坦克300侧滑动门玻璃框总成接线
- 长城坦克300城市版:面子/豪华/越野坦克300越野版17.58万起 坦克城市版20万 坦克300城市版不仅延续了2.0T+8AT的黄金动力总成,在越野性能层面也有着足够的实力。坦克300城市版拥有低速四驱(4L模式扭矩放大2.48倍)、870(N·m)超大扭矩容量 坦克300城市版首先在设计层面就营造出更潮流的风格,例如配备城市版专属雾灯盖板 、轮眉、中网格栅、轮毂、电动侧踏、后视镜、门把手、行李架。另外也会提供一些更个性、年轻的配色选择,包括外观和内饰。 😍😍😃[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 正方形造型设计硬汉大气,适合全人类的车型WEY坦克300,第一次见面就能感觉到它硬汉子大气。坦克300选用传统越野汽车正方形造型设计,神似福特Bronco,方方正正的车身增添了浓浓复古风格,组合一体式前格栅大幅面装饰条进气格栅及环形车灯、进气格栅高突的发动机盖、隆起筋线,霸气侧漏粗狂,给人一种“强势肌肉组织”的既视感。🌺🌺🍀值得一提的是,坦克300的圆灯加入三个横条的LED发光灯组,方向灯坐落于中间横条,并延伸到车侧,大灯亮度优异。 坦克300前杠内部结构有钢结构支撑,保险杠配备拖车钩,带灰黑色挡雨板的轮拱、侧踏板、车顶架一应俱全,还能够选装前绞盘,绞盘接线为原装标准配置。 坦克300车身尺寸分别是4760*1930*1903mm,汽车轴距2750mm,车身规格略低于福特Bronco(4878*1925*1734mm,汽车轴距2850mm)。接近角33°,接近角34°,根据角23.1°,最小离地间隙224mm,较大涉水深度达700mm。🔥🔥🔥改造运动版配备著名前后左右越野车减振器,提升后压缩弹簧,铝质上控制臂,根据AT胎和优化悬挂系统姿势,使车身车身高度提升2英尺(50.8mm)。 车身侧边更加突出方方正正复古风的造型设计。后尾设计方案简约,配备外置式备用胎,汽车后备箱打开形式为总体侧开式,夹层玻璃不可以独立开启,电动尾门装有挂钩、220V电源接头,后排座可放正,全平设计十分实用性。🌲🌲🌲 [_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 纯黑版福特“烈马”素车比坦克300气场足绝大多数消费者预定的福特烈马Bronco车型还没有拿到实车,不过首批消费者已经开始有人交车了,比如最近就有一台纯黑色5门版本福特烈马bronco正式交车,这台车看起来比双门版本确实大了不少,气场非常强大,原厂就提供了不少越野装备,素车看起来比国内的坦克300气场更足。 其实有很多车迷觉得福特烈马和坦克300很类似,最主要的相似之处就是车头,这两款车都有圆形复古大灯搭配中间贯穿的日行灯带,可能只是双方设计师团队灵感一致,这样的小细节也谈不上谁抄了谁。车身侧面的差别还是比较大的,福特烈马bronco和国内的北京BJ40一样采用了模块化可拆卸车顶,尾部也有全尺寸越野备胎小书包造型。 总体来看这款量产版本的福特烈马越野车外观确实比坦克300更加狂野一些,尤其悬架离地高度更大,原厂提供的选装轮胎也更加硬派。但是正所谓各有千秋,打开车门之后就会发现福特烈马的科技感比国产车还是略差一些,屏幕系统视觉效果和车内整体用料相比坦克300算不上高级。 当然核心三大件方面优势还是很明显的,毕竟福特汽车早已经是世界级的巨头,技术储备毋庸置疑,这款福特烈马bronco提供有多种不同的动力总成,从1.5T一直到2.7T,各种排量任君挑选,其中在美国市场当中更偏向于选择2.3T版本和2.7T版本,尤其2.7T涡轮增压V6发动机原厂素质就很强,搭配福特10at手自一体变速箱,无论是高速长途行车还是低速越野,面对坦克300都是有优势的。[_LinkTopic:Bronco,17329,23] 查看详情>>
