凯迪拉克CT4是不是后门太轻
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- 凯迪拉克CT4💖😅装后门有什么意义🐱?😻后排空间:这个车装俩后门真的就多余🐽。车型定位上本来就是冲着年轻人去的,并且还不能是那种有BB的家庭,最好是单身热爱驾驶的年轻人或者刚结婚的小两口,这样才基本不会用到后排,中间隆起又高,腿部空间又相当逼仄,头顶还要从顶棚掏出来一些空间,简而言之坐个狗是没什么问题的,坐人的话,那司机跟乘客之间多少是有点过节了🌻。(PS:后排小也就算了,门板上连个储物空间都没有,从这里就可以看出来厂家是真没想让你后排载人呀🍁。) 🤗配置:即便是高配的CT4在辅助驾驶方面的配置也是斋的可怜,super cruise也只有老大哥CT5才有资格选装,前代ATSL能选的电磁悬挂和布雷博刹车也因为要跟CT5拉开差距而一并欠奉,能拿得出手的也就只有14个喇叭的Bose音响了😿。 🤔运动性: 要说CT4最大的卖点,那应该就是这辆车制霸同级的运动基础了,alpha平台底子确实过硬(如果不知道alpha平台是什么鬼,你就简单记住这车和全新的大黄蜂是共享架构就成了),但是为什么是槽点呢😳?这就还是得说回CT4为了不和CT5抢客户,在已经阉割了悬挂和刹车的基础上,轮胎配置也进一步拉闸🌱。CT4原厂的这套PC6在运动性上实在无法和PS4s相提并论,这点从39米的百公里刹停距离就可以看出🐽。不过这个问题倒也不难解决,落地换套PS4s就行,当然,这里更推荐找门路换CT5原厂胎,性能跟市面上流通的PS4s不可同日而语😃。 💝🚓大家觉得如果CT4做成双门跑车会不会更有市场呢😊? #买车##凯迪拉克CT4# 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT4豪华型,性价比是不是很高?23款凯迪拉克CT4 25T 豪华型指导价为23.17万元,定位中型车。外观帅气,凯迪拉克家族式的设计语言,标志性的泪眼大灯,配合钻石切割工艺的车身线条,辨识度很高;美中不足就是这个配置使用的17英寸轮毂,稍稍有些不饱满。 内饰上,这台车的内饰高级感不强,可以说凯迪拉克全系内饰质感都不是很出色,没有体现出豪华氛围,而且都2023年了,这8英寸中控屏和4.2英寸仪表看上去确实有点落后了。 😍😍 配置上,这台车在安全性方面给到了5个安全气囊,被动行人保护,防爆胎,预警系统,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像和并线辅助等配置,操控方面给到了4种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,定速巡航,可变转向等配置,内部配置方面给打了卫星导航,手机APP远程启动,前排隔音玻璃,手机互联,语音识别,车联网,OTA,无线热点,主动降噪,自动空调等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为4760*1815*1421,轴距为2775,如果是一个人用的话,这台车的空间是完全足够的,不过这台车的后排空间确实是肉眼可见的,比较小,而且后排中央还有一个凸起;动力上采用了一台1.5T涡轮增压发动机并匹配8AT变速箱,最大马力为211匹,最大扭矩为270牛·米。这台车的动力调校让我很满意。油门踏板是比较沉的脚感,但是响应很迅速,基本上你给到油门,发动机就能迅速的反应过来并提供动力,无论是在低速的时候踩油加速,还是在行驶的过程中加速超车,这台车都能爆发出比较强的动力。 大家觉得23款凯迪拉克CT4 25T 豪华型怎么样? 😍😍[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
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