星瑞正常行驶自爆
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- 圈套揭秘之“造谣正常行驶中左后方自爆”话不多说直接上图。这车左后方压根就没有能高压储气的装置。如果?辆ModelSModelX还能造谣是空气悬挂爆了。全世界的Model3ModelY至今连空气悬挂选装都没有。谁说有,在线查。至于那位事故车主,纯属倒霉被大货车爆胎蹦了,人家自己查原因修车也没有说讹谁。看到轮到国内批量交付,销量刹不住,热心网友坐不住。造谣说这是自爆,和枪媒写上海工厂生产的ModelSX质量不可的**文章有什么区别。上海工厂压根也没生产S和X啊。 查看详情>>
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- 理想ONE正常行驶中底盘零部件碎裂据该车主在视频里描述,在路面正常行驶,一个路口掉头后底盘出现异响,随后停车查看发现底盘的某些部件散落在地上并且机油漏了一地,车主再次启动汽车时,发出疑似拖拉机的声音噪音很大,随后车主叫来拖车离开。 查看详情>>
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- 汽车消费报告丨哈弗M6行驶中气囊自爆 车主遇险有话说##$VideoForum:2796812:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 星瑞8月的车,这正常吗?星瑞8月的车,这正常吗? 查看详情>>
- 危险!别克昂科威正常行驶时,突然跳档浙江车网•用车关注:一辆刚买不久的别克昂科威,却在正常行驶时突然自行换挡。如果后面有车并来不及躲避,后果可能会很难想象。 查看详情>>
- 正常行驶。😄正常行驶。😄 查看详情>>
- 汽车正常行驶, 长时间不做动平衡会有什么危害?作为汽车来说在行驶的时候离不开车轮的支持,车轮作为汽车的动力输出部件,长期的使用也会产生一定的磨损和变形的情况,汽车在出厂的时候,细心的观察我们会发现,车轮轮辋之间都是有平衡块存在的,作为平衡块能够弥补车轮轮辋的磨损不均匀等情况出现,从其作用上面去看,平衡块在车轮运转的过程当中,重要性不言而喻,那么当汽车正常行驶,长时间不做动平衡会有什么危害? 查看详情>>
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- 车辆正常行驶,发动机不熄火,但是油耗却是零如果有一个人问你,汽车发动机不熄火,并且还是零油耗的状态下,车辆能否正常行驶?各位车迷请不要对这个问题惊呆掉下巴,也不要着急说No,在现在先进的汽车技术条件下,它是完全可以实现的。大家也要相信,汽车技术多种多样,为了尽可能降低油耗,工程师们也是做了自己最大的努力。 查看详情>>
- 星瑞行驶的舒适性强甚至还令不少原本打算购买合资车的消费。就是这样一款高人气的爆款产品,吉利当然不会这么容易“放过”每两年就会通过小改来提升新鲜感。因此在4月16日举办的“2023绿美连南半程马拉松暨梦想益行者欢乐跑”活动中,吉利汽车作为活动官方合作伙伴,携中国星系列产品星瑞、星越L参与连南半程马拉松,为“瑶马”助力。我们也有幸开着升级后的2023款星瑞,来一趟说走就走的试驾体验。 😄 2023款星瑞通过吉利4.0时代全新造型设计语言"时空变奏美学”,把线条和曲面进行延展、拓宽。打造了兼具豪华与运动的造型的元素。我试驾的这款车型是2023时空版,因此中央进气隔栅变成了黑化的垂瀑式,让前脸看上去更加饱满大气。此外,保险杠下方及雾灯区域的装饰套件也有所调整,加入了一些黑色的扰流饰板。并增加了“只此青绿版”车型,消费者可以在“石青”和“石绿”两种专属车色中进行选择。 😄 尽管车身侧面的线条与过往车型没有太大的分别,从235/45R18的轮胎尺码以及红色的制动卡钳就能看出,这款车是有备而来。就连车尾部分的装饰件及车身扰流部件,也都是进行了黑化的处理,让星瑞看起来更加运动。底部双边双出的尾喉却在性能方面有了大胆的试探,要知道他标配的2.0T发动机可是等闲之辈,单单外观呈现出来的威慑力已经让人对这款车充满了期待。 😄 媲美中高级车的内饰卖点少不了 至于内饰方面,2023款星瑞也给人较为高档的铺设。采用了Alcantara麂皮材质,还配有7英寸以及12.3英寸的高清彩色大屏设计,带有HUD的投影功能。为了更好的凸显云感交互智能座舱的优势,在智能化方面还有银河OS系统、540°全景透视影像、APA全自动泊车/RPA遥控自动泊车功能,大大方便了车主的使用便捷性。 😄 在改进了旧款车型坐姿稍高的问题后,2023款星瑞就变得更加符合驾驶者的需求。加上2800mm的轴距表现,内部的空间也有小幅的提升。特别是前排的座椅高低调节的幅度更大了,也能满足不同身高驾驶者的需求。并且座椅的设计也很讲究,无论是造型还是车缝线视觉效果都是一流的。不但具有座椅加热的基础功能,就连座椅通风也都配置在内,夏天用起来格外的神清气爽。 😄 从车型名称上不难看出,这款车搭载的依然是与沃尔沃同型号的2.0T发动机。这款发动机在吉利其他热销车型上也都有使用,它与沃尔沃Drive-E发动机为同系列,因此在星瑞上的表现还是很让人期待的,毕竟最大马力190ps,最大扭矩300N·m,数据上虽然不是同级别最强的,但由于采用了低惯量涡轮增压器,在发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,从而减轻涡轮迟滞现象,这会让中高转速区间的动力表现更好, 😄 因此应付城市的代步需求,算的上是绰绰有余。起步时候只是与油门踏板稍有接触,转速表就已经来到2000rpm的范围,突如其来的加速表现,给我们一车人来了个下马威,动力的输出就立即从暴走来到了循序渐进的状态。可能是因为星瑞采用了扭转刚度达29000Nm/deg的高强度车身, 在弯道上的信心很强,遇到坑洼路面的应对能力也高了不少。 即使来到高速上,舒适模式下的操控表现也是可圈可点,7速DTC的双离合变速器居然这么的丝滑,在提速过程中与发动机的输出一拍即合,不同的转速下,配合的亲密无间,就像一套CVT的变速器那么柔和,因此真正在驾驶的状态,很容易让驾驶者深陷不能自拔的地步,不知不觉就会把车开的更快。当时速来到120km之上,路噪会稍微明显起来。前后独立悬挂的教教风格也是偏向运动的,因此在面对高速过弯的时候,车辆的侧倾控制的很好,但在稍微稀碎的非铺砖路面,细微震动还是会毫不客气的传到车内,削减了一部分行驶的舒适性。 😄[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 请问星瑞跑起来正常水温是多少格请问星瑞跑起来正常水温是多少格 查看详情>>
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