- 国产硬派越野车对决 北京BJ40还是坦克近年来,自主越野车型的发展势头很猛,从坦克300,到北京BJ40,都属于性价比高、整体性能不错的产品。而在这两款国产硬派车型面前,很多朋友也开始犯难,BJ40和坦克300谁更适合?下面就让小编带大家一探究竟。😉😉 车辆介绍: 北京 BJ40 2023款2.0T自动四驱环塔冠军版 官方指导价20.99万元💰 坦克 300 2023款 越野版 2.0T征服者 官方指导价21.58万元💰 车身尺寸:(长*宽*高)mm BJ40:4630*1925*1871轴距2745mm 300:4760*1930*1903轴距2750mm 外观方面: 两车都是方正的车身姿态,颇有硬派SUV的传统观感,都很像著名越野车jeep牧马人。😊 内饰方面: BJ40采用了硬派感较强的风格,配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表安盘,中控采用了悬浮式显示屏,采用了四个圆形空调出风口。坦克300配备了三幅式多功能方向盘,双12.3英寸全液晶仪表盘+中控显示屏组成的一体式设计,并采用了圆形空调出风口,整体看起来颇有奔驰G级的感觉。😍😍 配置方面: 两款车型标配:主副驾安全气囊、胎压显示、后雷达、到车影像、定速巡航、后桥差速锁、无钥匙启动、导航、车联网、自动大灯、氛围灯、感应雨刷。BJ40多标配:前桥差速锁、方向盘加热、前排座椅加热、行车记录仪。300多标配:前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、前雷达、全景影像、前桥差速锁、 无钥匙进入、方向盘加热、行车记录仪、前排座椅加热通风。☺️☺️ 北京BJ40驱动方式为四驱,2.0T+8AT的动力系统,能输出最大功率165KW,峰值扭矩380N.m的动力数据。 坦克300驱动方式同为四驱,搭载的是长城自主研发的2.0T+8AT的动力总成,能输出最大功率167KW,峰值扭矩387N.m的动力数据。😄😄 坦克300和BJ40,越野性能还是非常不错的,价格上虽然坦克300更高些,但它的综合性价比并不差。具体这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。那么这两款自主硬派越野车型,你会考虑哪一款呢?大家有什么不同的意见可以留言和小编继续沟通~[_LinkTopic:BJ40,35181,37] [_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] [_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 都想买坦克300,16升油耗养得起吗?😍😍如果说硬派越野车谁更专业?除了路虎这个品牌之外,其实长城也算一个,毕竟长城旗下的产品都以动力性能为主,不论是城市SUV还是硬派越野车都是如此。目前来看,长城除了哈弗系列比较好卖之外,坦克系列也是😍😍深受大家追捧,凭借着出色设计成功赢得年轻人的关注,不论是男生还是女性都是非常喜欢坦克300这款车,因此坦克300也是当下最红的一款网红硬派越野车。😍😍 😺😺而大多数消费者都是冲着坦克300的颜值和性价比而来的,虽然说定价在19.88万起,终端还没一分钱的优惠,但是依旧有很多愿意买单,就在2022年的11月份就卖出14525台,销量非常可观的。