冠道侧滑动门玻璃框总成接线
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 玛瑙灰・让人迷恋的低调😍😍😍本田冠道 TW玛瑙灰 低调又耐看的浅灰色系 经典不过时,质感细腻且高级 TeckWrap秃鹰改色 作为本田品牌在华销售最大号的车型,冠道长宽高尺寸分别为4858mm/1942mm/1670mm,轴距达到了2820mm,不管是从前脸巨大的格栅,大量的镀铬装饰还是车身侧面的充满肌肉的线条,抑或是尾部的双排气口,看起来都是非常霸气的,并且富有运动感,营造出的气场很到位,符合一款中型SUV以及本田旗舰车型的定位。来到内饰部分,冠道选择了同尺寸下少有的五座布局。原因无他,七座suv本身虽然并不实用,虽能提供更大的载客能力,但第三排“小板凳”的乘坐体验难言舒适,所以本田充分发挥了自己“空间魔术师”的优势,将车内空间实用性发挥到了极致,打造出了冠绝同级的后排空间,大空间也从此成为了冠道的标签。加之当时恰逢“二胎”政策放开,冠道赶上了一波市场红利。 动力部分,冠道有两套可选,分别是240 TURBO 对应的1.5T发动机加CVT变速箱的组合,370 TURBO 2.0T加9AT变速器的组合,乍一看,2.0T版本似乎是不错的组合,其实不然,这套动力总成并不是本田熟悉的配方,在匹配方面始终有问题,所以240 TURBO一直是主销动力款,而1.5T的那一套也确实是本田最拿手的组合,不过这个排量对于一个中型suv来说,典型的小马拉大车,所以肉是不可避免的。 [_LinkTopic:冠道,11484,23] 查看详情>>
- 丰田威飒对标本田冠道!表面上空间动力差SUV威飒售价为21.68-30.38万元,定位于中型SUV,在广汽丰田的产品中定位高于威兰达低于汉兰达,无论是从售价还是车型定位上看,很显然本田冠道就是威飒最大的竞争对手。😋 不过很多人都说,威飒在车身尺寸上比冠道小一圈,动力性能又没有冠道好,威飒凭什么与冠道进行直面比拼呢?其实仔细分析看,相比于本田冠道而言,以下三个丰田威飒优势还是很值得一看的。🎃 一、可视作为“换壳”雷克萨斯RX?🍁 全新一代威飒直接引入中国交由广汽丰田生产销售。而丰田威飒的姐妹车型日规版凌放HARRIER曾在日本本土以雷克萨斯RX替代者定位销售,同为TNGA-K平台打造,因此威飒也可以视作为“换壳”雷克萨斯RX。😹 其实从远处看,把车标盖上或直接换成雷克萨斯标,威飒整车的造型设计确实与雷克萨斯RX非常相似,特别是车身侧面,两车几乎采用了一样的的线条设计,而威飒反而更具肌肉感,线条更圆润有力。虽然车身尺寸比冠道小一圈,但总比冠道那副方正大块头模样要更豪华精致吧。😼 再来看看两车内饰部分,众所周知,丰田本田一直都是主打技术和驾乘舒适性,根本不会在乎内饰质感。所以,这两款车的内饰几乎没有可比性,相比于本田冠道,或许威飒的亮点就在于那块12.3英寸的大屏幕了。🏵 二、丰田威飒更省油🙈 而在动力部分,本田地球梦发动机的影响力早已传遍全球,动力性能也是本田最能拿得出手的一道好菜。冠道1.5T能够爆发出193匹的最大马力,匹配CVT变速箱。如果觉得1.5T的动力拉冠道这大块头仍显动力不足,那2.0T+9AT的动力总成一定能够满足大家的需求,另外还有四驱版本可选。🍃 面对动力如此充沛的本田冠道,丰田威飒是否不值得一提呢?其实了解丰田的朋友都知道,省心、耐用、可靠才是它最大的卖点,对于威飒亦是如此。虽然威飒相比于本田冠道动力稍弱,但它就是省油。😊 根据实测的油耗显示,本田冠道1.5T版本油耗徘徊在7.3L/100km左右,2.0T的百公里油耗基本要上8L或9L甚至更多,而丰田威飒燃油版车型百公里油耗仅在6L、7L左右,关键还有混合动力版本可选,百公里油耗最低降至4.5L。