奔奔E-Star提车空调挂了
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 奔奔E-Star提车的时候需要注意些什么?奔奔E-Star是一款系能源车,这个车在提车的时候需要注意些什么? 查看详情>>
- 奔奔E-Star真的没有空调滤芯吗?如题,已经提车的老铁,奔奔E-Star真的没有空调滤芯吗? 查看详情>>
- 今年提车的奔奔E-star清心款带修车工今年提车的奔奔E-star清心款带修车工具吗 查看详情>>
- 说说奔奔E-star提车改装前段时间我表妹在我的介绍下购买了奔奔E-star,而这款车的外形十分受她喜爱,但是在有些地方却让她十分满意。所以刚刚提车,她便开始了她的改装之路。下面来和大家分享一下。 奔奔E-star这款车续航里程达到300多公里,并且售价才不到八万块,而一款售价如此便宜的纯电车最大的问题便是配置比较低。我表妹对它第一个最大的意见就是隔音的问题,为了改善这个问题在提车没多久就把全车拆开增加了很多隔音棉进去,目前的隔音效果不差于现在20多万的汽车。并且还更换了日本先锋音响套装和座椅包皮,通过这两项的改装让乘坐舒适度和驾驶时的听觉体验得到极大的提升。这三个项目搞下来总体花了小一万块。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star保证交付,已订用户可按时提车当企业应对用户的需求已经捉襟见肘时,及时止损显然就成了明智之举。长安新能源奔奔E-Star近期就遭遇了由此引发的用户反响,因为受困于原材料等成本上涨的压力,加上疫情反复,长安新能源奔奔E-Staru不得已宣布停止接收订单,但却被误传为该款车已经停产,这无疑给已订用户造成了不小的困扰,也让长安新能源的品牌信誉蒙受损失。 查看详情>>
- “代步神车”?奔奔E-star国民版预售价2.98万起12月30日,水滴汽车通过官方渠道获悉,长安新能源旗下奔奔E-star国民版车型开启预售,新车预售价2.98万起。作为一款纯电微型车,奔奔E-Star国民版拥有301km续航、五座大空间等产品亮点。不难看出,新车目标直指销量火爆的代步神车——五菱宏光MINI EV。 查看详情>>
- 提车提车,我的奔奔E-Star终于回家了八月份订的奔奔E-Star心悦版,价格不到七万五,没优惠。本来4S店说差不多一个月提车,但临时又通知我还要再等等,据说是厂家产能跟不上,生产速度赶不上下单的速度。本来以为会遥遥无期了,但前两天正和老婆看着《长津湖》,就接到了4S店的提车电话,搞的我电影都看不到心里。现在车子开了也有十来天了,和大家聊聊我的用车感受。 查看详情>>
- 31号提车1号空调挂了31号提车1号上午一切正常到了下午空调不出冷风了(37度的天真的是……)回家停到晚上出门还是一样手机温度控制也无法打开,400求助一顿长途操作检测无效,只能等明天售后回电~哎 查看详情>>
- 长安汽车奔奔E-Star这款车的电池怎么样?长安汽车奔奔E-Star这款车即将上市,对这款车子了解的还是比较少,问一下长安汽车奔奔E-Star这款车的电池怎么样。 查看详情>>
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 扛不住了!奔奔E-Star涨价半月,却因产能受限暂停接单4月24日,长安新能源发布的《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》显示,近期上游原材料短缺、整车和零部件产能受限,奔奔E-Star国民版车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。长安新能源表示,公司将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。 查看详情>>
- 性价比很高的一款车,奔奔E-star🥨奔奔E-star的内饰是整车设计的亮点所在,除了拥有凸显科技感的10.25英寸🍼🍼双连屏,不仅好看,还很实用,多处荧光绿配色饰条以及前卫的设计语言,都突出了奔奔E-star的年轻感。 再者,车内的空调出风口周边也配以绿色饰条点缀,在黑色和白色面板的衬托下,显得格外亮眼。车内的三幅式方☕️向盘采用了平底式设计,符合年轻设计化潮流,而且多功能按键操作起来也很方便。 奔奔E-Star竟然还可以远程通过APP开门。甚至连控制空调的冷热风量大小都行。很🍭多朋友都还在问我,提的这款车是否有APP远程控制的功能,表示疑问?实🍵际上对于用户来说。这种价格还有 APP远程遥控的功能实在是给的太满足了。特别是冬天和夏天,可以提前通过软件把空调制冷制热打开,让您在上车的时候达到最舒适🥂的温度。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 刚上市就卖爆,奔奔E-Star国民版告诉你真实的代步体验近来,随着纯电动车在续航和品质方面的提升,同时拥有更低的价格和用车成本,开始成为许多家庭第二辆车的首选,刚刚上市的奔奔E-Star国民版就是其中的佼佼者。张珊是一位新晋奔奔E-Star国民版车主,作为一个普通的白领,同时又是两个孩子的妈妈,经过一番比较最终选择了3.98万元的心悦款车型。虽然提车才一周,但张珊已经成为奔奔E-Star国民版的忠实粉丝。 查看详情>>
- 【帮你选车】每公里4毛 奔奔E-Star国民版用车成本新能源车型在国内的发展就像火箭一样,不仅快还很强大,路上跑的新能源车能见度非常高。但是由于电池的成本原因,售价一直是饱受诟病的因素。自从五菱宏光MINI EV的出现,让新能源市场再度活跃起来,3万元上下的售价实在太诱人。近期,长安推出了奔奔E-Star国民版,同样低廉的售价给了市场一个新的选择。那么奔奔E-Star国民版的后期用车成本是否对得起它2.98万元的起售价呢? 查看详情>>
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