而坦克300的成功主要是外观具有😺😺很强的改装潜力,运动套件非常多,坦克300是仿牧马人的设计,细节方面的优化比牧马人更细腻,精致的三条镀铬条贯穿车头中网,配上圆形复古的led大灯,还有突出的轮毂更显个,强烈的硬派风格更能够讨好大家的审美。😺😺 🌟🌟后面来看坦克300更像一台奔驰大G,方方正正的造型配上尾部侧开门,以及外挂式的小书包,都能够突出坦克300的力量感。还标配有车顶行李架和车门踏板,在空间方面,长宽高为4760*1930*1903mm,轴距为2750mm,参数和牧马人差不多。配合上方方正正的造型,因此内部乘坐空间也是十分宽敞,除了横向🌟🌟空间和纵向空间稍微会紧凑一些,但是也符合国人的身高定位,尤其是高度方面,得益于方方正正的造型,并没有压缩头部空间,对于高个子来说非常友好。此外,底盘的离地间隙很高,不仅拥有更好的通过性还能够带来更广的视野,对于乘客和车主都是非常不错的。🌟🌟 😋😋相比牧马人的内饰设计,坦克300更吸引人,副驾驶配有扶手,并配有银色拉丝面板,营造出的金属质感也是很显眼的。空调出风口如奔驰一般,座椅不仅此案有皮革包裹,并配有白色缝线,关键是缝线更细腻。当前坦克300的😋😋配置和城市SUV一样,非常丰富的,360°影像、底盘透视、定速巡航、胎压监测、L2辅助系统,车机系统支持车联网、语音交互等,可以说配置极为丰富。😋😋 😸😸而在硬派越野属性方面,坦克300的配置也是很多,比如底盘采用双叉臂式独立悬架,以及后多连杆非独立悬架,底盘表现稳打稳扎,基于纵置平台打造所以能够带来更好驾驶感。此外,顶配版本还有分时四驱😸😸系统加持,而越野属性上,离地间隙为224mm,接近角为33°,离去角为34°,还配有拖勾等硬派配置,所以越野能力十分不错,甚至都可以媲美哈佛H9了。😸😸 💫💫此外,动力总成上,全系搭载2.0T涡轮引擎,马力能够爆发出227匹,扭矩压榨到387牛米,变速箱则为进口的8AT,从三大件来看,品质还是不错的。在实际驾驶中,这套组合的动力并弱,虽然坦克300自重达到2.3吨,零百加速控制在10秒内,即便是满载情况下起步还是很力量的,中段加速更给力,推背感也是有的,💫💫而且涡轮介入很快,超车更加轻松。当然,这款车的弊端就油耗高,平均最低油耗14.6升起,基本上都在16升左右,如果跑高速多的话,油耗还是可以接受的,市区并不适合。因此,要想入手坦克300,首先要考虑后期养车费油,如果能够接受坦克300的油耗,那么就值得入手。对此,大家会如何点评坦克300这款车呢?欢迎转发分享讨论。💫💫[_LinkTopic:坦克300,31294,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 开了一年坦克300 发现了两款车差距☺️开了1年坦克300,然后第一次开BJ40,车主发现了这两款车的差距🐯 我是在家闲不住的人,周末的时候不喜欢宅在家里而是更愿意出门游玩,也正因此,我在选车的时候更愿意选择有一定越野性能的车型,方便我周末开车带家里人去郊外走走,不用担心被烂路所困🤑。而在最近一年多时间里,越野车市场中有一款车型很难忽略,那就是坦克300☃。这款车凭借个性的外观设计和一定的越野能力,在上市之后很快就收获了不错的销量,我当时也被这款车吸引,并最终提了一台坦克300🐶。在我用车的这1年时间里,坦克300给我留下的印象还不错,开出门有一定的回头率🐼。而且这款车配备适时四驱系统、2.0T发动机+8AT组成的动力总成,周末开这款车去郊游走烂路,也确实没有被困😳。不过最近,在我第一次试驾了朋友的北京越野BJ40之后,我突然发现北京越野BJ40和坦克300之间的差距不是一般大🌵。我试驾北京越野BJ40有两个方面的原因,其一是北京越野BJ40也是一款硬派越野车,而且进入越野车的时间比坦克300更久,我朋友也常常跟我提起这款车的越野能力⛄。