🌺 对于汽车而言,油耗与动力性能通常呈反比的关系,因此丰田威飒更省油已是意料之中。但对于意向客户来说,到底是动力重要还是油耗更重要呢?买丰田威飒或本田冠道的消费者们大多数已成奶爸的角色,更在乎车型的性价比。🤟 三、综合配置更丰富🙉 虽说本田丰田主打技术操控等,对外观内饰甚至配置都并不会下太多的功夫,但相比于冠道,丰田威飒的配置还是值得一提的。21.68万元的丐版车型丰田威飒已经给足倒车影像、ACC自适应巡航等实用性配置,全车还标配了主副安全气囊、前后排侧气帘、膝部气囊等等,关乎驾乘者安全。🙃 此外,虽然本田冠道和丰田威飒两车型都有两驱和四驱两种驱动形式可选,但丰田威飒26.88万元就已经能够上四驱版本了,而冠道至少要29.28万元才能买到2.0T四驱版本车型。综合来说,丰田威飒在相同的价格区间上配置要更为丰富。😀[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 冠道空间大,低调不浮夸,家用很省心! 🐒用车首选是空间,当初选择冠道,这款车转了一大圈,最后还是选择他,我选的配置开了三个月,总体评价喜欢外观设计比较吸引眼球,由于是棕色加轿车式suv车身看着不大,但是离近了看确实庞然大物动力上算是中规中矩,但是跑起来动力真的强后劲儿十足🤣! 不得不说,哦冠道这款车的外观真的很大气,有年轻人喜欢的元素,元素又不失稳重,轮毂造型也很好看,外观整体感觉稳重不失个性,虽然一贯的日系薄,但是评价和感受还是可以的 外观审美方面属于仁者见仁,智者见智,对于我来说,冠道的外观属于耐看型的,他不是那种很高调或者说很霸气的感觉,同时也不是那种很老气的设计,总之开始看着很一般,但是越看越顺眼 冠道的内饰设计属于中规中矩的那种,2.0t用的是电子按键换挡,使得内饰风格整体偏向科技感,用料非常良心,手到之处基本都是软的,中控台上方的材料和皮质摸起来很细致,很舒服嗯,装配工艺也是非常不错的案件,旋钮都特别好,各个接缝也不大,很均匀,暂时没有发现什么明显的缺陷 空间这方面真的是无敌后排,无需多说,谁做谁知道🤞?不仅乘坐空间非常优秀,各种储物空间也很丰富,实用其次,动力很好,提速比较快,整车舒适度很高,噪音控制的也非常好,做工堪称是极品 最不满意的地方,我个人感觉油箱有点小,这么大车就配一个50多升的油箱,开几天就要加油,长途开不了多远,就得找加油站,妥妥的里程焦虑啊,没想到,在燃油车上体了一次里程焦虑,希望后续能改进,当然,也希望可以给我们老车主更换大一点的油箱🥰! 动力方面,个人感觉在同级别中属于上乘,实际驾驶给我的主要感受就是从容,无论是起步,超车爬坡高速路上的巡航发动机都会从容应对,丝毫不吃力 日系车的操控确实一般般,我之前开过迈腾福克斯蒙迪欧冠道给我的感受就是比较好开而已,当然,作为个头不算小的suv转向精准度还是可以的,没多少虚位,方向盘比较轻盈,转弯时不累,比较容易过弯,同时,侧倾控制的挺好的,底盘支撑还好,刹车个人感觉偏软,应提前减速 平时开车基本上高速和城市五五开平均油耗十个左右吧,个人感觉一般般,跟通缉别2.0动力总成比不算太省,但也比较合理✨! 舒适性方面,座椅皮质比较软,坐上去不比美系大沙发差多少,噪音控制的比较好,车窗采用双层夹玻璃发动机舱,车身底盘各个部位的隔音棉用料焰,无论市区还是高速车内,都非常安静,底盘悬架及减震给我很高级,整体性非常好,过减速带也比较干脆 冠道这款车总的来说,行驶感受舒适性,用料做工等方面都是本田在中国生产各个车型中最好的,品质最高的完全不输同级别,同价位的竞争车型个感觉买这款车挺值的#冠道##车型推荐# 查看详情>>
