奔奔E-Star提车后续用车
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 奔奔E-Star实用性测试!纯电微型车用车体验奔奔E-Star是一款入门级微型车,主打家庭用车,灵活的车身尺寸、301km续航、较宽敞的内部空间,用于城市上下班代步、接娃、买菜使用,十分经济便捷。所以,今天带大家深入了解一下车辆在续航、能耗、充电、空间利用率、易用性的表现。 查看详情>>
- 奔奔E-Star提车小结,后续继续更新订的奔奔E-Star终于到了,听销售说,下个月开始,这车产量跟上了,等不了这么久了,我这是该笑还是该哭呢,只能祝贺后面购车的朋友了。为什么选择这车呢,不去隔壁家买50mini,其实朋友有那车,开过也问过,续航空间什么的对于我家的情况还是差了点。不过昨天看了车展的视频,敞篷版的mini还是很可以的,对续航和空间没啥要求的单身贵族,那车倒是挺推荐的,好看至少还是个敞篷啊。说回来奔奔E-Star,续航空间啥的够了,这个价位配置什么的还要啥自行车,能遮风挡雨,代个步就行了。具体充电市场,使用体验等等的,那还得开段时间再给大家叨叨了。再多叨叨一句,没啥优惠。。。 查看详情>>
- 【帮你选车】每公里4毛 奔奔E-Star国民版用车成本新能源车型在国内的发展就像火箭一样,不仅快还很强大,路上跑的新能源车能见度非常高。但是由于电池的成本原因,售价一直是饱受诟病的因素。自从五菱宏光MINI EV的出现,让新能源市场再度活跃起来,3万元上下的售价实在太诱人。近期,长安推出了奔奔E-Star国民版,同样低廉的售价给了市场一个新的选择。那么奔奔E-Star国民版的后期用车成本是否对得起它2.98万元的起售价呢? 查看详情>>
- 热销代步车,成本不贵,奔奔E-Star用车养车解析油价不断上涨,让许多消费者开始观望新能源车型。如果说你的预算在十万以内,想要选一辆足够日常通勤的电动车的话,长安奔奔E-Star或许是个不错的选择,也是长安新能源的诚意之作。为了让大家深入了解该车型,本文选取前不久上市的长安奔奔E-Star 2022款,从用车体验和养车成本来分析,看看这款车值不值得购买。 查看详情>>
- 奔奔E-Star 国民版提车两个月,说说用车感受转眼奔奔E-Star 国民版提车已经两个月了,这些日子天气总是不肯放晴,阴天的情况下心情不好,也不愿意出门拍摄,今天天气终于有点晴的样子了,赶紧开出来溜溜,在坛子里留个脚印。 查看详情>>
- 奔奔E-Star提车的时候需要注意些什么?奔奔E-Star是一款系能源车,这个车在提车的时候需要注意些什么? 查看详情>>
- 深度试驾奔奔E-Star,解码这是"买菜车"还是“生活家”?我们按图索骥,开着一辆展示后浪生活主义的车型,去追寻散落在这个城市深处,触动心弦的人文、风景、生态……作为此次“用车体验官”,本期“电动寻城记之醉美泉城”选取的车型,是市面上热销的“长安新能源奔奔E-Star”。我们用一上午的时间,先是驶入到了一片济南特色湿地公园又闯入到了一片闹市聚集区,为大家捡拾沁人心脾的柳暗花明之后,也能领略奔奔E-Star带来的真实市井生活主张。 查看详情>>
- 今年提车的奔奔E-star清心款带修车工今年提车的奔奔E-star清心款带修车工具吗 查看详情>>
- 刚上市就卖爆,奔奔E-Star国民版告诉你真实的代步体验近来,随着纯电动车在续航和品质方面的提升,同时拥有更低的价格和用车成本,开始成为许多家庭第二辆车的首选,刚刚上市的奔奔E-Star国民版就是其中的佼佼者。张珊是一位新晋奔奔E-Star国民版车主,作为一个普通的白领,同时又是两个孩子的妈妈,经过一番比较最终选择了3.98万元的心悦款车型。虽然提车才一周,但张珊已经成为奔奔E-Star国民版的忠实粉丝。 查看详情>>
- 奔奔E-Star的用车养车成本