其二是北京越野最近在J.D. Power与58汽车联合发布的2022中国汽车保值率榜单上位列燃油车自主品牌榜榜单第一名,BJ40则位列燃油车中国品牌紧凑型SUV榜单第二名🤙。我朋友提的北京越野BJ40是2023款2.0T 自动四驱环塔冠军版,指导价20.99万🎍。而我所提的坦克300是2023款城市版2.0T我看型,指导价20.30万,两车价格接近🙉。当我看到北京越野BJ40实车时,我发现这款车同样硬派个性💐。这款车的前格栅通过几个U型镀铬组成,两侧的大灯由几个矩形灯组构成,LED日行灯采用环形设计,造型比较精致🐶。侧面有向外突出的轮眉,轮胎是比较宽大的越野胎,还能看到内部的红色刹车卡钳🤫。尾部除了有“小书包”外,尾门的开启方式还和坦克300不一样,后风挡玻璃能单独向上翻折😹。[_LinkTopic:BJ40,35181,37] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 国产越野之争 坦克300VS北京BJ40谈及中国自主品牌硬派越野SUV,坦克300和北京BJ40绝对是两款绕不开的车型。毕竟,在20万级价格区间中,能够让消费者选择的硬派SUV其实并不多,两款车型不仅造型足够“硬汉”,其背后的越野实力也不差。下面也让我们一起来看看,这两款车型实力如何吧,相信你绝对不会失望! 🚗车型介绍 坦克300厂商指导价:19.88-30.28万元 北京BJ40厂商指导价:15.98-27.29万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 坦克300:4760*1930*1903mm 北京BJ40:4630*1925*1871mm 🚀动力系统 坦克300:搭载2.0T发动机,最大功率为167kW,最大扭矩387N·m,匹配8AT变速箱,全系标配四驱模式。 北京BJ40:搭载2.0T和2.3T发动机,其中2.0T发动机最大功率为165kW,最大扭矩380N·m,匹配8AT变速箱;2.3T发动机最大功率为170kW,最大扭矩345N·m,匹配8AT变速箱。 🔔坦克300:在外观设计方面,坦克300相较于同级别车型而言,颜值上确实比较出众,反正开上它出门,完全不用担心没有回头率的问题。而且,外挂备胎的设计也算是越野车的经典造型,同时它也采用侧开尾门的设计,在实用性表现上也要更加出色。内饰方面,仪表盘与中控屏形成了贯穿式的效果,内饰大面积皮革材质的包裹,加上飞机涡轮状的空调出风口,营造出很好的视觉效果。同时在2.0T+8AT动力总成的配合下,实际驾驶过程中会明显感觉到坦克300的线性加速非常丝滑,尤其是动力释放的过程中给予驾驶员非常舒适的反馈。总之,坦克300具有可城市、可越野、可旅行的多样化使用场景。 🔔北京BJ40:提到硬派越野车,那就不得不提一提北京BJ40,作为在越野圈里面算是认可度较高的车型,比坦克300上市时间早很多,一度也成为众多越野爱好者的必选车型。虽然,刚上市的时候被大家喷抄袭牧马人,但凭借着独特的性能,现在也越来越被大家所接受。北京BJ40车身比较方正,平直的线条勾勒出钢劲有力的车身轮廓。内饰方面,10.25英寸的悬浮式中控屏+12.3英寸的液晶仪表的组合设计,极大彰显该车的科技氛围。同时,车内采用了大量的软性材质覆盖,除了中控台以及扶手以及门板处均使用软性材质包裹再加上精致的缝线装饰,营造出不错的质感。在越野性能方面,北京BJ40配备后桥差速锁、前后双差速锁,以保证车辆能够在陷入困局时具有自主脱困的能力。 两车在外观方面,BJ40造型更加“收敛”一些,而坦克300则更加狂野一些。内饰方面,坦克300的仪表与中控连为一体,北京BJ40则是悬浮式中控与液晶仪表的组合,视觉与触觉体验方面,坦克300更略胜一筹。而且在配置方面,坦克300展示出强势的一面,该有的配置都有,对于有越野需求的消费者而言,坦克30还是比较有吸引力的。如果你手握20多万,你会选择谁?欢迎在下方一起交流探讨。 查看详情>>