- 冠道空间大,低调不浮夸,家用有点省心!买车首选是空间,当初选择冠道,这款车转了一大圈,最后还是选择他,我选的配置开了三个月,总体评价喜欢外观设计很吸引眼球,由于是棕色加轿车式suv车身看着不大,但是离近了看确实庞然大物动力上算是中规中矩,但是跑起来动力真的强后劲儿十足!不得不说,哦冠道这款车的外观真的很大气,有年轻人喜欢的元素,元素又不失稳重,轮毂造型也很看,外观整体感觉稳重不失个性,虽然一贯的日系薄,但是评价和感受还是可以的外观审美方面属于仁者见仁,智者见智,对于我来说,冠道的外观属于耐看型的,他不是那种很高调或者说很霸气的感觉,同时也不是那种很老气的设计,总之开始看着很一般,但是越看越顺眼冠道的内饰设计属于中规中矩的那种,2.0t用的是电子按键换挡,使得内饰风格整体偏向科技感,用料非常良心,手到之处基本都是软的,中控台上方的材料和皮质摸起来很细致,很舒服嗯,装配工艺也是非常不错的案件,旋钮都特别,各个接缝也不大,很均匀,暂时没有发现什么明显的缺陷空间这方面真的是无敌后排,无需多说,谁做谁知道?不仅乘坐空间非常优秀,各种储物空间也很丰富,实用其次,动力很,提速很快,整车舒适度很高,噪音控制的也非常,做工堪称是极品前脸很漂亮,后面看也很顺眼。最不满意的地方,我个人感觉油箱有点小,这么大车就配一个50多升的油箱,开几天就要加油,长途开不了多远,就得找加油站,妥妥的里程焦虑啊,没想到,在燃油车上体了一次里程焦虑,希望后续能改进,当然,也希望可以给我们老车主更换大一点的油箱!动力方面,个人感觉在同级别中属于上乘,实际驾驶给我的主要感受就是从容,无论是起步,超车爬坡高速路上的巡航发动机都会从容应对,丝毫不吃力日系车的操控确实一般般,我之前开过迈腾福克斯蒙迪欧冠道给我的感受就是很开而已,当然,作为个头不算小的suv转向精准度还是可以的,没多少虚位,方向盘很轻盈,转弯时不累,很容易过弯,同时,侧倾控制的挺的,底盘支撑还,刹车个人感觉偏软,应提前减速平时开车基本上高速和城市五五开平均油耗十个左六吧,个人感觉一般般,跟通缉别2.0动力总成比不算太省,但也很合理!舒适性方面,座椅皮质很软,坐上去不比美系大沙发差多少,噪音控制的很,车窗采用双层夹玻璃发动机舱,车身底盘各个部位的隔音棉用料焰,无论市区还是高速车内,都非常安静,底盘悬架及减震给我很高级,整体性非常,过减速带也很干脆冠道这款车总的来说,行驶感受舒适性,用料做工等方面都是本田在中国生产各个车型中最的,品质最高的完全不输同级别,同价位的竞争车型个感觉买这款车挺值的 查看详情>>
- 兼具品质与外观的本田冠道,26.5万落地[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🎯探店坐标:陕西省西安市 🚙探店车型:广汽本田 冠道 📆车型年款:2020款 370TURBO 两驱豪华版 🌈车辆颜色:外观,星月白;内饰,黑色 🛒库存情况:有现车 🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸购车费用🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹 👉指导价:279800元 💹优惠额:33000元 💳裸车价:246800元 💴购置税:10920元(购置税减半) 📧保险费:6500元(预估价,车船税420,交强险950,商业险部分含车损、200万的三者、座位险) 🪪挂牌费:500元 ✅全款落地价:264720元 🎁赠送:购车送贴膜、脚垫、后备箱垫等 🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸综合感受🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹 🔥车型亮点:1、车子操控优秀,方向精准无任何虚位,悬架软硬适中,通过一般的坏路也没有多余的弹跳;2、外观大气,正面看过去非常宽大犀利,侧面看着力量感十足,车尾有溜背的设计还有双侧四尾排,看起来非常运动;3、配置比较丰富,性价比高。