行的速度及轨迹,以及人行横道的行人、自行车、电动车等因素,及时作出避让或是继续左转的操作。整体过程流畅自然,算法逻辑相当成熟稳健。 😀😀 继续行驶到高速路段,极狐阿尔法S全新HI版可以根据前车车速自动调整自身车速,加速减速都表现的十分平缓,给人相当舒适的乘坐体验。当前车车速低于限速 20%,超车车道前后空隙大于 16 米时,极狐阿尔法S全新HI版还会寻找机会自动变道超车(车速60km/h以上需驾驶员手动指令实现)。 😀😀 离开环路驶向匝道时,极狐阿尔法S全新HI版会在提前一公里时主动发起变道,并且对于大曲率的匝道,在进入前车辆将会明显减速,然后匀速通过,驶出后再进行提速。 😀😀 AVP代客泊车也是此次极狐阿尔法S全新HI版的一大亮点。当极狐阿尔法S全新HI版初次进入地库时,它会自动绘制车库地图,支持多楼层、多柱子、断头路等复杂的地形。再次进入地库时,车辆将会自动调出地图,识别收藏车位,实现自主泊车。值得一提的是,当收藏车位被占时,极狐阿尔法S全新HI版将会智能寻找附近车位,整个过程智能、流畅,给人带来一段可靠的科技体验。 😀😀 虽然自动驾驶还有很多难题等待攻克,但是极狐阿尔法S全新HI版在现有的技术水平下已经给我们呈现了一份相当优秀的答卷。今天的体验,让我们看到了北汽新能源和华为用于探索的决心。极狐阿尔法 S 全新 HI 版将会通过学习、迭代、OTA升级持续变强,成为车主更加贴心的智能座驾。 😀😀[_LinkTopic:极狐 阿尔法S,28536,23] 查看详情>>
- 我和极狐阿尔法s的新年之旅春节,是中国人心中最浓重的节日,是归家的呼唤,是亲情的汇聚。在这个特殊的时刻,我驾驶着极狐阿尔法S,踏上了回家过年的旅程。 极狐阿尔法S,以其独特的魅力,成为了我的最佳伙伴。车内空间宽敞舒适,座椅柔软且支撑性极好,让我在长时间的驾驶中也能保持舒适的状态。智能的驾驶辅助系统更是让我在复杂的路况中也能轻松应对,极大地提升了驾驶的安全性和便利性。 在回家的路上,我感受到了极狐阿尔法S带来的不仅仅是舒适的驾驶体验,更是它所带来的那份从容和自信。无论是在高速公路上的稳定行驶,还是在乡村小路上的灵活穿梭,极狐阿尔法S都展现出了卓越的性能和稳定性。 查看详情>>
- 阿尔法S先行版上市,售价32.98万元 5月19日,60名极狐车主挑战高阶智驾自阿尔法S先行版上市,售价32.98万元 5月19日,60名极狐车主挑战高阶智驾自动泊车创造全新大世界基尼斯纪录后,阿尔法S先行版上市,售价32.98万元,“差价全额现金返还”老车主。极狐汽车称,阿尔法S全新HI版在全球高阶智驾领域实现从0到1突破,进行4次OTA,NCA使用里程达到60万公里,城区车道巡航辅助LCC(原ICA)使用里程达到41万公里,行驶轨迹覆盖全国261个城市,将和华为将继续携手加速国内高阶智驾的普及和推广。 查看详情>>
- 这些极狐阿尔法S的产品亮点你知道吗•产品标签:智慧绅士 •价格区间:22.38万-35.03万 •产品亮点: –超长真续航破解续航焦虑:最高708km超长真续航拓展出行半径、缓解续航焦虑,即便是在-7℃环境温度,整车能量保持率在91%以上,有效保障冬天续航。在媒体举办的“新能源车主续航跑干赛”中,极狐汽车阿尔法S在经过高速堵车、空调常开等真实用车场景后,最终取得了679.4km的真实续航成绩,续航保持率约96%,在所有测试车辆中,阿尔法S续航里程最远,且为国产车续航里程保持率第一名。 –融合多种车型优势,一车抵三车:阿尔法S将轿车的舒适性、SUV的通过性与旅行车的优雅三种优势合而为一,能满足不同消费者的多样需求。 –媲美豪车的行驶质感:阿尔法S出自极狐汽车携手麦格纳打造的IMC平台,拥有出色的底盘调校,兼备豪车行驶的质感与高静谧的NVH技术。 –4秒俱乐部成员:采用高集成动力总成,高效稀土永磁同步电机,双电机最高功率320kW,最大扭矩720N.m,弹射起步模式零百加速时间低至4.2s。 –头等座舱般的品质享受:座舱内顶棚、立柱、遮阳板等处大面积采用Ultrasuede麂皮绒材质,天然针缝工艺,达到视觉与触觉双感豪华。 –智能驾驶辅助轻松出行:可实现HWA高速公路自动变道辅助、魔术遥控泊车、CBC智能弯道续航、AEB自动紧急制动带行人保护、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾驶功能,为消费者带来便捷与安全的出行体验,让梦想中的轻松出行享受即刻享有。 –品质和技术实力深受行业认可:获得“中国十佳车身”与“最佳材料”以及“CA-CAP整车耐腐蚀性能试测评白金等级证书”等多项大奖。在媒体组织的极狐阿尔法S与比亚迪汉EV对撞测试中,极狐阿尔法S在碰撞之后前后车门均可正常打开,车身、车顶以及车内的变形均不明显;电气设备(包括高压电)均在碰撞瞬间切断电源,安全性能表现优异。在2022年“中美德电动车大PK”中,极狐阿尔法S与特斯拉Model 3和宝马i3一同经历胖子虐车、天降冰雹、疯狂冲坡、水中穿越、石球摆锤、汽车跳楼机六大项及拆车的“6虐1拆”严苛测试,极狐阿尔法S在车身强度、涉水深度、电池安全等方面优势明显;在“水中穿越”环节,极狐阿尔法S是三者中唯一滴水未进、正常驶出水坑的车型;在“汽车跳楼机”挑战中,经历高达5米垂直“自由落地”(相当于36公里/小时的速度正面碰撞)后,极狐阿尔法S前排气囊弹出,车门能顺利打开,且是三辆测试车中唯一自动接通救援电话的车型。 查看详情>>
- 华为加持下 极狐阿尔法S全新HI版究竟有何不同?体验了极狐阿尔法S全新HI版的APA自动泊车辅助功能和道路驾驶辅助功能。选定的道路约为50公里,包括停车场、城市通勤道路、城市高速环路、无交通标记公路,这段路涵盖了华为聚焦的“高速、城区、泊车”三大驾驶场景。 首先来到地库,开启自动泊车辅助功能后,驾驶者可以松开方向盘和电门,极狐阿尔法S全新HI版会按照目标车位自动规划行驶路线,避开拥堵。行驶途中,也遇到了突发的不按规则停在道路旁边的车辆,极狐HI版的激光雷达提前感知并进行计算,放慢速度并自动绕开,聪明程度确实给答哥留下了深刻的印象。 查看详情>>
- 华为首款汽车终于上市了,这款名为极狐阿尔法S的车型,其性能和设计都令人惊艳。首先华为首款汽车终于上市了,这款名为极狐阿尔法S的车型,其性能和设计都令人惊艳。首先,它的充电速度和续航里程都非常出色,只需充电半小时,就能行驶一千五百公里,有效解决了电动车的里程焦虑问题。 查看详情>>
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