- 过年开谁有面子 RAV4荣放或坦克300如今已经不是合资车当道的时代了,自主品牌也在市场中有了一席之地,过年回家开什么车,就有了更多的选择,对于不少朋友而言,手握20万选购一款高品质有面子的SUV是他们的诉求。不管是自主品牌还是合资品牌,都针对消费者的用车习惯,都推出了不少符合需求的产品。而且自主品牌实力的正在不断壮大,使得自主品牌的优秀作品被更多的消费者排队购买,例如像坦克300在各方面都有突出的产品实力,在市场上很受欢迎。毕竟像出现加价、排队和售罄这些情况是很少发生在自主品牌身上的。今天小编就带大家解析丰田RAV4荣放和坦克300,看看谁更出色?😉😉 车辆介绍: 丰田 RAV4 荣放 2022款2.0L CVT两驱风尚PLUS版 官方指导价20.08万元💰 坦克 300 城市版 2.0T 我看型 官方指导价20.30万元💰 车身尺寸:(长*宽*高)mm 丰田 RAV4 荣放:4600*1855*1680轴距2690mm 坦克 300:4760*1930*1903轴距2750mm😄😄 动力系统: 丰田 RAV4 荣放:2.0L四缸发动机171马力+CVT 坦克 300:2.0T四缸发动机227马力+8AT 外观方面: 丰田TNGA架构打造被RAV4荣放采用,棱角更加鲜明,粗犷的灯组搭配上被黑色包围的车身。硬朗的风格有别于过去。可选的颜色更加丰富,双色车身也变得更加年轻。☺️☺️ 坦克300仍然使用了原始的硬而复古的设计方式,正面装有圆角矩形的中网,内部配套有三根水平排列的镀铬横杆装饰条,中间部分替换为坦克品牌的独立logo,尺寸更大,辨识度更高。😝😝 内饰方面: RAV4的内部简单用直线勾勒,应用了粗边框的设计,看上去非常粗犷。中控配备10.1英寸悬挂式中控屏,显示效果良好。整车标配膝部安全气囊,标配丰田TSS 2.0智能安全系统。😁😁 坦克300内饰部分仍然保留了越野型,在配置上是有体现出区别的。大量的水平线被用来勾勒车辆的中控台,门板的上部和内侧被包裹上柔软的材料,整体感觉很精致,驾驶员正前方的三幅式方向盘视觉效果较强,在手感上会让人觉得舒适,除了与多媒体控制按钮相匹配外,还提供了换挡拨片。😎😎 配置方面: 两款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、后雷达、全景影像、自适应巡航、天窗、无钥匙进入及启动、前排座椅加热、导航、车联网、自动大灯。 RAV4荣放多标配:膝部气囊、前雷达。 01多标配:并线辅助、电动后备厢、无线充电、燕飞利仕音响、氛围灯。😈😈 RAV4荣放售价:15.08-23.38万元,继续提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统两款动力总成。其中, 2.0L发动机最大功率171Ps,峰值扭矩209N·m,匹配CVT变速箱。峰值扭矩221N·m,匹配E-CVT变速箱。 坦克300售价 19.88-28.00万元。搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率227马力,峰值扭矩387牛米,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。