倒车影像、大尺寸的全景天窗、主动刹车、定速巡航等等都有,日常用车完全够用了;4、动力总成给力,这台车配备的是一台拥有272马力的2.0T发动机各一台9挡手自一体的AT变速箱,可以说是非常硬核了 👨🏻🦱探店感受:内饰方面,这台冠道是我觉得广本展厅里面表现比较好的一个了,大范围的软包,皮质的方向盘套也很厚实握着感觉很舒服,机械按钮的做工看着也更结实,车门也很厚重开闭时很有分量;空间方面是真的大,后排腿可以几乎伸直伸懒腰了。车内的一些小的储物空间也非常方便;车内静谧,采用了双层的隔音玻璃,再加上车门本身厚实,隔音很不错;如果跑起来由于这台车还有降噪轮毂和低噪音轮胎,源头上噪音也会更小 查看详情>>
- 热门合资中型SUV,这么选不纠结👉虽说当下新能源车市场占有率飙升,但仍有不少消费者还是相对保守,始终如一坚信传统车企出品。ok,那么今天姑且就从日系阵营和德系阵营当中分别选取了本田冠道和大众途观L这两款符合以上条件的SUV进行对比分析,看看谁更能更符合他的需求! 🚗作为一款主打家用的MPV车型,本田冠道在外观方面采用极其居家的设计理念,前脸造型宽大扁平,粗壮的镀铬饰条与两侧细长的LED前大灯相融合;机盖处带有数条粗壮的筋线所点缀,营造出力量感,搭配简约厚重的前包围设计,带有强烈的稳重感,满满的亲和力。 车身侧前后轮眉处同样带有粗壮的内凹纹路,营造出类宽体造型;双拼色车身设计,在视觉上显得更加的独特。 尾部的小溜背造型以及后扰流板设计则是它的点睛之笔,为其带来不错的年轻感,中和了前半部分的无趣,避免油腻。“C”字型后尾灯和双边双出排气布局则为其带来一定的辨识度。 🚗大众途观L则采用熟悉的家族式设计语言,横向的镀铬中网与两侧前大灯相融合,在视觉上营造出横向拉伸感;下包围的两侧配备 “C”字型的类进气口设计,在R-line套件的加持下,营造出不错的运动感,走的是年轻路线。 同样地,途观L的尾部也带有一只小扰流板设计,但整体的尾部造型还是显得比较的平直,更能迎合硬朗的车体设计。“L”字型的LED灯组点亮后带来一定的科技感,大大提升整车辨识度。 🚗在内饰方面,与它稳重的外观设计如出一辙,采用传统的“T”字型对称式布局以及机械式仪表盘,保留大量功能性实体按键,实用至上,拥有浓厚居家感。 途观L则采用数字化内饰布局,配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、12英寸(8英寸)中控触摸屏,相对来说途观L的内饰设计会更加的简约,触控式按钮体验更新奇,富有一定的科技感。 🚗动力方面,本田冠道分别提供1.5T和2.0T两种动力可选,最大功率分别为193马力和272马力,前者配备CVT变速箱,后者为9AT手自一体变速箱。有条件的话个人会更推荐2.0T版本,毕竟配备的是K系列发动机嘛,性能以及稳定性相对来说会更优。 途观L则分别提供1.4T、2.0T和1.4T插混三种动力可选,其中1.4T版本最大功率分别为150马力;2.0T版本则分高低功率,分别为186马力和220马力,均匹配7DCT湿式双离变速箱,这两套动力总成已经是久经沙场了,表现足够稳定。 [_LinkTopic:冠道,11484,23][_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 七座版途安L加装后备箱灯🚗车型:2018款途安L七座DSG舒适版 🚧项目:后备箱内加装第二个灯 🛠️所需材料:后备箱灯总成+线束插头+电线 💰改装成本:灯座总成16元+线束插头2元 💡改装初衷: 我的途安虽然是七座,但第三排很少用,一直处于折叠状态,这样就有一个容积不错的后备箱,个人爱好钓鱼,这样的后备箱装钓具也是得心应手,夏季天气炎热,所以经常夜钓,装满钓具后原车单侧照明灯容易被挡,这时找东西经常需要辅助照明,所以产生了加装一个灯的想法。 💡改装方案: 原本打算在车厢顶部加个灯,从原车照明灯取电,但这样影响整体美观。在网上查阅资料时发现,七座版的途安L尾箱灯移到了车厢左边靠外侧,保留了五座版右侧安装位,靠一块饰板遮挡,既然如此何不将此位置的灯复原,这样左右一边一个正好互补光线,还不影响美观。 🧵准备材料: 电线和电工胶布家里有现成的无需购买,缺一个后备箱灯,去汽配城买的,万一搞错换货也方便,我选的是带LED灯泡的灯座总成;电路改装尽量不要破线,所以还需要线束插头,实现原车插头对插。既方便还安全,对应的线束接头需要三个。 🐾改装步骤: 首先要制作线束,原理是将原车后备箱灯插头一分二,一头插原来的灯,另一头延长至右边安装灯的位置,电线长度大概需要2.5米就够了,我用了3米太长了,做好的线束一定要用胶布缠绕保护。做好线束后就可以装车了,拆掉后备箱中间的饰板,线束要从这下面过,边上的饰板我没拆,找了一根硬点的电线当引线,方便线束穿过,装灯位置的塑料饰板撬出来,装上新的灯即可,夜晚亮度效果看图二。 ⚠️注意事项: ①正常打开尾门后备箱灯是常亮的,为了安全接线时一定要将后备箱门上的锁舌按进去,模仿关门就断电了。 ②制作的线束一定要先测试再上车,不经测试可能引发严重后果,或者可以网上买成品线束。 ③建议使用LED光源,把原车的卤素灯也换成LED的,这样总功率就不会超过原来的设计功率,当然还特别亮。 查看详情>>
- 再一次突破想象?长安UNI-K静态体验☘长安汽车,中国自主头部品牌,车辆机械素质在业内有口皆碑。唯独不被所有人认可的,是设计。正所谓在哪里跌倒,就在哪里爬起。从UNI系列车型横空出世后,大家才意识到下定决心开始做设计的长安,可以如此的好看。这点能从上市以来连续4个月破万的UNI-T找到存在感。🥰 🌹 外观:设计依旧科幻运动💜 长安汽车发布UNI系列第一款车——UNI-T时,大家都为它大胆的设计感到惊讶。毫不夸张地说,无边界格栅、V形后扰流板、四门轿跑设计、四出排气口等元素,绝对是长安史上的巅峰设计。这次在UNI-K的身上,我们可以看到许多新设计,这些在长安家族此前的车型上可是从未使用过的。显然,在UNI-K身上,完成了UNI序列设计理念的第一次进化,让设计体系更加丰满完善。🤤 🖤 车身尺寸方面,UNI-K长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距为2890mm,体型算得上庞大。虽然UNI-K的车侧线条比较简洁,但基于它的高腰线和向外抛的车身,塑造了较强的肌肉感。与传统SUV不同的是,UNI-K的轮眉和侧裙都没有使用“任刮任蹭”的黑色塑料件,而是采用了与车身同色的设计,整体性更加强。😆 🤩 内饰:四屏联动科技感爆棚🚚 长安UNI-T的内饰设计相比UNI-T会有一些“进化”。虽然它保留了横向的中控布局,但由于车厢比UNI-T宽,从而放弃了UNI-T的液晶仪表与中控屏的双联屏设计。取而代之的是,把中控触屏独立出来,摆放在传统的中央位置,对视线的影响更小,也更方便操作。其次则是搭配小尺寸的方向盘、三联屏液晶仪表的位置往上挪,更靠近挡风玻璃,减少驾驶员观察路面与读取仪表信息之间的夹角,整个内饰的科技氛围也是有所保障。