奔奔E-Star提车感受升级享受
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版心怡版正式上市 七款车型 配置升级近日,我们从官方获取到消息,长安新能源 奔奔E-Star国民版 心怡版正式上市,新车共推出7款车型,价格区间为4.38-4.4799万元,基于长安奔奔E-Star国民版打造,针对配置进行升级。 查看详情>>
- 奔奔E-Star 国民版提车两个月,说说用车感受转眼奔奔E-Star 国民版提车已经两个月了,这些日子天气总是不肯放晴,阴天的情况下心情不好,也不愿意出门拍摄,今天天气终于有点晴的样子了,赶紧开出来溜溜,在坛子里留个脚印。 查看详情>>
- 奔奔E-Star提车的时候需要注意些什么?奔奔E-Star是一款系能源车,这个车在提车的时候需要注意些什么? 查看详情>>
- 今年提车的奔奔E-star清心款带修车工今年提车的奔奔E-star清心款带修车工具吗 查看详情>>
- 7万享受37万的配置奔奔E-Star“skr”个人一直以来,“便宜没好货,好货不便宜”这句话广泛存在于我们的消费理念中。的确,纵观市场,无论哪种产品它的品质都会和价格成正比,尤其在汽车消费市场,若是想购买一款品质好且配置高的产品,那么势必会付出更多的“代价”。就拿现如今非常流行的双联屏来说,想要得到这个高大上的豪华科技配置,消费者需要花费近40万元,购买仅仅是“入门”级的奔驰E级才能实现…… 查看详情>>
- 试驾奔奔E-star感受五一来了,约着小伙伴一起逛了4S店,朋友看上了长安奔奔E-star,销售员带着我们周边试驾了一圈,总体感受是动力还可以,起步提速还是很快的,和燃油车没什么区别,关键续航够用,只要不出远门,市区开开完全没问题。试驾过程中,车子噪声也不大,真的是挺方便的。再看内饰,车子的内饰整体设计也还可以,没什么挑剔的,毕竟价格在这,看着还可以。后排空间也不差,坐在后排完全不挤人,座椅坐着还是很舒适的,比我预想的好。车子五门五座,上下很方便,就是后备箱不怎么大,放置大点的物品需要把后排座椅放倒才能用,没有备胎,这个对我们来说还好,关键是等车太久,朋友不想等,总体这个车还是不错的,朋友也喜欢,价格不贵,非常的经济实惠,朋友说还要再考虑下。 查看详情>>
- 售价4.98万元 奔奔E-Star国民版多彩款正式上市11月15日,新的长安新能源车型-奔奔E-Star国民版多彩版本推出。新车起价为44.98万元人民币。这款以“多彩多扬”为主题的新车具有新的颜值,新升级服务和丰富实用的配置。它可谓是国民青年旅行带来的汽车体验。制造商表示,现在购买奔奔E-Star国民版的彩色款还可以享受价值8800元的服务礼包。同时,订购奔奔E-Star国民版其他车型的用户也可以购买新产品。详细信息请咨询当地经销商。 查看详情>>
- 提车提车,我的奔奔E-Star终于回家了八月份订的奔奔E-Star心悦版,价格不到七万五,没优惠。本来4S店说差不多一个月提车,但临时又通知我还要再等等,据说是厂家产能跟不上,生产速度赶不上下单的速度。本来以为会遥遥无期了,但前两天正和老婆看着《长津湖》,就接到了4S店的提车电话,搞的我电影都看不到心里。现在车子开了也有十来天了,和大家聊聊我的用车感受。 查看详情>>
- 说说奔奔E-star提车改装前段时间我表妹在我的介绍下购买了奔奔E-star,而这款车的外形十分受她喜爱,但是在有些地方却让她十分满意。所以刚刚提车,她便开始了她的改装之路。下面来和大家分享一下。 奔奔E-star这款车续航里程达到300多公里,并且售价才不到八万块,而一款售价如此便宜的纯电车最大的问题便是配置比较低。我表妹对它第一个最大的意见就是隔音的问题,为了改善这个问题在提车没多久就把全车拆开增加了很多隔音棉进去,目前的隔音效果不差于现在20多万的汽车。并且还更换了日本先锋音响套装和座椅包皮,通过这两项的改装让乘坐舒适度和驾驶时的听觉体验得到极大的提升。这三个项目搞下来总体花了小一万块。 查看详情>>
- 长安新能源奔奔E-Star保证交付,已订用户可按时提车当企业应对用户的需求已经捉襟见肘时,及时止损显然就成了明智之举。长安新能源奔奔E-Star近期就遭遇了由此引发的用户反响,因为受困于原材料等成本上涨的压力,加上疫情反复,长安新能源奔奔E-Staru不得已宣布停止接收订单,但却被误传为该款车已经停产,这无疑给已订用户造成了不小的困扰,也让长安新能源的品牌信誉蒙受损失。 查看详情>>
- 代步占号新选择 长安新能源奔奔E-star到店实拍其实长安在早期就推出了奔奔EV车型,但老旧的造型设计并不能满足目前消费者的审美。为此长安新能源也将其车型进行改款升级,并命名为奔奔E-star。新车在此前已发布尝鲜价为7.28万元,并将于4月正式上市。此次我们也提前拍摄到实车,接下来就看看升级改款后的奔奔E-star有哪些亮点吧。 查看详情>>
- 电动车的新成员来了!这款代步占号神器长啥样?其实长安在早期就推出了奔奔EV车型,但老旧的造型设计并不能满足目前消费者的审美。为此长安新能源也将其车型进行改款升级,并命名为奔奔E-star。新车在此前已发布尝鲜价为7.28万元,并将于4月正式上市。此次我们也提前拍摄到实车,接下来就看看升级改款后的奔奔E-star有哪些亮点吧。 查看详情>>
- “代步神车”?奔奔E-star国民版预售价2.98万起12月30日,水滴汽车通过官方渠道获悉,长安新能源旗下奔奔E-star国民版车型开启预售,新车预售价2.98万起。作为一款纯电微型车,奔奔E-Star国民版拥有301km续航、五座大空间等产品亮点。不难看出,新车目标直指销量火爆的代步神车——五菱宏光MINI EV。 查看详情>>
- 电动车不自由?奔奔E-Star让你感受真正自由的电动车!"售价高、续航短、充电慢""用车不自由"是很多消费者对新能源汽车,特别是纯电动汽车的第一印象,不过4月13日,长安新能源E家族第二款新车——奔奔E-Star的上市则打破了这一印象,相反"颜值高、动力强、续航长、价格亲民"是它的新标签。 查看详情>>
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