😌😌 结合以上而言,如果消费者接受国产品牌,选择价格在20万区间的SUV车型,那么坦克300必然是方案之一。如果有更深的越野倾向,它似乎是这个价格上为数不多的好产品之一。如果非要提一些缺陷和弊端的话,坦克300可能会受到涨价、排队、等车、甚至断货等产能不足的影响。如果消费者要计划购买城市SUV车型,又能适应轻中程度越野,RAV4荣放2.0四驱车型确实是个可以考虑的对象。毕竟目前终端折扣在2万元左右或以上,结合其稳定的品质和出色的保值率,也是值得考虑的。😍😍 这两款车型在紧凑型SUV市场上都具有良好的竞争力,RAV4荣放的优势集中在丰富的四轮驱动系统,对于喜欢轻型越野、预算充足的购车者来说是一个不错的选择。对于那些喜欢高端舒适体验,外观更成熟、稳重、宏大的人来说,虽然坦克300的价格在国内suv中相对较高,但其综合性价比并不低。大家有什么不同的意见可以留言和小编继续沟通~[_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23][_LinkTopic:坦克300,31294,37][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 网传坦克800谍照,保定“库里南”稳了网传坦克800的路试谍照,这款新车的车身长度预计将达到5.2米级别,定位旗舰大型豪华商务SUV,并同时具备硬派越野车的属性 大尺寸,强大气场不输劳斯莱斯库里南。前脸采用概念车的直瀑式格栅,内置多道横幅饰条;格栅两侧的大灯组保持方形设计,内部或将设置圆形LED灯组;前包围和概念车基本保持一致,依稀可见中部的进气口、两侧的镀铬框架。 参考概念车,或采用双拼色的车身和多条幅式轮毂。第二排侧窗采用隐私玻璃;三排侧窗尺寸面积不小,第三排空间或非常充裕。 尾灯有一定变化,采用竖排尾灯。采用倒L型尾灯组,竖排的尾灯内置“回”型LED大灯,设计接近坦克300车型,采用隐藏式排气。 内饰非常豪华,采用大面积的真皮包裹,驾驶舱使用大面积的高档皮革包裹,配合哑光材质的拉丝饰板、镀铬饰条。左侧配备三辐式多功能方向盘,中控采用大尺寸悬浮式液晶屏,下方还设计有一排钢琴式的镀铬按键。 挡把区域的中央部位设置皮质电子换挡杆,两侧分布控制按键,后方还有两个并列的圆形杯架。 底盘或采用独立后悬架设计,配备有空气悬架。动力预计与坦克700共享“3.0T+9HAT”动力总成,由3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成的插电混动系统;综合输出功率可达385千瓦,综合扭矩850牛·米,匹配9挡混动专用变速箱。 查看详情>>
- 自主品牌越野?那是你还没看这几款长城炮黑弹 说起皮卡,长城绝对是皮卡界的老大哥了。从到风骏再到炮,一路过来长城先把皮卡做成拉货的,后来做成乘用化拉人和拉货的,再到后来又出了越野版皮卡。☺☺ 长城炮黑弹从越野版长城炮的基础上进行升级,全车漆面哑光黑色处理,搭配整车硬朗线条,让整车的硬派风格一下提了上去。长城炮还是用的AT胎,到长城炮黑弹版本直接换为了MT轮胎,还加上了车顶射灯,搭配前后原厂绞盘,翻山越岭、豁沙子、下泥地都不在话下。 内饰整体布局和越野版长城炮一样,在内饰配色上和外观形成相呼应,翻毛皮材料加橙黄色的点缀让内饰看起来更有活力。这么精致的的内饰,你能想象到这是一辆硬派越野大皮卡吗?它还搭载基本的辅助驾驶系统,在公路上行驶也能给你智能化驾驶体验。 外表够硬汉,远远不够,玩越野必须武装到牙齿。底盘上采用了众多强化件,避震系统也做了升级。长城炮黑弹版动力总成还没具体信息,估计最起码会搭载长城炮越野版上那套2.0T高功率动力总成,最大马力190Ps、最大扭矩360N·m,如果真上市的话,后期还可能搭载未发布的3.0TV6发动机。