🙂 🐰 ☺ 空间:大五座布局不压抑🌾 或许你会因为长安UNI-K造型上有一个大倾斜的C柱,给了人一种轿跑SUV的感觉,从而担心后排空间表现。但作为一台车长4865mm,轴距2890mm的大五座中大型SUV,这也就意味着它的乘坐空间不会太差,不信你看看本田冠道就懂。而且UNI-K的座椅柔软度很好,想要获得舒躺的驾乘感受真的不难。🐶 ️ 动力方面,长安UNI-K将搭载全新的2.0T蓝鲸发动机,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,匹配爱信8AT。之前UNI-T搭载1.5T发动机虽然表现出色,但很多人还是期待蓝鲸动力的2.0T的到来,毕竟长安UNI-K位于旗舰SUV之列,给它这套高配动力总成才是符合其地位的。🚕[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 大众途岳用车心得和配置升级分享一、【提车作业】 我的途岳是21年2月底提车的21款280豪华版。途岳是我的第二辆车,上一辆也是上海大众斯柯达的,开了近10年的大众车,算是比较了解大众的。这一次选择的上汽大众途岳,是因为途岳基于大众目前非常成熟的MQB平台打造,车上零配件通用率高,方便以后用车养车降低成本。作为1.4T高功率版本的途岳,动力方面家用也绝对够用,同时途岳采用了前后独立悬挂,开起来还是很舒适的!虽然途岳轴距2680,是一辆标准紧凑型SUV,但车子内部空间确实够用! 二、【油耗表现】 21款途岳油耗表现还是可以的,我的车是2 80的排量,提车至今综合油耗大概是8个油吧。如果高速跑多一点,综合7个油也是可以的。虽然21款途岳加装了颗粒捕捉器,但如果多跑高速,那还是不会有任何影响的,所以在油耗方面,目前我还没很满意的~ 三、【改装作业】 本人也比较喜欢折腾,没事总想往车上加点什么。随着时间的推移,我的途岳也慢慢地变成我喜欢的样子。车上所改的东西都是我一人动手完成的,所以有些细节也没有多拍图片。这段时间闲下来有空,打算利用这个平台慢慢分享自己的一些改装经历,首先先从原厂电动折叠后视镜和车门迎宾灯开始吧!身为20万级别的车,而且还号称豪华版,但没配电动折叠后视镜,真的是有点说不过去。电动折叠后视镜这个功能着实实用,不能不配! 第一,电动折叠后视可以在锁车的时候自动把镜子收回去,这个在车子停路边的时候可以较大程度上避免被刮伤和撞坏;第二,当过窄路和对面会车时也可以收起镜子,避免擦碰;第三,也是最实用的一个功能就是可以开通倒车后视镜自动下翻功能,这个可以使右后镜清楚地看到右后轮,从而方便侧方位停车,第四还有照地灯,这个在晚上很有作用,一解锁照地灯便自动点亮,照亮车子和地面! 这些原车没有的我们都可以自已改。世上无难事,只怕有心人!途岳的电动折叠后视镜还算是比较好改的。改之前我还是做足了很多功课,包括门板怎么拆无损,门板有几螺丝,螺丝是几号的,还有线路怎么走?接线怎么接,包括电脑编程等等~只有我做了,我就不想有返工,只求一次搞定!电折耳其实以前我已给很多车友改过了,也欢迎大家交流下经验!原厂电动折叠后视镜是带高配模块和开关的。同时支持倒车后视镜下翻和照地灯功能,我买的是旗舰版总成的,还带变道辅助灯,也支持变道辅助,不过我还没装变道辅助,以后再说!接下来是一些拆车细节,大家交流交流~ 查看详情>>
