蔚来ET7变速箱入手操控
- 操控拔尖 安全性一流 追光32.29万起 比蔚来ET7强大家有没有发现,在国内的豪华C级轿车市场中,如果是想选择一款油车的话,那么选择的余地是非常大的,可要是想入手一款新能源车的话,那么可以选择的似乎也就只有奔驰EQE、蔚来ET7和岚图追光等少数车型了。而这之中,岚图追光无疑是最近热度最高的一款新能源豪华C级轿车,因为它的预售起步价仅为32.29万,对比奔驰EQE、蔚来ET7等可是足足少了10多万。 查看详情>>
- 详解蔚来ET7,空间宽敞,零百加速3.8秒,值得入手吗随着新能源的崛起,人们在购买车的时候把目光逐渐转向新能源车型,面对众多的新能源车型,我们应该选择哪一款呢,今天就给大家介绍一款它就是蔚来ET7 2021款100kWh,这款车型究竟值不值得入手呢,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30 AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。 查看详情>>
- 油电势力旗舰的底盘操控之争,蔚来ET7成功赶超奔驰S级在汽车市场上,油电竞争一直比较激烈。新能源车造车品牌蔚来是我国优秀车企的代表之一,其旗下每款车型都有各自的特色。ET7是蔚来打造的一款纯电动中大型轿车,其在动力性能、科技配置等方面表现优秀。而在底盘方面,蔚来ET7不仅超越了同级车型,通过实测发现,它完全可以和奔驰S级这一经典车型系列平起平坐。 查看详情>>
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。至于CX-30的操控性,多功能方向盘非常灵活,虽然是SUV,但一点也不笨重,方向盘有点轻,没有任何虚位,非常精准,另外精致小巧的外观和简洁大方的线条,特别是侧脸最让我倾心,跨界风格,动感如跑车,每次去停车场,都是众多车中最抢眼的一辆。凶猛的车头确实让这款车更漂亮。logo被镶钻之后变得“布灵布灵”的~车身不大,开着的确是操作自如。反光闪闪,真的是男女通吃的。镀铬装饰条是大灯的点睛之笔。18寸的轮毂,不会显得小气。带感应的无钥匙进入,有点实用。锁车后,耳朵电动折叠,也有点实用。缺少一个大的天窗,现在的天窗尺寸偏小。2.0的自吸动力,在市区代步有点充沛,即便打开空调,也不会影响发动机的动力输出,就在前期高速起来之前,动力感觉更线性更流畅了,真的给我带来了一些安全感。内饰有男子气概、运动感和机械感,并且设计排列有序。加上悬浮式中控屏,虽然小了点,但开车不容易挡住视线,用起来也有点灵敏。储物箱尺寸还是有点大的,充电接口隐藏在里面。细节之处见良心!空间只能说是充足,但不是特别充足,满足一家三口的正常用车需求是没有问题的。后备箱放倒,应该是46比例。相对同级别的本田、丰田来说,CX-30性价比有点高,无论是工作出差还是外出游玩,都提供了有点多便利和快乐,目前,拥有CX-30非常令人满意,时尚新潮的外观,出色的操控,舒适的驾乘环境,让整体性价比不低,而且6AT+2.0L的确有点稳定、丝滑。 查看详情>>
- 蔚来ET7会考虑入手吗?感觉现在蔚来ET7真的就是中大型纯电轿车里面的标杆了吧?前后双电机加速度能做到三秒级别,而且续航公里也是基本往800多公里上面靠,无论是加速性能还是续航能力都是秒杀同级别的存在,而且内饰的设计感还有驾驶辅助系统都是几乎领先于同级别的。蔚来还主打换电服务,你们会考虑入手这台车吗? 查看详情>>
- 蔚来Et7的操控和小鹏P7哪个好一些?蔚来Et7的操控和小鹏P7哪个好一些? 查看详情>>
- 操控小精灵,超高压缩比,顶级变速箱在当今涡轮横行的时代,还是有偏执狂的坚持,将自吸压榨到底,创新出超高压缩比的自吸发动机,那就是来自于东瀛马自达,一个将不计成本的研发转子发动机的公司,并且拥有与宝马匹敌的操控技术的车企。正可谓转子玩穷了就赚钱,挣了钱就去玩转子。马自达的“敛财”神器之一——马自达3昂克赛拉长安马自达 3 昂克赛拉 2017款 查看详情>>
- 全新智己L7到店,对比蔚来ET7,谁更值得入手?燃油车时代,传统豪华品牌在中大型轿车市场的地位可谓坚如磐石,历经多年仍旧稳固。然而,市场的变革总在意料之外。随着新能源的崛起,自主品牌开始挑战这一格局。它们不再满足于中低端市场,而是直接将矛头指向了最为激烈的细分市场。全新智己L7和蔚来ET7的到来,就是这一变革的明证。这两款车不仅在设计、性能和智能化方面达到了新的高度,更在品质和服务上对传统豪华轿车构成了强大的冲击。它们用实力证明,自主品牌同样能够在这个市场占据一席之地,为消费者带来全新的驾乘体验。 查看详情>>
- 对标蔚来ET7的岚图追光,19.29万元即可入手全系3.8s加速,3000mm轴距,前双叉臂悬架,5块屏幕,首搭半固态电池的岚图追风,比竞品蔚来ET7购买门槛低得多。 查看详情>>
- 零百加速3.8秒,全系配空气悬架,蔚来ET7是否值得入手近几年,自主品牌发展迅速,尤其是在新能源汽车领域,已经开始进攻豪华汽车市场,抢占BBA的市场份额了 ,比如今天要说的这款蔚来ET7,起售价高达45.8万,甚至比同为中大型车的宝马5系的起售价都高!那这款车到底有何实力呢?是否值得入手 查看详情>>
- 入手领克01半年,操控感拉满时间过得可真快,转眼间移到了立夏时节,手里的这台领克01也已经陪伴我半年有余,在这半年的时光里,领克01不负我,陪我走过了不少艰难险阻路,18.38万的价格却有着30万的享受,这就是优秀的领克01。 查看详情>>
- 蔚来ET7,动力操控表现出色外观方面,蔚来ET7 定位中大型纯电动车,整车采用简洁的设计风格,前脸采用封闭式前脸 X-Bar 的设计,配合融入其中的一体式 LED 大灯和日行灯,营造出非常前卫的视觉效果。仔细来看,前挡风玻璃顶部带有突出的激光雷达和摄像头,此外新车全身带有 33 个传感器,用于协助车辆实现高级别的辅助驾驶能力。😈 内饰方面的设计也显得十分简洁,采用蔚来第二代数字座舱技术,配备 12.8 英寸的中控屏和 10.2 英寸仪表,并搭载高通第三代数字座舱计算平台,具备 5G 网络、V2X、蓝牙 5.2、Wi-Fi 6、UWB 等车载移动互联与通讯能力。😁 动力方面,新车搭载 180kW 前永磁同步电机 +300kW 后感应电机的组合,系统综合功率 480kW、峰值扭矩 850 牛 · 米,官方给出的百公里加速时间为 3.9 秒,100-0 公里的制动距离为 33.5 米。😍[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 蔚来ET7和智己L7到底哪个更值得入手?蔚来ET7和智己L7到底哪个更值得入手? 查看详情>>
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