但从硬件配置看,长城炮黑弹版越野能力的确很强,但是皮卡的轴距偏长,在实际越野路面不占优势。😘😘 WEY坦克300 你开啥车?我开坦克! 长城汽车最近营销手段可是玩出花儿来了,从炮到猫再到大狗还有个坦克,但看这名字取得,你不想记住这车都难。 坦克这名字,一看就是硬派车。名字够硬,车怎样呢? 看到WEY坦克300的前脸,能让你联想到路虎卫士Defender、吉普牧马人、FJ酷路泽等硬派越野车。难道硬派越野车都要走同样外观的路子吗? 坦克300车身侧面整个一方盒子造型,后备箱也是侧开式外挂备胎,搭配17寸的越野AT胎让它野性十足,车身尺寸长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm,最小离地间隙224mm。作为一辆硬派越野,这样的尺寸数据中规中矩,如果把侧踏板改成伸缩式,在越野的便利性、通过性上会更好。😍😍 外边硬汉味儿十足,那内饰如何呢? WEY坦克300内饰没有硬派风的粗旷感,大多数区域被皮质材料所包裹,副驾驶前边还装了一个“策马奔腾”的扶手,中控屏幕、仪表屏幕均采用12.3英寸联屏设计。食人花的空调出风口,一眼望去略有奔驰大G的内饰感觉。 关于动力系统,WEY官方在北京车展期间提出坦克300的前期车款为2.0T+8AT动力总成,最大马力227Ps、最大扭矩387N·m。之后会带来动力更强的3.0T+9AT的版本。如果重度越野需求,还是比较推荐3.0T的版本。 据小道消息,WEY坦克300起售价约为20万左右,这样的售价心动吗? 北京BJ40致敬2020版 北京越野给BJ40致敬2020版的标语是——经典短轴越野王。由此可以看出,这台售价为16.99万-20.20万元的BJ40致敬2020版是短轴版本,对于硬派越野车来说,轴距越短,通过性越占优势。👍👍 外观上整体延续了BJ40的家族式设计,绿色的涂装加上正方形灯组还有五孔方形镀铬饰条彰显出硬派风格。BJ40致敬2020版的长宽高分别为4350/1925/1865mm,轴距为2465mm。整个车身尺寸缩以及短轴的加持,让BJ40致敬2020版拥有了更好的通过性,接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°。 轴距上做了牺牲,车身也设计成了两门,进入后排需要从副驾驶一侧进入,个性的短轴以及两门车身更能吸引年轻人眼球。 BJ40致敬2020款内饰依旧沿用了BJ40家族式的设计风格,大部分区域被软性材料包裹,粗旷的门把手和副驾驶把手让内饰也有了硬派的感觉。在越野配置上提供了车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等,保障整个越野过程的安全性。 在动力方面,BJ40致敬2020版搭载2.0T发动机,最大马力224Ps、最大扭矩380N·m,与之匹配的是自采埃孚的8AT自动变速箱,或许铃木的小越野之王名头应该让让了。😀😀#北京BJ40##评价# 查看详情>>
- 又一硬派国产SUV曝光,全系终身质保👉坦克300和坦克500的爆火加速了车企进军“越野车圈”的脚步。除了主打越野性能的硬货外,还针对用户需求推出城市需求的“轻越野”车型,譬如哈弗二代大狗,以及今天要聊的主角——奇瑞TJ-1。 🚗前脸采用了超大尺寸进气格栅,内部由菱形元素组成,并内嵌了奇瑞的车标,并未保留渲染图“CHERY”的字母设计,缺少了越野车的韵味,但提供了不错的视觉冲击。TJ-1前大灯组保留了原本分体式的设计,同时配有贯穿式的灯带,有效的修饰车身。侧面的腰线、双五幅式轮毂、隐藏式门把手等设计元素都有所保留。