捷豹XFL变速箱入手操控
- 最快6.4秒破百,能上赛道能家用,捷豹XFL能入手吗?新款上市在即,捷豹又把捷豹XFL的改款新车型给开上了赛道。一直以来,马自达、宝马、保时捷三家都被视为不同级别汽车品牌里的操控代表,但这很大程度上都取决于这些品牌在中国市场的知名度,可真要说到操控,动不动就要开上赛道的捷豹XFL,其实也应该被追求驾驶的消费者考虑在内。而且同样是碍于品牌力的关系,捷豹XFL不仅有低至40万以下的门槛,还顶着“七折豹”的大幅终端优惠,这样再来看捷豹XFL是否会显得更超值呢? 查看详情>>
- 捷豹XFL比宝马5系更香,8档变速箱你喜欢吗?国庆马上就要到了,有没有想要出去放松一下呀。找一个山清水秀的地方来一次露营,带上父母、爱人、朋友甚至喜欢的宠物,在把帐篷支起来和家人放松一下。但是在交通工具的选择方面不少人都遇到了困难,之前不管是去郊区还是其它城市游玩,都会选择开着车就走。而且就算是小轿车也能轻松hold住。可是小轿车的空间太小,不能装太多,可怎么办呢?接下来就为大家介绍两款我个人比较喜欢的户外工具车,它就是拥有极高性价比的捷豹XFL与宝马5系。目前现在有很多豪华品牌,从各自的走量车型的配置上来看,两款车型的实力都非常强。这也是不少网友争议的一个,那么到底谁会更胜一筹?下面一起来看看。 查看详情>>
- 豪华中大型轿车捷豹XFL实力如何?是否值得入手?现如今,随着人们生活水平的提升,汽车也不再只是人们出行的代步工具,“享受”和“舒适”也成为一款车的重要衡量标准之一。捷豹XFL作为一款豪华中大型轿车,就能为人们带来豪华舒适的出行体验,是一款非常值得入手的豪华座驾。 查看详情>>
- 2023款捷豹XFL配2.0T+250马力!值得入手吗?近年来,汽车市场的变化挺大的,首先是技术的不断创新,三大件的稳定性越来越高,其次是车型多样化,对于消费者而言,选择性变强了。 查看详情>>
- 捷豹XFL性能出色,动力强劲,值得入手!对于年轻用户来说,捷豹旗下的这款捷豹XFL无论是性能还是动力都十分的出色,当然,它还拥有着令人一见钟情的前沿设计!只是光有颜值远远不够,强劲的动力,宽敞的空间,丰富的配置,细致的内饰等等,也是应有尽有,下面就详细来了解一下。 查看详情>>
- 让你喜笑颜开的大“豹子” 捷豹XFL操控试驾体验提起捷豹这个品牌,我们总是会把它与英伦、尊贵、奢华等词汇联系在一起,但大家有所不知,捷豹在运动性能上的造诣同样极高。此前推出的F-TYPE、XEL等车型都受到了车友的广泛认可。可是有一款车型,可能被您忽略了,它就是捷豹中大型轿车——捷豹XFL。 查看详情>>
- 捷豹XFL操控出色易上手捷豹XFL内饰方面,这个车子可以手机App远程控制,可以控制车门空调查车况,还可以进行车辆定位,可以说非常智能了。 总体来说,这台车很舒适,座椅💺包裹性非常强,也够大,前排两个座椅都有电动调节功能,如果再加上加热功能和透气功能就更好了。车子降噪效果比较好,很隔音,坐在车里基本上没有什么噪音。 整体的操控感受还是不错的👍,上手非常快。不愧是2.0T的发动机,动力非常强劲,超车的时候真的是信心满满,非常过瘾。 空间中规中矩吧,180的身高不管是坐前排,还是坐后排感觉都是刚刚好,后备箱的开口会有一点小,拿取物品没那么便利。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 想入手捷豹XFL,值不值买?自己出来做生意赚了点小钱,想买台车奖励一下自己。你觉得捷豹XFL这款车怎么样了?预算大概是30万左右价位,个人感觉捷豹XFL实在是太帅了,30万左右价位基本就能拿下中大型尺寸的一款轿车,而且配备了后驱布局以及2.0T发动机+8AT手自一体变速箱,虽然要加95号油还有油耗高了一点,但是看起来相当不错啊。上周我也去4S店试驾了一下,个人感觉完全没毛病,网友说的异响多,我在上周试驾十几分钟里面也没试出来,有没有开过这台车的朋友来说一说,这台车究竟开起来怎么样,后期养车贵不贵呢? 查看详情>>
- 40万级的捷豹XFL 是否值得入手?来看看它的实力吧说起捷豹XFL,这款车可以说在中大型轿车市场占据了非常重要的地位,外观既精致又大气,是英伦车内饰的领头羊,这种设计非常符合现代车主的审美,售价40多万人民币,所以价格可以说是非常亲民的。下面我们就来详细了解一下这款40多万的中大型轿车,看看是否值得购买。 查看详情>>
