红旗E-HS9怎样判断避震
- 你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼 查看详情>>
- 怎样让特斯拉的避震更舒适?想要让特斯拉的避震更舒适,当然可以通过可调避震升级来实现啦!市面上有很多针对model3/modely的可调避震产品,价格在5000元以下就能找到。今天我要向大家推荐的是国产绞牙避震品牌DWD的DD-S街道版,市场价不到5000元,搭配前后8K的弹簧,只要你调教得当,就能在不失去操控感受的情况下提升细碎震动的吸收率,从而实现更舒适的行车体验。 我们使用车身动态检测仪测试了一下,在原厂弹跳系数为0.46的基础上,DWD弹跳系数可以在0.47~0.38范围内调整,有32段阻尼可调,最硬到最软,跟8代凯美瑞的弹跳系数(0.32)相差无几哦! 不仅如此,我们还整理出来一些调教参数供大家参考:前轮高度(轴心到轮眉)390mm,比原车高度下降15mm,依然能保持高通过性;前轮弹簧预压20mm(约160公斤),后轮弹簧预压30mm(约240公斤,随高度变化);前桶芯可用行程70mm,前桶芯收缩行程40mm;后桶芯可用行程100mm,后桶芯收缩行程49mm。 当然了,调校的时候也需要注意一些事项,比如特斯拉的不同版本四轮荷载均有所不同,全长可调的绞牙避震预压需要根据具体的单轮荷载来进行调整。 以上就是我为大家介绍的怎样让特斯拉的避震更舒适的方法啦!赶快试试看吧! 查看详情>>
- #2020北京车展#实拍红旗E-HS9刷新国产豪华新高度#2020北京车展#期间,红旗展台再一次带来了一款重磅的新车,红旗E-HS9正式亮相,并公布了官方预售价为55-75万元,前不久刚刚上市的红旗H9热度不下,也给了红旗很多信心,此次红旗E-HS9的推出说明,红旗确定了高端化路线,并且红旗E-HS9还是一款纯电的高端SUV,作为家族旗舰车型,红旗E-HS9拥有怎样的产品实力? 查看详情>>
- 50.98万也太便宜了!全新红旗E-HS9怎样选?作为一款全系只有4款车型,却提供单、双电机,以及三种座椅布局可选,但是售价却有着22万跨度的车型,对于有购买这一类车型的用户来说,到底应该怎么去进行选择呢?买买君今天就来为大家分析一波各个车型的区别。 查看详情>>
- 红旗E-HS9的续航表现怎样?红旗E-HS9是红旗品牌推出的首款电动SUV车型,于2021年正式上市。作为红旗品牌在新能源领域的首秀,E-HS9在续航表现上的表现备受关注。下面就从车主的角度,分享一下红旗E-HS9的续航表现。 首先,红旗E-HS9采用的是比亚迪所生产的三元锂电池,电池总能量为97.2kWh,百公里耗电量为16.3kWh/100km,其最大续航里程为510km。根据官方的测试数据,相信这个续航里程数据对于大多数车主来说已经足够了。 不过,实际使用中,续航里程可能会受到多种因素的影响,例如行驶速度、气温、驾驶习惯等。根据车主的反馈,如果在常规驾驶状态下,例如城市道路和一般的高速公路,E-HS9的续航表现都是比较出色的。但如果行驶在高速公路上,开启高速巡航时,由于行驶速度比较快,续航里程会相应的减少。 此外,在寒冷的冬季,红旗E-HS9的续航表现也会受到一定的影响。因为低温下电池的容量会下降,因此在冬季,车主需要特别注意车辆的续航能力。 总的来说,红旗E-HS9的续航表现是比较不错的。但在实际使用中,车主也需要根据自己的驾驶习惯和使用环境进行调整,以充分发挥车辆的续航能力。同时,也需要注意充电设施的选择,以确保车辆在需要时能够及时充电,避免因为充电不便而影响出行。 查看详情>>
- 买车避坑指南|红旗e-hs 9🌈作为红旗的中大型纯电SUV E-HS9有哪些真实的优缺点?今天明哥就带你看一下。做到选车不迷路,买车不吃亏。 ✅先看优点,是你喜欢的吗? 外观非常的霸气,有点儿豪车库里南的意思,同时由于是纯电汽车,驾驶质感比较好。续航也相对比较扎实,600km的续航跑500km没问题。在隔音方面上也受到车主的一致认可,低速方面上表现的尤为出色。 ❌再看缺点你能接受吗? 车主吐槽刹车的时候会存在明显的异响,不知道是不是自动驻车启动引起的?,车自带的充电器和充电线。充电速度还是很慢的,同时作为新能源纯电动汽车,车机的操作有点儿复杂,智能化程度还是和新势力相比有些欠缺。 ▶️如果你也是车主认同以上的说法吗?说说你自己真实的用车感受吧。 查看详情>>