车身尺寸暂未曝光,但实车不小。尾部造型基本还原渲染图设计,配有双高位刹车灯以及流行的贯穿式尾灯。细微的变化在于后保险以及排气口的设计,整体更偏向于日常,少了点越野味道。 🚗本次除了曝光了实车的外观图外,还有内饰。相比于外观,内饰更有越野车的味道。内饰设计偏简洁风,但运用了越野车硬派的元素,车门饰板线体较为硬朗,门把手采用方正的造型,搭配四辐式平底方向盘以及硬派风格的电子挡把,越野味呼之欲出。此外。新车还配有液晶仪表屏以及超大尺寸的悬浮式中控屏,根据此前的消息获悉,该车将搭载8155芯片,以及配有HUD抬头显示功能等。 🚗动力方面,奇瑞TJ-I或将提供1.6T发动机和插电式混动系统两套动力总成,新车还将提供四驱系统。😍😍😃[_LinkTopic:奇瑞TJ-1,74290,23] 查看详情>>
- 又一硬派国产SUV曝光,全系终身质保👉坦克300和坦克500的爆火加速了车企进军“越野车圈”的脚步。除了主打越野性能的硬货外,还针对用户需求推出城市需求的“轻越野”车型,譬如哈弗二代大狗,以及今天要聊的主角——奇瑞TJ-1。 🚗前脸采用了超大尺寸进气格栅,内部由菱形元素组成,并内嵌了奇瑞的车标,并未保留渲染图“CHERY”的字母设计,缺少了越野车的韵味,但提供了不错的视觉冲击。TJ-1前大灯组保留了原本分体式的设计,同时配有贯穿式的灯带,有效的修饰车身。侧面的腰线、双五幅式轮毂、隐藏式门把手等设计元素都有所保留。车身尺寸暂未曝光,但实车不小。尾部造型基本还原渲染图设计,配有双高位刹车灯以及流行的贯穿式尾灯。细微的变化在于后保险以及排气口的设计,整体更偏向于日常,少了点越野味道。 🚗本次除了曝光了实车的外观图外,还有内饰。相比于外观,内饰更有越野车的味道。内饰设计偏简洁风,但运用了越野车硬派的元素,车门饰板线体较为硬朗,门把手采用方正的造型,搭配四辐式平底方向盘以及硬派风格的电子挡把,越野味呼之欲出。此外。新车还配有液晶仪表屏以及超大尺寸的悬浮式中控屏,根据此前的消息获悉,该车将搭载8155芯片,以及配有HUD抬头显示功能等。 🚗动力方面,奇瑞TJ-I或将提供1.6T发动机和插电式混动系统两套动力总成,新车还将提供四驱系统。 [_LinkTopic:奇瑞TJ-1,74290,23] 查看详情>>
- 哈弗二代大狗燃油版—一代更比一代强作为一个工薪一族,在即将迈入30岁这个关卡的时候还是决定买车了,自己也在每个4S店转了好久,今天去看了看哈弗的二代大狗,作为一个男人其实我一直心心念念的是坦克300,但是看了看每月到手7000的工资想了想还是大狗更香呀,不说了上图,成功忽悠到4S店的试驾的开到这个卡卡给我拍照。 首先看了下外观,大狗燃油版和PHEV版本唯一的差距大概就是那个LOGO了,但是不得不说新能源的LOGO更加的好看呀,我个人觉得黑色真好看呀,我宣布黑色YYDS。前脸的这个灯是的真的好看呀 侧脸颜值杀呀,这个角度看上去棱角分明,对于我这种男人来说真的恰到好处呀。 中控台这个大屏幕算是GET到我的点了,试了试视频加载很快腾讯视频,开车等人的时候消磨时光的不二之选。 虽然不是贯穿的尾灯,但是这个样子很很好看呀,外包围的铆钉虽然知道是装饰用的但是还是蛮带感觉得。 看了下视野,感觉还是不错,这是座椅没调整到最高的状态,还不错。360全景用着很舒服 总的来说相比于PHEV版本除了动力总成和一个LOGO标之外真的是一模一样,在售价方面也低于PHEV,但是PHEV的外放电和城区通勤的时候是真香鸭,不过看了看我的工资我还是觉得燃油版本更适合我。 查看详情>>
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