蔚来ET7电池知道会不会协调
- 1044公里!150kWh大电池版蔚来ET7续航达成就在昨天,蔚来汽车创始人、CEO李斌驾驶一台蔚来ET7进行续航测试,引起行业关注。该车搭载蔚来最新的150kWh大容量电池,从上海世博园蔚来换电站出发,一路前往福建方向进行测试。 查看详情>>
- 卫蓝半固态电池下线,蔚来ET7将成首个续航破千的纯电轿车近日,卫蓝新能源企业宣布车规级固态电池正式下线,这款半固态电池,预计将率先搭载在蔚来ET7车型上,蔚来ET7将成为首个续航破千的纯电轿车。 查看详情>>
- 租电池还是买电池?蔚来ET7用车成本 每年要花2万多蔚来的旗舰轿车ET7早已上市,但是交付是今年3月才开始的。我们一直很好奇,一台蔚来旗舰轿车的用车成本是如何的。因为是纯电车,除去保险以外的用车成本是比较低廉的。但是也有变数,就是蔚来可以选择电池租赁,那每个月的成本就又不一样了。我们就详细来聊聊,蔚来ET7的用车成本。 查看详情>>
- 零跑C11被曝偷换电池?官方回应:正在协调中日前,据媒体报道,宁波一位车主黄先生订购了一辆零跑C11 610尊享版汽车,等了一年多时间后终于提到新车,却发现新车电池与购买时的销售宣传有出入。“原本承诺的电池供应商是中航(锂电),实际交付却变成了欣旺达”。 查看详情>>
- 威马的柴油热管理技术 会不会让电池爆炸?自从威马推出热管理系统2.0,也就是柴油电池加热技术以来,业界对于ss这种技术普遍都表示赞誉。但也有的声音指出,这种直接用化学能加热电池的办法,会不会导致电池被烧着从而引起爆炸?要知道,电池可是一辆纯电车最易燃易爆的部件。 查看详情>>
- 43.666万起 蔚来ET7新补贴售价公布,提供电池租用近日,蔚来汽车更新了蔚来ET7的新车对外售价。其中,75kWh标准续航电池包常规版车型,享受国家补贴11,340元,实际购买价为436,660元,使用电池租用服务的购车价为366,660元,电池租金980元/月。同时,如果选择100kWh长续航电池包,将享受国家补贴12,600元,那么整车购买的实际价格为493,400元,使用电池租用服务的购车价格为365,400元,电池租金1,480元/月。 查看详情>>
- 价格暴涨的电池,会不会成为新能源的绊脚石?昨天新能源圈中两大事情被吵得沸沸扬扬,一是老马凭借特斯拉又把首富的门口抬高了,另一个是比亚迪宣布电池统一涨价20%。 查看详情>>
- 长安也没有电池修车了?会不会轮到你?“电池模组坏了,没有货,车已经停了1个多月了,什么时候有货不知道?” 查看详情>>
- 电动汽车电池可拆卸,会不会导致用电危险?与其说不禁止生产,不如说现在电动车行业,没办法禁止这个研发方向,对于目前电动汽车整个行业来说,最大的需要突破的技术革新,除了自动驾驶,就是电池续航了 查看详情>>
- 电车省油不省钱?电池租赁怎么选?蔚来ET7用车成本分析在新能源汽车产业快速发展的当下,有人却提出了电车“省油不省钱”的问题,以电车的高售价、充电桩的安置费用和电池更换的高成本等为论据,认为电动汽车并不具备真正意义上的经济性,事实果真如此吗?今天我们就以蔚来ET7为例,来分析一下电动汽车的实际用车成本。 查看详情>>
- 看了丰田bZ 4X的电池管理,我知道电池耐用的秘密了我们都知道,在燃油车时代的丰田车,它们有着很高的可靠性,设计也相对保守。如果把普锐斯混动算在内,丰田已经历经20多年电动化,包括HEV、PHEV、EV、FCEV等不同车型。 查看详情>>
- 蔚来ET7高压电池包系统电池包内单体数量是多少?【问答翻牌】热心的蔚来ET7车友问小易“蔚来ET7高压电池包系统电池包内单体数量是多少?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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