- 改绞牙避震的真实感受,跑完整个秋名山3分钟!哈喽大家好,我是冷静。改装绞牙避震到底是什么效果?今天我就以这台改装完KW V3的奥迪A6 Avant为例,给大家分享一下KW V3这套避震器真实且详细的使用感受,顺便帮你们去判断,到底你适不适合改避震以及适合改哪种避震。 查看详情>>
- 2020北京车展实拍 | 属于国人自己的豪车 图解红旗E-HS9在此次的北京车展中,红旗E-HS9(参数丨图片)正式亮相,并公布了预售价格,预售价区间为55万-75万元。新车定位于大型SUV,外观采用了家族全新的设计语言,整体十分威严。该车作为红旗品牌中的旗舰SUV,其又能让我们感受到怎样的体验呢? 查看详情>>
- 重新定义豪华,售价50.98万起,红旗E-HS9值吗纵观当前的汽车市场,新能源领域尤为火爆。随着新能源市场的不断扩大,越来越多的汽车品牌开始专注于新能源造车,争龙头的情况也屡屡出现,各个品牌开始推出新能源旗舰车。比如比亚迪的汉系列。而作为老牌车企的红旗自然也不能落后,红旗E-HS9的上市就说明了一切。那么这款售价50.98万-72.98万的重磅车型,到底有着怎样的表现呢? 查看详情>>
- 不是谁都敢玩儿“盲订” 且看红旗E-HS9如何驾驭随着新能源汽车越来越“互联网化”,其营销模式也在发生着转变,甚至冒出了很多有趣的名词,比如“盲订”。所谓“盲订”,就是在还没有看到实车的背景之下,只是通过官方对外的宣传信息来进行订车。直白点说,就是“全靠一张图”,有点“PPT卖车”升级版的意思。因为消费者不了解最终车型上市实车情况如何?具体定价多少?这种营销模式更加考验消费者对于品牌的信任度和忠诚度。红旗全新的旗舰纯电SUV E-HS9就采取了盲订营销模式。虽然红旗E-HS9已经展出了实车,而且也有媒体参与了宣传报道,但消费者能了解的信息更多还是靠红旗官方的宣传。在后疫情背景下,红旗敢于采用这样的模式,应该是看到了上半年销量的猛增。但红旗的第二款纯电车型就直奔“C+旗舰”而去,是冒险还是奇招?且看红旗E-HS9具备怎样的水准? 查看详情>>
- 全新红旗H5,缘何成为中型车市场越级标杆自主品牌近些年的崛起有目共睹,尤其是作为共和国长子的红旗,更是推出了包括HS5、HS7、E-HS9、H9等多款优秀的车型。不过今天的主角并非上述车型,而是刚刚换代上市不久的中型轿车红旗H5,沿用自红旗H9的设计语言让人眼前一亮,那么颜值焕新之后的它究竟还蕴含着怎样的惊喜? 查看详情>>
- 场地试驾红旗H9/E-HS9,驾驶感出色,对得起豪车身份说到中国豪华品牌,那必须要提及的就是红旗了,如今它的销量更是节节上升,已经具备了冲击一线豪华品牌的实力。而且H9和E-HS9作为它的旗舰产品,更是具有和国外豪华品牌车型扳手腕的实力。除了拥有磅礴的气势外,它们开起的质感又怎样呢?下面小编为你揭晓。 查看详情>>
- 这三款50万级电动SUV 最快零百加速3.9秒 绝了!说到50万元级的高端豪华车型,以往的印象中都是合资或国外品牌的天下,不过随着国产自主品牌的快速发展,特别是电动汽车品牌的出现,如今已经涌现了多款50万元级的国产电动车型,例如蔚来ES8、高合HiPhi X和红旗E-HS9等。接下来,就来看看它们都有怎样的实力表现。 查看详情>>
- 红旗E-HS9这款车的内饰怎样?内饰设计高级吗?最近在车展上看见了红旗E-HS9这款车,感觉这款车的外观非常的大气,很具有吸引力,想了解一下这款车的内饰是怎样的,内饰高级吗? 查看详情>>
- 【胖哥试车】胖哥试驾红旗E-HS9 国产陆地大游艇!中国品牌自己的大型纯电SUV来了!在之前的2020北京车展上,红旗E-HS9正式亮相,它凭借着气势磅礴的外观圈粉无数,瞬间成为网红。在之前的评测视频中,胖哥已经为大家进行了全面的外观解析于场地试驾,而今天,终于把它开上了实际道路,看看这台中国品牌的旗舰电动SUV在日常使用的环境下有着怎样的表现!点开视频看看@胖哥杨力 怎么说! 查看详情>>
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