- 配2.5T发动机+6AT,还有蝴蝶后悬架👍在汽车市场,总是会有一些车型让消费者期待的太久,有些执着的车迷可能会继续等,还有一些就选择了其他的车型。最令人期待的车型很多,可最经典的还是要数马自达CX-50了。尤其是在双马合并之后,👍马自达也急需证明自己,这款极具北美特色的SUV车型也终于来了,它是基于CX-30平台打造而来的越野加强版车型,造型十分粗犷、硬朗。👍引入国内的车型标配2.5T发动机和6AT的动力组合,还采用了蝴蝶后悬架结构,有很多网友都猜测它的售价将会高达22万人民币起。又一高颜值SUV,配2.5T发动机+6AT,还有蝴蝶后悬架,22万起👍 💙都说CX-50是马自达在北美汽车市场的特供车型,而它的这一次亮相也让我们看到了它独特的一面。前脸的造型依旧十分凶狠,前引擎盖加入了若隐若现的肌肉线条,标志性的盾形格栅造型更加扁平,💙龙鳞黑色中网呈现出参数化的样式与银色的海鸥车标都十分醒目。两侧天使之眼前大灯融入了双圆环式LED日行灯和带有透镜的远近光LED灯。粗犷的前保险杠由两侧獠牙式进气口和梯形银色前护板组成,💙牌照的下方还加入了1颗毫米波雷达。车尾也依旧是经典的凸字形轮廓,巨大的后扰流板融入了“天际线”式的高位刹车灯,银色的后包围搭配着双边双出的炮筒式排气,两侧立体的尾灯也经过熏黑处理,要说还差点儿什么,我觉得唯独少了一个外挂式备胎💙 🌟CX-50,它可以看做是马自达CX-5的继任车型,也是基于CX-30平台打造而来的越野加强版车型。硬朗的车身加入了全尺寸车顶行李架,整车的造型兼顾了硬派SUV与轿跑SUV的优雅感,隐私玻璃和回旋镖式的镀铬装饰条也增添了几分精致感。🌟拱形的黑色轮眉与侧裙也给人一种狂野的气质。R20英寸的银色花瓣式轮圈搭配着规格为245/45 R20的马牌轮胎。尺寸方面,该车的长宽高4719mm/1920mm/1623mm,轴距达到了夸张的2814mm,甚至可媲美车身大上许多的汉兰达、冠道、UR-V🌟 💚车内依旧是大家熟悉的马自达设计风格,极简的样式让人看上去更加舒服。中控台配备了小尺寸的赛车方向盘,真皮材质的包裹更加柔软细腻,手感更好,黑色的换挡拨片、符合人体工程学设计的换挡手柄,再配上马自达独特的赛车座椅,坐进车内就能给人一种💚“人马合一”的感觉。液晶+机械的仪表盘搭配悬浮式中控屏,将现代科技感与机械感相互融合在一起。黑色的真皮材质包裹,橙色的座椅,红色缝线工艺等等,都让整车显得更加高档💚 💪动力系统,马自达CX-50 将搭载2.5L与THS两种不同的动力总成。2.5升创世蓝天技术的自然吸气发动机自带闭缸技术,最大输出功率187匹马力,峰值扭矩257牛米;并匹配了6AT变速箱。💪THS混动车型则有2.5L 发动机+电动机+E-CVT电子变速箱共同组成,发动机最大马力192Ps,峰值扭矩238N·m,电动机最大马力182Ps,峰值扭矩270N·m,这套动力系统兼顾了省油与性能。底盘和悬架方面,CX-50采用了前麦弗逊式💪独立悬架,后蝴蝶仿生第三代螺旋弹簧非独立悬架(扭力梁),💪操控性不输双独立悬架,还兼顾了一定的越野性 ❤作为曾经在国内风光的马自达,它旗下的经典车型真的是不胜枚举,有对标思域的昂克赛拉,不输德系“双雄”和日产三剑客的马自达6。而如今的马自达也并没有自暴自弃,经典车型不断更新迭代,但始终没有让奇❤迹重现,这一次的马自达CX-50可以说是马自达的救赎车型。它外观造型十分硬派,这种独特的设计也更能凸显出个性、❤时尚的一面。内饰依旧是跑车化风格,2.5T创驰蓝天技术自带了闭缸技术,动力迅猛,油耗更加油耗。如果真像网友猜测的那样,起步售价22万起,那么你会为了情怀购买这台车吗?❤[_LinkTopic:马自达CX-50,61585,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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