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30 AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。 查看详情>>
- 颜值动力都很在线!捷豹XFL值得“入手”!在国内谈及豪华中大型轿车,你会想到谁?相信大多数人最先想到的便是德系BBA三兄弟,凭借长时间的品牌培育以及技术实力牢牢占据我国豪车市场的领先地位,而抛开品牌不谈,还有很多豪华车型的实力也不容小觑,比如说捷豹旗下的捷豹XFL以超高颜值和超强的动力系统深受广大消费者的支持。在同级车中凭强大的实力脱颖而出,这款车到底有什么优势呢?小编带大家一起来分析一下。 查看详情>>
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。至于CX-30的操控性,多功能方向盘非常灵活,虽然是SUV,但一点也不笨重,方向盘有点轻,没有任何虚位,非常精准,另外精致小巧的外观和简洁大方的线条,特别是侧脸最让我倾心,跨界风格,动感如跑车,每次去停车场,都是众多车中最抢眼的一辆。凶猛的车头确实让这款车更漂亮。logo被镶钻之后变得“布灵布灵”的~车身不大,开着的确是操作自如。反光闪闪,真的是男女通吃的。镀铬装饰条是大灯的点睛之笔。18寸的轮毂,不会显得小气。带感应的无钥匙进入,有点实用。锁车后,耳朵电动折叠,也有点实用。缺少一个大的天窗,现在的天窗尺寸偏小。2.0的自吸动力,在市区代步有点充沛,即便打开空调,也不会影响发动机的动力输出,就在前期高速起来之前,动力感觉更线性更流畅了,真的给我带来了一些安全感。内饰有男子气概、运动感和机械感,并且设计排列有序。加上悬浮式中控屏,虽然小了点,但开车不容易挡住视线,用起来也有点灵敏。储物箱尺寸还是有点大的,充电接口隐藏在里面。细节之处见良心!空间只能说是充足,但不是特别充足,满足一家三口的正常用车需求是没有问题的。后备箱放倒,应该是46比例。相对同级别的本田、丰田来说,CX-30性价比有点高,无论是工作出差还是外出游玩,都提供了有点多便利和快乐,目前,拥有CX-30非常令人满意,时尚新潮的外观,出色的操控,舒适的驾乘环境,让整体性价比不低,而且6AT+2.0L的确有点稳定、丝滑。 查看详情>>
- 操控小精灵,超高压缩比,顶级变速箱在当今涡轮横行的时代,还是有偏执狂的坚持,将自吸压榨到底,创新出超高压缩比的自吸发动机,那就是来自于东瀛马自达,一个将不计成本的研发转子发动机的公司,并且拥有与宝马匹敌的操控技术的车企。正可谓转子玩穷了就赚钱,挣了钱就去玩转子。马自达的“敛财”神器之一——马自达3昂克赛拉长安马自达 3 昂克赛拉 2017款 查看详情>>
- 捷豹XFL动力不错,操控轻松捷豹XFL车身的线条设计的很不错👍。内饰的做工也是非常精细,各方面细节的处理也是很细腻。更难得的是材质方面没有说很敷衍,手感和体感都很不错。 这台车的动力还不错的👍,表现的挺好,起步比较快,加速超车的时候还是很轻松的,然后方向盘操作起来比较轻松,操作起来还是蛮顺手的。 座椅很舒服,它的包裹性挺强的,体感很不错😌。前后排的作为空间又宽,所以不管是驾驶,还是乘坐也好,都是有着很好的体验。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 捷豹XFL动力优秀操控出色空间方面,前排空间乘坐感受挺好的,后排也没问题。其次就是储物空间也就是那几样,扶手箱,手套箱,门板处都是正常水平。后备箱表现也还好,装载能力比较强。 动力的话2.0T应付代步完全是没问题的。起步就比较迅速,中段提速相当快,超车变道稍微给点油动力输出很快,总体来讲很优秀👍。 操控的话还不错👍,悬架支撑性很好,方向盘比较轻,转向很灵活,单手操控也很容易。 舒适性还好,隔音方面挺好的,驾驶过程中车内比较静谧。最后就是减震挺好,过减速带颠簸感没那么强。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
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