星瑞行驶警告功能
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- 请教大家关于优先行驶警告功能手机的驾驶指南,随车手册,车机的用户手册中,都写有优先行驶警告功能,包括如何开启关闭。可是我车实际菜单里没有。我是530li尊享选装23000元的5au,6月3日上线,8月14日下线,9月1日提车。我对比自己车的安全功能和手册的记载,发现只有就一个功能没有。还请有5au的车主朋友帮助看看自己车有优先行驶功能吗?非常感谢!下2张图是驾驶指南的介绍。下面2张是车机用户手册的介绍。下面这个是我安全与警告设置中实际的选项。 查看详情>>
- 奥迪A6L行驶中仪表板多个故障警告灯点亮一辆行驶里程约4万km、搭载1.8T发动机的2017年大众奥迪A6L轿车。用户反映:该车行驶过程中仪表板多个故障警告灯点亮,内容包括ABS、ESP、胎压,以及安全气囊等。 查看详情>>
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- 星瑞小课堂|主动座舱清洁功能星 查看详情>>
- 汽车喇叭有提示与警告的功能,为何现在那么多人反感?汽车喇叭作为汽车 在使用的时候一种提升装置,有着提升和警告的功能,以及增加驾驶源的安全。当开车上路的时候,碰到路人不注意,或者在转弯盲区的时候,汽车喇叭带来的提示与警告的作用效果是非常大的,随着现在的汽车保有量的增加,路上跑的汽车也是越来越多了,路况也变得复杂起来,当鸣汽车喇叭的时候,为何现在那么多人反感? 查看详情>>
- 汽车正常行驶过程中, 把后座放平睡觉算违章吗? 交警警告《汽车正常行驶过程中,把后座放平睡觉算违章吗?交警警告》近年来,越来越多的消费者看中了SUV的汽车,因为SUV的车子空间大,动力强,而且拥有较好的通过性。甚至有一些4S店在给消费者介绍车子的时候都会把后排放倒,然后躺在上面,以展示SUV车子的大空间。而且很多人在自驾游的时候,也会把后排的座椅放倒,晚上就在车里睡觉了。那么问题来了,汽车正常行驶过程中,把后座放平睡觉算违章吗?交警警告:嫌命大? 我们说到在自驾游的时候,很多地方是不太好找酒店住宿的,很多人的做法就是把后排的座椅放倒,晚上也就住在车内了。车辆没有行驶,躺在后排睡觉肯定是没有任何问题的,但是还是要注意车辆停放的位置,一定要找一个安全的地方停放。 但如果是车辆处于行驶状态,把车子的后排座椅放倒,然后一两个人睡在后面。在交规中,也没有哪一条法律规定了不让这么做,对于车内人员的要求也是仅限于前车乘客。在一些城市里面,要求前排乘客系好安全 查看详情>>
- 凯美瑞 车辆摇摆警告功能有什么用?【问答翻牌】热心的凯美瑞车友问小易“凯美瑞车辆摇摆警告功能有什么用?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 星瑞行驶的舒适性强甚至还令不少原本打算购买合资车的消费。就是这样一款高人气的爆款产品,吉利当然不会这么容易“放过”每两年就会通过小改来提升新鲜感。因此在4月16日举办的“2023绿美连南半程马拉松暨梦想益行者欢乐跑”活动中,吉利汽车作为活动官方合作伙伴,携中国星系列产品星瑞、星越L参与连南半程马拉松,为“瑶马”助力。我们也有幸开着升级后的2023款星瑞,来一趟说走就走的试驾体验。 😄 2023款星瑞通过吉利4.0时代全新造型设计语言"时空变奏美学”,把线条和曲面进行延展、拓宽。打造了兼具豪华与运动的造型的元素。我试驾的这款车型是2023时空版,因此中央进气隔栅变成了黑化的垂瀑式,让前脸看上去更加饱满大气。此外,保险杠下方及雾灯区域的装饰套件也有所调整,加入了一些黑色的扰流饰板。并增加了“只此青绿版”车型,消费者可以在“石青”和“石绿”两种专属车色中进行选择。 😄 尽管车身侧面的线条与过往车型没有太大的分别,从235/45R18的轮胎尺码以及红色的制动卡钳就能看出,这款车是有备而来。就连车尾部分的装饰件及车身扰流部件,也都是进行了黑化的处理,让星瑞看起来更加运动。底部双边双出的尾喉却在性能方面有了大胆的试探,要知道他标配的2.0T发动机可是等闲之辈,单单外观呈现出来的威慑力已经让人对这款车充满了期待。 😄 媲美中高级车的内饰卖点少不了 至于内饰方面,2023款星瑞也给人较为高档的铺设。采用了Alcantara麂皮材质,还配有7英寸以及12.3英寸的高清彩色大屏设计,带有HUD的投影功能。为了更好的凸显云感交互智能座舱的优势,在智能化方面还有银河OS系统、540°全景透视影像、APA全自动泊车/RPA遥控自动泊车功能,大大方便了车主的使用便捷性。 😄 在改进了旧款车型坐姿稍高的问题后,2023款星瑞就变得更加符合驾驶者的需求。加上2800mm的轴距表现,内部的空间也有小幅的提升。特别是前排的座椅高低调节的幅度更大了,也能满足不同身高驾驶者的需求。并且座椅的设计也很讲究,无论是造型还是车缝线视觉效果都是一流的。不但具有座椅加热的基础功能,就连座椅通风也都配置在内,夏天用起来格外的神清气爽。 😄 从车型名称上不难看出,这款车搭载的依然是与沃尔沃同型号的2.0T发动机。这款发动机在吉利其他热销车型上也都有使用,它与沃尔沃Drive-E发动机为同系列,因此在星瑞上的表现还是很让人期待的,毕竟最大马力190ps,最大扭矩300N·m,数据上虽然不是同级别最强的,但由于采用了低惯量涡轮增压器,在发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,从而减轻涡轮迟滞现象,这会让中高转速区间的动力表现更好, 😄 因此应付城市的代步需求,算的上是绰绰有余。起步时候只是与油门踏板稍有接触,转速表就已经来到2000rpm的范围,突如其来的加速表现,给我们一车人来了个下马威,动力的输出就立即从暴走来到了循序渐进的状态。可能是因为星瑞采用了扭转刚度达29000Nm/deg的高强度车身, 在弯道上的信心很强,遇到坑洼路面的应对能力也高了不少。 即使来到高速上,舒适模式下的操控表现也是可圈可点,7速DTC的双离合变速器居然这么的丝滑,在提速过程中与发动机的输出一拍即合,不同的转速下,配合的亲密无间,就像一套CVT的变速器那么柔和,因此真正在驾驶的状态,很容易让驾驶者深陷不能自拔的地步,不知不觉就会把车开的更快。当时速来到120km之上,路噪会稍微明显起来。前后独立悬挂的教教风格也是偏向运动的,因此在面对高速过弯的时候,车辆的侧倾控制的很好,但在稍微稀碎的非铺砖路面,细微震动还是会毫不客气的传到车内,削减了一部分行驶的舒适性。 😄[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
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