蔚来ET7现在还有没有电池
- 3.8秒破百,还有675km续航,解读蔚来ET7一块可以支持1000km续航的固态电池已是箭在弦上,蔚来ET7将会在今年完成一次实质性的提升,而它能否打消消费者们对于纯电动续航的顾虑,我们也即将在实车中找到答案。但作为宝马5系、奔驰E级等车型的同级别对手,代表着未来市场的蔚来ET7即便是未提供150kWh版本,其在诸多硬核对决里其实已经可以获得优胜,它所具备的不光有3秒级破百,还有更多宝马5系们所无法达成的能力。 查看详情>>
- 除了美之外,蔚来ET7还有什么?现在中国的电动车这么厉害,你会不会考虑自主品牌?如果够好看的话,我会考虑。这是我太太的回答,那一刻,我脑子里浮现出的竟然是蔚来ET7。 查看详情>>
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- 和蔚来eT7类似定位的新势力车型还有哪些?蔚来eT7作为一台豪华行政级轿车,其定位为C级,也就是所谓的中大型轿车,尺寸达到了5101mm*1987mm*1509mm,这个尺寸的车型大家比较熟悉的也就是奔驰E级、宝马5系长轴距以及奥迪A6L。那么,这样一个新兴的行政级纯电动轿车市场当中还有哪些和蔚来eT7定位、尺寸接近的新势力产品呢? 查看详情>>
- 1044公里!150kWh大电池版蔚来ET7续航达成就在昨天,蔚来汽车创始人、CEO李斌驾驶一台蔚来ET7进行续航测试,引起行业关注。该车搭载蔚来最新的150kWh大容量电池,从上海世博园蔚来换电站出发,一路前往福建方向进行测试。 查看详情>>
- 卫蓝半固态电池下线,蔚来ET7将成首个续航破千的纯电轿车近日,卫蓝新能源企业宣布车规级固态电池正式下线,这款半固态电池,预计将率先搭载在蔚来ET7车型上,蔚来ET7将成为首个续航破千的纯电轿车。 查看详情>>
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- 丰田威驰现在还有没有生产丰田威驰现在还有没有生产 查看详情>>
- 现在新能源还有没有补贴呢?以前听说新能源的车有补贴,不知道现在还有没有,能补贴多少? 查看详情>>
- 永恒不变的MQB平台,途铠1.5T现在还有没有竞争力?北方很多人喜欢德系车,原因很简单,德系车最早进入北方市场的车型。一般来说,多数人买家用车都考虑大众,在消费者眼中,大众车就是好看,耐开。以往的国产车在品质上不如合资车,所以市场份额大部分被大众抢走,如今国产车竞争力上来了,大众车想要维持高销量,车辆的设计必须过关。 查看详情>>
- 租电池还是买电池?蔚来ET7用车成本 每年要花2万多蔚来的旗舰轿车ET7早已上市,但是交付是今年3月才开始的。我们一直很好奇,一台蔚来旗舰轿车的用车成本是如何的。因为是纯电车,除去保险以外的用车成本是比较低廉的。但是也有变数,就是蔚来可以选择电池租赁,那每个月的成本就又不一样了。我们就详细来聊聊,蔚来ET7的用车成本。 查看详情>>
- 倒行逆施大自吸+后驱现在还有没有前途?随着节能减排政策的不断推进和压力,市场上大型自吸+后驱车型越来越少。实际上,从技术上讲,燃烧技术的不断优化和直喷技术的改进,使得小排量涡轮增压出现了雨后春笋般的效果,不仅能满足用户的性能要求,但也完全符合国家政策的政策走向,可谓“一举两得”,但账面数据的优越性并不能阻挡消费者对高端驾控的希望。尽管小排量涡轮增压发动机有很多赢家,但输家一定是消费者。 查看详情>>
- 蔚来ET7防撞梁全网最厚 没有之一!防撞梁使用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁链接,作为车辆在发生碰撞事故时的第一道屏障,可以吸收和环节外界冲击力,保护车内乘客的安全,所以在发生事故时,防撞梁的重要性不言而喻。这次的《大飙车拆车》节目,更是直接拆出了目前遇到过最厚的防撞梁,这么猛的用料,来自于蔚来ET7! 查看详情>>
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